Glauco была одной из пяти подводных лодок класса Glauco, построенных для Regia Marina (Королевский флот Италии) в начале 1900-х годов. Лодка служила в Первую мировую войну и прекратила службу в 1916 году.
Итальянская подводная лодка "Glauco" в Бриндизи (март 1919 г.) | |
История | |
---|---|
Италия | |
Имя | Glauco |
Строитель | Regio Arsenale , Венеция |
Положил | 1 июля 1903 г. |
Запущен | 9 июля 1905 г. |
Завершенный | 15 декабря 1905 г. |
В сервисе | 15 декабря 1905 г. |
Не работает | 1 сентября 1916 г. |
Судьба | Поражены 1 сентября 1916 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип | Подводная лодка класса Glauco |
Смещение |
|
Длина | 36,8 м (121 футов) |
Луч | 4,32 м (14 футов 2 дюйма) |
Черновой вариант | 2,5 м (8 футов) |
Установленная мощность | |
Движение |
|
Скорость |
|
Диапазон |
|
Глубина теста | 25 м (82 футов) |
Дополнение | 15 |
Вооружение | 3 × 450 мм (18 дюймов ) торпедных аппарата (3 носовых) |
Заметки | Девиз ( латиница ): Приходит Gloria audaciae («Слава соучастна храбрости») [1] |
Дизайн
Glauco -класса малых подводных лодок, спроектированных Чезаре Laurenti , был первый класс подводных лодок , которые будет построен для ВМС Италии, после 1890 года экспериментальной подводной лодки Дельфиных . [2] Они были 36,84 м (120 футов 10 дюймов), с пучком 4,32 м (14 футов 2 дюйма) и осадкой 2,66 м (8 футов 9 дюймов). Подводные лодки этого класса водоизмещали 157–161 т (155–158 длинных тонн) на поверхности и 240–244 т (236–240 длинных тонн) в подводном состоянии. [3] Glauco приводился в движение двумя надводными бензиновыми двигателями Fiat мощностью 600 л.с. (450 кВт) и двумя электродвигателями мощностью 170 л.с. (130 кВт) под водой, что давало скорость 13 узлов (15 миль в час; 24 км). / ч) на поверхности и 6 узлов (6,9 миль / ч; 11 км / ч) под водой. Диапазон составлял 900 морских миль (1000 миль; 1700 км) при 8 узлах (9,2 миль в час; 15 км / ч) на поверхности и 40 морских миль (46 миль; 74 км) при 4 узлах (4,6 миль в час; 7,4 км / ч). [2]
Glauco был вооружен тремя 450-мм (17,7 дюйма) торпедными аппаратами. Это отличалось от остальных подводных лодок этого класса, которые были оснащены только двумя торпедными аппаратами. Экипаж подводной лодки составлял 2 офицера и 13 других званий. [2] [3]
Строительство и карьера
Glauco был заложен 1 июля 1903 года на верфи Regio Arsenale в Венеции , спущен на воду 9 июля 1905 года и завершен 15 декабря того же года. [3] Glauco вступил в строй в декабре в качестве учебного корабля в Адриатическом море . [4] [ ненадежный источник? ] Глауко с еще были в основном экспериментальные подводные лодки, [2] [3] и были известны как Benzinari (бензиновых горелок) вследствие их электростанций. [3]
В августе 1914 года подводная лодка была передана в 4-ю дивизию подводных лодок, базировавшуюся в Венеции, под командованием лейтенанта П. Толозетто Фарината дельи Уберти. [5] [6] 24 мая 1915 года, когда Италия вступила в Первую мировую войну, « Глауко» , все еще входившая в 4-ю дивизию подводных лодок, базировалась в Бриндизи . [7] [8]
В 1916 году Glauco впервые была отправлена в Таранто , сформировав отдельное подразделение, объединенное с сестринской подводной лодкой Otaria, а позже в мае базировалась в Валоне в Албании . [1]
В августе того же года подводная лодка была разоружена и дислоцирована в Таранто до 1921 года, когда она была в конечном итоге продана румынской Maritime Lloyd]. [1]
За время войны Glauco выполнил в общей сложности 65 оборонительных миссий в море между Бари , Барлеттой и Валоной, в общей сложности 296 часов надводной навигации и 252 погружения. [4] [ ненадежный источник? ]
Рекомендации
- ^ a b c "Regio Sommergibile GLAUCO" (на итальянском языке) . Проверено 19 февраля 20 .
- ^ а б в г Гардинер и Грей 1985 , стр. 275
- ↑ a b c d e Fraccaroli 1970 , p. 103
- ^ а б "Classe Glauco (1903)" (на итальянском языке) . Проверено 19 февраля 20 .
- ^ Fraccaroli 1970 , стр. 260
- Перейти ↑ Favre 2008 , p. 64
- ^ Fraccaroli 1970 , стр. 263
- ^ Фавр 2008 , стр. 96-103
Библиография
- Фавр, Франко (2008). Ла-Марина-нелла-Гранде-Герра. Le operazioni aeree, navali, subacquee e terrestri в Адриатико (на итальянском языке). Gaspari Editore. ISBN 978-88-7541-135-0.
- Фраккароли, Альдо (1970). Итальянские военные корабли Второй мировой войны . Лондон: Ян Аллан. ISBN 0-7110-0105-7.
- Гардинер, Роберт; Грей, Рэндал, ред. (1985). Боевые корабли Конвея «Все мировые боевые корабли» 1906–1921 гг . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-245-5.
Внешние ссылки
- Сайт Glauco Marina Militare