Автомагистраль между штатами 76 ( I-76 ) - это автомагистраль между штатами с востока на запад в восточной части Соединенных Штатов , проходящая примерно в 434 милях (700 км) от развязки с I-71 к западу от Акрона, штат Огайо , на восток до I-295 в Беллмауре, штат Нью-Йорк. Джерси .
Межгосударственный 76 | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Информация о маршруте | |||||||||||||
Длина | 434,87 миль [1] (699,86 km) | ||||||||||||
Существовал | 1964 [2] - настоящее время | ||||||||||||
Основные узлы | |||||||||||||
Уэст-Энд | I-71 / US 224 возле Westfield Center, Огайо | ||||||||||||
| |||||||||||||
Восточная часть | I-295 / Route 42 в Беллмаре, штат Нью-Джерси | ||||||||||||
Место расположения | |||||||||||||
состояния | Огайо , Пенсильвания , Нью-Джерси | ||||||||||||
Система автомагистралей | |||||||||||||
|
К западу от Янгстауна I-76 присоединяется к автомагистрали Огайо и огибает южную сторону Янгстауна. В Пенсильвании I-76 проходит через большую часть штата на Пенсильванской магистрали , проходит около Питтсбурга и Харрисберга, а затем выезжает на магистраль в Вэлли-Фордж и становится скоростной автомагистралью Шуйлкилл и в конечном итоге входит в Филадельфию и затем пересекает мост Уолта Уитмана в Нью-Джерси . После того, как I-76 достигает своей восточной конечной остановки, автострада продолжается как Маршрут 42 и Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити до Атлантик-Сити .
Описание маршрута
ми | км | |
---|---|---|
ОЙ | 82,12 | 132,16 |
PA | 352,00 | 566,49 |
Нью-Джерси | 3,08 | 4,96 |
Общее | 434,87 | 699,86 |
Огайо
I-76 начинается на выезде 209 с I-71 в Вестфилде , примерно в шести милях (9,7 км) к востоку от Лоди, штат Огайо ; Маршрут 224 США (США 224) продолжается на запад от конца I-76. Обмен был ранее двойной трубы , но был реконструирован в 2010 году [3] Официально, I-76 начинается в начале рампы от I-71 север; он сливается с US 224 на 0,61 миле. Пройдя через сельский округ Медина , I-76 въезжает в округ Саммит и вскоре пересекает Маршрут штата 21 (SR 21, старый US 21 ), когда-то являвшийся основным маршрутом север-юг через область, пока его не заменила I-77 , на развязке клеверных листьев . Затем I-76 проходит через Нортон Барбертон и въезжает в Акрон ; этот участок дороги был построен под номером US 224.
Вскоре после въезда в Акрон шоссе I-76 поворачивает на север на короткую автомагистраль Кенмор. US 224 покидает I-76 и продолжает движение на восток с I-277 в направлении I-77 . Вскоре после направления на север от развязки I-277, I-76 встречает I-77 и снова поворачивает на восток, присоединяясь к идущей на юг I-77 к югу от центра города Акрон на Западной Скоростной автомагистрали. Частичная развязка обеспечивает доступ к SR 59 , Innerbelt , а затем I-76 пересекает Центральную развязку, где I-77 идет на юг (на Южной скоростной автомагистрали), а SR 8 начинается на севере (на Северной скоростной автомагистрали); Автомагистраль I-76 переключается с Западной скоростной автомагистрали на Восточную.
Покидая район Акрона, I-76 снова направляется через сельские районы, пересекает округ Портедж и въезжает в округ Махонинг . К западу от Янгстауна автострада пересекает магистраль Огайо и межштатную автомагистраль 80 через развязку с двумя трубами. I-76 соединяется с магистралью Огайо, направляющейся на юго-восток в сторону Питтсбурга, в то время как I-80 выезжает с магистрали и продолжает движение на восток в направлении Янгстауна. Магистраль Огайо ведет I-76 до границы с Пенсильванией , где I-76 соединяется с Пенсильванской магистралью .
Пенсильвания
Пенсильвания Тернпайк
От границы с Огайо по Пенсильванской магистрали проходит автомагистраль I-76 в большую часть Пенсильвании и через нее, минуя Янгстаун на юге и Питтсбург на севере. От границы с Огайо до Уоррендейла на магистрали используется платная система без продажи билетов, а к востоку от Уоррендейла начинается система продажи билетов. Существует бесплатный обмен с США 19 и I-79 вблизи Вексфорд . В какой-то момент I-76 начиналась в Питтсбурге по маршруту, который теперь обозначен как I-376 , примерно в 1970-х годах. Он пересекается с этой автомагистралью в Монровилле.
От Нью-Стэнтона до Бризвуда I-76 совпадает с I-70. В этом разделе находятся объездная дорога (построенная в 1960-х годах) туннеля Лорел-Хилл , затем все еще используемый туннель горы Аллегейни в относительно ненаселенной части южной части Центральной Пенсильвании , а затем косвенное соединение с шоссе I-99 в Бедфорде . Шоссе также проходит через ветряную электростанцию в графстве Сомерсет [4] и является ближайшим к нему шоссе между штатами к Национальному мемориалу 9/11 Рейса 93 в Шанксвилле .
В Бризвуде I-70 выезжает с магистрали (используя короткий участок старой трассы Пенсильванской магистрали ), а I-76 обходит туннели Rays Hill и Sideling Hill вдоль новой трассы, построенной в 1960-х годах. I-76 также обходит Харрисберг и Рединг на юге. Основные особенности этого участка - больше гор с горным туннелем Тускарора, а затем двойной туннель ( Киттатинни / Голубая гора ) до PA 997 возле Шиппенсбурга . I-76 пересекает I-81 (косвенно) в Карлайле, штат Пенсильвания , затем I-83 и I-283 возле Гаррисберга . River Bridge Саскуэханны новый шесть Лейна мост , который был построен в 2003 году с использованием сборных железобетонных сегментов , которые заменили старую мост через реку Саскуэханы . [5] В Вэлли-Фордж I-76 расходится в сторону Филадельфии , но магистраль (как I-276) обходит ее на север.
Schuylkill Expressway
В Вэлли-Фордж, к северо-западу от Филадельфии, I-76 выезжает с магистрали, чтобы врезаться в Филадельфию по скоростной автомагистрали Schuylkill (в то время как магистраль продолжает движение на восток по шоссе I-276 ). Сразу после выезда с автомагистрали I-76 пересекается с автомагистралями US 202 и US 422 возле Короля Пруссии . I-76 позже пересекает I-476 возле Коншохокена и начинает движение вдоль юго-западного берега реки Шуйлкилл . Затем I-76 въезжает в пределы города / округа Филадельфии, где развязки обеспечивают доступ к Скоростной автомагистрали Рузвельта ( США 1 ) и Скоростной автомагистрали Вайн-Стрит ( I-676 ); последний проходит через центр Филадельфии, в то время как I-76 проходит в обход на юг.
После съезда с Грейс-Ферри-авеню возле Юниверсити-Сити , I-76 пересекает мост Скилкилл-Скоростная автомагистраль, чтобы направиться к спортивному комплексу Южной Филадельфии рядом с Финансовым полем Линкольна , Центром Уэллс Фарго и парком Ситизенс Банк .
Последняя развязка перед мостом Уолта Уитмена через реку Делавэр в Нью-Джерси - это шоссе I-95 . Некоторые из съездов включают светофоры , так как съезды на I-95 были модернизированы в существующую развязку, когда была построена I-95, а пункт взимания платы за проезд на мосту находится к западу от пересечения двух дорог.
Нью-Джерси
Сразу после пересечения реки Делавэр по мосту Уолта Уитмена I-76 поворачивает на юг и становится автострадой Север-Юг , по которой проходит I-676 на север в центр Камдена ; неподписанный соединитель Route 76C проходит на восток до US 130 и Route 168 . Номера выходов в Нью-Джерси обратные, с востока на запад. Хотя маршрут подписан на восток в сторону Атлантик-Сити , маршрут заканчивается недалеко от Глостер-Сити в западном округе Камден на развязке с I-295 .
От съезда с I-676 до конца на I-76 изначально были местные и скоростные полосы в обоих направлениях, однако барьеры в обоих направлениях были удалены из-за перестройки I-295, I-76 и маршрута 42. обмен. I-76 заканчивается на развязке с I-295 на линии Гора Ефрем - город Беллмар . Дорога превращается в Маршрут 42, продолжающийся на юг по шоссе Север-Юг и затем переходящий в Скоростную автомагистраль Атлантик-Сити в Атлантик-Сити . Хотя Транспортное управление Южного Джерси (которому принадлежит ACE) не против идеи сделать Route 42 (часть скоростной автомагистрали) и ACE восточным продолжением I-76, они считают, что внесение изменений без веских причин только добавит замешательство автомобилистов на юге Нью-Джерси. [1]
История
Большая часть автомагистрали I-76, идущая вдоль шоссе Пенсильвании , включает первую в США сельскую автостраду для дальних поездок ; Огайо шлагбаум и Schuylkill автострада также предварительно Межгосударственные автострады. К 1955 году участок этого маршрута от запада Янгстауна до центра Филадельфии был включен в запланированную систему автомагистралей между штатами, как и существовала I-76 от западного Янгстауна до Акрона . (Некоторые ранние планы предусматривали строительство новой автострады вдоль SR 14 до линии штата Пенсильвания ; неясно, когда предложенный маршрут был перемещен на магистрали.)
В 1957 году маршрут от Кливленда на восток до Гаррисберга , проходящий примерно по коридору SR 14 в Огайо и автостраде в Пенсильвании, был обозначен как I-80 , а остальная часть маршрута из Гаррисберга в Филадельфию была назначена межштатной автомагистралью 80S. ( I-80N должна была идти из Гаррисберга в Нью-Йорк .) I-78 была назначена на маршрут из Норуолка , параллельный SR 18 через Акрон в Янгстаун и поворачивающий на юг там, чтобы закончиться на запланированной I-80.
Тем не менее, нумерация 1957 года была нанесена на карту 1947 года, которая не включала несколько утвержденных изменений, в частности, Keystone Shortway через Пенсильванию. (Маршрут в этом коридоре пролегал дальше на север, вдоль US 6 , и был пронумерован I-84 .) Таким образом, окончательная нумерация, утвержденная в 1958 году, присвоила I-80 маршруту Норуолк-Янгстаун, ведущему к шортвей Кистоун. Прежняя трасса через Кливленд стала I-80N ; магистрали все еще не был присвоен номер около Элирии (где от нее отделились I-80N и I-90 ) к западу от Янгстауна. Маршрут от западного Янгстауна до Филадельфии был назначен межштатной автомагистралью 80S и продлен на восток до автомагистрали I-295 в Нью-Джерси, когда в 1959 году были назначены трехзначные межштатные автомагистрали (запланированная автомагистраль I-80N в Пенсильвании стала I-78). из I-80S были I-180 (теперь I-176 ), I-280 (теперь I-276 ), I-480 (теперь I-476 ) и I-680 (теперь I-676 , хотя он поменялся местами с I- 76 в 1972 г.).
К 1962 году автомагистраль I-80 была перестроена в Огайо, в значительной степени заняв прежнюю I-80N, которая проходила через Кливленд, соединяясь с магистралью к юго-западу от Кливленда. Однако, в то время как I-80N планировалось отделить от I-80 около Кента и идти на северо-запад в Кливленд по SR 14 , новая трасса I-80 использовала магистраль между пересечением к западу от Янгстауна и пересечением с SR 14 на Стритсборо . Бывшая I-80, идущая от западного Янгстауна до Акрона, стала частью I-80S, как и новая трасса (уже построенная как US 224 ) от Акрона к западу до I-71 к востоку от Лоди ; остальная часть предложенной I-80 на запад к Норуолку (которая пересекала бы I-71 возле Медины ) была удалена из системы автомагистралей между штатами. Ок. В 1971 году I-80 переместили на магистраль между Стритсборо и к юго-западу от Кливленда; старый маршрут стал I-480 .
16 апреля 1963 года, частично из-за удлинения автомагистрали I-79 на юг от района Питтсбурга , штат Пенсильвания предложила частичное изменение нумерации. Новый номер, предварительно обозначенный как I-76, будет идти от центра Питтсбурга на восток по тому, что тогда было I-70 ( I-70S обходила Питтсбург на юге, где сейчас I-70), до Пенсильванской магистрали в Монровилле , а затем на восток. по оставшейся части И-80С до И-295. Автомагистраль I-80S останется на участке магистралей от западного Янгстауна до Монровилла. Это было одобрено 26 февраля 1964 г. и включало изменение нумерации всех ответвлений X80 на X76.
29 июня 1970 года было одобрено изменение нумерации в районе Питтсбурга, с основным результатом изменения маршрута I-79 в обход Питтсбурга на запад по бывшей I-279 . I-279 была перемещена на бывшую I-79 к северу от центра города, а бывшая I-79 с юго-запада центра на новую I-79 стала западным продолжением I-76. (Именно тогда I-876 была назначена для бывшей I-479 .) Перестройка и расширение I-76 в Огайо с переходом на остальную часть I-80S к I-71 к востоку от Лоди были одобрены 11 января 1972 года. Бывшая I-76 от Монровилла на запад в центр Питтсбурга стала I-376 , а I-279 была продлена на юго-запад от центра города вдоль бывшей I-76 до I-79. ( Тогда I-876 была изменена на I-579 .) Знаки в Огайо были изменены 1 сентября 1972 года; старые знаки И-80С оставались около года.
29 августа 1972 года был одобрен обмен I-76 и I-676 в Филадельфии и Камдене . I-76 была проложена по скоростной автомагистрали Вайн-стрит и мосту Бена Франклина (ныне I-676) через центр Филадельфии , в то время как I-676 использовала скоростную автомагистраль Шуйлкилл и мост Уолта Уитмана, чтобы обойти центр города на юг. Переключение было сделано из-за задержек в строительстве скоростной автомагистрали Vine Street, лучшей геометрии развязок и того, что мост Бена Франклина заканчивается на городских улицах, а не на уровне скоростной автомагистрали.
Изменение нумерации межштатной автомагистрали Филадельфия на 76 в годы, предшествовавшие празднованию двухсотлетия подписания в Филадельфии Декларации независимости в 1776 году, вызывает вопрос о том, что номер шоссе был намеренной данью духу 76-го. Исследование USDoT в федеральной документации по изменению нумерации I-76 не обнаружило никаких доказательств того, что это было намеренно. [6]
Выйти из списка
В Огайо и Пенсильвании маршруты состоят в основном из автострад, за исключением восточно-центральных районов Огайо и восточной Пенсильвании. Номера съездов на участках магистрали в Огайо следуют за отметками пробега на магистрали Огайо .
Огайо
округ | Место расположения | ми | км | Выход | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Медина | Westfield Township | 0,00 | 0,00 | США 224 запад - Лоди | Продолжение за I-71; западная часть США 224 перекрывается | ||
1 | I-71 - Колумбус , Кливленд | Обозначается выходами 1A (юг) и 1B (север) в западном направлении; западный вокзал; I-71 выезжает с 209A-B | |||||
Севилья | 2.32 | 3,73 | 2 | SR 3 - Медина , Севилья | |||
Wadsworth | 7,72 | 12,42 | 7 | SR 57 - Риттман , Медина | |||
9,76 | 15,71 | 9 | SR 94 - Северный Роялтон , Уодсворт | ||||
11,71 | 18,85 | 11 | SR 261 - Нортон , Уодсворт | ||||
Саммит | Нортон | 13,32 | 21,44 | 13 | SR 21 - Массиллон , Кливленд | Обозначается выходами 13A (юг) и 13B (север). | |
14,65 | 23,58 | 14 | Кливленд-Массиллон-роуд | ||||
16,19 | 26.06 | 16 | Barber Road | ||||
Barberton | 17,53 | 28,21 | 17 | State Street До SR 619 (Восточная авеню, Вустер-роуд) | Бывшая частичная замена алмазов; в настоящее время реконструируется для полной алмазной развязки, чтобы увеличить расстояние от развязки I-277 / Kenmore Leg | ||
17,83 | 28,69 | SR 619 (Восточная авеню, Вустер-роуд) - Барбертон | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении через State Street | ||||
Акрон | 18,62 | 29,97 | 18 | I-277 восток / США 224 восток - Кантон | Восточная часть США 224 перекрывается. I-277 выход 1. | ||
19.04 | 30,64 | 19 | Авеню Батлс, бульвар Кенмор | ||||
20,45 | 32,91 | 20 | I-77 север - Кливленд | Западный конец пересечения I-77; номер выхода не подписан в западном направлении | |||
20,79 | 33,46 | 21А | Восточный проспект | Выход на запад и вход на восток | |||
21,59 | 34,75 | 21B | Бульвар Лейкшор, Бауэри-стрит | Выход и вход в восточном направлении | |||
21,73 | 34,97 | 21C | SR 59 восток - Центр города | Выход на восток и вход на запад | |||
21,77 | 35,04 | На восток SR 59 / Dart Avenue | Выход на запад и вход на восток | ||||
22,39 | 36,03 | 22 | Мейн-стрит, Бродвей-стрит - Даунтаун | ||||
22,79 | 36,68 | 22B | Wolf Ledges, Грант-стрит | Закрыт 14 июня 2017 г. [7] | |||
23,57 | 37,93 | 23 | I-77 юг / SR 8 север - Кантон , водопад Кайахога , Кливленд | Восточная часть пересечения I-77; обозначены как выходы 23A (юг) и 23B (север) | |||
23,83 | 38,35 | 24А | Инман-стрит, Джонстон-стрит | Только выход на запад | |||
24,34 | 39,17 | 24B | Арлингтон-стрит | Выход на запад и вход на восток | |||
24,71 | 39,77 | 24 | Арлингтон-стрит, Келли-авеню | Выход на восток и вход на запад | |||
25.00 | 40,23 | 25А | SR 241 (инновационный путь) | Подпись как выезд 25 в западном направлении | |||
25,67 | 41,31 | 25B | Brittain Road | Выход на восток и вход на запад | |||
26.11 | 42,02 | 26 год | SR 18 (Восточная Маркет-стрит) | Бывший SR 526 | |||
Спрингфилд Тауншип | 27,35 | 44,02 | 27 | Gilchrist Road, Canton Road до SR 91 | |||
Tallmadge | 29.00 | 46,67 | 29 | SR 532 - Mogadore , Таллмэддж | |||
Portage | Бримфилд Тауншип | 31,31 | 50,39 | 31 год | CR 18 (Tallmadge Road) | ||
33,04 | 53,17 | 33 | SR 43 - Кент , Хартвилл | ||||
Рутстаун Тауншип | 38,53 | 62.01 | 38 | SR 5 восток / SR 44 - Равенна | Обозначается выходами 38A (юг) и 38B (север) в восточном направлении. | ||
Эдинбургский поселок | 43,07 | 69,31 | 43 год | SR 14 - Альянс , Равенна | |||
Пальмира Городок | 48,58 | 78,18 | 48 | SR 225 - Альянс | |||
Махонинг | Милтон Тауншип | 54,04 | 86,97 | 54 | SR 534 - Озеро Милтон , водопад Ньютон | ||
Джексон Тауншип | 57,25 | 92,13 | 57 год | К SR 45 / Bailey Road - Уоррен | |||
59,85 | 96,32 | I-80 на восток - Янгстаун , Нью-Йорк через Пенсильванию | |||||
CR 18 (Махонинг-авеню) | выход на запад и вход на восток | ||||||
I-80 запад / Огайо Тернпайк запад - Кливленд | I-76 на запад следует за выездом 218 | ||||||
Перекрытие с Огайо Магистралью | |||||||
Спрингфилд Тауншип | 82,12 | 132,16 | I-76 восток / Пенна Тернпайк восток - Питтсбург | Продолжение в Пенсильвании | |||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Пенсильвания
Нью-Джерси
Весь маршрут проходит в округе Камден .
Место расположения | mi [8] | км | Выход | Направления | Заметки | |
---|---|---|---|---|---|---|
Река Делавэр | 3,08 | 4,96 | - | I-76 запад ( Schuylkill Expressway ) - Филадельфия | Продолжение в Пенсильвании | |
Мост Уолта Уитмана (платные дороги в западном направлении в Пенсильвании) | ||||||
Camden | 2.30 | 3,70 | 354 | США 130 север / Маршрут 168 / I-676 - Камден , Глостер | Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; доступ к США 130 через Маршрут 76C ; подписано номером выхода PA | |
2,21 | 3,56 | 2 | I-676 север - Камден , мост Бена Франклина | Выход на запад и вход на восток; южная конечная остановка I-676 | ||
Gloucester City | 1,15– 0,76 | 1.85- 1,22 | 1D | США 130 север - Коллингсвуд | Выход на запад и вход на восток | |
1С | США 130 юг - Brooklawn , Westville | |||||
Гора Ефрем | 0,13 | 0,21 | 1B | I-295 на север до магистрали Нью-Джерси - Трентон | Выходы 26A-27 на I-295 | |
Bellmawr | 0,00 | 0,00 | 1А | I-295 юг - Мемориальный мост Делавэра | Выход на восток и вход на запад | |
- | Маршрут 42 на юг довосточной автомагистрали AC - Атлантик-Сити | Продолжайте движение на юг по шоссе 42. | ||||
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
|
Межгосударственный 76 / США 224 Alt
Межгосударственный 76 / США 224 Альтернативный | |
---|---|
Место расположения | Summit County |
Автомагистраль между штатами 76 / США 224 Alt - обозначение маршрута в округе Саммит, штат Огайо. Маршрут следует за SR 21 в северном направлении от I-76 в Нортоне , затем следует за I-77 в южном направлении в городке Копли . Маршрут заканчивается на I-76 в Акроне . Вывески есть вдоль маршрута, но они не зарегистрированы в записях Министерства транспорта штата Огайо.
Вспомогательные маршруты
- I-176 проходит на север от I-76 в Моргантауне до US 422 за пределами Рединга .
- I-276 проходит на восток от I-76 в Вэлли-Фордж по шоссе Пенсильвании до I-95 .
- I-376 проходит на запад от I-76 в Монровилле, штат Пенсильвания , через Питтсбург , становится платной дорогой к северо-западу от аэропорта, снова пересекает I-76 и заканчивается на I-80 в Шароне .
- I-476 начинается на I-95 возле Честера и направляется на север, пересекая I-76 возле Коншохокена и I-276 возле Плимутского собрания . Оттуда он продолжается на север по северо- восточному удлинению магистральной дороги Пенсильвании до I-81 на вершине Кларкс, штат Пенсильвания , к северу от Скрэнтона . I-476 - самая длинная трехзначная межштатная автомагистраль .
- PA 576 - это запланированный, частично завершенный, южный объезд Питтсбурга , хотя он может стать межштатной автомагистралью 576.
- I-676 - это петля через центр Филадельфии и Камден , пересекающая мост Бенджамина Франклина . Он проходит через несколько светофоров в Филадельфии в нарушение стандартов Межгосударственного шоссе .
- I-876 был номером нынешней I-579 в Питтсбурге в начале 1970-х годов.
- Соединитель межштатной автомагистрали 76 - это неподписанный деловой маршрут, расположенный в Камдене, штат Нью-Джерси, который проходит от развязки I-76 и I-676 до шоссе 168 . Он переключается с американского маршрута 130, прежде чем добраться до восточной конечной остановки.
Спортивное соперничество
Поскольку Филадельфия и Питтсбург лежат на коридоре I-76, эти три вида спортивных состязаний считаются соперничеством на трассе I-76, а также известны как «Битва за Пенсильванию» и «Соперничество штата Краеугольный камень»:
- Соперничество Филлис и пиратов
- Соперничество Иглза и Стилерса
- Соперничество листовок и пингвинов
Смотрите также
- Портал автомобильных дорог США
- Портал Нью-Джерси
- Портал Огайо
- Портал Пенсильвании
- Филадельфийский портал
Заметки
- ^ Грегори Питч,Мор I-76 и Скоростная автомагистраль Атлантик-Сити, misc.transport.road, 10 июня 2002 г. (идентификатор сообщения: [email protected])[ ненадежный источник ]
Рекомендации
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2002-10-31). «Журнал маршрута FHWA и список поиска: Таблица 1» . Проверено 28 марта 2007 .
- ^ «Шоссе Пенсильвании: межштатная автомагистраль 76» . Pahighways.com . Проверено 29 января 2013 .[ самостоятельно опубликованный источник ]
- ^ «Страницы - Реконструкция развязки I-71 и I-76» . Dot.state.oh.us . Проверено 29 января 2013 .
- ^ «Ветряная электростанция с 68 турбинами будет построена в Сомерсет Ко» .
- ^ «Пенсильванская магистраль планирует построить новый шестиполосный мост через реку Саскуэханна» . Архивировано из оригинала на 2008-10-06 . Проверено 7 июля 2012 .
- ^ «Была ли I-76 пронумерована в честь Дня независимости Филадельфии 1776 года?» . Проверено 17 сентября 2006 .
- ^ «Закрытие моста Грант-Стрит в городе Акрон» (PDF) (PDF). ОДОТ . Проверено 12 мая 2019 года .
- ^ "Схема прямой И-76" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 года .
- Была ли I-76 пронумерована в честь Дня независимости Филадельфии 1776 года?
- Куруми - 3-значные межштатные автомагистрали от I-76 [ самостоятельно опубликованный источник ]
- Карты Огайо и предложения по автомагистралям [источник самостоятельно ]
- roadfan.com (2005). Карты Кливленда . Проверено 15 декабря 2005 г. [ самостоятельно опубликованный источник ]
- Журнал маршрутов FHWA и список поиска
- Диаграммы прямых линий Огайо : Саммит Медина Портедж Махонинг Махонинг (Магистраль) ( PDF )
- Схема прямой I-76 (Нью-Джерси) ( PDF )
Внешние ссылки
Карта маршрута :
- Географические данные, относящиеся к межштатной автомагистрали 76 (Огайо – Нью-Джерси) на OpenStreetMap
- Автомагистраль между штатами 76 (восточная) на Interstate-Guide.com
- Дороги метро Филадельфии: межштатная автомагистраль 76 - Нью-Джерси
- Дороги Нью-Джерси - I-76
- I-76 Нью-Джерси на AARoads.com