Сэр Хью Ллойд | |
|---|---|
 Вице-маршал авиации Ллойд, военно-воздушные силы союзников Средиземноморья, стоит рядом с бристольским истребителем, на котором он летел в Великобританию, 18 марта 1944 года. | |
| Рожденный | 12 декабря 1894 г. Ли, Вустершир |
| Умер | 14 июля 1981 г. (86 лет) |
| Верность | Соединенное Королевство |
| Сервис / | Британская армия (1915–18) Королевские военно-воздушные силы (1918–53) |
| Годы службы | 1915–1953 гг. |
| Классифицировать | Главный маршал авиации |
| Команды проведены | Бомбардировочное командование (1950–53) Дальневосточные ВВС (1947–49) Силы тигра (1945) Средиземноморские прибрежные ВВС (1943–44) Северо-Западные прибрежные ВВС (1943) № 201 Группа ВВС Великобритании (1942) ВВС Мальты ( 1941–42) RAF Marham (1939) № 9 эскадрильи RAF (1939) |
| Битвы / войны | Первая мировая война Вторая мировая война |
| Награды | Кавалер Большого Креста Ордена Британской Империи Кавалер ордена Бани Военный Крест Знак отличия Летучий Крест упомянут в депешах Офицер Почетного легиона (Франция) Круа де Герр (Франция) Офицер Почетного легиона (США) ) |
Главный маршал авиации сэр Хью Пью Ллойд , GBE , KCB , MC , DFC (12 декабря 1894 - 14 июля 1981) был старшим командующим Королевских ВВС .
Карьера RAF [ править ]
Ллойд присоединился к Королевским инженерам в качестве сапера в 1915 году во время Первой мировой войны : [1] он был трижды ранен в бою, прежде чем поступить на службу в качестве кадета в Королевский летный корпус в 1917 году и присоединиться к 52-й эскадрилье , [1] летая на авиалайнерах. RE.8 о миссиях по сотрудничеству с армией. После войны он остался с недавно сформированной ВВС на постоянной комиссии . [1]
В январе 1939 Ллойд стал директор Командирский № 9 эскадрильи , [1] оборудован Wellingtons . Позже, в 1939 году, когда началась Вторая мировая война , он был назначен капитаном группы и командовал RAF Marham . [1] Его пребывание в RAF Marham было недолгим, и в ноябре он был назначен в штаб группы № 3, а в мае 1940 года он стал старшим офицером штаба авиации в группе № 2 . [1]
С 1 июня 1941 года Ллойд был назначен Air офицер , командовавший в Мальте , [1] с трудной задачей защиты острова от немецких и итальянских воздушных атак, а также нападения на ось груза поставляя поставки в Эрвин Роммель «s Afrika Korps в Северной Африке. Однако его отсутствие знаний о тактике истребителей [ править ] и доминирование Messerschmitt Bf 109F против устаревших Hawker Hurricane , продлил Осада Мальты . Когда генералфельдмаршал Альберт Кессельрингбыл назначен возглавить воздушное наступление Оси с декабря 1940 года, наконец отреагировало командование ВВС Великобритании. После установки диспетчерской истребителя, аналогичной той, что есть в Соединенном Королевстве, с апреля 1942 года они выделили на остров две эскадрильи Supermarine Spitfires в общей сложности 47 самолетов, что привело к тому, что позже в том же году союзники перешли в наступательную кампанию.
Ллойд был назначен в штаб ВВС на Ближнем Востоке в качестве старшего воздуха офицерского в 1942 году и командовал Северо - Африканский Coastal ВВС [2] , а затем в Средиземноморье союзников Coastal ВВС в 1943 году [1] Его роль была проводить изматывая наземного и морского транспорта противника. [3] В ноябре 1944 года был назначен командиром Назначенный из Tiger Force , [1] Содружество тяжелый бомбардировщик сила , которая должна была вступить в воздушное наступление против Японии , но был расформирован вскоре после ядерных бомбардировок Хиросимы и Нагасаки эффективно закончил войну. [4]
Послевоенные годы [ править ]
После двух лет работы старшим инструктором в Имперском оборонном колледже Ллойд был назначен офицером авиации, командующим ВВС Дальнего Востока, позже переименованным в Дальневосточные ВВС . [1] Он был назначен офицером авиации и главнокомандующим бомбардировочной авиации в феврале 1950 года, а затем ушел в отставку в июне 1953 года. [1]
Ллойд был президентом London Welsh Trust, который управляет Лондонским валлийским центром , с 1962 по 1964 год [5].
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d e f g h i j k Власть - История организации ВВС - Маршал Главнокомандующего авиации сэр Хью Ллойд
- ^ "Северо-западная африканская прибрежная авиация" . Архивировано из оригинального 17 октября 2012 года . Проверено 2 января 2011 года .
- ^ "Release по связям с общественностью, No.23 эскадрилья, февраль 1944" . Архивировано из оригинального 26 июля 2011 года . Проверено 2 января 2011 года .
- ^ Джон Герингтон Австралия во время войны 1939–1945 гг. Серия 3 - Воздух: Том IV - Власть авиации над Европой, 1944–1945 гг. (1-е издание, 1963 г.); «Глава 18 Последние битвы: путь домой». (Австралийский военный мемориал), стр. 449
- ^ «Наши бывшие президенты: Лондонский валлийский центр» . Веб-сайт Лондонского валлийского центра . Лондонский валлийский центр . 2010. Архивировано из оригинала 20 июля 2011 года . Проверено 4 февраля 2011 года .
Дальнейшее чтение [ править ]
- Ллойд, сэр Хью, приказ атаковать: участие Мальты в африканской победе (Hodder & Stoughton, 1949) (вдохновивший на создание фильма « Мальтийская история» )
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшественник сэра Джорджа Пири | AOC-в-C Command Air Дальний Восток переименованы AOC-в-C ВВС на Дальнем Востоке с 1 июня 1949 года 1947-1949 | Преемник сэра Фрэнсиса Фогарти |
| Предшественник сэра Обри Эллвуда | Главнокомандующий бомбардировочным командованием 1950–1953 гг. | Преемник сэра Джорджа Миллса |
