скифский | |
История | |
---|---|
объединенное Королевство | |
Класс и тип: | Подводная лодка S-класса |
Имя: | скифский |
Строитель: | Скоттс , Гринок |
Положил: | 21 февраля 1943 г. |
Запущено: | 14 апреля 1944 г. |
Введен в эксплуатацию: | 11 августа 1944 г. |
Судьба: | распалась, август 1960 г. |
Значок: | |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка S-класса |
Смещение: |
|
Длина: | 217 футов (66,1 м) |
Луч: | 23 футов 9 дюймов (7,2 м) |
Проект: | 14 футов 8 дюймов (4,5 м) |
Установленная мощность: |
|
Движение: | |
Скорость: |
|
Классифицировать: | 7 500 морских миль (13 900 км; 8 600 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) на поверхности; 120 миль (220 км; 140 миль) при 3 узлах (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой |
Глубина испытания: | 350 футов (106,7 м) |
Дополнение: | 48 |
Вооружение: |
HMS Scythian была подводной лодкой S-класса третьей партии, построенной для Королевского флота во время Второй мировой войны. Она пережила войну и в 1960 году была продана на металлолом.
Дизайн и описание [ править ]
Третья партия была немного увеличена и улучшена по сравнению с предыдущей второй партией S-класса. Подводные лодки имели общую длину 217 футов (66,1 м) , ширину 23 фута 9 дюймов (7,2 м) и осадку 14 футов 8 дюймов (4,5 м). Они вытеснили 865 длинных тонн (879 т) на поверхности и 990 длинных тонн (1010 т) под водой. [1] Подводные лодки класса S имели экипаж из 48 офицеров и рядовых . У них была глубина погружения 300 футов (91,4 м). [2]
Для надводного плавания лодки приводились в движение двумя дизельными двигателями мощностью 950 л.с. (708 кВт) , каждый из которых приводил в движение один гребной вал . При погружении каждого гребной винт был обусловлен 650 лошадиных сил (485 кВт) электродвигателем . Они могли достигать 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч) на поверхности и 10 узлов (19 км / ч; 12 миль / ч) под водой. [3] На поверхности лодки третьей партии имели дальность плавания 6000 морских миль (11000 км; 6900 миль) при скорости 10 узлов (19 км / ч; 12 миль в час) и 120 морских миль (220 км; 140 миль) при скорости 3. узлов (5,6 км / ч; 3,5 миль / ч) под водой. [2]
Скиф был вооружен шестью торпедными аппаратами диаметром 21 дюйм (533 мм) в носовой части. Она несла шесть перезаряжаемых торпед, всего дюжину торпед. Вместо торпед можно было нести двенадцать мин . Лодка также была оснащена 4-дюймовым (102-мм) палубным орудием [4] и 20-миллиметровым (0,8 дюйма) зенитным орудием Oerlikon . [5]
Строительство и карьера [ править ]
HMS Scythian построен Скоттом из Гринока и спущен на воду 14 апреля 1944 года. До сих пор он был единственным кораблем Королевского флота, носившим название Scythian . Построенный к концу Второй мировой войны , он не видел особых действий, проводя период с марта по май 1945 года на восточной станции. Здесь ей удалось потопить девять японских парусных судов и небольшое неопознанное японское судно. [6]
Вместе со своими сестрами Скорчер и Сирдар , Scythian принимала участие в поисках пропавшего HMS Affray в 1951 году. Scythian была расплачена и прибыла в Чарльзтаун 8 августа 1960 года для разрыва отношений.
Заметки [ править ]
- ^ Акерманн, стр. 341
- ^ а б Маккартни, стр. 7
- ^ Bagnasco, стр. 110
- ^ Шено, стр. 51-52
- ^ Акерманн, стр. 342
- ^ HMS Scythian , Uboat.net
Ссылки [ править ]
- Акерманн, Пол (2002). Энциклопедия британских подводных лодок 1901–1955 (перепечатка изд. 1989 г.). Пензанс, Корнуолл: издательство Periscope. ISBN 1-904381-05-7.
- Баньяско, Эрминио (1977). Подводные лодки Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-962-6.
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-146-7.
- Колледж, JJ ; Варлоу, Бен (2006) [1969]. Корабли Королевского флота: Полный список всех боевых кораблей Королевского флота (Ред. Ред.). Лондон: Chatham Publishing. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Маккартни, Иннес (2006). Британские подводные лодки 1939–1945 гг . Новый авангард. 129 . Оксфорд, Великобритания: Оспри. ISBN 1-84603-007-2.