Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Автомагистраль между штатами 990 ( I-990 ) - это дополнительная автомагистраль между штатами, полностью расположенная в городе Амхерст в округе Эри, штат Нью-Йорк , США. Он проходит примерно в направлении с севера на юг на расстояние 10,35 км через юго-западную и центральную части Амхерста от развязки с I-290 к северу от Буффало до пересечения с шоссе штата Нью-Йорк 263 (NY 263, названное шоссе Миллерспорт). ) к югу от Локпорта . Шоссе служит связующим звеном между Буффало, Университетом Буффало и Локпортом (через Нью-Йорк 263 и Нью-Йорк 78). Как I-590 поблизостиРочестер , I-990 физически не пересекается с I-90 , его родительской автомагистралью между штатами; вместо этого шоссе соединяется с «родственным» шоссе (I-290). I-990 - это автомагистраль между штатами с самым высоким номером в США.

Планы скоростной автомагистрали между Буффало и Локпортом были предложены еще в конце 1960-х годов. Первоначально планировалось, что шоссе будет длиться 12 миль (19 км) и заканчиваться в восточных пригородах Локпорта. К тому времени, когда дорога была добавлена ​​в систему автомагистралей между штатами и обозначена I-990 в 1979 году, предложение было сокращено до 4-мильной (6,4 км) автострады, соединяющей I-290 с North French Road. Маршрут был построен и открыт для движения в два этапа в течение 1980-х годов. Расширение NY 263 было завершено в 1990 году и официально добавлено к I-990 три года спустя.

Описание маршрута [ править ]

I-990 в северном направлении от пешеходного моста Амхерст

Автомагистраль I-990 начинается с развязки Т (съезд 4) с автомагистралью I-290 (скоростная автомагистраль Янгманна) в пригороде Буффало Амхерста . Выезжая с развязки, I-990, известная как Скоростная автомагистраль Локпорта, следует на север вдоль западной окраины Университета в кампусе Амхерст в Буффало как четырехполосная скоростная автомагистраль. Обычно он проходит параллельно Sweet Home Road (неподписанный NY 952T ) до съезда 1, развязки только на север, обеспечивающей доступ к Audubon Parkway через двухполосное соединение с кампусом. Отсюда I-990 постепенно изгибается на северо-восток, покидая территорию кампуса и попадая на частичную развязку клеверных листьев.(выезд 2) с выходом на Sweet Home Road. [5]

Автомагистраль между штатами продолжает поворачивать на северо-восток, уходя от съезда 2, пересекая Элликотт-Крик и Додж-роуд ( трасса графства 45 или CR 45). Автомагистраль I-990 расширяется до шести полос, как только она входит в ближайший выезд 3, который соединяется с Dodge Road и северным концом Audubon Parkway. Трассы на шоссе кратко на востоке от перекрестка, распараллеливание Dodge Дороги в хутор из Getzville , где автострада проходит через Нью - Йорк 270 (Campbell Boulevard). Сразу после пересечения NY 270, I-990 снова изгибается на север и выезжает на выезд 4, алмазную развязку с North French Road ( CR 299 ). [5]

Минуя North French Road, I-990 изгибается на северо-восток, пересекая Hopkins Road ( CR 87 ), когда приближается к перекрестку на одном уровне с NY 263 (Millersport Highway). Перекресток служит выездом 5 с I-990 и его северной конечной точкой. Движение приближается к переходу на северном направлении I-990 отвлекается на то , что было предназначено , чтобы быть однополосной выход рампы приводит к NY 263. Небольшой окурка шоссе существует к востоку от выхода клина . [5]

История [ править ]

Северная конечная автомагистраль между штатами 990 с незавершенной обрубкой на Нью-Йорк 263, вид со стороны путепровода Хопкинс-роуд.

30 октября 1968 года Департамент транспорта штата Нью-Йорк (NYSDOT) выдвинул 20 предложенных автомагистралей для добавления в систему автомагистралей между штатами в рамках общенационального расширения системы протяженностью 1500 миль (2400 км), санкционированного Законом о федеральных автомагистралях. 1968 . Одной из представленных дорог была Скоростная автомагистраль Локпорта, автомагистраль с ограниченным доступом протяженностью 12 миль (19 км) стоимостью 22 миллиона долларов, простирающаяся с северо-востока на юго-запад между шоссе I-290 к северу от Буффало и предполагаемой автострадой Ниагарский водопад - Рочестер возле Локпорта . [6]Когда в 1971 году город Ниагара-Фолс опубликовал свой Региональный план развития автомагистралей для района Буффало-Ниагарский водопад, шоссе Ниагара-Фолс-Рочестер было списано; в результате северный конец Скоростной автомагистрали Локпорта был перемещен в точку на 31-й Нью-Йорк к востоку от Локпорта. Между I-290 и NY 31 автомагистраль будет пересекать предложенную Belt Expressway и NY 78 (Transit Road). [7]

В то время как предложение о внешнем поясе в основном было отклонено, планы строительства скоростной автомагистрали Локпорт получили поддержку в январе 1979 года, когда участок 4,2 мили (6,8 км) между I-290 и North French Road был добавлен к системе автомагистралей между штатами и обозначен как I. -990. [1] [8] Оставшаяся часть первоначального 12-мильного маршрута была исключена из-за отсутствия финансирования. [9] Строительство началось в 1980 году на участке к югу от Sweet Home Road, [2] [9] и шоссе было открыто для движения к 1985 году. Участок, ведущий на северо-восток к North French Road, был построен в середине 1980-х годов [2] [3] и завершено к 1990 году. [10]В 1986 году NYSDOT начало оценивать способы улучшения автомагистралей, окружающих северную конечную остановку I-990. Одним из возможных вариантов было расширение автострады до Нью-Йорка 263 (шоссе Миллерспорт) к юго-западу от Локпорта. [11] В конечном итоге этот вариант был выбран, и новый участок автострады был открыт для движения 21 декабря 1990 года. [12] Он был официально добавлен к I-990 22 октября 1993 года. [13]

В июне 2013 года межштатная автомагистраль 990 была переименована из Скоростной автомагистрали Локпорта в Мемориальное шоссе штаб-сержанта Уильяма Р. Уилсона III. Это в честь его вклада в вооруженные силы Соединенных Штатов, который включал обучение афганских солдат и полиции для обеспечения безопасности страны. Штаб-сержант Уилсон также служил в двух боевых командировках в Ираке в рамках операции «Иракская свобода». В результате он был посмертно награжден Бронзовой звездой и Пурпурным сердцем . Он также получил Национальную службу обороны медали , медаль за иракскую кампанию , и афганской медаль кампании , а также обслуживание ленты армии и Оверсиз ленту. Спонсорами законопроекта о переименовании межгосударственной автомагистрали 990 выступили сенатор штата Майкл Ранценхофер и член законодательного собрания Раймонд Вальтер. Вывески теперь отображаются на каждой конечной остановке с новым именем. [14]

Выйти из списка [ править ]

Весь маршрут проходит в Амхерсте , графство Эри .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "2 шоссе получают одобрение". Новости Тонаванды . Северная Тонаванда, штат Нью-Йорк. United Press International . 10 января 1979 г. с. 7.
  2. ^ a b c Я люблю туристическую карту Нью-Йорка (карта). Картография Рэнд МакНалли и компании . Штат Нью-Йорк . 1981 г.
  3. ^ a b Нью-Йорк (Карта). Рэнд МакНалли и компания. 1985. ISBN 0-528-91040-X.
  4. ^ a b «Отчет об объеме трафика в штате Нью-Йорк за 2008 год» (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. с. 291. Архивировано из оригинального (PDF) 27 сентября 2012 года . Проверено 1 февраля 2010 года .
  5. ^ a b c Microsoft ; Nokia (13 сентября 2012 г.). "Обзорная карта I-990" (Карта). Карты Bing . Microsoft . Проверено 13 сентября 2012 года .
  6. ^ "Государственная дорожная программа ... состояние и перспективы". The Geneva Times . 1 ноября 1968 г. с. 8.
  7. ^ План регионального шоссе для Буффало и Ниагарского водопада (карта). Город Ниагарский водопад. 1971 . Проверено 3 июня 2009 года .
  8. ^ "Новый набор слуховых аппаратов шоссе". Новости Тонаванды . Северная Тонаванда, штат Нью-Йорк. United Press International. 4 января 1977 г. с. 6.
  9. ^ a b Саламоне, Крис (11 января 1980 г.). «Обрисованы планы относительно новой дороги Амхерст». Новости Тонаванды . Северная Тонаванда, штат Нью-Йорк. п. 4.
  10. ^ Карты улиц северной части штата Нью-Йорк (карта) (1-е изд.). 1 дюйм = 1/2 мили. Картография DeLorme Mapping. DeLorme Mapping . 1990. стр. 2. § D1. ISBN 0-89933-300-1.
  11. Рейли, Эд (10 апреля 1986 г.). «Заявление о воздействии на скоростную автомагистраль Локпорта». Новости Тонаванды . Северная Тонаванда, штат Нью-Йорк. п. 3.
  12. Маккарти, Роберт Дж. (20 декабря 1990 г.). «Новое звено в маршруте Локпорта, чтобы открыть 4-полосное шоссе до Буффало, всего в 2 милях от цели». Новости Буффало .
  13. ^ «Отчет Специального комитета по нумерации маршрутов в США Постоянному комитету по шоссейным дорогам» (PDF) . Американская ассоциация государственных служащих автомобильных дорог и транспорта . 23 октября 1993 г. с. 7. Архивировано из оригинала (PDF) 14 октября 2006 года . Проверено 18 июля 2010 года .
  14. ^ Sisti, Мария (22 июня 2013). «I-990 переименован в солдата Гецвилля, убитого в Афганистане» . ВГРЗ-ТВ . Проверено 13 октября 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

KML взят из Викиданных
  • Автомагистраль между штатами 990 на дорогах Альп  • Маршруты по Нью-Йорку  • Дороги в северной части штата Нью-Йорк
  • Межгосударственный гид: I-990