Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Летающее поле в прериях Хаффмана
1904WrightFlyer.jpg
Орвилл Райт в полете над прери Хаффман, примерно 1760 футов за 40 1/5 секунды, 16 ноября 1904 г.
Прери Хаффман находится в Огайо.
Huffman Prairie
Прери Хаффман находится в США.
Huffman Prairie
Ближайший городФэйрборн, Огайо
Координаты39 ° 48′12 ″ с.ш., 84 ° 3′57 ″ з.д. / 39.80333 ° с.ш. 84.06583 ° з.д. / 39.80333; -84,06583 Координаты: 39 ° 48′12 ″ с.ш., 84 ° 3′57 ″ з.д.  / 39.80333 ° с.ш. 84.06583 ° з.д. / 39.80333; -84,06583
Площадь84,4 акра (34,2 га)
Построено1904 г.
Интернет сайтhttp://www.nps.gov/daav/learn/historyculture/huffman-prairie-flying-field.htm
NRHP ссылка  No.71000640
Знаменательные даты
Добавлено в NRHP6 мая 1971 г. [1]
Назначенный НХЛ21 июня 1990 г. [2]

Хаффман Prairie , также известный как Хаффман Prairie летного поле или Хаффман поле является частью Огайо «s Дейтон авиации наследие Национального исторического парка . Участок грубого пастбища площадью 84 акра (34 гектара) недалеко от Фейрборна , к северо-востоку от Дейтона , - это место, где братья Райт ( Уилбур и Орвилл ) взяли на себя трудную, а иногда и опасную задачу создания надежного, полностью управляемого самолета и тренировок. сами стать пилотами . Многие ранние авиационные рекорды были установлены Райтс в прерии Хаффмана.

История [ править ]

Райт начал использовать прерию Хаффмана в 1904 году с разрешения владельца месторождения, банкира Дейтона Торренса Хаффмана . Он был расположен недалеко от остановки междугородних троллейбусов под названием Simms Station, в 8 милях (13 км) от родного города братьев Дейтона. В апреле началось тестирование своего Wright Flyer II . [3]

Райт совершил около 150 полетов в полевых условиях в 1904–1905 годах, что привело к разработке 1905 года Wright Flyer III , который они считали первым практическим самолетом. Этот самолет был отреставрирован и теперь выставлен в историческом парке Карильон в Дейтоне.

В 1910 году компания Wright разместила свои испытательные операции в Huffman Prairie Flying Field; Компания Райт также управляла своей Летной школой Райта на этом месте. Через Летную школу компания Райта подготовила более сотни пилотов, в том числе летчиков для выставочной команды Райта и первых военных летчиков, в том числе Генри Х. «Хэпа» Арнольда и Томаса ДеВитта Миллинга . Корпус связи армии США купил это поле в 1917 году и переименовал его вместе с 2 000 акров (8 км²) в Уилбур Райт Филд. В 1948 году этот район был объединен с соседним Паттерсон-Филдом и стал базой ВВС Райт-Паттерсон .

Старт первого полета Flyer III, 23 июня 1905 года, Орвилл за штурвалом. Справа - башня катапульты, которую начали использовать в сентябре 1904 года. Это помогло разогнать самолет до взлетной скорости. Flyer выглядит практически идентично двум предыдущим модификациям с двигателем, но заметно отличается от своего более позднего внешнего вида после того, как Райты расширили и увеличили руль высоты и руль направления. Двое мужчин, вероятно, Уилбур (бежит за самолетом) и Чарльз Эдвард Тейлор (справа), механик Райт, построивший их первый авиационный двигатель.

Историческое место летающего поля в прериях Хаффмана [ править ]

Маркер «Место рождения полета» (слева) и репродукция ангара и катапульты братьев Райт 1905 года (справа)
Мемориал Райта на вершине холма с видом на прерию Хаффмана (слева) и Центр интерпретации (справа)

Служба национальных парков в настоящее время управляет этим историческим местом, где посетители могут увидеть место, где Райты разработали первый в мире практический самолет, а также копии их ангара 1905 года и стартовой катапульты. В то время как историческое летающее поле коротко стрижено, имитируя пастбище, используемое Райтами, и позволяет использовать его для полетов реконструкции, прилегающая территория прерий с высокой травой остается нескошенной, вместо этого управляют с помощью контролируемых ожогов в конце сезона . [4] А природа след ветры среди высоких трав прерии, в разнообразных полевых цветов , и случайные кустарников . [5] Район прерии Хаффман расположен на территории базы ВВС США с отдельным входом и ограждением между ней и прилегающей взлетно-посадочной полосой и другими современными объектами базы.

Связанный с ним Центр интерпретации летающих полей прерий Хаффмана расположен примерно в 2 милях (3,2 км) от летного поля рядом с мемориалом Райта, на вершине холма с видом на прерии Хаффман и другие части базы ВВС США. Это Служба национальных парковОбъект решает конкретные проблемы, с которыми столкнулись Орвилл и Уилбур Райт, когда они совершенствовали свой летательный аппарат, совершая первые демонстрационные полеты в Соединенных Штатах и ​​Европе, их выставочную команду и производственное предприятие в Дейтоне, штат Огайо. В центре есть симулятор полета Wright Flyer, который посетители могут опробовать, освещается продолжающееся наследие Орвилла и Уилбура Райтов, воплощенное в развитии базы ВВС Райт-Паттерсон, а также дается обзор продолжающихся авиационных исследований на этом объекте ВВС.

Поле Huffman Prairie Flying Field было объявлено национальным историческим памятником в 1990 году, является одним из элементов национального исторического парка Dayton Aviation Heritage и было добавлено в Предварительный список всемирного наследия США как часть списка Dayton Aviation Sites в 2008 году [2] [ 2] [ 6] [7] В 1986 году 109 акров (44 га) естественной части прерии Хаффмана были определены как природная зона Огайо. [5] Это часть Национального авиационного наследия . [8]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 апреля 2008 г.
  2. ^ а б "Летающее поле прерий Хаффмана" . Сводный список национальных исторических достопримечательностей . Служба национальных парков. Архивировано из оригинального 19 - го января 2008 года . Проверено 13 июня 2008 года .
  3. ^ Комбс, Гарри (1979). Убить Дьявольский холм: раскрыть секрет братьев Райт . Энглвуд: TernStyle Press, Ltd., стр. 234–235. ISBN 0940053020.
  4. ^ "База для проведения контролируемого ожога Прерии Хаффмана" . Внутри WPAFB: Новости . База ВВС Райт-Паттерсон. Архивировано из оригинального 30 марта 2012 года . Проверено 18 октября 2011 года .
  5. ^ а б «Прерии Огайо: Родные луга» . Приключения Одюбона: Огайо . Национальное общество одюбонов . Проверено 18 октября 2011 года .
  6. ^ «Национальный реестр исторических мест, инвентаризация-номинация: летающее поле прерий Хаффмана» (pdf) . Служба национальных парков. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )и сопроводительные фотографии экстерьера и интерьера от 19__  (32 КБ)
  7. ^ Страница ЮНЕСКО для предварительного обозначения компонентов Национального исторического парка Дейтонского авиационного наследия
  8. ^ "Дом братьев Райт" . Зона национального авиационного наследия . Проверено 16 марта 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Служба национальных парков: Интерпретативный центр Huffman Prairie Flying Field - Национальный исторический парк Dayton Aviation Heritage
  • Служба национальных парков: история прерии Хаффман
  • Предварительный список всемирного наследия США 2008 г.
  • Короткометражный фильм « Братья Райт в прерии Хаффмана» (7 марта 1988 г.) доступен для бесплатного скачивания в Интернет-архиве.