HMS Mildura в Порт Мельбурн , май 1901 г. | |
История | |
---|---|
Соединенное Королевство | |
Имя: | Пелорус |
Тезка: | |
Строитель: | Армстронг Уитворт , Элсвик, Тайн и Уир |
Положил: | 15 августа 1888 г. |
Запущено: | 27 ноября 1889 г. |
Завершенный: | 20 декабря 1890 г. |
Переименовано: | Милдьюра , апрель 1890 г. |
Судьба: | Продан на металлолом , 3 апреля 1906 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Крейсер класса " жемчуг" |
Смещение: | 2575 тонн |
Длина: | |
Луч: | 41 фут (12 м) [1] |
Черновик: | 15 футов 6 дюймов (4,7 м) |
Установленная мощность: | |
Движение: | 2 × винта; 2 × 3-цилиндровые паровые машины тройного расширения [1] |
Скорость: | 19 узлов (35 км / ч; 22 миль / ч) |
Дополнение: | 210 |
Вооружение: |
|
Броня: |
|
HMS Mildura - крейсер класса Pearl, построенный для Королевского флота в конце 1880-х годов. Первоначально названный HMS Pelorus , он был переименован в честь австралийского города в апреле 1890 года. [2] Согласно Закону об имперской обороне 1887 года, она служила в основном в водах Австралии .
Капитан Генри Ли был командующим с апреля 1897 года по апрель 1900 года, когда капитан Генри К.А. Бейнс прибыл в Австралию на борту HMS Diana, чтобы принять командование кораблем. [3] В сентябре 1900 года его сменил капитан Чарльз Кингсмилл . Она была частью военно-морского эскорта во время визита герцога и герцогини Корнуолла и Йорка (позже короля Георга V и королевы Марии ) в Новую Зеландию на борту зафрахтованного Королевского лайнера. HMS Ophir в течение 1901 г. [2] С HMS Royal Arthur ( флагман ) и HMS Pylades, она посетила остров Норфолк в июле 1902 года [4], Сува , Фиджи, в следующем месяце, [5] и Тонга в сентябре. [6]
В 1906 году она была продана на металлолом в Гарнхем, Лондон, за 7200 фунтов стерлингов. [2] [7]
Заметки [ править ]
- ^ a b c Winfield, стр. 276
- ^ a b c Басток, стр. 101
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36056). Лондон. 3 февраля 1900 г. с. 14.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36835). Лондон. 1 августа 1902 г. с. 8.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36852). Лондон. 21 августа 1902 г. с. 8.
- ^ «Военно-морская и военная разведка». The Times (36859). Лондон. 29 августа 1902 г. с. 8.
- ^ История военно-морского флота мира: жемчужный класс
Ссылки [ править ]
- Басток, Джон (1988). Корабли на австралийском вокзале . Frenchs Forest, Австралия: Child & Associates. ISBN 0-86777-348-0.
- Брук, Питер (1999). Военные корабли на экспорт: Armstrong Warships 1867-1927 гг . Грейвсенд, Кент, Великобритания: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-89-4.
- Winfield, R .; Лион, Д. (2004). Список парусного и парового флота: все корабли Королевского флота 1815–1889 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-032-6.