HMS Maenad с вымпелом J435 в ослепительном камуфляже | |
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | HMS Maenad |
Строитель: | Redfern Construction Ltd., Торонто |
Положил: | 1 марта 1943 г. |
Запущено: | 8 июня 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 16 ноября 1944 г. |
Идентификация: | Вымпел номер J335 |
Судьба: | Прибыл на слом 18 декабря 1957 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Algerine -класса тральщик |
Смещение: |
|
Длина: | 225 футов (69 м) o / a |
Луч: | 35 футов 6 дюймов (10,82 м) |
Черновой вариант: | 12,25 футов 6 дюймов (3,89 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: | 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч) |
Классифицировать: | 5000 морских миль (9300 км; 5 800 миль) при 10 узлах (19 км / ч; 12 миль / ч) |
Дополнение: | 85 |
Вооружение: |
|
HMS Менада был Поршневой двигатель Приведен Algerine -класса тральщика построенного для Королевского флота во время Второй мировой войны. Она пережила войну и была списана в 1957 году.
Имя [ редактировать ]
В греческой мифологии Менады были неистовыми женщинами, последователями Диониса (также известного как Вакх), бога вина.
Дизайн и описание [ править ]
Группа возвратно - поступательное движения смещается 1,010-1,030 длинных тонн (1,030-1,050 Т) при стандартной нагрузке и 1,305-1,325 длинных тонн (1,326-1,346 Т) при глубокой нагрузке корабли измеряется 225 футов (68,6 м) длиной в целом с пучком 35 футов 6 дюймов (10,8 м). У них была осадка 12 футов 3 дюйма (3,7 м). Состав корабля составлял 85 офицеров и рядовых . [1]
Поршневые корабли имели две вертикальные паровые машины тройного расширения , каждая из которых приводила в движение один вал, используя пар от двух трехбарабанных котлов Адмиралтейства . Двигатели производили в общей сложности 2400 лошадиных сил (1800 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль в час). Они несли максимум 660 длинных тонн (671 т) мазута, что давало им дальность полета в 5000 морских миль (9300 км; 5800 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час). [1]
Класс Algerine был вооружен зенитной пушкой QF 4 дюйма (102 мм) Mk V [2] и четырьмя спаренными артиллерийскими установками для 20-мм пушки Oerlikon . Последних орудий не хватало, когда строились первые корабли, и они часто получали часть одиночных установок. К 1944 году одноствольные 40-мм крепления Bofors начали заменять сдвоенные 20-мм крепления по принципу «один к одному». Все корабли были оборудованы по четыре метателя и два рельса для глубинных бомб . [1]
Строительство и карьера [ править ]
Maenad был заложен компанией Redfern Construction Ltd., Торонто, Онтарио , Канада, 1 марта 1944 года. Он был спущен на воду 8 июня 1944 года и завершен 11 ноября того же года. Первоначально она была назначена в 11-ю флотилию Ост-Индского флота, а ее последним рейсом стал атолл Адду на Мальдивах .
Затем в марте 1947 года « Менад» был переведен в резерв и стал частью 6-й флотилии, базирующейся в Сингапуре . Судно прибыло на слом в Грейс 18 декабря 1957 года.
Ссылки [ править ]
- ^ a b c Лентон, стр. 261
- ^ Шено, стр. 65
Библиография [ править ]
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
Внешние ссылки [ править ]
- HMS Maenad на uboat.net
- HMS Maenad на сайте battleships-cruisers.co.uk