Петрус Гюго

Петрус Хендрик Хьюго
Петрус Гюго около 1940-х гг.
Родился	( 1917-12-20 )20 декабря 1917 г., Пампоэнпорт, Западная Виктория
Умер	6 июня 1986 г. (1986-06-06)(68 лет) Виктория Уэст , Кейп
Верность	Объединенное Королевство
Сервис / филиал	королевские воздушные силы
Годы службы	1939–1950
Классифицировать	Капитан группы [1]
Команды проведены	№ 322 Крыло RAF (1942–44) № 41 эскадрилья RAF (1941–42)
Битвы / войны	Вторая мировая война Битва за Францию Битва за Британию Североафриканская кампания
Награды	Орден отличной службы Distinguished Flying Cross и Two Bars Distinguished Flying Cross (США) [2] Croix de guerre (Франция)

Petrus Хендрик Hugo , DSO , DFC и два бара ^[3] (20 декабря 1917 - 6 июня 1986) был летчиком Южной Африки и летать туз в Королевских ВВС (RAF) во время Второй мировой войны .

Ранние годы

Петрус Хендрик Хьюго родился 20 декабря 1917 года на ферме Pampoenpoort в районе Виктория Вест , Капская провинция. Он учился в Колледже авиационной техники Витватерсранда, а в 1938 году поехал в Соединенное Королевство, чтобы поступить в Гражданскую летную школу в Сивелле .

В апреле 1939 года Хьюго был награжден комиссией за короткую службу в Королевских ВВС. Его африкаансское происхождение и ярко выраженный акцент вскоре принесли ему прозвище «голландец», и этим он был известен на протяжении всей своей карьеры в ВВС.

Военная карьера

Он прослужил в школе летной подготовки № 13 шесть месяцев и по окончании курса получил оценку «отлично». Он учился в истребительной школе RAF St. Athan в Уэльсе , а в декабре 1939 года присоединился к 615-й эскадрилье RAF в Витри , Франция, оснащенной Gloster Gladiator .

В апреле 1940 года эскадрилья перевооружилась на Hawker Hurricanes . ^[4] Во время битвы за Францию Хьюго сбил бомбардировщик Heinkel He 111 20 мая 1940 года. 615-я эскадрилья вернулась в Великобританию и дислоцировалась в RAF Croydon и RAF Kenley .

20 июля 1940 года Хьюго сбил два истребителя Messerschmitt Bf 109 и 25 июля сбил еще один Bf 109. Затем 27 июля он разделил гидроплан Heinkel He 59 с другим пилотом. 12 августа Хьюго сбил еще один Bf 109. 16 августа он заявил, что He 111, вероятно, был уничтожен над Ньюхейвеном , но сам был ранен осколками пушечного снаряда от Messerschmitt Bf 110 . Слегка раненный в обе ноги, Хьюго вернулся в строй через два дня. Он был отброшен самолетами Bf 109 из JG 3 и получил ранения в левую ногу, левый глаз, правую щеку и челюсть. Ему удалось совершить аварийную посадку, и он был доставлен в больницу Орпингтона . В конце августа 1940 г. вручение Креста « За заслуги перед полетом».(DFC) было объявлено. К концу сентября он вернулся в № 615, базирующийся в Прествике в Шотландии.

В середине 1941 года эскадрилья, теперь летающая на пушечном урагане Hurricane IIc, вернулась в Королевские ВВС Кенли. 14 октября 1941 года Хьюго разделил сбитую летающую лодку Heinkel He 59 с тремя другими пилотами. 20 ноября он принял на себя командование 41-й эскадрильей RAF , летавшей на Supermarine Spitfires , и 25 ноября был награжден штангой своего DFC. 12 февраля 1942 года во время прорыва немецких линкоров « Шарнхорст» и « Гнейзенау» он сбил один Bf 109 и повредил второй. 14 марта он сбил еще один Bf 109 над немецким конвоем возле Фекампа , а 26 марта он потребовал, чтобы еще один сопровождавший Bostons совершал набег на Гавр.. 12 апреля он был назначен командиром крыла, но 27 апреля был снова ранен и сбит в проливе Ла-Манш . В беговой схватке с « Фокке-Вульфом» Fw 190 из II./ JG 26 он забрал вероятный Fw 190 и повредил второй, но получил ранение в левое плечо и был вынужден выскочить, будучи подхваченным Air Sea Rescue. Он был награжден Орденом « За выдающиеся заслуги» во время выздоровления в штаб-квартире 11 группы.

В конце ноября он принял на себя командование крылом № 322 РАФ . 12 ноября он наполовину поделил Dornier Do 217, сбитый недалеко от Джиджелли . Он заявил, что 13 ноября были повреждены вероятный Junkers Ju 88 и еще один, поврежденный около гавани Буги , а через два дня - вероятный He 111 и поврежденный Ju 88 над гаванью Бон . 16 ноября он сбил Ju 88 и два Bf 109. 18 ноября он получил еще один Ju 88 и еще три Bf 109 21, 26 и 28 ноября. 2 декабря он сбил два итальянских бомбардировщика Breda Ba 88 из 30 групп недалеко от Ла-Галите , один из которых является общим, а 14 - Savoia-Marchetti SM.79. Следующие четыре месяца он возглавлял дивизион 322, пока его не отправили в штаб-квартиру Северо-Западных прибрежных военно-воздушных сил, а также присвоил DFC второй бар.

Он вернулся в командование крылом № 322 в июне 1943 года и 29 июня уничтожил Bf 109. 2 сентября Хьюго сбил Fw 190 возле горы Этна, а 18 ноября он одержал свою последнюю подтвержденную победу в войне - Arado Ar 196. Гидросамолет Seeaufkl. 126 , над Адриатическим побережьем.

Его окончательный подсчет: 17 уничтоженных, три совместно уничтоженных, три, вероятно, разрушенных и семь поврежденных. Из них 12 и один общий уничтоженный были засчитаны на Spitfire V.

Более поздняя жизнь и наследие

Петрус Хьюго умер в 1986 году. ^[5] Его медали были проданы с аукциона за 150 000 фунтов стерлингов в 2010 году. ^[6] Хьюго Гарденс в лондонском районе Хаверинг назван в его честь. ^[7]

использованная литература

Цитаты

Библиография

• Прайс, Альфред. Spitfire Mark V Aces, 1941–45 Оспри, Лондон. 1997. ISBN 978-1-85532-635-4.