Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Чтобы узнать о других кораблях с таким же названием, см. HMS Sikh .

HMS Sikh (F82) .jpg
Сикх в процессе после завершения
История
объединенное Королевство
Имя:Сикх
Тезка:Сикх
Упорядоченный:19 июня 1936 г.
Строитель:Александр Стивен и сыновья , Linthouse
Расходы:337 704 фунтов стерлингов
Выложено:24 сентября 1936 г.
Запущено:17 декабря 1937 г.
Введен в эксплуатацию:12 октября 1938 г.
Идентификация:Номера вымпелов : L82 / F82 / G82
Девиз:Sicut leonis : 'Будьте как львы'
Почести и
награды:
  • Норвегия 1940
  • Атлантический 1940–41
  • Бисмарк Боевик 1941
  • Мыс Бон 1941
  • Ливия 1941
  • Мальтийские конвои 1941–42 гг.
  • Сирт 1942
  • Средиземноморье 1942 г.
Судьба:Потоплен 14 сентября 1942 г.
Общие характеристики (в состоянии постройки)
Класс и тип: Эсминец племенного класса
Смещение:
Длина:377 футов (114,9 м) ( o / a )
Луч:36 футов 6 дюймов (11,13 м)
Проект:11 футов 3 дюйма (3,43 м)
Установленная мощность:
Движение:2 × вала; 2 × редукторные паровые турбины
Скорость:36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч)
Классифицировать:5700  морских миль (10 600 км; 6600 миль) при 15 узлах (28 км / ч; 17 миль / ч)
Дополнение:190
Датчики и
системы обработки:		ASDIC
Вооружение:

HMS Sikh был эсминцем класса Tribal британского Королевского флота . Корабль поступил на вооружение в 1938 году и служил во время Второй мировой войны , участвуя в затоплении Бисмарка и битве при мысе Бон . В 1942 году, участвуя в рейде коммандос , Сикх был потоплен ударами береговой артиллерии, зенитных орудий и авиабомб.

Описание [ править ]

Трайблы предназначались для борьбы с большими эсминцами, строящимися за границей, и для улучшения огневой мощи существующих флотилий эсминцев и, таким образом, были значительно крупнее и тяжелее, чем предыдущие I класса . [1] Корабли вытеснили 1891 длинную тонну (1 921  т ) при стандартной нагрузке и 2 519 длинных тонн (2559 т) при глубокой нагрузке . [2] Они имели общую длину 377 футов (114,9 м), ширину 36 футов 6 дюймов (11,13 м) [3] и осадку 11 футов 3 дюйма (3,43 м). [4]Эсминцы были приведены в действии два Parsons , направленной паровая турбину , каждый из приводных один карданного вала с использованием пары , представленной тремя адмиралтейских три-барабанных котлами . Турбины развивали в общей сложности 44 000 лошадиных сил на валу (33 000  кВт ) и давали максимальную скорость 36 узлов (67 км / ч; 41 миль / ч). [3] Во время ходовых испытаний Sikh сделал 36,3 узла (67,2 км / ч; 41,8 миль / ч) от 44 428 л.с. (33 130 кВт) при водоизмещении 2015 длинных тонн (2047 т). [5] Корабли перевозили достаточно мазута, чтобы обеспечить им дальность действия 5700 морских миль.(10 600 км; 6600 миль) на скорости 15 узлов (28 км / ч; 17 миль / ч). [4] Состав кораблей состоял из 190 офицеров и рядовых , хотя лидеры флотилии несли дополнительно 20 офицеров и солдат, состоящих из капитана (D) и его штаба. [6]

Основное вооружение эсминцев класса Tribal состояло из восьми скорострельных (QF) 4,7-дюймовых (120-мм) орудий Mark XII в четырех сверхмощных спаренных артиллерийских установках, по одной паре в носу и корме надстройки , обозначенных буквой «А». «B», «X» и «Y» спереди назад. Крепления имели максимальный угол наклона 40 °. Для противовоздушной обороны они несли одиночную счетверенную установку для 40-миллиметровой (1,6 дюйма) двухфунтовой пушки QF Mk II с «помпоном» и две счетверенные установки для 0,5-дюймовой (12,7 мм) пушки Mark. III пулемет .[7] Стрельба из основных орудий под малым углом велась с диспетчерской башни (DCT).на крыше мостика, который передавал данные, полученные им и 12-футовым (3,7 м) дальномером на дальномере Mk II / Director, непосредственно позади DCT на аналоговый механический компьютер , часы управления огнем Mk I. Admiralty . Зенитный огонь основных орудий контролировался дальномером / директором, который отправлял данные на механические часы отслеживания взрывателя . [8]

Корабли были оснащены одиночной надводной четырехместной установкой для 21-дюймовых (533-мм) торпед. [6] Племена не предназначались как противолодочные корабли, но им были предоставлены ASDIC , одна стойка для глубинных бомб и два метателя для самообороны, хотя метатели устанавливались не на всех кораблях; [9] Двадцать глубинных бомб использовались в мирное время, но в военное время их количество увеличилось до 30. [10]

Модификации военного времени [ править ]

Тяжелые потери от немецких воздушных атак во время Норвежской кампании продемонстрировали неэффективность зенитного комплекса Tribals, и в мае 1940 года RN решило заменить установку X двумя 4-дюймовыми (102 мм) орудиями двойного назначения QF Mark XVI. в спаренной артиллерийской установке. Чтобы лучше контролировать орудия, существующий дальномер / дирижер был изменен, чтобы принять артиллерийский радар Тип 285 по мере их появления. В начале войны количество глубинных бомб было увеличено до 46, а позже было добавлено еще больше. [11] Для увеличения дуг стрельбы зенитных орудий задняя воронка была укорочена, а грот-мачта уменьшена до короткой мачты. [12]

Строительство и карьера [ править ]

Утвержденный в качестве одного из девяти эсминцев класса Tribal согласно военно-морским оценкам 1936 года [13] « Сикх» был вторым кораблем ее имени, который служил в Королевском флоте. [14] Корабль был заказан 19 июня 1936 года у компании « Александр Стивен и сыновья» и был заложен 24 сентября на верфи компании Linthouse . Спущенный на воду 8 июня 1937 года, « Сикх» был введен в эксплуатацию 12 октября 1938 года по цене 337 704 фунтов стерлингов, не считая оружия и средств связи, предоставленных Адмиралтейством . [15] Судно поступило в эксплуатацию в составе4-я флотилия эсминцев Королевского флота.

В 1941 году, находясь под командованием командира Стоукса, он участвовал в потоплении немецкого линкора « Бисмарк» . В ночь перед потоплением « Бисмарка» она выпустила залп из четырех торпед и заявила о попадании после того, как услышала подводные взрывы , но на самом деле попаданий не было.

Сикх передан в Средиземноморье , выступающем в качестве части Force H . 13 декабря 1941 года сикх вместе с Легионом , маори и голландским судном HNLMS  Isaac Sweers потопил итальянские крейсеры « Альберико да Барбиано» и « Альберто ди Джуссано» в битве при мысе Бон .

4 августа 1942 года Сикх вместе с Зулу , Крумом и Теткоттом потопил немецкую подводную лодку U-372 у побережья Хайфы .

14 сентября сикхи и зулу высадились, а затем прикрыли операцию «Соглашение» , рейд коммандос на Тобрук . Сикх был сбит и потоплен 152-мм итальянской береговой артиллерией, немецкими 88-мм орудиями и бомбой, сброшенной Macchi C. 200 [16] - 115 человек были потеряны и многие другие были взяты в плен. Зулу был поврежден и потоплен в результате бомбардировки на следующий день.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Лентон, стр. 164
  2. ^ Английский, стр. 14
  3. ^ а б Лентон, стр. 165
  4. ^ a b английский, стр. 12
  5. ^ Март, стр. 323
  6. ^ a b Уитли, стр. 99
  7. ↑ Ходжес, стр. 13–25
  8. ^ Фридман, стр. 32
  9. ↑ Ходжес, стр. 30–31, 40
  10. ^ Английский, стр. 15
  11. ^ Фридман, стр. 34; Ходжес, стр. 41–42.
  12. ^ Уитли, стр. 116
  13. ^ Брайс, стр. 11
  14. ^ Колледж и Варлоу, стр. 321
  15. ^ Английский, стр.13, 16
  16. ^ L'Operazione нарцисс Nel Соглашение фортепиано

Источники [ править ]

  • Брайс, Мартин Х. (1971). Племена . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0245-2.
  • Английский, Джон (2001). Африди в Низам: эсминцы британского флота 1937–43 . Грейвсенд, Кент: Мировое судоходное общество. ISBN 0-905617-64-9.
  • Фридман, Норман (2006). Британские эсминцы и фрегаты, Вторая мировая война и после . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-86176-137-6.
  • Хаарр, Гейр Х. (2010). Битва за Норвегию: апрель-июнь 1940 . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-051-1.
  • Хаарр, Гейр Х. (2009). Немецкое вторжение в Норвегию, апрель 1940 года . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 978-1-59114-310-9.
  • Ходжес, Питер (1971). Разрушители племенного класса . Лондон: Альмарк. ISBN 0-85524-047-4.
  • Лентон, HT (1998). Британские и имперские военные корабли Второй мировой войны . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-048-7.
  • Ровер, Юрген (2005). Хронология войны на море 1939–1945: Военно-морская история Второй мировой войны (Третье пересмотренное издание). Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-59114-119-2.
  • Уитли, MJ (1988). Разрушители Второй мировой войны: Международная энциклопедия . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 0-87021-326-1.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Дэвис, Джон. Нижняя палуба .
  • Ландсборо, Гордон. Тобрук Коммандос . ISBN 1-85367-025-1.
  • Смит, Питер К. Резня в Тобруке . ISBN 0-7183-0664-3.

Координаты : 32 ° 5′52 ″ N 24 ° 0′0 ″ E. / 32.09778°N 24.00000°E / 32.09778; 24.00000