Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Хомстед )
Перейти к навигации Перейти к поиску
"Аэропорт Хоумстед" перенаправляется сюда. Не следует путать с авиабазой Хомстед .
Аэропорт Майами Хоумстед General Aviation
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецОкруг Майами-Дейд
ОператорДепартамент авиации Майами-Дейд (MDAD)
ОбслуживаетХомстед, Флорида
Место расположенияОкруг Майами-Дейд, Флорида
Высота  над уровнем моря9 футов / 3 м
Координаты25 ° 30′2 ″ с.ш. 80 ° 33′20 ″ з.д. / 25,50056 ° с.ш. 80,55556 ° з.д. / 25.50056; -80,55556 Координаты: 25 ° 30′2 ″ с.ш. 80 ° 33′20 ″ з.д.  / 25,50056 ° с.ш. 80,55556 ° з.д. / 25.50056; -80,55556
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
18/363 9991,219Асфальт
28 октября3 000913Асфальт
9U / 27U2,500762Газон
Статистика (2002)
Авиационные операции82 086
Базирующийся самолет82

Miami Homestead General Aviation Airport ( FAA LID : X51 ) является графство собственности общественного пользования аэропорт в Некорпоративные Майами-Дейд , Флорида , США , расположенный в 4 милях (6,4 км) к северо - западу от центрального делового района в Homestead . [1]

История [ править ]

В декабре 2014 года Комиссией округа Майами-Дейд аэропорт был переименован из «Аэропорт Хомстед Дженерал Авиэйшн» в «Аэропорт Майами Хомстед Дженерал Авиэйшн».

Сооружения и самолеты [ править ]

Аэропорт Хомстед Дженерал Авиэйшн занимает территорию в 960 акров (390 га) на высоте 9 футов (2,7 м) над средним уровнем моря . Он имеет две взлетно- посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 18/36 - 3999 на 100 футов (1219 x 30 м), а 10/28 - 3000 на 75 футов (913 x 23 м). Он также имеет одну взлетно-посадочную полосу с покрытием : 9U / 27U - 2500 на 150 футов (762 x 46 м). [1]


За 12-месячный период, закончившийся 18 июня 2002 г., в аэропорту было 72 084 полетов самолетов, в среднем 197 операций в день: 70% авиации общего назначения , 1% авиатакси и 1% военных . В то время было 64 самолетов , базирующихся в этом аэропорту: 66% одно- двигателя , 13% мульти-двигатель, 19% сверхлегкого , 3% вертолета и 43% планера


При нынешнем менеджере аэропорта, аэропорт Хомстед Дженерал Авиэйшн пришел в упадок как физически, так и оперативно. Некоторые примеры этого включают в себя автоматизированную метеорологическую систему, которая в основном не работала, плохое обслуживание асфальтированных и немощеных территорий, уездные транспортные средства, опрометчиво управляемые в местах движения, а также плохая или отсутствующая связь внутри страны, а также между местным авиационным сообществом.


Существует обширная деятельность планеров из-за присутствия Miami Gliders, летной школы планеров, работающей за пределами газона взлетно-посадочной полосы 9. [1] Усадьба также является домом для прыжков с парашютом в Майами. Дропзон, специально предназначенный для прыжков с парашютом в тандеме с высоты 8000 футов. Значительно ниже отраслевого стандарта 10 500.


Обширная подготовка студентов и отсутствие вышки и организации делают этот аэропорт сложным для перелетов и вылетов.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d Форма 5010 аэропорта FAA для X51 PDF , действующая 31 июля 2008 г.

Внешние ссылки [ править ]

  • Страница аэропорта Майами Хоумстед General Aviation
  • Терминальные процедуры FAA для X51 , вступающие в силу 25 марта 2021 г.
  • Ресурсы для этого аэропорта:
    • Информация об аэропорте FAA для X51
    • AirNav информация аэропорта X51
    • Информация об аэропорте FlightAware и отслеживание рейсов в реальном времени
    • Аэронавигационная карта SkyVector для X51
FBO
Взлетно-посадочные полосы