Часть серии о |
|---|
| История Австралии |
 |
 Портал Австралии |
История Мельбурна деталь роста города от поселка зарождающегося в современный торгово-финансовый центр , как Австралия второго по величине города «s.
Доевропейское поселение [ править ]
Территория вокруг Порт-Филиппа и долины Ярра , на которой сейчас стоит город Мельбурн , была домом для народа Кулин , союза нескольких языковых групп коренных австралийцев , чьи предки жили в этом районе примерно от 31 000 до 40 000 человек. годы. [1] Во время европейского поселения население коренных жителей , по оценкам, под 20000, [2] , которые были охотники-собиратели из трех племен: вурунджери , Boonwurrung и Wathaurong . [3]
Этот район был важным местом встреч кланов Кулина, а также жизненно важным источником пищи, воды и укрытым районом залива для собраний кланов и ежегодных мероприятий. [4] [5] Кулин жили за счет рыбной ловли, охоты и собирательства, и зарабатывали на жизнь богатыми источниками пищи в Порт-Филлипе и окружающих пастбищах. [6]
Многие из аборигенов, которые сегодня живут в Мельбурне, происходят от групп аборигенов из других частей Виктории и Австралии. Тем не менее, все еще есть люди, которые идентифицируют себя как Вурунджери и Бун Варунг, потомки коренных народов, которые занимали территорию Мельбурна до европейского поселения. Хотя в районе Мельбурна мало явных следов прошлого аборигенов, здесь есть множество достопримечательностей, имеющих культурное и духовное значение . [7] [8]
Прибытие в исправительную колонию [ править ]
В 1797 году Джордж Басс на открытом вельботе с командой из шести человек был первым европейцем, вошедшим в так называемый Бассов пролив , проход между материковой частью Австралии и Землей Ван Димена ( Тасмания ). Он плыл на запад вдоль того, что сейчас является побережьем региона Гиппсленд штата Виктория , до Западного порта . В 1802 году Джон Мюррей на « Леди Нельсон» вошел в Порт-Филлип, и вскоре за ним последовал Мэтью Флиндерс .
В 1803 году Чарльз Граймс , заместитель генерального инспектора Нового Южного Уэльса, был отправлен в Порт-Филлип для обследования местности. [9] Отплыв на Камберленде под командованием исполняющего обязанности лейтенанта Чарльза Роббинса , группа вошла в Порт-Филлип 20 января 1803 года. 30 января Граймс и его группа высадились во Франкстоне и встретили около тридцати местных жителей. Мемориальная доска на сайте отмечает событие. 2 февраля он вошел в устье реки Ярра . На следующий день Граймс поплыл по реке на лодке и исследовал то, что сейчас является рекой Марибирнонг.на несколько миль. Вернувшись в Ярру, он исследовал реку несколько миль, пока не достиг водопада Дайтс 8 февраля. Сохранился дневник [9] другого члена партии, Джеймса Флемминга, в котором он несколько раз ссылается на поиск хорошей почвы. Хотя это был явно засушливый сезон, Флемминг, которого Кинг описал как «очень умного», по виду травы подумал, что «не так часто бывает нехватка воды, как сейчас». Он предположил, что «наиболее подходящее место для поселения, которое я видел, - это река Пресноводная (Ярра)». Граймс вернулся в Сидней 7 марта 1803 г. и, вопреки мнению Флемминга, выступил против урегулирования конфликта в Порт-Филлипе.
Позже в 1803 году британский губернатор Нового Южного Уэльса , опасаясь, что французы могут попытаться оккупировать район Бассова пролива, послал полковника Дэвида Коллинза с группой из 300 осужденных для создания поселения в Порт-Филлипе. Коллинз прибыл на место Сорренто на полуострове Морнингтон в октябре 1803 года, но его остановила нехватка пресной воды. [10] В мае 1804 года Коллинз перенес поселение в Тасманию, основав Хобарт . Затем северные берега пролива Басса были оставлены нескольким китобоям и тюленям. Среди осужденных в Сорренто был мальчик по имени Джон Паско Фокнер , который позже вернулся, чтобы поселиться в районе Мельбурна.
В 1824 году Гамильтон Хьюм и Уильям Ховелл прибыли по суше из Нового Южного Уэльса, не сумев найти Западный порт, их пункт назначения, но вместо этого достигли залива Корио , где нашли хорошие пастбища. Но это было еще десять лет , прежде чем Эдвард Henty , тасманский скотовод, создана нелегальная овец работать на коронной земли в Портленде , в том, что в настоящее время западной Виктории, в 1834 году.
Джон Бэтмен , успешный фермер из северной Тасмании, также хотел больше пастбищ. Он вошел в залив Порт-Филлип 29 мая 1835 года, приземлившись в Индентед-Хеде . В течение следующей недели он исследовал территорию вокруг залива, сначала в заливе Корио , недалеко от нынешнего местоположения Джилонга , а затем продвигаясь вверх по рекам Ярра и Марибирнонг на севере залива. Он исследовал большую территорию в том, что сейчас является северным пригородом Мельбурна.
Основание города [ править ]
6 июня 1835 года Бэтмен в составе тасманского бизнес-синдиката, известного как Ассоциация Порт-Филлип , подписал договор с восемью старейшинами Вурунджери [4] [5], в котором он намеревался купить 600 000 акров (2400 км 2 ) земли вокруг Мельбурн и еще 100 000 акров (400 км 2 ) вокруг Джилонга в заливе Корио на юго-запад. 8 июня он написал в своем дневнике: «Итак, лодка пошла вверх по большой реке ... и ... я рад сообщить, что примерно в шести милях вверх по реке была хорошая вода и она очень глубокая. Это будет место для село." Последнее предложение позже стало известно как «учредительный договор» Мельбурна.
Бэтмен вернулся в Лонсестон в Тасмании (тогда известный как Земля Ван Димена ) и начал планы организовать большую экспедицию, чтобы основать поселение на Ярре. Но Джон Паско Фокнер, к тому моменту бизнесмен из Лонсестона , имел ту же идею. Фокнер купил корабль, шхуну Enterprize , которая отплыла 4 августа с группой предполагаемых поселенцев. Когда группа Бэтмена достигла Ярры 2 сентября, они были встревожены и разгневаны, обнаружив, что люди Фокнера уже овладели им.
Обе группы решили, что земли хватит на всех, и когда 16 октября Фокнер прибыл с другой партией поселенцев, они согласились выделить землю и не оспаривать, кто будет первым. И Бэтмен, и Фокнер поселились в новом городе.
Договор Бэтмена с аборигенами был аннулирован правительством Нового Южного Уэльса (которое в то время управляло всей восточной материковой Австралией) 26 августа 1835 года (и аннулирование было подтверждено Колониальным управлением 10 октября 1835 года), но предусматривало компенсацию Ассоциация. [4] Хотя это означало, что поселенцы теперь вторглись на территорию Короны, правительство неохотно признало свершившийся факт поселенцев и позволило городу остаться.
В сентябре 1836 года губернатор Бурк основал округ Порт-Филлип в Новом Южном Уэльсе, хотя границы еще не были определены, с поселением в качестве его административного центра. (Бурк был уполномочен Лондоном основать поселение в апреле 1836 г.) Бурк также назначил капитана Уильяма Лонсдейла полицейским судьей, главным агентом правительства и комендантом района. Капитан Уильям Хобсон(позже губернатор Новой Зеландии) получил указание сопровождать Лонсдейла, его семью и государственных служащих в Порт-Филлип. Присутствие военного корабля вместе с агентом губернатора указывало на намерение губернатора вновь взять под контроль ситуацию в Порт-Филлипе. Лонсдейл прибыл в Порт-Филлип со своей женой Мартой, 7-месячной дочерью Алисой и его единственным назначенным слугой на борту HMS Rattlesnake , которым командовал Хобсон. Они закреплены на южной оконечности залива на 27 сентября 1836 года, где Хобсон посланного резак для изыскательских работ, а 29 протекала на север и на якорь с точки Gellibrand , Hobsons залива , недалеко от устья реки Ярра. Лонсдейл неофициально высадился, распространил официальное объявление о создании нового поселения, и сделал то же самое на следующий день. 1 октября 1836 года Лонсдейл был официально направлен вверх по реке Ярра, и его встретили Джон Бэтмен, доктор Томпсон и другие собравшиеся поселенцы. [11]
Бурк также поручил Роберту Ходдлу составить первый план города, завершенный 25 марта 1837 года, который стал известен как Сетка Ходдла . [12] Исследования были предназначены для подготовки к продаже земли на открытом аукционе . Бурк посетил Порт-Филлип в марте 1837 года, подтвердил выбор Лонсдейлом места для нового города и назвал его Мельбурном 10 апреля 1837 года [13] в честь тогдашнего премьер-министра Великобритании Уильяма Лэмба, 2-го виконта Мельбурна , который проживал в деревне Мельбурн в Дербишир. Главное почтовое отделение открылось под этим названием 13 апреля 1837 г. [16]Перед официальным названием город имел несколько промежуточных названий, в том числе Батмания, Беарбрасс, Барепорт, Барехип, Барехурп и Бареберп. [14] [15] [16] Публичные аукционы на землю начались в июне 1837 года. Компенсация Ассоциации Порт-Филиппа была признана только в размере 7000 фунтов стерлингов, что позволило снизить покупную цену земли, купленной ассоциацией. Большинство участников продали свои права Чарльзу Свонстону .
Джордж Гиппс стал губернатором Нового Южного Уэльса в 1838 году. В октябре 1839 года он назначил Чарльза Ла Троба суперинтендантом округа. Он был одаренным человеком с художественными и научными интересами, который много сделал для того, чтобы заложить основы Мельбурна как настоящего города. Наиболее прочный вклад La Trobe к городу был резервировать большие площади как общественные парки: сегодня эти Казначейские сады , в сады Карлтон , в Флагшток сады , Королевский парк и Королевский ботанический сад .
В 1840 году была сформирована ассоциация разделения, которая хотела, чтобы округ Порт-Филлип стал отдельной колонией, и первая петиция о разделении была составлена Генри Фише Гисборном и подана им губернатору Гиппсу . Все население Порт-Филип в 1841 году составляло 11738 человек. [17]
12 августа 1842 года Мельбурн был включен в качестве «города» в соответствии с Законом 6 Виктории № 7 губернатора и Законодательного совета Нового Южного Уэльса. [18] На 25 июня 1847 года город Мельбурн был объявлен грамотами от королевы Виктории . [19]
В декабре 1842 года Чарльз Доулинг прибыл в Мельбурн и вскоре стал торговцем, который сосредоточился на «торговле поселенцев», поставляя товары для скваттеров и покупая их продукты, которые он отправлял в Англию. Ричард Голдсбро, степлер по шерсти, приехал в Мельбурн в 1847 году. Он купил здание с навесными плитами на углу Уильям-стрит и Флиндерс-лейн и основал свой бизнес по обработке и упаковке шерсти для продажи в Англии. В 1850 году он организовал первый регулярный аукцион шерсти на Бурк-стрит .
В 1843 году произошла паника, связанная с притоком британского капитала, который использовался для спекуляций с землей, когда деньги вкладывались в банки под проценты, ссужались скваттерам, и их внезапным изъятием с целью перевода в Лондон для оплаты иммиграции. и другие требования. Панику также вызвали низкие цены на шерсть и прекращение перевозок. [20]
Ранняя колонизация и перемещение [ править ]
Мельбурн начинался как собрание палаток и хижин на берегу реки Ярра . Река использовалась для купания и питья. К 1850-м годам река сильно загрязнилась и стала причиной эпидемии брюшного тифа, поразившей город и унесшей множество смертей. [21] Хотя городской совет Мельбурна открыл первые городские бани Мельбурна 9 января 1860 года, [22] люди продолжали плавать и пить речную воду.
До строительного бума, последовавшего за золотой лихорадкой, большая часть Мельбурна была построена из дерева, и почти ничего от этого периода не сохранилось. Двумя исключениями являются Старый собор Св. Джеймса (1839 г.) на Коллинз-стрит (теперь переехал на Кинг-стрит напротив садов Флагстафф) и католическая церковь Св. Франциска (1841 г.) на Элизабет-стрит. Загородная застройка уже началась. Первая продажа земель Короны в Сент-Килде состоялась 7 декабря 1842 года, и богатые начали строить дома на берегу моря, а в Уильямстауне развился порт . В 1844 году был построен мост через реку Ярра на Суонстон-стрит . Мост заменил частные панты.. Мост представлял собой платный деревянный эстакадный мост частной постройки . [23] В 1850 году построенный правительством мост без песчаника заменил деревянный мост.
В 1848 году Чарльз Перри стал первым англиканский епископ Мельбурн , [24] и Джеймс Алипий Гулд стал католический епископ Мельбурна.
С приходом европейцев в этот регион коренные жители сильно пострадали от занесенных болезней, и их упадок был ускорен плохим обращением, алкоголем и венерическими заболеваниями. [5] Были также пограничные конфликты, такие как битва при Йеринге в 1840 году. [25] [26] Саймон Вонга предпринял шаги, чтобы вернуть землю, на которой люди Кулина могли поселиться в 1859 году, но они не были успешными до 1863 года, когда выжившие члены из вурунджери и других Woiwurrung колонок были даны «разрешительный» размещение на Coranderrk станции, рядом Healesville и насильственно переселены. [5]
В июле 1851 года успешная агитация поселенцев Порт-Филиппа привела к созданию Виктории как отдельной колонии, и Ла Троб стал ее первым вице-губернатором. В 1851 году белое население всего округа Порт-Филлип составляло всего 77 000 человек, а в Мельбурне проживало только 23 000 человек. Мельбурн уже стал центром экспортной торговли австралийской шерстью.
Через несколько месяцев после разделения золото было обнаружено в нескольких местах вокруг колонии, в первую очередь в Балларат и Бендиго . Последовавшая за этим золотая лихорадка радикально изменила Викторию, и особенно Мельбурн. Во время спекуляции землей в 1850-х годах было построено много каменных и кирпичных общественных и финансовых зданий.
Золотая лихорадка 1850-х [ править ]
Открытие золота привело к огромному притоку людей в Викторию, большинство из которых прибывали морем в Мельбурн. Население города за год увеличилось вдвое. В 1852 году в колонию прибыло 75 000 человек, и это в сочетании с очень высокой рождаемостью привело к быстрому росту населения. Одновременное выселение аборигенов в тех районах внутренней территории Виктории, которые еще не были очищены для овец, происходило столь же быстро.
В 1853 году начались работы на водохранилище Ян Йен, чтобы обеспечить водой Мельбурн. Водопроводная вода начала течь в 1857 году. Население Виктории достигло 400 000 в 1857 году и 500 000 в 1860 году. Когда легкое золото закончилось, многие из этих людей хлынули в Мельбурн или превратились в скопище безработных в городах вокруг Балларата и Бендиго. Возникла огромная волна социальных волнений, призывающих открыть земли в сельской Виктории для мелких фермерских хозяйств. В 1857 г. в Мельбурне состоялся Земельный съезд. Позже из голодающих по земле шахтеров было сформировано временное правительство, требовавшее земельной реформы.
Ускоренный рост населения и огромное богатство золотых приисков вызвали бум, продолжавшийся сорок лет, и положили начало эпохе, известной как «чудесный Мельбурн». Город простирался на восток и север по окружающим равнинным лугам и на юг вниз по восточному берегу Порт-Филлип. Возникли богатые новые пригороды, такие как Саут-Ярра , Турак , Кью и Малверн , в то время как рабочий класс обосновался в Ричмонде , Коллингвуде и Фицрое .
Приток образованных искателей золота из Англии привел к быстрому росту школ, церквей, научных обществ, библиотек и художественных галерей. Первая в Австралии телеграфная линия была проложена между Мельбурном и Уильямстауном в 1853 году. Первая железная дорога в Австралии была построена в Мельбурне в 1854 году между городом и портом Мельбурн , тогда известным как Сэндридж. [27] [28] Также в 1854 году правительство предоставило четырем религиозным группам землю для строительства школ. [29] Они включали Wesleyan методистской церкви , [30] и англиканскую церковь . [31] Это привело к созданию Колледжа Уэсли иНесколько лет спустя на улице Сент-Килда-роуд строится Мельбурнская гимназия . Университет Мельбурна был основан в 1855 году и Государственная библиотека Виктории в 1856 году краеугольного камня католического собора Святого Патрика была заложена в 1858 году и что из англиканского собора Святого Павла в 1880. Философского института Виктории получил королевскую хартию в 1859 году и стал Королевским обществом Виктории . В 1860 году это Общество собрало единственную организованную Викторией попытку исследования внутренних территорий - экспедицию Берка и Уиллса , при этом другие исследования были более спонтанными.
Городской совет Мельбурна был создан в 1847 году, и один за другим пригороды также получили статус города, вместе с городскими советами и мэрами. В 1851 году избранный партией Законодательный совет , в котором преобладали интересы скваттеров, выступил против идеи всеобщего избирательного права и роли Законодательного собрания. В декабре 1854 года недовольство лицензионной системой на золотых приисках привело к восстанию на Эврика-Стокейде , одному из двух вооруженных восстаний в австралийской истории ( второе - восстание осужденных на Касл-Хилл в 1804 году).
В ноябре 1856 года Виктория получила конституцию, а в следующем году - полное ответственное правительство с двухпалатным парламентом . Для Мельбурна главным следствием этого стало великолепное здание Парламентского дома в Мельбурне , строительство которого было начато в декабре 1855 года и расширено до нынешнего штата между 1856 и 1929 годами; он не был завершен до первоначального дизайна.
Бум, подпитываемый золотом и шерстью, продолжался в 1860–70-х годах. Виктория страдала от острой нехватки рабочей силы, несмотря на постоянный приток мигрантов, и это привело к росту заработной платы до самого высокого уровня в мире. Виктория в те годы была известна как «рай для рабочих». Союз каменщиков выиграл восьмичасовой рабочий день в 1856 году и отпраздновал это, построив огромный Мельбурнский торговый зал в Карлтоне .
Расширение 1880-х и 1890-х годов [ править ]
Население Мельбурна достигло 280 000 в 1880 году и 445 000 в 1889 году. [32] Какое-то время это был второй по величине город Британской империи после Лондона. [ необходима цитата ] Во время бума Мельбурн по общему мнению стал самым богатым городом в мире, [33] С точки зрения площади, Мельбурн уже был одним из крупнейших городов мира. Вместо того, чтобы строить дома с высокой плотностью застройки, как в европейских городах, Мельбурн расширялся во всех направлениях в характерном для Австралии разрастании пригородов, поэтому австралийцам была предоставлена их австралийская мечта о «квартале в четверть акра» в пригороде, во многом как в американской модели .
Средний класс [34] жил в отдельно стоящих виллах на больших участках земли, в то время как рабочий класс жил в достаточно комфортабельных коттеджах в северных и западных пригородах, а более старые районы, такие как Фицрой и Коллингвуд, превратились в трущобы . Большая часть новой тяжелой промышленности была сосредоточена в западных пригородах. Состоятельные люди построили огромные особняки на берегу моря или в живописной долине Ярра.
Новые пригороды обслуживались сетями поездов и трамваев, которые были одними из самых больших и современных в мире. Гражданская гордость Мельбурна была продемонстрирована огромным зданием Королевского выставочного здания , построенным в 1880 году для проведения Мельбурнской международной выставки .
В 1880-х годах длительный бум вылился в безумие спекуляций и стремительный рост цен на землю, известный как земельный бум. Правительства разделили богатство и вложили деньги в городскую инфраструктуру, особенно в железные дороги. На спекуляциях были созданы огромные состояния, а викторианский бизнес и политика стали печально известны коррупцией. Английские банки свободно ссуждали колониальным спекулянтам, увеличивая гору долгов, на которой был построен бум.
Экономический кризис 1891 г. [ править ]
В 1891 году случилось неизбежное: впечатляющая катастрофа резко оборвала бум. Банки и другие предприятия в массовом порядке обанкротились, тысячи акционеров потеряли свои деньги, десятки тысяч рабочих остались без работы. Хотя достоверной статистики нет, вероятно, в 1890-х годах безработица в Мельбурне составляла 20 процентов.
В 1890 году в Мельбурне проживало 490000 человек, и эта цифра практически не изменилась в течение следующих 15 лет в результате краха и последующего длительного спада. Иммиграция иссякла, эмиграция на золотые прииски Западной Австралии и Южной Африки увеличилась, а высокий уровень рождаемости середины 19 века резко упал, и рост города продолжался, но очень медленно.
«Столица Австралии»: 1901-1927 гг. [ Править ]
Статус Мельбурна как крупнейшего города Австралии просуществовал достаточно долго, чтобы стать резиденцией правительства нового Содружества Австралии, когда шесть колоний объединились в федерацию в 1901 году. Здание парламента на Спринг-стрит было передано в аренду Парламенту Австралии , а Парламент Виктории нашел временное жилье в Королевском выставочном здании.
Рост города остановился, и к 1905 году Сидней снова стал крупнейшим городом Австралии.
Экономический рост медленно возобновился с 1900 года, и к 1914 году население Мельбурна достигло 670 000 человек. Однако годы бума не вернулись, и уровень заработной платы оставался намного ниже, чем в 1880-е годы. В результате городская бедность стала характерной чертой городской жизни, а районы трущоб во внутренних пригородах расширились.
Из-за длительных задержек с установлением постоянной столицы в Канберре Мельбурн оставался столицей Австралии до 1927 года, когда парламент наконец переехал в «столицу страны». Тем не менее Мельбурн оставался центром государственной службы Содружества , Австралийских сил обороны , а также некоторое время спустя в качестве места расположения Высокого суда Австралии .
Межвоенный период [ править ]
Настроение Мельбурна было омрачено ужасными жертвами Первой мировой войны, в которой приняли участие 112 000 викторианцев и 16 000 были убиты. Во время войны произошли ожесточенные политические разногласия: католический архиепископ Мельбурна ирландского происхождения Даниэль Манникс возглавил оппозицию призыву на войну, а Лейбористская партия пережила болезненный раскол. Еще 4000 жителей Виктории умерли в результате эпидемии испанского гриппа, последовавшей за войной. В 1920-е годы наблюдалось умеренное возрождение благосостояния [35], и население достигло 1 миллиона в 1930 году, но в 1929 году крах на Уолл-стрит возвестил новую депрессию., который продолжался до возвращения к процветанию в конце 1930-х годов, прерванного Второй мировой войной.
В 1934 году Мельбурн отпраздновал свое столетие и приобрел еще одну важную достопримечательность - Храм памяти на Сент-Килда-роуд . Население снова стагнировало и в 1940 году составляло всего 1,1 миллиона человек.
Вторая мировая война [ править ]
Во время Второй мировой войны, хотя Канберра официально была столицей, большая часть военной и гражданской администрации была сосредоточена в Мельбурне, а экономика города извлекла выгоду из полной занятости во время войны и притока американского военнослужащего (включая генерала Дугласа Макартура , который на короткое время сделал свое дело). штаб-квартира на Коллинз-стрит перед переездом в Брисбен).
Организованная преступность была широко распространена, с бандитскими разборками на улицах Коллингвуда и фигурами преступного мира, такими как легендарный Сквиззи Тейлор . Лейбористская партия была гораздо менее успешным в Мельбурне , чем это было в Сиднее и других городах Австралии. Лейбористы не сформировали правительство большинства в Виктории до 1952 года.
После Второй мировой войны [ править ]
После Второй мировой войны наступила новая эра растущего благосостояния, чему способствовали высокие цены на шерсть Виктории, увеличение государственных расходов на транспорт и образование и стимул к возобновлению высокой иммиграции. В отличие от довоенной иммиграции, которая происходила в основном с Британских островов, послевоенная программа привела к притоку европейцев, поначалу в основном беженцев из Восточной и Центральной Европы. Значительная часть этих иммигрантов составляли евреи , и еврейское население Мельбурна стало пропорционально наибольшим населением любого австралийского города - около 1,4% в 1970 году. [1] За ними последовали мигранты из Италии, Греции и Нидерландов.
Позже, в 1960-х годах, мигранты прибыли из Югославии , Турции , Венгрии и Ливана . Эти притоки быстро изменили демографический профиль города и многие аспекты его жизни. Этот новый рост потребовал новых расходов на инфраструктуру, такую как дороги, школы и больницы, которыми пренебрегали в течение долгих десятилетий рецессии и низких темпов роста с 1890 по 1940 год. Генри Болте , премьер-министр с 1955 по 1972 год, был ответственен за большую часть этого стремительного роста. развитие инфраструктуры. При Болте некоторые из старых городских трущоб были снесены бульдозерами, а переселенцы поселились в многоэтажных домах с государственными квартирами.
С 1970-х годов темпы изменений в Мельбурне становятся все более быстрыми. Конец политики белой Австралии привел к первой значительной миграции из Азии в Мельбурн со времен золотой лихорадки, когда прибыло большое количество людей из Вьетнама , Камбоджи и Китая. Впервые в Мельбурне проживает большое количество мусульман , а официальная политика мультикультурализма побуждает различные этнические и религиозные меньшинства Мельбурна сохранять и отмечать свою идентичность. В то же время практика господствующего христианства в значительной степени сократилась, что привело к секуляризации общественной жизни.
Государственное покровительство искусству привело к буму фестивалей, театра, музыки и изобразительного искусства. Туризм стал главной отраслью, привлекая на улицы Мельбурна все больше иностранных лиц. В 1956 годе город стал первым в Южном полушарии на проведение Олимпийских игр . Открылись два новых университета: Университет Монаша в 1961 году и Университет Ла Троб в 1967 году, за которыми последовали другие в 1980-х годах, что позволило Мельбурну занять лидирующее положение в сфере высшего образования.
1980–1990 годы [ править ]
Растущее разрастание городов распространилось от Верриби на юго-западе до Хилсвилля на северо-востоке и охватило большую часть полуострова Морнингтон и хребтов Данденонг на юге и востоке. Программа строительства автомагистралей была ускорена в 1970-х и 1980-х годах, в то время как расширение железнодорожных и трамвайных сетей игнорировалось, за исключением открытия городской петли в 1981 году. Эти факторы привели к быстрому росту числа и использования частных легковые автомобили.
Финансовый кризис 1989 г. [ править ]
Высокие процентные ставки и плохое управление способствовали финансовому краху в 1989 году. Крах торгового банка Tricontinental, Pyramid Building Society , предприятий, стоимости собственности и принудительная продажа State Bank of Victoria привели к глубокой рецессии. В начале 1990-х годов рост населения Мельбурна замедлился по мере сокращения занятости и увеличения миграции в другие штаты, такие как Квинсленд .
В свою очередь, эта рецессия способствовала падению лейбористского правительства Джоан Кирнер и избранию в 1992 году радикального либерального правительства со свободным рынком под руководством Джеффа Кеннетта . Команда Кеннетта восстановила финансы Виктории, резко сократив государственные расходы, закрыв многие школы, приватизировав трамвайные пути и инфраструктуру электроснабжения, сократив размер государственной службы и проведя реструктуризацию местных органов власти. Эти реформы привели к высокой социальной цене, но в конечном итоге восстановили доверие к экономике Мельбурна и привели к возобновлению роста. В 1999 году Кеннетт был освобожден от должности, но ключевые достопримечательности, заказанные его правительством, такие как Мельбурнский выставочный и конференц-центр и новый Мельбурнский музей, остаются, и многие из его реформ были поддержаны.
Частично из-за возрастающих трудностей передвижения по городу центральный бизнес-центр пришел в упадок, а пригороды-спутники, такие как Франкстон , Данденонг и Рингвуд , а затем Мелтон , Санбери и Верриби, стали центрами производства, розничной торговли и управления. В результате занятость в промышленности в старых пригородах рабочего класса сократилась, и эти районы быстро облагораживались в 1990-х и 2000-х годах.
К концу 20 века население Мельбурна составляло 3,8 миллиона человек.
2000-е [ править ]
В первые годы 21 века Мельбурн вступил в новый период высоких темпов экономического роста и роста населения при более осторожном лейбористском правительстве Стива Бракса , которое восстановило государственные расходы на здравоохранение и образование. По мере того, как пригороды города продолжали расширяться, правительство Брэкс стремилось ограничить рост новых пригородов определенными коридорами роста и поощрять более плотное проживание в квартирах в основных транспортных узлах города.
В 2000-х годах в центральном деловом районе города произошло серьезное возрождение, чему способствовало значительное увеличение количества квартир в центре города, открытие новых общественных пространств, таких как Площадь Федерации и новый железнодорожный вокзал Южного Креста , решительная маркетинговая кампания лорд-мэра. Городской совет Джона Со и продолжающееся развитие районов Саутбэнк и Доклендс .
С конца 2000-х годов рост населения в Мельбурне ускоряется. С начала 20-го века город расширялся за счет пригородных городских форм с низкой плотностью населения, чтобы приспособиться к росту населения. Поскольку эта городская форма неустойчива [ необходима цитата ] , многие устойчивые альтернативы были предложены и реализованы в политике по ограничению разрастания пригородов , созданию ориентированной на транзит городской среды и доступного жилья и аренды. Однако в 2009 году правительство штата Виктория объявило о планах расширить границы роста города, потенциально перезонируя зеленые клинья и сельскохозяйственные земли для жилищного строительства. [36]
С 1997 года в Мельбурне наблюдается значительный рост населения и занятости. В городскую промышленность и рынок недвижимости вложены значительные международные инвестиции . Крупное обновление городских районов произошло в таких районах, как Саутбэнк , Порт Мельбурн , Мельбурн Доклендс и, совсем недавно, Саут-Уорф . По данным Австралийского статистического бюро , в Мельбурне наблюдались самые высокие темпы прироста населения и экономического роста из всех столиц Австралии за три года, закончившиеся в июне 2004 г. [37]
Несмотря на отсутствие прогрессивной экономики, общее отсутствие государственного финансирования общественных услуг, таких как общественный транспорт, и продолжающийся неустойчивый рост городов, в городе наблюдается устойчивый рост культурных учреждений, таких как искусство, музыка, литература, представления и т. Д. многие спонсоры и меценаты переезжают в Мельбурн среди превосходных независимых структур поддержки сообщества, таких как пресса и радио, а также среди процветающего культурного сообщества. В 2003 году Мельбурн был внесен в список ЮНЕСКО «Город литературы», и в нем проходит большинство современных австралийских фестивалей, мероприятий и учреждений. По всему городу открываются новые галереи, концертные площадки, музеи всех форм и размеров.
С 2006 года рост города распространился на «зеленые клинья» и вышел за пределы городской черты роста . Прогнозы о том, что население города достигнет 5 миллионов человек, подтолкнули правительство штата к пересмотру границы роста в 2008 году в рамках своей стратегии Melbourne @ Five Million. [38] Мельбурн пережил финансовый кризис 2007-2010 годов лучше, чем любой другой австралийский город. В 2009 году в Мельбурне было создано больше новых рабочих мест, чем в любой другой столице Австралии - почти столько же, сколько в следующих двух самых быстрорастущих городах, Брисбене и Перте, вместе взятых. [39], а рынок недвижимости Мельбурна оставался сильным [40], что привело к исторически высоким ценам на недвижимость и повсеместному росту арендной платы. [41]
В феврале 2010 года в городе стартовало «Десятилетие переходного периода» - инициатива по переходу человеческого общества, экономики и окружающей среды к устойчивости. [42] Мельбурн был признан самым пригодным для жизни городом в мире семь лет подряд (2011–2017 гг.) По версии журнала Economist Intelligence Unit . [43]
См. Также [ править ]
- Хронология истории Мельбурна
- История Виктории
- Мельбурн
Ссылки [ править ]
- ^ Гари Пресленд, Первые жители Западного региона Мельбурна , (пересмотренное издание), Harriland Press, 1997. ISBN 0-646-33150-7 . На странице 1 Пресланд говорит: «Есть некоторые свидетельства того, что люди жили в долине реки Марибирнонг, недалеко от современного Кейлора, около 40 000 лет назад».
- ^ "Местные связи с сайтом" (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 31 августа 2007 года.
- ^ Гари Пресленд, Аборигены Мельбурн: The Lost Земля Кулин Люди , Harriland Press (1985), второе издание1994, ISBN 0-9577004-2-3 . В этой книге довольно подробно описаны археологические свидетельства, касающиеся жизни аборигенов, культуры, сбора пищи и землепользования, в частности, период от затопления пролива Басса и Порт-Филиппа примерно 7–10 000 лет назад до европейской колонизации в девятнадцатом веке. .
- ^ a b c «Основание поселения» . История города Мельбурн . Город Мельбурн . 1997 . Проверено 13 июля 2010 года .
- ^ а б в г Изабель Эллендер и Питер Кристиансен, Люди Мерри Мерри. Wurundjeri в колониальные дни , Комитет управления Merri Creek, 2001 ISBN 0-9577728-0-7
- ^ Гари Пресленд, Аборигены Мельбурн: The Lost Земля Кулин Люди , Harriland Press (1985), второе издание1994, ISBN 0-9577004-2-3 . В этой книге довольно подробно описаны археологические свидетельства, касающиеся жизни аборигенов, культуры, сбора пищи и землепользования, в частности, период от затопления пролива Басс и Порт-Филлип примерно 7-10 000 лет назад до европейской колонизации в девятнадцатом веке.
- ^ Meyer Eidelson, Мельбурн сновидение. Путеводитель по местам проживания аборигенов Мельбурна , стр 8-9, Aboriginal Studies Press, Канберра, 1997. Перепечатка 2000. ISBN 0-85575-306-4
- ↑ См. Также Мейер Эйдельсон, «Футболист, первый в лиге» , в книге «Прогулки в Порт-Филлипе». Путеводитель по культурным ландшафтам города, архивный 1 октября 2003 г. в Wayback Machine , доступ 1 ноября 2008 г.
- ^ a b Флеминг, Джеймс (2002), Керри, Джон (редактор), Журнал обзора Граймса: Камберленд в Порт-Филлипе, январь – февраль 1803 г. , Малверн, Виктория: Публикации Общества Банков, стр. 43, ISBN 0-949586-10-2
- ↑ Баттон, Джеймс (4 октября 2003 г.). «Тайны забытого поселения» . Возраст . Мельбурн . Проверено 19 октября 2008 года .
- ↑ BR Penny, 'Lonsdale, William (1799–1864)' , Австралийский биографический словарь , том 2, издательство Melbourne University Press, 1967, стр 124–126
- ^ «Город Мельбурн - Дороги - Введение» . Город Мельбурн. Архивировано из оригинального 20 февраля 2011 года . Проверено 29 сентября 2008 года .
- ↑ Правительственный вестник Нового Южного Уэльса, 12 апреля 1837 г. (No 271), стр. 303.
- ^ Билл Ваннан, австралийский фольклор: словарь преданий, легенд и популярных намеков , Lansdowne, 1970, p.42
- ↑ Александр Виклиф Рид, географические названия Австралии , Рид, 1973, стр.149
- ^ "Batmania" Мельбурн Metblogs Нил, 13 июня 2007 . Доступ 7 июля 2008 г.
- ^ Католическая энциклопедия (1913) / Мельбурн
- ^ Викторианский муниципальный справочник . Брансуик : Арналл и Джексон. 1992. С. 275–278.Доступ в Государственной библиотеке Виктории , читальный зал La Trobe.
- ^ Льюис, Майлз (1995). 2-е (изд.). Мельбурн: история и развитие города . Мельбурн: город Мельбурн . п. 25. ISBN 0-949624-71-3.
- ^ "БАНКОВСКИЕ ЗЛОУПОТРЕБЛЕНИЯ. - II" . Сидней Морнинг Геральд . Национальная библиотека Австралии. 5 мая 1879 г. с. 3 . Проверено 2 февраля 2012 года .
- ^ Мельбурнские городские бани
- ↑ Мельбурн, прошлое и настоящее
- ^ « Некоторые важные даты в истории города Мельбурн, заархивированные 19 сентября 2006 года в Wayback Machine », город Мельбурн
- ↑ A. de Q. Robin, 'Perry, Charles (1807–1891)' , Австралийский биографический словарь , Vol. 5, Melbourne University Press, 1974, стр. 432-436. Проверено 5 ноября 2009 г.
- ^ Ката Gannaway, Важный шаг к примирению архивной 18 сентября 2012 в Archive.today Star News Group, 24 января 2007 года Достигано 1 ноября 2008
- ^ Изабель Ellender и Питер Кристиансен, pp65-67 Люди Мерри Мерри. Wurundjeri в колониальные дни , Комитет управления Merri Creek, 2001 ISBN 0-9577728-0-7
- ^ «Первая австралийская железная дорога» . История порта Мельбурн . Проверено 26 апреля 2020 .
- ^ «История железных дорог в Австралии» . SBS . 23 января 2018 . Проверено 26 апреля 2020 .
- ^ Великая австралийская школа: экзамен в колледже Уэсли , Эндрю Лемон (2004) Helicon Press ISBN 0-9586785-8-8 , стр. 27
- ^ Колледж Уэсли - первые сто лет , Джеффри Блейни, Джеймс Morrisey и SEK Хьюм (1967) Robertson & Mullens, стр. 21 год
- ^ «История MGS» . О нас . Мельбурнская гимназия. Архивировано из оригинала на 1 мая 2008 года . Проверено 2 февраля 2008 года .
- ↑ Ежегодник государственного деятеля, 1891. стр. 284
- ^ Cervero, Роберт Б. (1998). Транзитный мегаполис: глобальное исследование . Чикаго: Island Press. п. 320. ISBN 1-55963-591-6.
- ^ http://gallery.slv.vic.gov.au/image.php?id=784 Doing the Block , Collins St, 1880. Собрание государственной библиотеки Виктории.
- ^ «ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ» . Меркурий . Хобарт, штат Тас .: Национальная библиотека Австралии. 3 июля 1931 г. с. 10 . Проверено 2 февраля 2012 года .
- ^ Moncrief, Марк (3 декабря 2008). «Продолжайте разрастаться в городах» . Возраст . Мельбурн.
- ^ "Бум населения Мельбурна" . Возраст . 24 марта 2005 . Проверено 18 июля 2008 года .
- ^ «Обеспечение новейших устойчивых сообществ Мельбурна» . Виктория Интернет . Штат Виктория. 21 сентября 2006 года архивация с оригинала на 4 июня 2010 года . Проверено 21 июня 2010 года .
- ↑ The Age, 12 февраля 2010 г.
- ^ Ормонд, Том (14 ноября 2009). «Жилищный пузырь, который никто не смеет лопнуть» . Возраст . Мельбурн: Фэрфакс . Проверено 21 июня 2010 года .
- ^ «Кризис аренды вынуждает к немедленным действиям» . Возраст . Мельбурн: Фэрфакс. 16 февраля 2008 года Архивировано из оригинала 17 февраля 2008 года . Проверено 21 июня 2010 года .
- ↑ Beyond Zero Emissions.org. Архивировано 12 февраля 2010 г. на Wayback Machine.
- ^ «Мельбурн пятый год подряд назван самым пригодным для жизни городом в мире» . Возраст . 16 августа 2017 . Проверено 4 августа 2018 .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Бриггс, Аса. Викторианские города (1965), стр. 283–320.
- Кейси, Мэй, изд. Ранняя архитектура Мельбурна: 1840–1888 гг. (Мельбурн, Оксфорд, США, 1963 г.)
- Дэвисон, Грэм, Дэвид Данстан и Крис МакКонвилл. Изгои Мельбурна: очерки социальной истории (Аллен и Анвин, 1985)
- Фланнери, Тим, изд. Рождение Мельбурна (Text Publishing, 2010)
- Фрост, Лайонел и Симус О'Хэнлон. «Городская история и будущее австралийских городов». Обзор австралийской экономической истории 49.1 (2009): 1-18.
- Холл, Алан Росс. Фондовая биржа Мельбурна и викторианская экономика 1852-1900 (Издательство Австралийского национального университета, 1968)
- Льюис, Майлз Бэннэтин. Мельбурн: история и развитие города (Город Мельбурн, 1995).
- Локвуд, Руперт. Корабль на берег: история набережной Мельбурна и борьбы профсоюзов (Hale & Iremonger, 1990)
- Логан, Уильям С. Джентрификация внутреннего Мельбурна: политическая география жилья в центре города (Univ. Of Queensland Press, 1985)
- Селби, Исаак. Мемориал старых пионеров История Мельбурна: от открытия Порт-Филиппа до мировой войны (Мемориальный фонд старых пионеров, 1924 г.)
- Уайтхед, Джорджина. Цивилизация города: история общественных садов Мельбурна (Государственная библиотека Виктории, 1997)
Внешние ссылки [ править ]
- Краеведческая история города Мельбурн
- http://www.whitehat.com.au
- http://www.museum.vic.gov.au
- http://www.enterprize.org.au
 | Викискладе есть медиафайлы по истории Мельбурна . |
