Hispano Aviación HA-1109 и HA-1112 лицензионные встроенные версии Messerschmitt Bf 109 G-2 , разработанные в Испании во время и после Второй мировой войны.
HA-1109 и HA-1112 | |
---|---|
Hispano HA.1109-K1L Трипала | |
Роль | Истребитель |
Производитель | Мессершмитт Испано Авиасьон |
Первый полет | 29 марта 1954 г. |
На пенсии | 27 декабря 1965 г. |
Статус | На пенсии |
Основной пользователь | Испанские ВВС |
Количество построенных | 239 |
Разработано из | Мессершмитт Bf 109 |
Дизайн и развитие
В 1942 году испанское правительство заключило с Messerschmitt AG лицензию на производство Bf 109G-2, хотя двигатели, винты, инструменты и вооружение DB 605A должны были поставляться из Германии. Это оказалось невозможным, поскольку Германия была неспособна удовлетворить свои собственные потребности, не говоря уже об Испании, и фактически было доставлено только 25 планеров (без хвостовиков) и менее половины необходимых чертежей. [1] Следовательно, Hispano Aviación заменила двигатель DB 605A на двигатель HS 89-12Z мощностью 1600 л.с., и проект был переименован в Bf 109J компанией Messerschmitt. [2] Двигатель HS 89-12Z выполнил успешный полет на Bf 109E, который использовался в качестве летающего испытательного стенда в Барселоне в 1944 году, а первый HA-1109-J1L совершил свой первый полет 2 марта 1945 года в Севилье , используя пропеллер VDM. и подъемная опора двигателя. [3] Остальные 24 планера летали в течение 1947–199 годов с винтами Эшера-Висса , но так и не стали эксплуатировать.
В мае 1951 года разработанная версия, HA-1112-K1L , была усовершенствована с двигателем Hispano-Suiza, HS 17-12Z и несла один или два 12,7-мм пулемета Breda и восемь пакетов 80-мм ракет Pilatus . Его три-лопаточного де Хэвилленд HYDROMATIC пропеллера заслужил это прозвище Tripala ( «три лезвия»). [3]
Он впервые поднялся в воздух в 1951 году, и хотя было запланировано 200 самолетов, было построено только 65. Двигатель Hispano представлял собой вертикальный V12 вместо перевернутых двигателей V12 Daimler-Benz DB 601 и 605, используемых в Bf 109, но, будучи компактным, он хорошо подходил для планера Bf 109 и мог достоверно представлять Bf 109. в немецком фильме 1957 года Der Stern von Afrika ( Звезда Африки ) об асе Люфтваффе Гансе-Иоахиме Марселе . Первоначальный дизайн, начиная с Bf 109F, имел асимметричное крыло хвостового оперения с отклонением влево, чтобы противодействовать крутящему моменту от вращения Daimler-Benz по часовой стрелке. Поскольку в Buchón это осталось неизменным, несмотря на то, что Hispano V12 вращался против часовой стрелки, хвост и двигатель вместе вызывали поворот вправо при взлете, которому было трудно противодействовать.
Вторая версия, HA-1110-K1L , была двухместной тандемной учебной моделью. [3]
HA-1112-M1L
Последним вариантом был HA-1112- M1L Buchón ( Pouter ), что по-испански представляет собой голубя-самца. Первый полет он совершил 29 марта 1954 года с двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45 [4] мощностью 1600 л.с. и пропеллером Rotol , закупленные в качестве излишка в Великобритании. [4] Этот двигатель имел воздухозаборник, который изменил очертания планера Bf 109. Это была импровизированная сборка устаревших компонентов, но она подходила для предполагаемой цели контроля испанских колониальных территорий в Африке, где более сложные технологии были не нужны и недоступны в изолированной Испании в то время. Он нес две 20-мм пушки Hispano-Suiza 404/408 и две восьмипакетные 80-мм реактивные снаряды Oerlikon или Pilatus и оставался на вооружении до 27 декабря 1965 года.
В кино
Из-за своего долголетия Бухоны снялись в нескольких фильмах о войне, маскируясь под Bf 109E и G. в таких фильмах, как Битва за Британию (наряду с бомбардировщиками CASA 2.111 , испанской версией Heinkel He 111 ), Der Stern von Afrika , Memphis Belle , Dunkirk и The Tuskegee Airmen . Баконс также играл противников Bf 109, Hawker Hurricane , в одной сцене Битвы за Британию .
Варианты
- HA-1109-J1L
- 1945 - построены первые 25 единиц самолетов Bf 109 G-2 немецкого производства с двигателями Hispano-Suiza 12Z -89 вместо Daimler-Benz DB 605 A с винтами VDM или Escher-Wyss . В оперативном режиме не используется.
- HA-1109-K1L
- 1951 г. - первое производство HA-1112-K1L. Оснащенная двигателем Hispano-Suiza 12Z-17 и пропеллером de Havilland Hydromatic в улучшенной установке, эта версия появилась в мае 1951 года, вооруженная двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. 25 преобразований из HA-1109-J1L.
- HA-1109-M1L
- прототип HA-1112-M1L. Единственный самолет, модифицированный двигателем Rolls-Royce Merlin 500-45. Одно преобразование из HA-1112-K1L.
- HA-1110-K1L
- Версия двухместного тренажёра с приводом от Hispano. Используется в оперативном порядке. Один построен.
- HA-1110-M1L
- Двухместная учебно-тренировочная версия с приводом от RR Merlin. Только проект.
- HA-1111-K1L
- Двухместная учебно-тренировочная версия Hispano с топливными баками на законцовках крыла. Только проект.
- HA-1112-K1L "Трипала"
- 1951 г. - используется в эксплуатации. 65 построено (25 переделок из HA-1109-K1L).
- HA-1112-M1L "Бушон"
- 1954 г. - последний вариант с двигателем RR Merlin, вооруженный двумя 20-мм пушками Hispano HS-404 и 80-мм ракетами. Используется в оперативном порядке. 172 построено.
- HA-1112-M4L
- Тренажер с двухместным двигателем Merlin. Используется в оперативном порядке. Один собранный и один преобразованный из HA-1110-K1L.
Самолет на дисплее
- 56 - HA-1109-H1L на статической выставке в Museo del Aire в Мадриде . [6] [7]
- 67 - HA-1112-M1L годен к полетам на Spitfire Ltd. из Сент-Хелиер, Джерси . [8] [9] [10]
- 133 - HA-1112-M1L годен к полету в Музее военной авиации в Вирджиния-Бич, штат Вирджиния . Он был преобразован в Bf 109 компанией Meier Motors. [11] [12] [13] [14]
- 164 - HA-1112-M1L на хранении в Канадском музее авиации и космонавтики в Оттаве, Онтарио . [15] [16]
- 171 - HA-1112-M1L на статическом дисплее в Воздушном зоопарке в Портидж, штат Мичиган . [17] [18]
- 186 - HA-1112-M1L на статической выставке в Музее полетов в Сиэтле, Вашингтон . [19] [20]
- 193 - HA-1112-M1L, пригодный к полету в коллекции самолетов Эриксона в Мадрасе, штат Орегон . [21] [22] [23] Он был восстановлен, чтобы напоминать Bf 109 компанией Pacific Fighters. [24]
- 199 - HA-1112-M1L на статической выставке в музее EAA AirVenture в Ошкоше, штат Висконсин . [25] [26]
- 211 - HA-1112-M1L на статической выставке в Museo del Aire в Мадриде. [6] [27]
- 235 - HA-1112-M1L находится в Летном музее Кавано в Аддисоне, штат Техас . [28] [29] [30]
Технические характеристики (HA-1112-K1L)
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Длина: 8,49 м (27 футов 10 дюймов)
- Размах: 9,92 м (32 фута 7 дюймов)
- Высота: 2,60 м (8 футов 6 дюймов)
- Площадь крыла: 16 м 2 (170 кв. Футов)
- Вес пустого: 2475 кг (5456 фунтов) ::: HA-1112-M1L 2666 кг (5878 фунтов)
- Максимальный взлетный вес: 3200 кг (7055 фунтов) ::: HA-1112-M1L 3330 кг (7341 фунт)
- Силовая установка: 1 поршневой двигатель Hispano-Suiza 12Z-17 V-12 с жидкостным охлаждением, 1200 кВт (1600 л.с.) ::: HA-1112-M1L 1 x 1193 кВт (1600 л.с.) Rolls-Royce Merlin 500/45 V- 12 поршневой двигатель с жидкостным охлаждением
- Гребные винты: 3-лопастной гребной винт Hamilton-Standard с постоянной скоростью.
- Пропеллер Rotol с 4 лопастями HA-1112-M1L
Представление
- Максимальная скорость: 600 км / ч (370 миль / ч, 320 узлов) ::: HA-1112-M1L 665 км / ч (413 миль / ч)
- Крейсерская скорость: 400 км / ч (250 миль / ч, 220 узлов)
- Дальность: 690 км (430 миль, 370 миль) ::: HA-1112-M1L 765 км (475 миль)
- Практический потолок: 9 800 м (32 200 футов) ::: HA-1112-M1L 10 200 м (33 465 футов)
- Скороподъемность: 28,33 м / с (5 577 фут / мин) ::: HA-1112-M1L [31]
- Нагрузка на крыло: 200 кг / м 2 (41 фунт / кв.м) ::: HA-1112-M1L 206 кг / м 2 (42,2 фунт / фут 2 )
Вооружение
- Орудия: 2x 20-мм пушки Hispano-Suiza HS.404 / 408
- Ракеты: две стойки 8 х 80 мм ракет Oerlikon
Смотрите также
Связанная разработка
- Мессершмитт Bf 109
- Авиа С-99 / С-199
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
- Fiat G.55 Centauro
- Икарус С-49
- Кавасаки Ки-61 Хиен
- Макки С.205 Вельтро
- Североамериканский P-51D Mustang
- Supermarine Spitfire Mk. IX
- Яковлев Як-9
Рекомендации
Заметки
- ^ Fitzsimons, Bernard, изд. Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны ХХ века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, стр.1193, «HA-1109/1112».
- ^ "Последний в длинной очереди, Дж. А. Герреро. Обзор AERONAUTICA andaluza Nº26, 2013" . Архивировано из оригинала на 2015-09-25 . Проверено 15 декабря 2017 .
- ^ a b c Фитцсаймонс, стр.1193, "HA-1109/1112".
- ^ a b Фитцсаймонс, стр.1194, "HA-1109/1112".
- ^ а б Дюнкерк - Съемки воздушных сцен для эпического фильма , Warbirds News, 15 августа 2016 г. , данные получены 25 июля 2017 г.
- ^ а б "Ангар 3 дель музея аэронавтики и астронавтики" . Ejército del Aire (на испанском языке). Ejército del Aire. Архивировано из оригинала 18 января 2018 года . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - MesserschmittBf-109 / HA-1109/1110/1112 / S-99/199, s / n C.4J-10 EdA, c / n 56» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ "Bf109 Buchon G-AWHE" . Летучие легенды . Летучие легенды . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-31 EdA, c / r G-AWHE» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ «Результаты поиска GINFO [G-AWHE]» . Управление гражданской авиации . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ «Мессершмитт Прогресс» . Новости Warbirds . Новости Warbirds. 24 ноября 2014 . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ "Мессершмитт в Пунго - Bf-109 музея военной авиации прибывает в США" . Новости Warbirds . Новости Warbirds. 3 ноября 2015 . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt Bf-109G-5 Gustav, серийный номер C.4K-64 EdA, c / n 133, c / r N109FF» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ "РЕГИСТР FAA [N109FF]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ "HISPANO HA – 1112 – M1L BUCHÓN" . Канадский музей авиации и космонавтики . Канадская корпорация музеев науки и техники . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ "Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-114 EdA, номер 164" . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ "Hispano Aviacion HA-1112 Buchon" . Воздушный зоопарк . Воздушный зоопарк . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-100 EdA, c / n 171, c / r N76GE» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 года .
- ^ «Мессершмитт BF 109E-3» . Музей полета . Музей полета . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-122 EdA, c / n 186, c / r N109J» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ "MESSERSCHMITT ME-109" . Коллекция самолетов Эриксона . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-130 EdA, c / n 193, c / r N90602» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 24 апреля 2017 года .
- ^ "РЕГИСТР FAA [N90602]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 марта 2017 года .
- ^ "Тихоокеанские истребители" Мессершмитт Bf-109 "- Обновление восстановления" . Новости Warbirds . Новости Warbirds. 5 марта 2015 . Проверено 31 января 2017 года .
- ^ "Messerschmitt / Hispano Buchon HA1112-M1L - N109BF" . EAA . EAA . Проверено 8 марта 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112, серийный номер C.4K-127 EdA, c / n 199, c / r N109BF» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112-M1L, серийный номер C.4K-158 EdA, номер 211» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ «Самолет» . Музей полетов Кавано . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ «Досье на планер - Messerschmitt-Hispano HA-1112, s / n C.4K-172 EdA, c / n 235, c / r N109GU» . Воздушная визуализация . AerialVisuals.ca . Проверено 25 января 2017 года .
- ^ "РЕГИСТР FAA [N109GU]" . Федеральное управление гражданской авиации . Министерство транспорта США . Проверено 8 марта 2017 года .
- ↑ Джеймс Ф. Крейг, «Мессершмитт Bf.109», Arco Pub., 1968, стр. 54
Источники
- Оригинальные изображения и данные для этой статьи были взяты из Museo del Aire, Cuatro Vientos, Мадрид, Испания.
- Фитцсимонс, Бернард, изд. Иллюстрированная энциклопедия оружия и ведения войны ХХ века (Лондон: Phoebus, 1978), том 11, с. 1193-4, «ГА-1109/1112».
- http://simviation.com/fsdcbainmm.htm
- https://web.archive.org/web/20081016094929/http://www.xs4all.nl/~tozu/me109/foreign/109-spain.htm
- Monográficos Aéreos: HA 1112-M1L "Buchón" - Педро Мигель Паниагуа Маган - ISBN 978-84-921179-0-1
Внешние ссылки
- Hispano HA-1109