Законы ограничения высоты - это законы, ограничивающие максимальную высоту конструкций .
Эти меры вызваны множеством причин. Некоторые ограничения ограничивают высоту новых зданий, чтобы не закрывать вид на старые здания, объявленные правительством важной достопримечательностью. Например, в российской столице Санкт-Петербурге здания не могли быть выше Зимнего дворца . [1]
Другие ограничения связаны с практическими соображениями , например, вокруг аэропортов, чтобы предотвратить любую угрозу безопасности полетов.
Законы об ограничении роста иногда становятся предметом споров в городах из-за их использования в регулировании роста предложения жилья. Быстрый рост предложения жилья приносит пользу арендаторам, предлагая низкие цены и больший выбор, в то время как медленный рост предложения жилья или его отсутствие приносит пользу владельцам недвижимости, позволяя им устанавливать более высокие цены. Таким образом, законы об ограничении роста часто становятся частью классового конфликта, даже если их первоначальная цель была безобидной.
Азия
Малайзия
Здания в пригороде Петалинг-Джая Келана-Джая ранее были ограничены 15 этажами (около 50 или 60 м в высоту) из-за непосредственной близости к международному аэропорту Субанг , менее чем в 5 км. Ограничение по высоте было снято в 1998 году, когда полеты коммерческих реактивных самолетов были перенесены в международный аэропорт Куала-Лумпур в Сепанге , в результате чего были возведены более высокие здания, в частности 33-этажные башни Ascent и New World Hotel в Paradigm Mall Petaling Jaya (самые высокие в площадь сегодня, с высотой около 150 м).
Средний Восток
Израиль и Иордания унаследовали законы времен британского мандата, которые не позволяют зданиям подниматься выше четырех этажей над землей, за исключением специального разрешения правительства. В Аммане этим правилам приписывают сохранение архитектурного и городского наследия, но их также обвиняют в завышении цен на жилье и нерациональном разрастании городов . [2]
Филиппины
ПРЕЗИДЕНТСКИЙ УКАЗ № 1537 от 4 января 1978 г. НАЗВАНО «Обеспечение сохранения стен Интрамуроса и восстановления его первоначального рва и эспланады», включая сохранение и восстановление окруженного стеной города, включает (Раздел 10) высоту зданий в пределах Район Интрамурос должен быть основан на ширине улиц, к которым примыкает здание, но общая высота конструкции не должна превышать 30 метров. Высота башни от верхней части тротуара не должна превышать 35 метров.
Гонконг
Чтобы защитить линию хребта вдоль острова Гонконг и в Коулуне , налагаются ограничения по высоте в зависимости от расположения зданий или сооружений. [3]
До закрытия в 1998 году аэропорта Кай Так во многих местах в Коулуне были более строгие ограничения по высоте зданий из-за их близости к аэропорту.
Индонезия
На Бали, Индонезия , здание не может быть выше кокосовой пальмы , которая составляет около 15 метров. [4] [5] [6] Единственное здание, которое выше кокосовой пальмы, - это отель Bali Beach, потому что отель был построен до объявления ограничения по высоте. [7] Ограничение было введено в действие региональным постановлением , однако степень его соблюдения остается под вопросом. [8]
Сингапур
Здания в Raffles Place, Marina Center, Marina Bay Sands, Bugis и Kallang имеют ограничения по высоте до 280 м из-за близости авиабазы Пайя Лебар до 2030 года (как и планировалось) . [9]
Европа
В Европе нет официального общего закона, ограничивающего высоту строений. Однако во многих городах действуют законы об ограничении высоты, часто направленные на защиту исторических горизонтов.
В Афинах зданиям не разрешается превышать двенадцать этажей, чтобы не загораживать вид на Парфенон . Однако есть несколько исключений, таких как Афинская башня , центр Атрина и центральное здание OTE, которые все превышают этот уровень. Это связано либо с тем, что они строятся далеко от центра, либо с тем, что они строились в периоды политической нестабильности. Самым высоким сооружением города является Афинская башня высотой 103 м, состоящая из 25 этажей.
В центральной части Рима , ограниченной стенами Аврелиана , ни одно здание не может превышать высоту купола базилики Святого Петра, равную 136 метрам. Небоскреб Torre Eurosky (Eurosky Tower), построенный в 2012 году в районе EUR (за пределами запретной зоны). превышает этот предел, будучи высотой 155 метров.
Однако в Европейском Союзе существует ограничение по высоте для новых береговых ветряных турбин, согласно которому их общая высота составляет 200 метров. [10]
Северная Америка
Канада
В Канаде нет национальных ограничений по высоте, но во многих отдельных городах есть подзаконные акты об ограничении высоты, а строительство возле аэропортов ограничивается национальным авиационным управлением ( Транспорт Канады ). Несколько примеров:
- Монреаль : до конца 1920-х годов все здания были ограничены 10 этажами. [11] В настоящее время высота зданий не превышает 200 метров, и с них не должен контрастировать вид на гору Рояль , центральную зеленую зону города, за исключением антенн и вышек связи, высота которых может достигать 223 метров (732 метра). футов) над средним уровнем моря . Сегодня в центре города находится только одно здание высотой более 200 м - башня 1000 de la Gauchetière , построенная по специальному проекту в 1992 году.
- Оттава-Гатино : до 1973 года высота зданий в центре Оттавы была ограничена 45,5 метрами (149 футов), так что Башня мира , часть здания парламента, могла доминировать над горизонтом. [12]
- Саскатун : продолжает ограничивать высоту зданий максимум до 76 метров из-за траектории полета, которая делит пополам центр города [13], однако недавнее предложение о башне 90–100 метров потенциально может привести к снятию этого ограничения по высоте. [14]
- Ванкувер : поддерживает "обзорные коридоры", которые защищают виды на горы Северного берега . [15] Он также имеет банк плотности, который позволяет застройщикам превышать ограничения максимальной высоты здания в обмен на сохранение исторических зданий .
- Уайтхорс : Ни одно здание не должно быть выше четырех этажей из-за близлежащей линии разлома. Торговая палата Уайтхорса заявила, что сохранение ограничения по высоте в четыре этажа оттолкнет компании от посещения города. В 2007 году город отклонил предложение увеличить предельную высоту до восьми этажей. Чтобы превысить ограничение по высоте, застройщик должен будет подать заявку на внесение поправки в официальный план города. [16]
- Гамильтон : Ни одно здание не может превышать высоту Ниагарского откоса , чтобы сохранить вид на озеро Онтарио с откоса, и наоборот. [17]
Соединенные Штаты
И Федеральное управление гражданской авиации США (FAA), и Федеральная комиссия связи (FCC) имеют опровержимое предположение не строить антенны на высоте более 2 000 футов (610 м) над уровнем земли. Это сделано для того, чтобы эти конструкции не представляли опасности для аэронавигации. [18] [19] В последние годы Федеральное управление гражданской авиации потребовало, чтобы ограничения по высоте в пределах 10000 футов (3000 м) от взлетно-посадочной полосы аэропорта были снижены с 250 футов (76 м) до 160 футов (49 м), поскольку строительство вблизи аэропортов выросла. [20]
Для аэропортов иногда бывают исключения из ограничений по высоте для важного оборудования инфраструктуры, например, радиомачт или сооружений старше аэропорта. Эти конструкции должны быть помечены красной и белой краской, иметь сверху лампы безопасности полета или и то, и другое. Часто красно-белые лампы и лампы безопасности полета необходимо устанавливать на высоких конструкциях (высотой более 100 метров (330 футов)) вдали от аэропортов. Законы об ограничении роста не всегда строго соблюдаются. [ необходима цитата ]
В некоторых городах США есть ограничения по высоте, например:
- Орландо, Флорида : из-за непосредственной близости центра Орландо к аэропорту Орландо-Экзекьютив максимально допустимая высота зданий составляет 450 футов (140 м). [21]
- Белвью, Вашингтон : максимум 450 футов (140 м) в центре города Белвью , установленный в конце 1990-х годов. [22]
- Мэдисон, штат Висконсин : Ни одно здание, расположенное в пределах одной мили от Капитолия штата Висконсин, не может быть выше его (установлен в 1966 году). [23] [24]
- Сан-Хосе, Калифорния : из-за непосредственной близости центра Сан-Хосе к международному аэропорту Сан-Хосе ни одно здание в черте города не превышает 300 футов (91 м).
- Портленд , Орегон : Пределы высоты варьируются от 75 футов до 460 футов по всему городу, основная цель - защитить виды на гору Худ и Западные холмы. [25]
- Вашингтон, округ Колумбия : здания ограничены высотой, равной ширине прилегающей улицы плюс 20 футов (6,1 м), до максимум 90 футов (27 м) на жилых улицах, 130 футов (40 м) на торговых улицах, и 160 футов (49 м) на небольшом участке Пенсильвания-авеню. Предел высоты был принят Конгрессом США в 1889 году в качестве Закона о высоте зданий 1899 года, а затем внесены поправки в Закон о высоте зданий 1910 года . [26] [27]
- Бостон , Массачусетс: из-за близости города к международному аэропорту Логан высота здания не превышает 800 футов. Кроме того, здания в центре Бостона не превышают 700 футов. Это сделано для того, чтобы предотвратить попадание теней как на важные исторические достопримечательности, так и на общественные парки, такие как Бостон-Коммон .
Рекомендации
- ^ Тертеров, Марат. Инвестирование в Санкт-Петербург . GMB Publishing Ltd, 2005, стр. 132.
- ^ Venture Magazine От низкого роста до высокого роста?
- ^ «Позиция HKIP по ограничениям высоты зданий для деловых районов Квун Тонг и Коулун-Бей» . Архивировано из оригинала на 2017-06-12 . Проверено 12 декабря 2010 .
- ^ «На Бали шестизвездочный отель Трампа рискует рассердить богов» . The Jakarta Post . 2017-01-26 . Проверено 15 февраля 2017 .
- ^ "Дихаватиркан, Бали Терус" Дилахап "Бангунан Тингги" . Компас (на индонезийском языке). 2011-11-29.
- ^ Бали Региональное регулирование 16 2009 , ст. 95
- ^ "Санур - изображения Индонезии" . Архивировано из оригинала 2011-06-14 . Проверено 12 декабря 2010 .
- ^ «Квартиры на Бали и развивающийся рынок недвижимости Бали» . Архивировано из оригинала на 2010-12-20 . Проверено 12 декабря 2010 .
- ^ Откройте для себя Сингапур: новое определение истории и культуры города Сьюзан Цанг, Эдвард Хендрикс; ISBN 981-261-365-X , 9789812613653
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2016-03-04 . Проверено 28 февраля 2012 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://www.emporis.com/application/?nav=city&lng=3&id=montreal-canada [ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Оттава - Студенческая мировая книга
- ^ «Архивная копия» . Архивировано из оригинала на 2012-11-10 . Проверено 21 августа 2011 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ http://skyscraperpage.com/cities/?buildingID=63198
- ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 01.10.2008 . Проверено 4 января 2010 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
- ^ «Уайтхорс тормозит изменение правил высотных зданий» . CBC News . 2007-04-24.
- ^ «Гамильтон утверждает новое правило, согласно которому здания не могут быть выше откоса | CBC News» . CBC . Проверено 9 июня 2018 .
- ^ «70 / 7460-1L: часто задаваемые вопросы по маркировке и освещению с рекомендациями» . Федеральное управление гражданской авиации . 4 января 2017 . Проверено 18 февраля 2017 года .
- ^ Тиммерман, Джерианн (2014). Правовое руководство NAB по законодательству и регулированию вещания . CRC Press . п. 120. OCLC 864753069 . Проверено 18 февраля 2017 г. - через Google Книги.
- ^ «FAA хочет снизить предел высоты зданий возле аэропортов» . New York Post . Ассошиэйтед Пресс . 26 июня 2014 . Проверено 18 февраля 2017 года .
- ^ Schlueb, Марк. «Нет космической иглы или арки ворот: что определяет горизонт Орландо?» . OrlandoSentinel.com . Проверено 6 декабря 2018 .
- ^ Певица Натали (3 июля 2005 г.). «Возвышающаяся новая личность в Bellevue» . Сиэтл Таймс . Проверено 18 февраля 2017 года .
- ^ «Закон штата Висконсин 1989 г. № 222» (PDF) . Законодательное собрание штата Висконсин . 27 апреля 1990 . Проверено 18 февраля 2017 года .
- ^ Айви, Майк (9 апреля 2014 г.). «По замыслу Мэдисон не имеет высоких зданий» . The Capital Times . Мэдисон, Висконсин . Проверено 18 февраля 2017 года .
- ^ «Максимальная высота застройки в масштабе города» .
- ^ Льюис, Роджер К. (23 апреля 1994 г.). «Проверка верхних пределов закона о высоте здания постоянного тока» . Вашингтон Пост . п. F3 . Проверено 18 февраля 2017 года .
- ^ Иглесиас, Мэтью (18 апреля 2012 г.). «Легализовать небоскребы: ограничения Вашингтона на высоту зданий наносят ущерб Америке» . Шифер . Проверено 18 февраля 2017 года .
Внешние ссылки
- Заявление FCC о высоте вышек возле аэропортов