Honda Fit Shuttle

Honda Fit Shuttle
Обзор
Производитель	Honda
Также называемый	Honda Shuttle (с 2015 г.)
Производство	2011 – настоящее время
Кузов и шасси
Учебный класс	Малолитражный автомобиль
Тип кузова	5-дверный универсал
Макет	Передний двигатель, передний привод или полный привод (Япония)
Платформа	Автомобиль Honda Global Small
Хронология
Предшественник	Honda Airwave

Honda Fit Shuttle представляет собой малолитражный универсал , полученный от Fit и в основном доступны на внутреннем рынке Японии. Shuttle также является преемником универсального варианта Fit первого поколения, продаваемого как Airwave . ^[1]

Первое поколение (GG7 / 8 / GP2; 2011–2015) [ править ]

Первое поколение (GG7 / 8 / GP2)
Honda Fit Shuttle Hybrid (до фейслифтинга)
Обзор
Производство	2011–2015 гг.
сборка	Япония: Ёри , Сайтама
Кузов и шасси
Связанный	Хонда Фит Хонда Сити Хонда Фрид
Трансмиссия
Двигатель	Бензин : 1,5 л L15A I4 Гибрид : 1,3 л LDA-MF6 ( система Honda IMA ) I4
Передача инфекции	5-ступенчатая автоматическая (AWD) вариатор (FWD & Hybrid)
Размеры
Колесная база	2,530 мм (99,6 дюйма) [2]
Длина	4410 мм (173,6 дюйма) (предварительная подтяжка лица) [2] 4385 мм (172,6 дюйма) (подтяжка лица) [2]
Ширина	1,695 мм (66,7 дюйма) [2]
Высота	1540 мм (60,6 дюйма) (передний привод) [2] 1565 мм (61,6 дюйма) (полный привод) [2]
Снаряженная масса	1,140–1150 кг (2,513–2,535 фунтов) (FWD) [2] 1,210–1,230 кг (2,668–2,712 фунтов) (AWD) [2] 1,190–1,210 кг (2624–2,668 фунтов) (гибрид) [3]

Запуск автомобиля в июне 2011 года был перенесен с марта в результате землетрясения и цунами в Японии 11 марта 2011 г. Производство автомобиля было передано от Хонды Sayama завода в префектуре Сайтама на Suzuka завод в префектуре Миэ , как результат нормирования электроэнергии после землетрясения. Производство началось в начале мая 2011 года. ^{[4] [5]} Fit Shuttle был номинирован на премию Автомобиль года в Японии 2012 года. ^[6]

Его трансмиссия используется совместно с Fit. Fit Shuttle оснащен 1,5-литровым двигателем i-VTEC мощностью 120 л.с. (89 кВт; 120 л.с.), который не является обязательным для японской Fit. Также доступна гибридная версия Fit Shuttle hybrid с 1,3-литровым двигателем i-VTEC с IMA . Бесступенчатая трансмиссия - единственная трансмиссия, доступная для моделей FWD. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач входит в стандартную комплектацию полноприводных моделей.

Топливная эффективность универсала и его гибридного варианта была увеличена до такой же, как у гибрида Fit and Fit, за счет снижения трения двигателя, сопротивления качению передних тормозов, улучшения аэродинамики и повышения эффективности управления гибридной системой. Все модели оснащены режимом ECON Mode для повышения реальной экономии топлива. Гибридная модель оснащена системой Eco Assist (система экологической помощи при вождении), которая помогает водителю при вождении с минимальным расходом топлива. Он поступил в продажу 16 июня 2011 года в Японии. ^[1]

Fit Shuttle поставляется с двухкомпонентным грузовым полом с двойными петлями, который обеспечивает доступ к багажному отсеку под полом, а также выполняет функцию разделителя грузового пространства. Благодаря лучшему звукоизоляции и шумоизоляции Fit Shuttle должен быть таким же тихим, как седан среднего размера. ^[7]

Второе поколение (GK8 / 9 / GP7 / 8; 2015 – настоящее время) [ править ]

Модель второго поколения была продана и переименована в Honda Shuttle , в отличие от модели предыдущего поколения, и по-прежнему основана на Honda Fit . Honda начала продажи совершенно нового Shuttle в дилерских центрах по всей Японии, цена на компактный универсал начиналась с 1 990 000 иен. ^[9]

Honda Shuttle доступен либо с 1,5-литровым бензиновым двигателем DOHC i-VTEC с непосредственным впрыском топлива мощностью 132 л.с. (130 л.с.), соединенным с вариатором, либо с гибридной версией, оснащенной системой Sport Hybrid i-DCD. ^[10]

Последний сочетает в себе 1,5-литровый бензиновый двигатель DOHC i-VTEC с циклом Аткинсона с электродвигателем, встроенным в 7-ступенчатую коробку передач DCT, и аккумуляторной батареей и имеет общую мощность системы 137 л.с. (135 л.с., 101 кВт). Он доступен в комплектациях G, Hybrid base, Hybrid X и Hybrid Z с Honda Sensing в стандартной комплектации.

Honda утверждает, что скорость Shuttle Hybrid составляет в среднем 34 км / л (2,9 литра на 100 километров; 80 миль на галлон США) в соответствии со стандартом JC08. Впервые Shuttle предлагается с опцией полного привода.

В середине 2019 года он получил фейслифтинг, отличаясь измененными бамперами и измененными задними фонарями, которые простираются к центру двери багажника.

См. Также [ править ]

• Honda EV Plus
• Двигатель Honda L-серии

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Посмотрите подгонку в Wiktionary, бесплатный словарь.

Викискладе есть медиафайлы по теме Honda Fit Shuttle и Honda Shuttle (2015) .

• Глобальный сайт Honda Shuttle