Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

HNLMS Buffel (2008)
HNLMS Buffel в 2008 г.
История
Нидерланды
Имя:Buffel
Тезка:Буйвол
Строитель:Роберт Напье и сыновья , Глазго , Шотландия
Положил:10 июня 1867 г.
Запущено:10 марта 1868 г.
Завершенный:22 июля 1868 г.
Реклассифицировано:В качестве жилого корабля , 11 июня 1896 г.
Поражены:1896 г.
Захвачено:Май 1940 г.
нацистская Германия
Приобретенный:Май 1940 г.
Захвачено:8 мая 1945 г.
Нидерланды
Имя:Buffel
Приобретенный:8 мая 1945 г.
Списано:1973
Поражены:1974 г.
Домашний порт:Ден Хелдер
Идентификация:
  • HW-12, 1946 г.
  • А-884, 1954 г.
Положение дел:Корабль-музей , 1974 г.
Общие характеристики (как завершено)
Класс и тип: Монитор класса Buffel
Смещение:2402 длинных тонны (2441 т)
Длина:195 футов 10 дюймов (59,7 м) ( p / p )
Луч:40 футов (12,2 м)
Проект:16 футов 9 дюймов (5,1 м)
Установленная мощность:
Движение:2 вала, 2 паровые машины
Скорость:11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч)
Дополнение:159
Вооружение:
Броня:

HNLMS Buffel - это бронированный таран 19 века . Она была одной из главных достопримечательностей Морского музея Роттердама , также известного как Музей принца Хендрика, названного в честь его основателя, принца Генриха (Хендрика) «Мореплаватель» , который сделал военно-морскую карьеру и заложил основу музея еще в 1874. В октябре 2013 года судно перебралось в Хеллеветслуис и снова открыто для посещения.

Строительство и дизайн [ править ]

Построенный в 1868 году Робертом Напье и сыновьями в Глазго , Шотландия , HNLMS Buffel был первым кораблем Королевского флота Нидерландов без парусов, но с паровым двигателем и двумя гребными винтами , что дало ему максимальную скорость почти 13 узлов (24 км / ч). ). Ее радиус действия при 6 узлах (11 км / ч) составлял около 2150 морских миль (3980 км). Ее основной задачей как бронированного таранного корабля было участие в голландской береговой обороне вместе с двумя родственными кораблями и двумя так называемыми кораблями - мониторами .

Ее вооружение было прежде всего тараном на носу, в основном против деревянных кораблей, и первоначально двумя 300-фунтовыми (140 кг), 23-сантиметровыми (9- дюймовыми ) орудиями Армстронга общим весом 25 метрических тонн в одной башне . Позже они были заменены одной 28-сантиметровой (11 дюймовой) пушкой, а вооружение было усилено парой меньших орудий; две 7,5 см (3 дюйма), четыре 3,7 см (1,5 дюйма) и две револьверные пушки Гочкиса .

Экипаж состоял из 150 человек, офицеров, старшин и матросов.

Сервисная запись [ править ]

Единственное морское путешествие корабля состоялось во время его первого плавания в 1868 году из Глазго в Ден-Хелдер . Во время плавания судно очень сильно качнулось и набрало много воды. С этого дня Буффель оставалась в Северном море (в соответствии с ее ролью), и ее единственным иностранным портом захода был Антверпен , Бельгия, в 1871 году.

Буффель участвовала во многих национальных учениях с Королевской армией Нидерландов до 1894 года, когда она была уволена с действующей службы. Затем последовал короткий двухлетний период в качестве учебного корабля, а с 1896 года он работал в качестве жилого или жилого корабля . Она стояла у нескольких военно-морских баз Нидерландов, последние 25 лет в основном в Амстердаме . У нее был вымпел ( НАТО ) под номером A 884 на носу , A для вспомогательных и 8 в качестве первого шифра для всех королевских военно-морских кораблей Нидерландов.

В 1973 г. Buffel был списан . В 1974 году судно было продано городу Роттердам для переоборудования в корабль-музей . С 1979 года открыта для посетителей. Корабль был переведен в Hellevoetsluis в 2013 году, чтобы сократить расходы. Буффель прибыл в Хеллеветслуис 5 октября и временно пришвартовался в кирпичном сухом доке Яна Бланкена. Все это было сделано на трехлетней аренде. 7 февраля 2015 года он прибыл к месту последней стоянки на Конингскаде 2, в доке Хет-Гроот в Хеллеветслуисе, где был построен исторический военно-морской квартал. Здесь находятся: Буффель , Бернисс , старый тральщик., и Норд Хиндер, бывший плавучий маяк в Северном море. Сейчас кораблем управляют волонтеры из Stichting Museumschip de Buffel.

В октябре 2016 года Stichting Museumschip de Buffel решил не продлевать трехлетний договор аренды. Группа добровольцев тогда подхватила идею попытаться сохранить историческую ценность корабля для будущего. В сотрудничестве с муниципальными советами Роттердама и Хеллеветслуиса это будет опробовано в наступающем 2017 году.

См. Также [ править ]

  • Список музейных кораблей

Библиография [ править ]

  • Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M., eds. (1979). Боевые корабли всего мира Конвея 1860–1905 гг . Гринвич, Великобритания: Conway Maritime Press. ISBN 0-8317-0302-4.
  • "Голландские броненосные бараны". Военный корабль Интернэшнл . Толедо, Огайо: Клуб Военно-Морских Рекордов. IX (3): 302–04. 1972 г.
  • Сильверстоун, Пол Х. (1984). Справочник мировых капитальных судов . Нью-Йорк: Книги Гиппокрена. ISBN 0-88254-979-0.

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотоколлекция по голландским броненосцам
  • Веб-страница HNSA: HNLMS Buffel
  • Stichting Ramtorenschip Buffel

Координаты : 51.829014 ° N 4.128711 ° E51 ° 49′44 ″ с.ш., 4 ° 07′43 ″ в.д. /  / 51.829014; 4,128711