 | |||||||
| |||||||
| Основан | 8 августа 1996 г. | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Начатые операции | 1 ноября 1996 г. | ||||||
| Концентраторы | |||||||
| Фокусные города | |||||||
| Программы часто летающих пассажиров | Банк миль JAL | ||||||
| Альянс | Oneworld (партнер) | ||||||
| Размер флота | 32 | ||||||
| Направления | 17 | ||||||
| Материнская компания | Japan Airlines | ||||||
| Штаб-квартира | Международный аэропорт Осака , Осака , Япония | ||||||
| Ключевые люди | Цуёси Ямамура ( президент ) | ||||||
| Веб-сайт | [1] | ||||||
J-Air Co., Ltd. (株式会社 ジ ェ イ エ ア, Kabushiki-gaisha Jei Ea ) - региональная пригородная авиакомпания со штаб-квартирой в здании терминала в международном аэропорту Осаки недалеко от Тойонаки , префектура Осака , Япония [1] и его основным узловым аэропортом. в международном аэропорту Осаки . Штаб-квартира J-Air ранее находилась в Нагое , префектура Айти . [2] Его операции включают регулярные пассажирские перевозки в 17 пунктов назначения по региону Японии ,Номера рейсов Japan Airlines . Авиакомпания располагает флотом из 35 самолетов, в том числе Embraer 170 и Embraer 190, которые соединяют города второго и третьего уровня в Японии в обход перегруженного хаба JAL в Токио (как Нарита, так и Ханеда).
J-воздух полностью принадлежит дочерняя из Японии авиаперевозчика , Japan Airlines (JAL) и член партнерской части Oneworld альянса. Авиакомпания была основана 8 августа 1996 года, когда JAL реорганизовала JAL Flight Academy, и J-Air была отделена; и начала свою деятельность как отдельная организация от аэропорта Хиросима-Ниси 1 ноября. Столкнувшись с ограниченными возможностями для расширения маршрутов в Хиросиме, авиакомпания переехала в свой новый дом на аэродроме Нагоя после открытия 17 февраля международного аэропорта Тюбу Сентрейр. 2005. В финансовом году, закончившемся 31 марта 1999 г., J-Air вместе со своими дочерними авиакомпаниями, входящими в группу JAL, перевезла более 32миллионов пассажиров и более 1100000 тонн из грузов и почты . [ необходима цитата ]
Японские газеты и телевидение сообщили о том, что J-Air покидает аэродром Нагоя поэтапно: многие рейсы вылетают в октябре 2010 года, а все рейсы вылетают к концу марта 2011 года.
История [ править ]
Летная академия JAL (JFA) была основана компанией Japan Airlines (JAL) в августе 1989 года в качестве дочерней школы летной подготовки, базирующейся в аэропорту Омура в Нагасаки . Он организовал обучение своих бортинженеров, чтобы они стали пилотами . В апреле 1991 года было создано новое подразделение JFA для обслуживания регулярных рейсов на смену проблемной Nishi Seto Airlink Services , пригородной авиакомпании, обслуживающей города на западе Японии . С момента появления 19- местных самолетов Jetstream 31 (JS31) в сентябре 1991 года они постепенно заменили Embraer EMB 110 Bandeirante, унаследованный от Ниши Сето .[3] [4] [5]
В августе 1996 года JAL Flight Academy была реструктурирована, J-Air была выделена и 8 августа создана как региональная дочерняя авиакомпания Japan Airlines. 1 ноября авиакомпания открыла свой первый рейс из аэропорта Хиросима-Ниси и начала наращивать свою базу. обслуживание на внутренних маршрутах с меньшим спросом, которые более крупные самолеты не могли обслуживать с экономической точки зрения. Однако субсидия местного правительства была прекращена в конце 2000 финансового года, и от авиакомпании требовалось стать самодостаточным. В рамках своей внутренней маркетинговой стратегии JAL нашла нишевый рынок, на котором более 100 мест Boeing 737.были слишком большими и частые услуги были востребованы, и началось изменение положения авиакомпании. Были представлены 50- местные Bombardier CRJ-200, которые постепенно заменяли пять JS31 до завершения строительства в августе 2003 года. [3] [4] [6]
Несмотря на выпуск самолетов Bombardier CRJ-200, возможности для расширения маршрута из аэропорта Хиросима-Ниси были ограничены . Авиакомпания решила переехать на аэродром Нагоя после открытия международного аэропорта Тюбу Сентрейр . 17 февраля 2005 года J-Air осуществила свою мечту и переехала в свой новый дом на аэродроме Нагоя. Чтобы усилить узнаваемость бренда JAL и повысить удобство для клиентов, авиакомпания отказалась от собственных номеров рейсов и с 1 апреля 2005 г. перешла на номера рейсов JAL. [4] [7]
1 апреля 2007 года J-Air вместе с четырьмя дочерними авиакомпаниями, входящими в группу JAL, присоединились к Oneworld и стали ее аффилированным членом. [8] 18 июня JAL подписала соглашение о покупке десяти самолетов Embraer 170 с Embraer с возможностью приобретения еще пяти самолетов. Стоимость контракта составляла приблизительно 435 миллионов долларов США при условии исполнения всех опционов. Самолет будет использоваться для соединения городов второго и третьего уровней в Японии в обход перегруженного хаба авиакомпании в Токио. Самолет был рассчитан на 76 пассажиров в одноклассной компоновке и предназначался для J-Air. [9] [10]Первый самолет был доставлен 3 октября 2008 г., получил сертификат типа от Управления гражданской авиации Японии (JCAB) 27 октября и выполнил свой первый полет в феврале 2009 г. [11] [12] [13]
Направления [ править ]
J-Air выполняет рейсы по следующим направлениям (по состоянию на октябрь 2019 г.): [14]
| Остров | Город | Аэропорт | Заметки | Ссылки |
|---|---|---|---|---|
| Хонсю | Акита | Акита аэропорт | ||
| Острова Рюкю | Амами | Амами аэропорт | ||
| Хонсю | Аомори | Аомори аэропорт | ||
| Кюсю | Фукуока | Фукуока аэропорт | Фокус город | |
| Хонсю | Фукусима | Фукусима аэропорт | Прекращено | |
| Хоккайдо | Хакодатэ | Хакодате аэропорт | ||
| Хонсю | Иватэ-Ханамаки | Ханамаки аэропорт | ||
| Хонсю | Хиросима | Хиросима аэропорт | Прекращено | |
| Хонсю | Идзумо | Идзумо аэропорт | ||
| Кюсю | Кагосима | Кагосима аэропорт | Фокус город | |
| Кюсю | Китакюсю | Китакюсю аэропорт | Прекращено | |
| Сикоку | Коти | Kōchi аэропорт | ||
| Хонсю | Komatsu | Komatsu аэропорт | Прекращено | |
| Кюсю | Кумамото | Кумамото аэропорт | ||
| Сикоку | Мацуяма | Мацуяма аэропорт | ||
| Хонсю | Мисава | Мисава аэропорт | ||
| Кюсю | Миядзаки | Миядзаки аэропорт | ||
| Кюсю | Нагасаки | Нагасаки аэропорт | ||
| Хонсю | Нанки Сирахама | Нанки – Сирахама: аэропорт | ||
| Хонсю | Ниигата | Ниигата аэропорт | ||
| Кюсю | Ōita | Оита аэропорт | ||
| Хонсю | Острова Оки | Оки аэропорт | ||
| Хонсю | Осака | Международный аэропорт Кансай | Прекращено | |
| Международный аэропорт Осаки | Центр | |||
| Хоккайдо | Zora | Memanbetsu аэропорт | ||
| Хоккайдо | Саппоро | Новый аэропорт Титосэ | Центр | |
| Хонсю | Сендай | Сендай аэропорт | ||
| Хонсю | Сидзуока | Сидзуока аэропорт | Прекращено | |
| Хоккайдо | Токачи-Обихиро | Токачи – Обихиро: аэропорт | Прекращено | |
| Острова Рюкю | Tokunoshima | Токуносима аэропорт | ||
| Сикоку | Токусима | Токусима аэропорт | ||
| Хонсю | Токио | Ханэда аэропорт | Прекращено | |
| Хонсю | Тоттори | Тоттори аэропорт | Прекращено | |
| Хонсю | Ямагата | Ямагата аэропорт |
Флот [ править ]
Текущий флот [ править ]
Флот J-Air состоит из следующих самолетов (по состоянию на октябрь 2020 г.): [15]
| Самолет | Во флоте | Заказы | Пассажиры (Эконом) | Заметки |
|---|---|---|---|---|
| Embraer 170 | 18 | 2 | 76 | |
| Embraer 190 | 14 | 1 | 95 | |
| Митсубиси СпэйсДжет М90 | 0 | 32 | TBA | Ввод в эксплуатацию в 2021 г. [16] |
| Общее | 32 | 35 год | ||
Бывший флот [ править ]
Самолеты, находившиеся на вооружении J-Air, (в алфавитном порядке):
- Bombardier CRJ200ER [17] [18]
- Embraer EMB 110 Bandeirante [4]
- Jetstream 31 [4]
Банк миль JAL [ править ]
См. Также [ править ]
- Воздушный транспорт в Японии
- Список аэропортов Японии
- Список японских компаний
- Транспорт в Японии
Ссылки [ править ]
- ^ "会 社 案 内." Джей-Эйр. Проверено 14 февраля, 2010.
- ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс . 19–25 марта 2002 г. 80 .
- ^ a b «Дочерние авиалинии JAL» (пресс-релиз). Japan Airlines . 2000-01-20 . Проверено 9 сентября 2009 .
- ^ а б в г д ジ ェ イ ・ エ ア の あ ゆ み[J-Air's Progress] (на японском). Джей-Эйр . Проверено 9 сентября 2009 .
- ^ "J-Air" (PDF) . Международный рейс . Деловая информация компании Reed . 2004-03-23. п. 89 . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ «Другие новости» . ATW Daily News . Пентон Медиа . 2005-01-07. Архивировано из оригинала на 2012-03-11 . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ "Номера рейсов J дочерней компании группы JAL будут изменены на JAL" (пресс-релиз). Japan Airlines . 2004-12-27 . Проверено 10 сентября 2009 .
- ^ "Japan Airlines" . ATW Daily News . Пентон Медиа . 2007-04-03. Архивировано из оригинала на 2012-07-18 . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ "Embraer продает десять E-Jet авиакомпании Japan Airlines" (PDF) (пресс-релиз). Embraer . 2007-06-18. Архивировано из оригинального (PDF) 27 августа 2017 года . Проверено 10 сентября 2009 .
- ^ "JAL выбирает E-170 для дочерней компании J-AIR" . ATW Daily News . Пентон Медиа . 2007-02-23 . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ "Japan Airlines" . ATW Daily News . Пентон Медиа . 2008-10-06. Архивировано из оригинала на 2012-07-18 . Проверено 12 сентября 2009 .
- ^ "Embraer поставляет первый самолет Embraer 170 для Japan Airlines" (PDF) (пресс-релиз). Embraer . 2008-10-03. Архивировано из оригинального (PDF) 27 августа 2017 года . Проверено 10 сентября 2009 .
- ^ «Embraer 170 Jet сертифицирован в Японии» (PDF) (пресс-релиз). Embraer . 2008-11-05. Архивировано из оригинального (PDF) 27 августа 2017 года . Проверено 10 сентября 2009 .
- ^ 路線 ・ 時刻表[Маршрут и расписание] (на японском языке). Джей-Эйр . Проверено 1 января 2020 .
- ^ «Глобальный справочник авиакомпаний 2019 (часть первая)». Авиалайнер World (октябрь 2019): 18.
- ^ «JAL подписывает окончательное соглашение о закупке 32 самолетов MRJ ～ поставки, запланированные на 2021 год» . 2015-01-28 . Проверено 7 мая 2015 .
- ^ "J-Air Fleet | Воздушный флот авиации" . airfleets.net . Проверено 12 февраля 2017 года .
- ^ ジ ェ イ エ ア CRJ が 抹 消 登録 省 の 航空 機 登録 18 年 2 月分Проверено 17 апреля 2018 г. (на японском языке).
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с J-Air на Викискладе?
- Официальный сайт (на японском)
- Japan Airlines
