Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Haverhill
Пурпурно-серебристый пассажирский поезд на несколько приподнятой станции, вид сверху
Входящий поезд на станции Хаверхилл в мае 2017 г.
Место расположенияВашингтон- стрит на Рейлроуд-сквер,
Хаверхилл, Массачусетс
Координаты42 ° 46′25 ″ с.ш., 71 ° 05′11 ″ з.д. / 42.7735 ° N 71.0864 ° W / 42.7735; -71.0864 Координаты : 42.7735 ° N 71.0864 ° W42°46′25″N 71°05′11″W /  / 42.7735; -71.0864
ПринадлежитMBTA
Линия (и)Западный маршрут
Платформы2 боковые площадки
Треки2
ПодключенияАвтобусный транспорт MVRTA : 1, 13, 14, 15, 16, 18, 51, 83
Строительство
Стоянка159 мест (4 доллара в день)
Доступ для инвалидовда
Дополнительная информация
Код станцииHHL (Amtrak)
Зона проезда7 (МБТА)
История
Открыт17 декабря 1979 г. [1]
Пассажиры
2019 г.44 511 (годовой) [2] Увеличивать  4,4% (Amtrak)
2018 г.290 (в среднем по будням) [3] (MBTA)
Услуги
Предыдущая станцияЛОГОТИП BSicon Amtrak2.svg AmtrakСледующая станция
Woburn
к северу от Бостона
ДаунистерЭксетер
в сторону Brunswick
Предыдущая станцияMBTA.svg MBTAСледующая станция
Брэдфорд
в сторону Северного вокзала
Haverhill LineТерминус

Хаверхилл - это междугородняя и региональная железнодорожная станция, расположенная в центре города Хаверхилл, штат Массачусетс , США . Обслуживается Amtrak «s Downeaster службы и MBTA пригородных железнодорожных Хаверхилл / Reading линии ; это северный конечный пункт службы MBTA.

История [ править ]

Открытка двухэтажного кирпичного вокзала
Станция Хаверхилл после подъема путей 1904–06 гг.

Бостонская и Портлендская железная дорога открылась в Брэдфорд , через реку Мерримак из Хаверхилла, 26 октября 1837 года. [4] : 5 Мост через реку был построен в 1839 году, и в январе обслуживание было продлено до Восточного Кингстона, штат Нью-Гэмпшир, через Хаверхилл. 1, 1840. В 1843 году железная дорога была переименована в Boston and Maine Railroad (B&M). [4] : 6 Первоначальная станция с колоннадами с нескольких сторон вскоре была дополнена кирпичным грузовым домом. [5] : 163 [4] : 17 У Хаверхилла была услуга, позволяющая почти сразу же добраться до Бостона; даже после Дуврастал внешним пределом для некоторых пригородных перевозок в 1850-х годах, Хаверхилл оставался конечной станцией для некоторых поездов. [6] : 67

Новая кирпичная станция с четырехсторонней часовой башней, спроектированная местным архитектором Джозайей Литтлфилдом, была построена в 1867 году на восточной стороне путей. [7] [8] Несколько лет спустя кирпичный грузовой дом заменил более крупный деревянный грузовой дом. [5] : 164

В 1890-х годах город начал настаивать на ликвидации переходов, в том числе оживленной Вашингтон-стрит, примыкающей к вокзалу. [9] В рамках проекта 1904–06 годов были ликвидированы переходы на улицах Вашингтона, Эссекса, Винтер и Вязов за счет строительства железной дороги через Брэдфорд и Хаверхилл. Хотя город запросил новые здания станции по обеим сторонам путей, B&M вместо этого добавила еще одну историю к существующей станции и удалила башню с часами. Пешеходный туннель вел в зал ожидания на западной стороне путей. B&M использовала временную станцию ​​на Эссекс-стрит, пока строительство велось. Окончательная стоимость проекта составила 750 000 долларов (что эквивалентно 17 000 000 долларов в 2019 году). [10]Существующий грузовой дом не был возведен, а бывший кирпичный грузовой дом был разрезан пополам и перемещен в сторону от путей для повторного использования. Все три строения сохранились до наших дней, хотя новый грузовой дом был частично разрушен пожаром. [5] : 163

3 января 1965 г. B&M прекратила все междугородные услуги на магистральной линии; единственное пригородное путешествие туда и обратно до Дувра было сохранено. [11] [1] 30 июня 1967 года поездка в Хаверхилл была сокращена; Хаверхилл и несколько южных городов заплатили за то, чтобы сохранить единственную поездку. [1] North Andover прекратили финансирование в 1974 году, а Andover - в 1976 году; Хейверхилл снял поддержку , и поездка была прекращена в июне 1976 года [1] [12] [13] Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA) купил все B & M пригородный оборудование и линии на 27 декабря 1976 года, в том числе западного маршрута от Уилмингтон Junction к граница Нью-Гэмпшира. [1]После трехлетнего периода отсутствия железнодорожного сообщения станция вновь открылась 17 декабря 1979 года, когда MBTA профинансировало возвращение нескольких ежедневных рейсов туда и обратно. [1]

Другие станции на северном участке линии Хаверхилл были модифицированы для обеспечения доступности в начале 1990-х годов; однако MBTA и городские власти не смогли согласовать детали реконструкции Хаверхилла. [14] MBTA открыло торги по проекту станции Хаверхилл, который включал в себя доступные мини-высокие платформы и парковку на 160 мест, в июне 1998 года. [15] Проект стоимостью 4 миллиона долларов, по прогнозам, продлился 18 месяцев. [14] Downeaster начала службы, с остановкой на недавно отремонтированной Haverhill станции, на 14 декабря 2001 года [1]

Автобусное сообщение [ править ]

Хаверхилл - один из двух основных узловых станций местного автобусного сообщения с фиксированным маршрутом MVRTA . Девять маршрутов проходят от транзитного центра на Вашингтон-сквер в трех кварталах к востоку:

  • 1: Лоуренс - Метуэн - Хаверхилл
  • 13: Мэйн-стрит / Норт-авеню
  • 14: Брэдфорд / Уорд Хилл
  • 15: Хиллдейл-авеню / Хаверхилл Коммонс
  • 16: Вашингтон-стрит / Вестгейт Плаза
  • 18: Риверсайд
  • 51: Хаверхилл - Эймсбери
  • 83: Солсбери-Бич / Хэмптон-Бич

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g Белчер, Джонатан. «Изменения в транзитных услугах в районе МБТА» (PDF) . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит .
  2. ^ "Информационный бюллетень Amtrak, 2019 финансовый год, штат Массачусетс" (PDF) . Amtrak. Май 2020.
  3. ^ Центральный персонал планирования транспорта (2019). «Счетчики пригородных поездов 2018» . Транспортное управление Массачусетского залива.
  4. ^ a b c Брэдли, Фрэнсис Бордман Крауниншилд (1921). Железная дорога Бостона и Мэна; история главной дороги с ее притоками . Институт Эссекса - через Интернет-архив.
  5. ^ a b c Рой, Джон Х. младший (2007). Путеводитель по южным железнодорожным депо и грузовым домам Новой Англии . Branch Line Press. ISBN 9780942147087.
  6. ^ Хамфри, Томас Дж .; Кларк, Нортон Д. (1985). Пригородная железная дорога Бостона: первые 150 лет . Ассоциация железных дорог Бостон-стрит. ISBN 9780685412947.
  7. ↑ О'Мэлли, Патрисия Трейнор (1997). Хаверхилл, Массачусетс: от города к городу . Издательство Аркадия. п. 38. ISBN 9780738549712 - через Google Книги.
  8. ^ «Разное» . Фермер Новой Англии . 25 августа 1866 г. с. 3 - через Newspapers.com.
  9. ^ «Для Хаверхилла была выбрана плата по пересечению классов» . Бостон Глоуб . 8 февраля 1900 г. с. 2 - через Newspapers.com.
  10. ^ «Работа Хаверхилла за 750 000 долларов» . Бостон Глоуб . 3 декабря 1905 г. с. 30 - через Newspapers.com.
  11. ↑ Белл, Том (29 октября 2014 г.). «Поезда Downeaster добавляют остановку в Кеннебанке» . Портленд Пресс Геральд . Проверено 11 сентября 2016 года .
  12. ↑ Карр, Роберт Б. (13 ноября 1974 г.). «Два города лишаются железнодорожного сообщения MBTA» . Бостон Глоуб . п. 53 - через Newspapers.com.
  13. ^ «Конец пути на работу» . Бостон Глоуб . 1 апреля 1976 г. с. 4 - через Newspapers.com.
  14. ^ a b Коул, Кэролайн Луиза (4 января 1998 г.). «Хейверхилл видит железнодорожной станции в Центре города„центрального “ » . Бостон Глоуб . п. 68 - через Newspapers.com.
  15. ↑ Транспортное управление Массачусетского залива (2 июня 1998 г.). «Уведомление для участников торгов» . Бостон Глоуб . п. 27 - через Newspapers.com.

Внешние ссылки [ править ]

  • Хаверхилл, Массачусетс - Amtrak
  • MBTA - Хаверхилл
  • Хаверхилл, Массачусетс (HHL) (Великие американские станции Amtrak)
  • Станция Haverhill Amtrak (Путеводитель по железным дорогам США - Сеть поездов)
  • Вход на Вашингтон-стрит из Google Maps Street View