Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

История
объединенное Королевство
Имя:HMS Офелия
Тезка:Офелия
Строитель:Уильям Доксфорд и сыновья
Запущено:13 октября 1915 г.
Судьба:Продана компании Slough Trading Company, 11 ноября 1921 г.
Общие характеристики
Класс и тип: Эсминец класса М "Адмиралтейство"
Смещение:971 длинная тонна (987 т)
Длина:273 футов 4 дюйма (83,31 м) o / a
Луч:26 футов 8 дюймов (8,13 м)
Проект:9 футов 8 дюймов (2,95 м)
Установленная мощность:
Движение:3 вала; 3 паровые турбины
Скорость:34 узла (63 км / ч; 39 ​​миль / ч)
Классифицировать:2100 морских миль (3900 км; 2400 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:76
Вооружение:

HMS Ophelia - эсминец класса «Адмиралтейство», построенный для Королевского флота во время Первой мировой войны и поступивший на вооружение в 1916 году. Корабль участвовал в Ютландском сражении 31 мая / 1 июня 1916 года и потопил немецкую подводную лодку в 1918 году. был продан на металлолом в 1921 году.

Описание [ править ]

Класс «Адмиралтейство» - это улучшенные и более быстрые версии эсминцев предыдущего класса Laforey . [1] Они вытеснили 971 длинную тонну (987 т). Суда имели общую длину 273 фута 4 дюйма (83,3 м), ширину 26 футов 8 дюймов (8,1 м) и осадку 9 футов 8 дюймов (2,9 м). Они приводились в действие тремя паровыми турбинами Парсонса с прямым приводом , каждая из которых приводила в движение один гребной вал , используя пар, производимый четырьмя котлами Ярроу . Турбины развивали в общей сложности 25000 лошадиных сил на валу (19000 кВт) и обеспечивали максимальную скорость 34узлов (63 км / ч; 39 ​​миль / ч). Суда несли максимум 237 длинных тонн (241 т) мазута, что давало им дальность полета 2100 морских миль (3900 км; 2400 миль) при скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль в час). Укомплектованность кораблей составляла 76 офицеров и рядовых . [2]

Корабли были вооружены тремя одиночными 4-дюймовыми (102-мм) орудиями QF Mark IV и двумя 1,5-фунтовыми (37-мм) зенитными орудиями QF . Позднее эти последние орудия были заменены парой двухфунтовых (40-мм) зенитных орудий QF . Корабли также были оснащены двумя надводными сдвоенными установками для 21-дюймовых (533-мм) торпед . [2]

Строительство и обслуживание [ править ]

Офелия была заказана в рамках программы Третьей войны в ноябре 1914 года и заложена 1 февраля 1915 года компанией William Doxford & Sons на их верфи в Сандерленде . Корабль был спущен на воду 13 октября и завершен в мае 1916 года. [3]

Офелия была присоединена к 4-й флотилии эсминцев , входившей в состав Великого флота во время Ютландской битвы 31 мая / 1 июня 1916 года. [4] [5] Офелия была одним из четырех эсминцев 4-й флотилии (другими были Shark , Acasta). и Кристофер ), который формировал экран для 3-й эскадрильи линейных крейсеров . [6] Четыре эсминца вступили в бой с немецкими кораблями, которые вели торпедную атаку 3-й эскадры линейных крейсеров. Офелия выпустила одну торпеду, которая не попала в цель, но не была повреждена. [7]

После Ютландии Офелия присоединилась к недавно созданной 14-й флотилии эсминцев , также входящей в состав Великого флота. [8] 10 сентября 1918 года Офелия была в патрулировании с запущенным воздушным змеем, когда наблюдатель на воздушном шаре заметил боевую рубку подводной лодки. Подводная лодка нырнула, но Офелия сбросила на место затопления глубинные бомбы , которые были вознаграждены большим подводным взрывом и большим нефтяным пятном. Офелия потопила немецкую подводную лодку UB-83 . [9]

К концу войны Офелия перешла в 3-ю флотилию эсминцев . [10] [11] Она была продана за разделение с Торговой компанией Слау 11 ноября 1921 года. [12]

Номера вымпелов [ править ]

Номер вымпела [12]Дата
G03Май 1916 г.
G57Январь 1917 г.
G58Январь 1918 г.
GA9Ноябрь 1918 г.

Примечания [ править ]

  1. ↑ Гардинер и Грей, стр. 76
  2. ^ a b Фридман, стр. 298
  3. ^ Фридман, стр. 309
  4. ^ Кэмпбелл, стр. 23.
  5. ^ Джеллико депеши , стр. 34.
  6. ^ Кэмпбелл, стр. 36.
  7. ↑ Кэмпбелл, стр. 113–114, 151, 161.
  8. ^ «Дополнение к списку флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: I - Большой флот: Флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 июня 1915 г.
  9. ↑ Grant, pp. 103–104.
  10. ^ «Дополнение к списку флота, показывающее организацию флота, командование флагманов и т. Д .: I - Большой флот: Флотилии эсминцев Великого флота» . Список ВМФ : 12 декабря 1918 г.
  11. ^ «Корабли Королевского флота - Дата расположения / действия, 1914–1918: Часть 2 - Адмиралтейство« Розовые списки », 11 ноября 1918» . Naval-History.net . Проверено 17 октября 2015 года .
  12. ^ a b Диттмар и Колледж, стр. 66.

Библиография [ править ]

  • Кэмпбелл, Джон (1998). Ютландия: анализ боевых действий . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-750-3.
  • Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
  • Диттмар, Ф. Дж. И Колледж, Дж. Дж. (1972). Британские военные корабли 1914–1919 гг . Шеппертон, Великобритания: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0380-7.
  • Фридман, Норман (2009). Британские эсминцы: от самых первых дней до Второй мировой войны . Барнсли, Великобритания: издательство Seaforth Publishing. ISBN 978-1-84832-049-9.
  • Гардинер, Роберт и Грей, Рэндал (1985). «Боевые корабли всего мира» Конвея 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
  • Грант, Роберт М. (1964). Уничтоженные подводные лодки: последствия противолодочной войны 1914–1918 гг . Лондон: Патнэм. OCLC  878496783 .
  • Джеллико, Джон (1920). Ютландская битва: с 30 мая по 1 июня 1916 года: официальные депеши с приложениями . Лондон: Канцелярия Его Величества.
  • Март, Эдгар Дж. (1966). Британские эсминцы: история развития, 1892–1953; Составлено с разрешения Адмиралтейства из официальных отчетов и документов возврата, судовых обложек и планов строительства . Лондон: Сили Сервис. OCLC  164893555 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Проект составления списков экипажа Ютландской битвы - Экипажный список HMS Офелия