Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Хоби 17 является американским катамараном , который был разработан Джоном Wake в виде одной руки гонщика и построен в 1985 году [1] [2]

Дизайн был принят в качестве международного класса Международной федерации парусного спорта в 1990 году. [3]

Производство [ править ]

Дизайн был построен Хоби Кэт в Соединенных Штатах с 1985 по 2004-2005 годы, но сейчас он снят с производства. [1] [3] [4]

Дизайн [ править ]

Hobie 17 - это прогулочная парусная лодка , построенная преимущественно из полиэфирного стекловолокна с пенопластовой сэндвич-панелью. Он имеет оснастку для катера или дополнительную оснастку для шлюпа с вращающейся мачтой. Двойные корпуса каждый имеют почти отвес стеблей , вертикальные фрамуги , транец Подвесных рулей управляются культиватором и выдвижными centerboards . Лодка изначально была рассчитана на водоизмещение 315 фунтов (143 кг) и может быть оборудована трапецией . [1] [2] [3]

Конструкция имеет осадку 1,50 фута (0,46 м) с выдвинутым швертом и 0,42 фута (0,13 м) при втянутом состоянии , что позволяет совершать посадку на берег или наземную транспортировку на прицепе . [1]

Лодка имеет ширину 7,92 футов (2,41 м), но может быть оборудована «крыльями» для пеших прогулок / трапеций, дающими ширину 11,58 футов (3,53 м). [1]

Ранние версии поставлялись с массой 315 фунтов (143 кг), но имели проблемы с долговечностью, а корпуса были утолщены, что дало вес от 330 до 350 фунтов (от 150 до 159 кг). [3]

Варианты [ править ]

Хоби 17
Базовая модель оснащена кошачьим снаряжением и рассчитана на управление одним человеком. Модель имеет гоночный средний гандикап Portsmouth Yardstick, равный 74,0. [1] [5]
Хоби 17 Спорт
Эта модель имеет укосину и средний гандикап Portsmouth Yardstick в гонках 74,5. [1] [5]

История операций [ править ]

После появления на рынке лодка сразу стала коммерчески успешной, и гоночные флотилии были быстро созданы в Северной Америке, Европе и Австралии. [3]

Международная ассоциация Хоби классописывает ходовые качества лодки: «17 - это тяжелая воздушная машина. Дополнительные рычаги крыльев для трапеции позволяют катамарану 17 идти против ветра, как никакой другой катамаран, а главный катамаран легко сбрасывается с помощью понижающего механизма 6: 1, вращателя мачты, 2: 1 оттяжка и шкат 7: 1. По ветру лодка устойчива к опрокидыванию (не «доказательство») и немного слабая, что делает работу на волнах главным приоритетом. По ветру лодка идет под углом 90 ° к очевидной Ветер. На 17-м неудобно гонять при ветре менее 7 узлов, так как большую часть времени вы будете сидеть на передней трубе крыла. Вес переносится как можно дальше вперед, при этом носовые части не попадают в волны и В очень слабом воздухе по ветру гонщики часто будут стоять на носу, держась за трос, чтобы корма не попала в воду.Поднятие наветренного руля по ветру - обычная практика ».

См. Также [ править ]

  • Список типов парусных лодок

Похожие парусники

  • Накра 5.2

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г МакАртур, Брюс (2019). "Парусник Hobie 17" . sailboatdata.com . Проверено 23 сентября 2019 года .
  2. ^ a b "Хоби-кот 17 (SE)" . Boat-Specs.com . 2019. Архивировано из оригинала 3 августа 2019 года . Проверено 23 сентября 2019 года .
  3. ^ a b c d e Международная ассоциация классов хоби (15 сентября 2019 г.). "Международный хоби 17" . hobieclass.com . Архивировано из оригинала 5 января 2019 года . Проверено 15 сентября 2019 .
  4. ^ МакАртур, Брюс (2019). «Кот-хоби» . sailboatdata.com . Архивировано из оригинала 3 августа 2019 года . Проверено 23 сентября 2019 года .
  5. ^ a b Парусный спорт США . «Мультимедийные классы» . offshore.ussailing.org . Архивировано из оригинального 16 августа 2012 года . Проверено 23 сентября 2019 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальная страница поддержки