HMS Penshurst был военным кораблем Королевского флота, который действовал во время Первой мировой войны . Она была судном специального назначения (также известным как корабли Q ), функция которого заключалась в том, чтобы действовать как приманка, призывая атаку подводной лодки , чтобы атаковать и (если возможно) уничтожить ее. Пенсхерст участвовала в нескольких боях с немецкими подводными лодками во время своей службы и дважды добилась успеха, уничтожив UB-19 в ноябре 1916 года и UB-37 в январе 1917 года. Пенсхерст был потоплен после боев с U-110 в декабре. 1917 г.
История | |
---|---|
Великобритания | |
Имя: | Penshurst |
Запущено: | 1906 г. |
Введен в эксплуатацию: | Декабрь 1915 г. |
В сервисе: | 1915-1917 гг. |
Судьба: | затоплен 25 декабря 1917 г. |
Заметки: | Переоборудован в Q-Ship в заливе Лонгхоуп , Оркнейские острова |
Общие характеристики | |
Тип: | пароход |
Тоннаж: | |
Длина: | 232 ft oa |
Луч: | 35 футов 2 дюйма |
Черновой вариант: | 14 футов 6 дюймов |
Движение: | готовить на пару |
Скорость: | 10 узлов |
Вооружение: |
|
Ранняя карьера
Penshurst был построен в 1906 году как грузовой пароход, и до начала Первой мировой войны его карьера в мирное время прошла без особых событий. В 1915 году он был реквизирован Королевским флотом для преобразования в судно специального назначения. Ее взяли в руки в Лонгхоупе, части военно-морской базы Скапа-Флоу на Оркнейских островах . Первоначально она была вооружена пятью пушками; это было увеличено позже в кампании. Это были 12-фунтовые, два 6-фунтовых и два 3-фунтовых орудия, спрятанные за экранами и манекенами. Пенсхерст был укомплектован командой добровольцев под командованием коммандера Ф. Х. Гренфелла. Он сдан в эксплуатацию 6 ноября 1915 года.
История обслуживания
Пенсхерст начал операции вокруг северного побережья Шотландии, а весной 1916 года его перевели в Квинстаун , где он работал на побережье Ирландии и в проливе Ла-Манш. Почти год у нее не было особых успехов; В 1916 году германский флот сократил свои операции с подводными лодками против торговли вокруг Британии, и на этом театре военных действий было мало контактов.
29 ноября 1916 года Пенсхерст столкнулся с подводной лодкой, атаковавшей пароход Wileyside . Пенсхерст смогла приблизиться на 3000 ярдов, прежде чем подводная лодка приказала ей остановиться. Экипаж Гренфелла прошел через эволюцию «брошенного корабля», выпустив лодки, укомплектованные «панической группой», в то время как Пенсхерст остановился, ожидая, когда подводная лодка подойдет ближе. Однако подводная лодка отказалась подойти ближе, и, частично скрываясь в лучах заходящего солнца, Пенсхерст открыл огонь. Она произвела несколько выстрелов, прежде чем подводная лодка нырнула, и закрылась, чтобы сбросить на место глубинные бомбы, но подводная лодка (которая была неопознана) ускользнула.
На следующий день 30 ноября Penshurst , изменив ее внешний вид и переехал в другую часть канала, натолкнулся на подлодки, UB-19 нападая на пароход Ibex . Она снова закрылась, но ее настиг приближающийся гидросамолет, который разбомбил подводную лодку, когда она быстро погружалась. Когда пилот стало известно о том, кто Penshurst был он приземлился, и согласился , чтобы определить для нее , когда она упала глубинные бомбы. Однако при взлете гидросамолет вышел из-под контроля и упал в море. Когда Пенсхерст остановился, чтобы забрать команду, подводная лодка, решив, что это безопасно, снова вышла на поверхность, чтобы атаковать. Воспользовавшись возможностью, Гренфелл подождал, пока подводная лодка приблизится, затем открыл огонь. УБ-19 был смертельно поврежден и затонул. Гренфелл был награжден DSO за это достижение. [3]
14 января Пенсхерст смогла повторить свой успех. Два месяца спустя она патрулировала Ла-Манш, когда столкнулась с подводной лодкой UB-37 . Подводная лодка приблизилась, открыв огонь на 3000 ярдов. Grenfell отправил свою паническую партию, и позволил Penshurst повернуть , как она замедлилась, чтобы залп-на субмарину. Однако подводная лодка пересекла нос Пенсхерста , продолжая вести огонь, в результате чего за двадцатиминутный период были нанесены повреждения и несколько пострадавших. При длине, когда никаких дальнейших преимущества не может быть получены, Penshurst открыли огонь, и забила несколько хитов с ее первыми выстрелами. UB-37 был искалечен и начал тонуть, и Пенсхерст завершила атаку, сбросив глубинные бомбы над местом. УБ-37 был уничтожен, выживших не было. [4]
20 февраля Пенсхерст снова столкнулся с подводной лодкой на юго-западных подходах . На нее снова напали, и после того, как подводная лодка закрылась, она смогла открыть огонь по ней, причинив ущерб. Подводная лодка погрузилась в воду и была заряжена глубиной, но в этом случае смогла сбежать, вернувшись на базу, несмотря на повреждения.
Двумя днями позже, 22 февраля, Пенсхерст снова встретился с подводной лодкой U-84 , которая только что потопила парусное судно Invercauld . Как Penshurst составил подобрать Invercauld ' выживших s, U-84 выпустила торпеду на нее, который едва удалось избежать. Затем Пенсхерст притворилась, что бежит, но на половину скорости, и, когда подводная лодка открыла огонь, отправила свою лодочную группу. U-84 погрузился в воду, чтобы обследовать Пенсхерста в безопасности, но остался доволен и всплыл на расстоянии 600 ярдов. Penshurst был тогда в состоянии открытого огня, повредив подводную лодку, и понижая глубинные бомбы , как она погружена. Когда она это сделала, к Пенсхерсту присоединился шлюп Алиссум , который присоединился к атаке. Однако U-84 смогла всплыть подальше от двух охотников и скрылась на поверхности, опередив двух своих преследователей.
В следующем месяце, 30 марта, Пенсхерст снова столкнулась с подводной лодкой UB-32 , но на этот раз подводная лодка смогла нанести ей серьезные повреждения, прежде чем сбежать. Пенсхерст отбуксировали обратно в Портсмут, где она была пристыкована для ремонта и переоборудования.
2 июля, обратно в службе и под новым командиром, Lt C Нейлор, Penshurst снова в SW подходов , когда она упала в с другой подводной лодкой. Лодка затонула, когда Пенсхерст приблизился и выпустил торпеду, которая промахнулась. Нейлор отправил свою лодочную группу, а затем дождался, когда подводная лодка войдет в зону досягаемости. Пенсхерст находилась под обстрелом около тридцати минут, пока не смогла открыть огонь сама. Подводная лодка была повреждена, но снова смогла уйти, несмотря на прибытие группы эсминцев. За это действие и его резолюцию, подвергшуюся критике, Нейлор получил DSO .
19 августа Penshurst был следующий составлен протокол от торгового судна, когда она упала в с UC-72 . Когда она приблизилась, подводная лодка выпустила торпеду, которая попала под мост. Как всплыла лодка, Penshurst выстрелил с использованием 3 PDR пистолета она несла в виде. На этом этапе кампании многие торговые корабли были вооружены для защиты, и Q-корабль выглядел бы подозрительно, если бы он не сделал то же самое. [5] Это было дальнейшее развитие в процессе обтекаемого и двойного блефа , который , типичным примером кампании Q-корабль. Однако UC-72 не был обманут этим тусклым ответом, и Пенсхурт не был полностью под контролем, поэтому Нейлор воздержался от отправки своей группы лодок, но открыл огонь из всех орудий. Он также послал сигнал бедствия, и через короткое время к нему присоединился эсминец « Леонид» . При этом UC-72 погрузился в воду и скрылся.
Penshurst , в сопровождении Леонидас затем сделал ее путь обратно в Плимут, где она оставалась в док для ремонта и ремонта. Одним из изменений было улучшение ее вооружения, добавление двух 4-дюймовых орудий и модернизация до двух 12-фунтовых и двух 6-фунтовых орудий. Они были перемещены, чтобы увеличить огневую мощь над носом и кормой. Эти изменения должны были учитывать изменения в вооружении и тактике подводных лодок. [6]
Судьба
24 декабря 1917 года Пенсхерст снова патрулировала южную часть Ирландского моря, когда она столкнулась с подводной лодкой у залива Смоллс . Лодка, U-110 , сообщающийся с тем , чтобы позволить Penshurst прийти в диапазон, а только после того, как полуденное выпустили торпеды, который ударил ее в машинном отделении. Нейлор отослал команду лодки, но U-110 оставалась под водой в течение двух часов, осматривая корабль, пока она не всплыла на носу Пенсхерста и не начала обстрел. Пенсхерст ответила, но не смогла поднять все свои ружья, так как она упала на корму. Она получила несколько попаданий, но U-110 снова погрузилась в воду и, когда около 16:00 прибыл преследователь подводных лодок RN, ускользнула , не получив незначительных повреждений.
Пенсхерст , однако, была серьезно ранена, и, несмотря на попытки вернуть ее домой, она затонула в 20.05. Весь ее экипаж был успешно удален, хотя кочегар 1-го класса Альберт Брюэр скончался позже в тот же день. [7] За это действие Нейлору была присуждена вторая планка своему DSO.
Пенсхерст был одним из самых успешных Q-кораблей RN, участвовавшим в одиннадцати боях за двухлетний период, уничтожившим две подводные лодки и повредившим несколько других за это время. [8]
Заметки
Рекомендации
- Чаттертон, E Keble: Q-корабли и их история . (1922) ISBN (нет)
- Халперн, Пол: военно-морская история Первой мировой войны (1995) ISBN 1-85728-498-4
- Кемп, Пол: Разрушенные подводные лодки (1997) ISBN 1-85409-515-3
- Мессимер, Дуайт Найди и Уничтожь (2001) ISBN 1-55750-447-4
- Ричи, Карсон: Q-Ships . (1985) ISBN 0-86138-011-8
- Таррант, В. Э .: Наступление подводных лодок 1914-1945 (1989) ISBN 0-85368-928-8