Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HMS маршал Ней был головной корабль из ее класса двух мониторов , построенных для Королевского военно - морского флота во время Первой мировой войны . Заложен в M13 , она была переименована в честь французского фельдмаршала из наполеоновских войн Ней . После службы в Первой мировой войне она стала судном-депо, а затем - жилым кораблем . В период с 1922 по 1947 год она трижды переименовывалась в Vivid , Drake и Alaunia II . Она была списана в 1957 году.

Дизайн [ править ]

Разработанный для прибрежных операций вдоль усыпанного песчаными отмелями бельгийского побережья, Marshal Ney был оснащен двумя массивными 15-дюймовыми (380-мм) военно-морскими орудиями. Первоначально эти орудия должны были быть сняты с одного из линейных крейсеров Renown и Repulse после того, как они были переработаны. Однако орудия не были готовы, и вместо них использовались орудия, предназначенные для линкора Ramillies .

В дизельных двигателей , используемых в маршала Нея -класса кораблей были источником постоянной технической сложности, затрудняя их использование. В частности, маршал Ней, говоря словами «Боевые корабли Джейн», «практически потерпел неудачу» из-за ненадежности ее дизельных двигателей MAN . Современное описание двигателей адмиралом Реджинальдом Бэконом , командующим Дуврским патрулем с апреля 1915 года, показывает, насколько они были подвержены ошибкам:

"Надежность офицера и корабля - это первое, что ценит адмирал. Маршал Нейсудя по этому стандарту, был безнадежным грешником; но ее офицеры и люди восполнили ее недостатки. Ее двигатели нередко взрывались, когда их просили запустить; ее машинное отделение было покрыто шрапнелью от осколков разорванных головок цилиндров, и побег персонала машинного отделения был чудесным. Ее главный инженер, мистер Свон, привязался к двигателям, как троянец, и почти преодолел их дурные привычки; и действительно, разговаривая с ним, вы почти пришли к мнению, что всего одно небольшое изменение заставит их стартовать в следующий раз, когда потребуется корабль. Вдобавок к этому, когда они не взрывались, они обычно не запускались, а когда они начинались, никто не любил останавливать их, опасаясь, что они не смогут запустить их снова. Но, без преувеличения, чем больше они лопаются и чем хуже себя ведут, тем больше мистер БрайанСвон любила их, и тем веселее стал капитан [Хью Дж.] Твиди ».[1]

Сервис [ править ]

Приписанный к Дуврскому патрулю , маршал Ней служил со своим сестринским кораблем Marshal Soult . [2]

После неудачных ходовых испытаний и продолжающихся плохих эксплуатационных характеристик у бельгийского побережья было решено снять 15-дюймовые орудия и поместить их в корпус нового монитора. Ее 15-дюймовая башня была снята в Эльсвике в январе 1916 года, где она была модернизирована для стрельбы под увеличенным углом в 30 градусов. Затем турель была отправлена ​​в Белфаст и приспособлена к Terror . [3] [i] Террор скоро начнется и присоединится к Дуврскому патрулю вместе со своей сестрой Эребусом . [5]

Затем маршал Ней был перевооружен одним 9,2-дюймовым (234-мм) орудием и четырьмя 6-дюймовыми (152-мм) орудиями, все из которых были взяты с Грозного . Однако после очередного переоборудования в 1916-1917 годах 9,2-дюймовое орудие было снято для использования на берегу во Франции. Вместо большой пушки ее 6-дюймовое вооружение было увеличено до шести морских орудий BL 6-inch Mk XI , которые были вывезены из Hibernia . [6]

После переоборудования Ней была направлена ​​на службу в качестве сторожевого корабля в Даунс . Она вступила в бой с немецкими эсминцами во время налета на Рамсгейт в апреле 1917 года.

В течение 1919 года, маршал Ней была использована в качестве базового судна на Queenborough , перед тем , как обезоружил и становится депо судна в Форте Блокхаусе в 1920 году Переименована Vivid в июле 1922 года, затем она служила в качестве размещения корабля для кочегар секции обучения в Девонпорте , где она оставалась до 1957 года. Она была снова переименована в Дрейка в январе 1934 года и в Алаунию II в 1947 году. [7]

6 октября 1957 года она прибыла на верфь Thos W Ward в Милфорд-Хейвен для разрушения.

Сноски [ править ]

  1. В источниках есть некоторая путаница относительно судьбыбашни Нея . «Боевые корабли Джейн» (1919) заявляют, что они были приспособлены к Эребусу . [4] Однако Бакстон (2008) и Кроссли (2013) согласны с тем, чтотурель Ней была приспособлена к Ужасу, в то время как Эребус получил орудие, первоначально предназначенное как запасное для Форсажа .

Ссылки [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Бэкон 1919 , т. 1, стр. 62.
  2. ^ Бэкон 1919 , т. 1. С. 61-64.
  3. ^ Бакстон 2008 , c. 8.3, п. 2.
  4. ^ Паркс и Прендергаст 1919 р. 90
  5. ^ Бэкон 1919 , т. 1, стр. 63.
  6. ^ Бакстон 2008 , c. 4.4, п. 6.
  7. ^ Бакстон 2008 , c. 4.5, п. 4.

Библиография [ править ]

  • Бэкон, Реджинальд (1919). Дуврский патруль 1915-1917 гг . (2 тт.). Нью-Йорк: George H. Doran Co.CS1 maint: ref = harv ( ссылка ) Vol. 1 • Vol. 2
  • Бакстон, Ян (2008) [1978]. Мониторы Big Gun: проектирование, конструкция и эксплуатация 1914–1945 (2-е пересмотренное издание). Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84415-719-8.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Кроссли, Джим (2013). Мониторы Королевского флота; Как флот привел в бой великие орудия . Барнсли, Великобритания: Pen & Sword. ISBN 978-1-78383-004-6.
  • Диттмар, Ф.Дж. и Колледж, Дж. Дж., "Британские военные корабли 1914-1919 гг." (Ян Аллан, Лондон, 1972 г.), ISBN 0-7110-0380-7 
  • Данн, Стив Р. (2017). Обеспечение узкого моря: Дуврский патруль 1914–1918 . Барнсли, Великобритания: Издательство Сифорт. ISBN 978-1-84832-251-6.
  • Грей, Рэндал (редактор), «Боевые корабли всего мира Конвея, 1906–1921», (Conway Maritime Press, Лондон, 1985), ISBN 0-85177-245-5 
  • Паркс, Оскар; Прендергаст, Морис, ред. (1969) [Впервые опубликовано в 1919 году]. Боевые корабли Джейн 1919 . Нью-Йорк: ISBN Arco Publishing Co. 978-0-71534-716-4. OCLC  1902851 . Проверено 23 декабря 2019 .