Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен из аэропорта Джека Гарленда )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Аэропорт Норт-Бэй

Норт-Бэй / Аэропорт Джек Гарленд
Джек Гарланд - Аэропорт Норт-Бэй.JPG
Аэрофотоснимок аэропорта Джек Гарланд
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецМуниципалитет Северного залива
ОператорКорпорация аэропорта Норт-Бэй Джека Гарленда
ОбслуживаетНорт-Бэй, Онтарио
РасположениеHornell Heights
Часовой поясEST ( UTC-05: 00 )
 • Лето ( DST )EDT ( UTC-04: 00 )
Высота  над уровнем моря1,215 футов / 370 м
Координаты46 ° 21′50 ″ с.ш. 079 ° 25′27 ″ з.д. / 46.36389 ° с.ш. 79.42417 ° з.д. / 46.36389; -79,42417 Координаты: 46 ° 21′50 ″ с.ш. 079 ° 25′27 ″ з.д.  / 46.36389 ° с.ш. 79.42417 ° з.д. / 46.36389; -79,42417
Веб-сайтyyb .ca
карта
CYYB расположен в Онтарио.
CYYB
CYYB
Расположение в Онтарио
CYYB находится в Канаде.
CYYB
CYYB
CYYB (Канада)
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
26.0810 0043049Асфальт
18/364 4921,369Асфальт
13/312 000610Газон
Статистика (2010)
Движение самолетов45 177

Аэропорт Норт-Бэй или аэропорт Норт-Бэй / Джек Гарланд ( IATA : YYB , ICAO : CYYB ) в Норт-Бей, Онтарио , Канада, расположен в районе Хорнелл-Хайтс , в 4 морских милях (7,4 км) к северо-северо-востоку от города. Он расположен рядом с базой канадских вооруженных сил в Северном заливе , действующей с 1951 года (до 1966 года как станция RCAF в Северной бухте) [4] [5] и является центром оперативного управления операциями в Канаде Североамериканского командования воздушно-космической обороны .

Аэропорт назван в честь Джека Гарленда , давнего члена парламента от избирательного округа Ниписсинг в Норт-Бэй . До 2004 года здесь проводилось ежегодное авиашоу во время фестиваля «Наследие Норт-Бэй» с большим военным компонентом.

Аэропорт классифицируется как аэропорт въезда по Nav Канаде и укомплектован Канадское агентство пограничной службы (КАПС). Офицеры CBSA в этом аэропорту могут обслуживать только самолеты авиации общего назначения , перевозящие не более 15 пассажиров. [1]

В аэропорту находится авиационный кампус Канадорского колледжа, в котором размещаются их авиационные программы. Окончательная сборка самолета Canadair CL-415 (Bombardier 415) завершалась в аэропорту с 1999 по 2015 год.

Город владеет аэропортом с 1998 года после передачи от Transport Canada и North Bay Jack Garland Airport Corporation управляет им с 2003 года. [6]

Авиакомпании и направления [ править ]

Пассажир [ править ]

АвиакомпанииНаправления
Bearskin Airlines Sault Ste. Мари , Садбери , Тандер-Бей

Груз [ править ]

АвиакомпанииНаправления
FedEx Express Торонто-Пирсон
Скайлинк Экспресс Sault Ste. Мари , Садбери , Гамильтон

Терминал [ править ]

Интерьер терминала Джека Гарленда

Первый терминал был построен в 1938 году для размещения небольшой зоны ожидания на первом этаже и диспетчерской башни на втором. [7] Модернизация после Второй мировой войны привела к тому, что в 1963 году был построен второй терминал, который сейчас служит административным зданием и имеет офисы для администрации аэропорта, Nav Canada , Canada Border Services Agency и других. Текущий терминал был построен в 2001 году и был отремонтирован (завершен в 2010 году) [8], чтобы разместить дополнительные офисы авиакомпаний, большую зону ожидания после досмотра с туалетными комнатами. [6] Терминал аэропорта Джек Гарленд в Норт-Бэй легко доступен, с тротуаром и автоматическими дверями повсюду, и теперь в нем есть:

  • Два выхода на посадку авиакомпании
  • Шесть стоек регистрации на рейс
  • Киоск по аренде автомобилей - обслуживание как National Car Rental, так и Enterprise Rent-A-Car
  • Ресторан и бар
  • Залы ожидания / зона ожидания
  • Детская / родительская комната - до и после осмотра
  • Доступ / услуги для инвалидов - как до, так и после проверки
  • Стоянка такси

Аэропорт, которым управляет North Bay Jack Garland Airport Corporation , сертифицирован Transport Canada .

Джек Гарленд аэропорт

Инфраструктура [ править ]

Аэропорт Норт-Бэй, CFB North Bay выделен красным в нижней части изображения.

Помимо поездок на автомобиле, аэропорт обслуживают местные такси и транспорт North Bay Transit . Открытая автостоянка рядом с терминалом насчитывает около 200 обычных и четыре доступных места. Рядом с Административным зданием (участок B) имеется долгосрочная парковка.

Взлетно-посадочные полосы [ править ]

  • Взлетно-посадочная полоса 08/26: 10 004 футов × 150 футов (3049 м × 46 м), с покрытием, освещением, указателем траектории точного захода на посадку (PAPI) типа 1 для обоих концов, системой посадки по приборам (ILS), без комендантского часа. [9] [10]
  • Взлетно-посадочная полоса 18/36: 4492 футов × 150 футов (1369 м × 46 м) с твердым покрытием, освещением, огнями приближения типа 1 PAPI для обоих концов.
  • Взлетно-посадочная полоса 13/31: 2 000 футов × 75 футов (610 м × 23 м), дерн, неосвещенный, только для планеров.

Связь [ править ]

  • Обязательная частота / ATF: North Bay Radio / Traffic, 118,3 МГц
  • Выход удаленной связи (RCO): Лондонское радио, 123,55 МГц
  • Автоматическая информационная служба терминала (ATIS): 124,9 МГц
  • PAL: Центр управления территорией Торонто , 127,250 МГц
  • Автоматическая метеостанция аэропорта (AWOS) 124,9 МГц

Средства навигации [ править ]

  • Ненаправленный радиомаяк (NDB): YELLEK (ZYB), 404 кГц, 3,8 морских миль (7,0 км; 4,4 мили) 77 ° до аэропорта
  • Всенаправленный ОВЧ-диапазон (VOR) / Оборудование для измерения расстояния (DME): Северный залив (YYB), 115,4 МГц / канал 101, в аэропорту
  • ILS: взлетно-посадочная полоса 08, 110,9 МГц

Общие [ править ]

  • Широта / долгота: 46 ° 21′50 ″ с.ш. 079 ° 25′27 ″ з.д.  / 46.36389 ° с.ш. 79.42417 ° з.д. / 46.36389; -79,42417
  • Высота: 1215 футов (370 м) над уровнем моря
  • Магнитное склонение: 11 ° з.д.

FBOs [ править ]

Ночная парковка доступна через главное управление аэропорта.

  • Weisflock Aviation (Shell): топливо Avgas ( 100LL ) и Jet-A .
  • Voyageur Airport Services (Esso): только топливо Jet-A.

Bombardier Aerospace [ править ]

Bombardier Aerospace собирала водный бомбардировщик CL-415 в аэропорту, пока производство не закончилось в 2015 году.

См. Также [ править ]

  • Водный аэродром Норт-Бэй

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Дополнение к полетам в Канаду . Действует с 0901 Z 16 июля 2020 г. по 0901Z 10 сентября 2020 г.
  2. ^ Информация Synoptic / Metstat Station
  3. ^ Общее количество перемещений воздушных судов по классам эксплуатации - станции обслуживания полетов NAV CANADA
  4. ^ Архивы 22 крыла / базы канадских вооруженных сил в Северном заливе, номер файла W1325-1 (W Heritage)
  5. ^ Дневник станции RCAF North Bay с 1951 по 1964 год
  6. ^ а б «История аэропорта Норт-Бэй Джека Гарленда» . Архивировано из оригинала на 2008-11-03.
  7. ^ Норт-Бэй, Авиация Онтарио: канадская история в старинных открытках
  8. ^ Терминал аэропорта Джек Гарленд
  9. ^ PJ Wilson (2017-04-13). «Массивный транспортный самолет Ил-76 советской постройки, использующий длинную взлетно-посадочную полосу в Норт-Бей для перевозки горнодобывающего оборудования на Баффинова Земля» . Самородок Северного залива . Архивировано из оригинала на 2017-04-22 . Проверено 21 апреля 2017 . По его словам, Норт-Бэй был выбран из-за наличия взлетно-посадочной полосы длиной 10 000 футов и отсутствия комендантского часа для полетов в этом районе.
  10. ^ Энди Клайн (2017-04-20). «Русский Ильюшин Ил-76 выполняет контракт на канадское горное оборудование» . Журнал Skies . Проверено 21 апреля 2017 . Основная взлетно-посадочная полоса North Bay протяженностью 10 000 футов позволяет тяжеловесному «Ильюшину» взлетать с большой полезной нагрузкой и топливом, а отсутствие комендантского часа для полетов обеспечивает максимальную эксплуатационную гибкость.

Внешние ссылки [ править ]

  • СМИ, связанные с аэропортом Джека Гарленда на Викискладе?
  • Официальный сайт
  • Аэропорт Норт-Бэй на сайте города
  • Сводки METAR за последние три часа , SPECI и текущие прогнозы прогнозов TAF для аэропорта Норт-Бэй / Джек-Гарланд от Nav Canada, если таковые имеются.