Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Межгосударственный 695 маркер

Межгосударственный 695
Коридор I-695 выделен красным
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут I-95
Поддерживается PennDOT
Длина15,6 км (9,7 миль)
Существовал1964–1977 (никогда не строился) [1]
Основные узлы
Уэст-Энд I-95 возле международного аэропорта Филадельфии
  US 1 (Незастроенная скоростная автомагистраль Лансдаун) возле Йидона

US 1 (Незастроенная автомагистраль West Philadelphia) в Западной Филадельфии

I-76 в Филадельфии
Ист-Энд I-95 в Филадельфии
Место расположения
ГрафстваФиладельфия , Делавэр
Система автомобильных дорог
← ПА-692 (1926) .svg PA 692→ PA-696.svg PA 696

Автомагистраль между штатами 695 была предложенной в 1964 году вспомогательной автомагистралью между штатами, которая должна была соединить межштатную автомагистраль 95 на юго-западе Филадельфии, в международном аэропорту Филадельфии, с автомагистралью I-95 рядом с набережной реки Делавэр возле моста Бенджамина Франклина . Известная как скоростная автомагистраль Коббс-Крик между юго-западом Филадельфии и межштатной автомагистралью 76 и автомагистраль Кросстаун между автомагистралью I-76 и набережной, I-695 была спроектирована для обеспечения связи с международным аэропортом Филадельфии и стала частью петли центра города со скоростной автомагистралью Кросстаун являясь южным участком этой петли ( Schuylkillсобирался стать западной частью, Вайн-стрит - северной, а автомагистраль Делавэр - восточной).

Описание маршрута [ править ]

Трасса I-695 должна была начаться на I-95 недалеко от международного аэропорта Филадельфии в Филадельфии . Автострада будет идти на север к востоку от Дарби-Крик , переходя в округ Делавэр около 84-й улицы. Дорога будет пересекать Коббс-Крик и продолжаться к западу от ручья, проходя через Колвин и Йидон, а затем проходит возле кладбища на горе Мориа . I-695 должна была вернуться в Филадельфию и повернуть на восток, пролегая через Западную Филадельфию . Автострада будет пересекать реку Шуйлкилл и пересекаться со скоростной автомагистралью Шуйлкилл (I-76 , ранее I-676 ) возле выхода 346B. [2] Скоростная автомагистраль Коббс-Крик закончится, и скоростная автомагистраль Кросстаун начнется, следуя по Грейс-авеню до Саут-стрит, где маршрут будет заимствован из вырезок и обложек (который используется на Вайн-стрит и скоростных автомагистралях Делавэр) между Коридор Саут-Бейнбридж-стрит, прежде чем закончиться на пересечении с I-95 (около нынешнего выхода 20). [3]

История [ править ]

Автомагистраль I-695 была впервые предложена в 1964 году. [4] Проект строительства I-695 был отменен из-за протестов со стороны населения как в Юго-Восточной Филадельфии, Южная Филадельфия, так и среди жителей Йидона в округе Делавэр по поводу предложенной полосы отчуждения между штатами. , который «разрезал бы» их общины пополам и положил бы конец парку Коббс-Крик. Деньги, запланированные на строительство I-695, пошли на покупку автобусов и поездов для SEPTA , а также на строительство линии аэропорта, соединяющей Северо-восточный коридор Amtrak с международным аэропортом Филадельфии.

Выйти из списка [ править ]

Выходы планировалось разместить в следующих местах:

округМесто расположениямикмНаправленияПримечания
ФиладельфияФиладельфия I-95 (Скоростная автомагистраль Делавэра)Планируемый южный вокзал
84-я улица
ДелавэрДарбиФронт-стрит
Йидон США 1 (Lansdowne Expressway)
ФиладельфияФиладельфия США 1 (Скоростная автомагистраль West Philadelphia)
54-я улица
Woodland Avenue
I-76 ( Скоростная автомагистраль Schuylkill )
22-я улица
PA 291 ( Брод-стрит )Брод-стрит сейчас PA 611
5-я улица
I-95 (Скоростная автомагистраль Делавэра)Планируемый северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Пенсильвании
  •  Филадельфийский портал

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Дорого отошедшие Межгосударственные Штаты Пенсильвании" . Пенсильвания шоссе . Проверено 13 декабря 2011 года .
  2. ^ "Скоростная автомагистраль Коббс-Крик (I-695, не построена)" . www.phillyroads.com . Проверено 18 августа 2016 года .
  3. ^ "Crosstown Expressway (I-695, не построен)" . www.phillyroads.com . Проверено 18 августа 2016 года .
  4. ^ "Карта Комиссии городского планирования Филадельфии (1966)" . www.phillyroads.com . Проверено 18 августа 2016 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML не из Викиданных
  • I-695 на Kurumi.com
  • Шоссе Пенсильвании: I-695
  • Дороги Метро Филадельфии: Скоростная автомагистраль Коббс-Крик (I-695) (не построена)
  • Дороги Метро Филадельфии: Скоростная автомагистраль Кросстаун (I-695) (не построена)
  • Строительство I-95 в центре города Филадельфия на Pennways.com