Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 675 маркер

Межгосударственный 675
I-675 выделена красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-75
Поддерживается MDOT
Длина7,728 миль [2] (12,437 км)
Существовал21 октября 1971 г. [1] - настоящее время. ( 1971-10-21 )
Основные узлы
Южный конец I-75 / US 23 возле Сагино
  М-58 в Сагино
Северный конец I-75 / US 23 в Зилуоки
Место расположения
ГрафстваСагино
Система автомагистралей
← М-553 rectangle.svg М-553→ I-696.svg I-696

Автомагистраль между штатами 675 ( I-675 ) является вспомогательной автомагистралью между штатами в американском штате Мичиган . Автострада представляет собой кольцевой маршрут длиной 7,7 миль (12,4 км) через центр города Сагино , поскольку I-75 проходит в восточной части города. I-675 также является государственной магистралью, которая обеспечивала объезд бывшего подъемного моста, ведущего I-75 и шоссе 23 США (US 23) через реку Сагино . Строительство I-675 началось в 1969 году, а автострада открылась в 1971 году. С тех пор участки возле центра города были реконструированы между 2009 и 2011 годами, чтобы обновить одну из развязок автострады и восстановить мост через реку Сагино.

Описание маршрута [ править ]

Отрезаясь от I-75 / US 23 на восточной стороне Сагино, I-675 поворачивает на запад в сторону центра города. Автострада проходит между жилыми кварталами и имеет развязку с Veterans Memorial Parkway. К западу от этой развязки [3] [4] он пересекает линию Гуронской и Восточной железной дороги . [5] Отсюда он проходит на северной окраине центра города, недалеко от Центра событий Доу , через реку Сагино на мосту Генри Дж. Марша . На западном берегу реки магистраль встречается с развязкой с М-58 . Оттуда он поворачивает на север, [3] [4] пересекая линию железной дороги Мид-Мичиган .[5] Трасса I-675 продолжается на север, проходя к востоку от Медицинского центра Aleda E. Lutz VA и через другие жилые кварталы в северном городке Сагино . После развязки с Титтабавасси-Роуд, которая обеспечивает доступ к торговому центру Fashion Square , I-675 поворачивает на северо-восток, чтобы вернуться к I-75 / US 23 к северу от моста Зилуоки . [3] [4] На всей длине автострады четыре полосы движения (по две в каждом направлении). [4]

I-675 пересекает улицу Шефер в Сагино

Как и другие автомагистрали штата Мичиган, I-675 обслуживается Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT). В 2015 году обследования дорожного движения департамента показали, что в среднем 31 300 автомобилей ежедневно проезжали по шоссе через реку, а 9400 автомобилей - каждый день к северу от Титтабавасси-роуд, что является самым высоким и самым низким показателями вдоль магистрали, соответственно. [6] Как Межгосударственный шоссе, все I-675 приведена на национальной системы автомобильных дорог , [7] сеть дорог , важных для экономики, обороны и мобильности страны. [8]

История [ править ]

Планировочная карта 1957 года для межштатных дорог в Сагино

Первоначально I-675 планировалась в середине 1950-х [9], и Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (MSHD) первоначально предложил номер I-275 для автострады через Сагино в 1958 году, в то время как MSHD предложил номер I-73 для того, что сейчас I-275 . [10] Штат начал строительство I-675 в 1969 году. [11] [12] Автострада должна была обеспечить доступ к центру города Сагино и служить объездной дорогой для оригинального моста Зилуоки к северо-востоку от центра города, роли, которые сохраняются и сегодня. В то время мост Зилуоки был подъемным мостом.который может быть увеличен, чтобы разрешить судоходство использовать реку Сагино. Открытие подъемного моста уменьшило бы движение по автостраде до четырех часов в праздничные выходные. I-675 помогла снять заторы в такие периоды. [13] Рекордным показателем стала пробка длиной 56 миль (90 км) в День труда 1968 года, хотя резервные копии на 20 миль (32 км) были обычным явлением до тех пор, пока судоходные компании, использующие реку Сагино, не ограничили свои перевозки в 1970 году [14]. ] Автострада была завершена в 1971 году и открыта для движения в том же году. [1] [15] После завершения, штат рассматривал возможность реконструкции I-675, чтобы сделать центральную автостраду сквозным маршрутом для I-75 / US 23 в районе Сагино в обход разводного моста. [16]Первоначально должен был быть завершен в 1983 году, заменяющий мост на I-75 / US 23, наконец, открылся 19 сентября 1988 года. [17] В следующем году южная магистраль I-675 использовалась для переброски транспорта вокруг временного перекрытия на южном пролете дороги. мост Зилуоки. В то же время I-675, идущая на север, была закрыта, а экипажи заменили палубу на мосту через реку Сагино. [18]

В 2002 году мост Зилуоки был закрыт на несколько месяцев для проведения совместных ремонтных работ, и движение транспорта было перенаправлено на I-675. [19] Автострада через центр города была снова введена в эксплуатацию в качестве объезда моста Зилуоки в течение шести месяцев в 2008 году из-за несчастного случая, связанного с несколькими стальными арматурными стержнями во время проекта технического обслуживания, который закрыл эту структуру на длительный период времени. [20] Затем, начиная с мая 2009 года и заканчивая ноябрем 2011 года, секции I-675 были закрыты от выхода 2 с востока, чтобы начать ремонт в течение летних строительных сезонов. Эти проекты включали реабилитацию моста Генри Дж. Марша, реконструкцию путепроводов и переработанный выезд на Уоррен-авеню, чтобы облегчить доступ в центр города Сагино. [21] [22]Стоимость проекта составила 42 миллиона долларов (что эквивалентно 49,1 миллиона долларов в 2019 году [23] ). [24]

Выйти из списка [ править ]

Вся автомагистраль проходит в округе Сагино .

Место расположенияmi [2]кмВыходНаправленияПримечания
Buena Vista Township0,0000,000- I-75 / US 23  - Флинт , мост МакиноВыход 150 на I-75 / US 23
Сагино1.110-
1.124		1.786-
1.809		1Мемориальный бульвар ветеранов
1,844–
1,897		2.968-
3.053		2А5-я авеню, 6-я авенюВыход на север и вход на юг
2.3333,7552BК М-13 / Уоррен-авеню, Джефферсон-авеню - центр города СагиноПодпись как выезд 2 в южном направлении; Уоррен-авеню подписан только на север, Джефферсон-авеню подписан только на юг.
2.896-
3.237		4,661–
5,209		3 М-58 (Давенпорт-авеню) / Мичиган-авенюСъезд на юг через Хилл-стрит; восточная конечная остановка М-58
Городок Сагино5,8549,4216Tittabawassee Road - Зилуоки
Zilwaukee Township7,72812 437- I-75 / US 23  - Флинт , мост МакиноВыход 155 на I-75 / US 23
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Неполный доступ

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Петля автомагистрали завершена" . The Times Herald . Порт-Гурон, штат Мичиган. Ассошиэйтед Пресс . п. 23. OCLC  36177739 . Проверено 1 марта 2017 г. - через Newspapers.com .
  2. ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 15 мая 2012 года .
  3. ^ a b c Департамент транспорта штата Мичиган (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Сагино вставка. OCLC 42778335 , 794857350 . 
  4. ^ a b c d Google (12 июля 2012 г.). «Обзорная карта I-675» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 12 июля 2012 года .
  5. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (январь 2011 г.). Система железных дорог Мичигана (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 21 сентября 2012 года . Проверено 1 февраля 2011 года .
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2015). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 28 января 2017 года .
  7. ^ Мичиган Департамент транспорта (23 апреля 2006). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 21 сентября 2012 года . Проверено 7 октября 2008 года .
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Эддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  9. ↑ Бюро дорог общего пользования (1955). «Сагино» (Карта). Общее расположение национальной системы межгосударственных автомагистралей, включая все дополнительные маршруты в городских районах, обозначенных в сентябре 1955 года . Масштаб не указан. Вашингтон, округ Колумбия: Государственная типография . п. 46. OCLC 4165975 . Проверено 18 сентября 2016 г. - через Wikimedia Commons . 
  10. ^ Michigan State Highway Департамент (25 апреля 1958). «Рекомендуемая нумерация межгосударственных маршрутов для Мичигана» . Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Архивировано из оригинального 5 -го августа 2004 года.
  11. ^ Мичиган Государственного департамента шоссейных дорог и HM Gousha (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J12. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  12. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § J12. OCLC 12701120 . 
  13. ^ Хайд, Чарльз К. (1993). Исторические автомобильные мосты Мичигана . Детройт: Издательство Государственного университета Уэйна . С. 166–168. ISBN 0-8143-2448-7. OCLC  27011079 . Проверено 7 сентября 2019 г. - через Archive.org .
  14. ^ Benac, Нэнси (27 июля 1981). «Подъемный мост будет обменян на огромный пролет в Зилуоки» . Аргус-Пресс . Овоссо, Мичиган. Ассошиэйтед Пресс . п. 2 . Проверено 18 сентября 2016 г. - через Новости Google .
  15. ↑ Бернс, Гас (30 июня 2011 г.). «Работа по межштатной автомагистрали 675 Сагино: 1000 грузовиков с песком для засыпки, 14,4 миллиона долларов» . Новости Saginaw . Архивировано из оригинального 12 июля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  16. ^ Министерство транспорта Мичигана (1987). «Раздел 2: Предпосылки» . Мост Зилуоки: с самого начала . Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. OCLC 16106385 . Проверено 18 сентября 2016 г. - через Michigan Highways. 
  17. ↑ Штатный писатель (19 сентября 1988 г.). «Мост Зилуоки теперь открыт на север, на юг - частично» . Клинок . Толедо, Огайо. п. 1. OCLC 12962717 . Получено 12 июля 2012 г. - через Новости Google. 
  18. ^ Gillmore, Dan (17 июля 1989). «Строительство закрывает переулки на I-75, мост» . Детройт Фри Пресс . п. 3. ISSN 1055-2758 . OCLC 474189830 . Проверено 1 марта 2017 г. - через Newspapers.com.  
  19. ↑ Лич, Хью (4 марта 2002 г.). «Проекты влияют на маршрут Джексона» . Государственный журнал Лансинга . п. 9. OCLC 61312043 . Проверено 1 марта 2017 г. - через Newspapers.com. 
  20. ↑ Барбер, Барри (28 ноября 2010 г.). «Два года спустя, MDOT все еще расследует ошибку, связанную с ремонтом моста Зилуоки, которая закрылась в течение нескольких месяцев» . Новости Saginaw . Архивировано из оригинала на 29 января 2013 года . Проверено 18 сентября 2016 года .
  21. ↑ Хенсон, Стейси (26 мая 2009 г.). «Сегодня в округе Сагино начинается закрытие межштатной автомагистрали 675» . Новости Saginaw . Архивировано из оригинального 12 июля 2012 года . Проверено 10 октября 2011 года .
  22. ↑ Барбер, Барри (2 ноября 2011 г.). «MDOT теперь говорит, что I-675 откроется в середине дня» . Новости Saginaw . Архивировано из оригинального 12 июля 2012 года . Проверено 12 июля 2012 года .
  23. ^ Томас, Риланд & Williamson, Samuel H. (2020). "Каков тогда был ВВП США?" . Измерительная ценность . Проверено 22 сентября 2020 года .США дефлятор валового внутреннего продукта цифры следуют Измерительные Worth серии.
  24. ^ «Графство с наихудшими мостами, чтобы получить исправления: Сагино в очереди на двухлетний срок, 42 миллиона долларов на ремонт на I-675» . The Times Herald . Порт-Гурон, штат Мичиган. п. 3. OCLC 36177739 . Проверено 1 марта 2017 г. - через Newspapers.com. 

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • I-675 на шоссе Мичиган
  • I-675 Мичиган в Межгосударственном гиде AARoad
  • I-675 Мичиган в Куруми