Якуба «Kuba» Smrž [1] (родился 7 апреля 1983 в Ческе - Будеевице , Чехословакия) является профессиональным мотоцикл дорожный гонщик . В настоящее время он участвует в чемпионате мира по супербайку на борту Yamaha YZF-R1 . В 2017 и 2018 годах он ездил на BMW S1000RR в чемпионате Великобритании по супербайку , но в июне 2018 года он получил серьезную травму плеча, когда выступал в качестве гостя за чешскую команду BMW Mercury Racing на восьмичасовом мероприятии в Ошерслебене в Германии. [2] [3] Люк Хеджер ездил на машине Smrž в его отсутствие. [4]
Якуб Смрж | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Чешский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Ческе-Будейовице , Чехословакия | 7 апреля 1983 г. ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Guandalini Racing | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 96 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Веб-сайт | fanofsmrz.cz | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
В 2015 году Смрж был заключен контракт на участие в чемпионате Великобритании по супербайку для Moto Rapido Racing на Ducati Panigale , но после аварии и травмы в четвертом раунде в Снеттертоне его в середине сезона заменил Джон Хопкинс . На последние три гонки 2015 года Смрж был приглашен Шоном Мьюиром Рейсингом для участия в гонках на Yamaha YZF-R1 .
Карьера
Впервые он принял участие в чемпионате мира в классе 125сс в 2000 году . В 2001 году он был 17-м в общем зачете , затем разделил свое время между чемпионатами 125сс и 250сс в 2002 году . Он оставался в чемпионате мира 250сс до 2006 года , заняв 12-е место в общем зачете с 7-м результатом в том же году.
В 2007 году он был неожиданным выбором, чтобы заменить Роберто Рольфо в ранее выигравшей гонки команде SC Caracchi Ducati в чемпионате мира по супербайку . На автомобиле Ducati 999 F05 он часто беспокоил шестнадцать лучших в квалификации. Он закончил сезон 14-м с лучшим результатом в гонке 8-м.
В 2008 году он ездил на клиентском Ducati 1098 RS 08 для Guandalini Racing команды Грифо. Сезон 2008 года он завершил на 13-м месте в чемпионате.
В 2009 году Смрж продолжил работу в Guandalini Racing Team, заняв первое место на подиуме (3-е место) в четвертом раунде сезона в Ассене и первое поул-позицию в восьмом раунде в Мизано Адриатико . На этот раз он финишировал 10-м в общем зачете.
Смрж остался в команде в 2010 году, работая под псевдонимом B&G после заключения партнерского соглашения с бывшей командой Sterilgarda Ducati. [5] После череды механических неисправностей в середине сезона команда перешла на байк Aprilia, что стало первым разом, когда Смрж ездил на чем-либо, кроме Ducati в этом классе. [6] Он был самым быстрым Априлией в квалификации в Сильверстоуне. [7]
Смрж живет в Злине .
Статистика карьеры
Гран-при мотогонок
По сезону
Время года | Класс | Мотоцикл | Команда | Раса | Выиграть | Подиум | полюс | Заслонка | Очки | Plcd |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 г. | 125 куб. См | Хонда | Вернбергер - Тим Хануш | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
1999 г. | 125 куб. См | Хонда | Будвайзер будвар элит хануш | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC |
2000 г. | 125 куб. См | Хонда | Будвайзер Будвар Элит Тим Хануш | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 28-е |
2001 г. | 125 куб. См | Хонда | Будвайзер Будвар Хануш | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 50 | 17-е |
2002 г. | 125 куб. См | Хонда | Элит Гран-при | 7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3 | 32-й |
250 куб. См | Команда DeGraaf Grand Prix | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 36-я | ||
2003 г. | 250 куб. См | Хонда | Элит Гран-при | 13 | 0 | 0 | 0 | 0 | 14 | 24-е |
2004 г. | 250 куб. См | Хонда | Molenaar Racing | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 20 | 20-е |
2005 г. | 250 куб. См | Хонда | Арье Моленаар Гонки | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 19 | 20-е |
2006 г. | 250 куб. См | Априлия | Кардион AB Мотогонки | 16 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 12-е |
Общее | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 170 |
По классу
Класс | Времена года | 1-й ГП | 1-я капсула | 1-я победа | Раса | Выиграть | Подиумы | полюс | Заслонка | Очки | WChmp |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
125 куб. См | 1998–2002 | 1998 Чешская Республика | 27 | 0 | 0 | 0 | 0 | 58 | 0 | ||
250 куб. См | 2002–2006 | 2002 Рио-де-Жанейро | 66 | 0 | 0 | 0 | 0 | 112 | 0 | ||
Общее | 1998–2006 | 93 | 0 | 0 | 0 | 0 | 170 | 0 |
Гонки по годам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Класс | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Поз | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1998 г. | 125 куб. См | Хонда | JPN | ТЗА | СПА | ITA | FRA | БЕЗ УМА | NED | GBR | GER | CZE Ret | ИМО | КОТ | Австралия | ARG | NC | 0 | ||
1999 г. | 125 куб. См | Хонда | ТЗА | JPN | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER | CZE 21 | ИМО | ВАЛ | Австралия | ЮАР | БЮСТГАЛЬТЕР | ARG | NC | 0 |
2000 г. | 125 куб. См | Хонда | ЮАР | ТЗА | JPN | СПА | FRA | ITA | КОТ | NED | GBR | GER 18 | CZE 11 | ПОР | ВАЛ | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC | Австралия | 28-е | 5 |
2001 г. | 125 куб. См | Хонда | JPN 21 | RSA Ret | СПА 15 | FRA 18 | ITA Ret | CAT 19 | NED 5 | GBR 13 | GER 9 | Чешская Республика 6 | ПОР 6 | VAL 21 | PAC Ret | 19 австралийских долларов | ТЗА Ret | Бюстгальтер 8 | 17-е | 50 |
2002 г. | 125 куб. См | Хонда | JPN Ret | RSA Ret | СПА 13 | FRA Ret | ITA Ret | CAT 16 | NED 22 | GBR | GER | Чешская Республика | ПОР | 32-й | 3 | |||||
250 куб. См | Хонда | Бюстгальтер 15 | PAC 24 | ТЗА 16 | 17 австралийских долларов | VAL Ret | 36-я | 1 | ||||||||||||
2003 г. | 250 куб. См | Хонда | JPN 15 | RSA Ret | СПА 17 | FRA 19 | ITA 14 | CAT Ret | NED 12 | GBR 14 | GER 13 | CZE Ret | POR Ret | БЮСТГАЛЬТЕР | PAC 18 | ТЗА | Австралия | VAL 14 | 24-е | 14 |
2004 г. | 250 куб. См | Хонда | RSA 21 | СПА Ret | FRA 11 | ITA Ret | CAT 15 | NED Ret | Бюстгальтер Ret | GER 15 | GBR 15 | CZE 14 | ПОР 14 | JPN Ret | QAT 17 | ТЗА 14 | 13 австралийских долларов | VAL 13 | 20-е | 20 |
2005 г. | 250 куб. См | Хонда | СПА Ret | ПОР 12 | CHN 14 | FRA 16 | ITA Ret | CAT Ret | NED 16 | GBR 16 | GER 16 | CZE 11 | JPN Ret | ТЗА 19 | QAT Ret | 13 австралийских долларов | 15 ТУР | VAL 12 | 20-е | 19 |
2006 г. | 250 куб. См | Априлия | СПА Ret | QAT 10 | 7 тур. | CHN 10 | FRA 10 | ITA Ret | CAT Ret | NED Ret | GBR 11 | GER 14 | CZE 10 | ТЗА Ret | 8 австралийских долларов | JPN Ret | ПОР 11 | ВАЛ 11 | 12-е | 58 |
Чемпионат мира по супербайку
Гонки по годам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Поз | Очки | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | ||||
2007 г. | Ducati | QAT 14 | QAT 16 | 14 австралийских долларов | 11 австралийских долларов | 10 евро | 8 евро | СПА 14 | СПА 17 | NED 11 | NED 9 | ITA 15 | ITA 10 | GBR Ret | GBR C | SMR 10 | SMR 13 | CZE Ret | CZE 13 | GBR 14 | GBR Ret | GER 13 | GER 16 | ITA 11 | ITA Ret | FRA Ret | FRA Ret | 14-е | 66 | ||
2008 г. | Ducati | QAT 10 | QAT 9 | AUS Ret | 18 австралийских долларов | СПА 14 | СПА 14 | NED 6 | NED 8 | ITA 10 | ITA Ret | США 6 | США DSQ | GER 11 | GER Ret | SMR 7 | SMR 9 | CZE Ret | CZE 11 | GBR 9 | GBR 9 | 6 евро | 12 евро | ITA 13 | ITA 11 | FRA Ret | FRA 13 | POR Ret | ПОР 12 | 13-е | 120 |
2009 г. | Ducati | 9 австралийских долларов | 7 австралийских долларов | QAT Ret | QAT 17 | СПА Ret | СПА 14 | NED 6 | NED 3 | ITA 12 | ITA 8 | RSA 14 | RSA 10 | США 8 | США 6 | SMR 4 | SMR 4 | GBR 9 | GBR Ret | Чешская Республика 6 | Чешская Республика 9 | GER 13 | GER 11 | ITA 8 | ITA 9 | FRA 10 | FRA Ret | POR Ret | ПОР 8 | 10-е | 169 |
2010 г. | Ducati | 8 австралийских долларов | AUS Ret | POR Ret | POR Ret | СПА 10 | СПА 10 | NED 7 | NED 7 | ITA 15 | ITA 8 | RSA 9 | RSA 9 | США Ret | США Ret | SMR Ret | SMR Ret | 13-е | 110 | ||||||||||||
Априлия | CZE Ret | CZE Ret | GBR 13 | GBR 9 | GER Ret | GER 11 | ITA 4 | ITA Ret | FRA 5 | FRA 6 | |||||||||||||||||||||
2011 г. | Ducati | 5 австралийских долларов | 11 австралийских долларов | 2 евро | 8 евро | NED Ret | NED 9 | ITA 10 | ITA Ret | США 2 | США 8 | SMR Ret | SMR Ret | СПА Ret | СПА Ret | CZE 11 | CZE Ret | GBR Ret | GBR 11 | GER Ret | GER 3 | ITA 7 | ITA Ret | FRA Ret | FRA Ret | ПОР 10 | ПОР 13 | 14-е | 127 | ||
2012 г. | Ducati | 5 австралийских долларов | 11 австралийских долларов | ITA 11 | ITA 7 | NED 7 | NED Ret | ITA C | ITA 9 | 13 евро | Евро Ret | США 6 | США 9 | SMR 9 | SMR 9 | СПА Ret | SPA DNS | CZE 10 | CZE 13 | GBR 17 | GBR 3 | RUS | RUS | GER | GER | ПОР | ПОР | FRA | FRA | 15-е | 92,5 |
2017 г. | Ямаха | Австралия | Австралия | THA | THA | СПА | СПА | NED | NED | ITA | ITA | GBR | GBR | ITA | ITA | США 18 | США 16 | GER | GER | ПОР | ПОР | FRA | FRA | СПА | СПА | QAT | QAT | NC | 0 | ||
2018 г. | Ямаха | Австралия | Австралия | THA | THA | СПА | СПА | NED | NED | ITA | ITA | GBR | GBR | Чешская Республика | Чешская Республика | США | США | ITA | ITA | POR Ret | POR Ret | FRA Ret | FRA Ret | ARG Ret | ARG Ret | QAT DNS | QAT C | NC | 0 |
Британский чемпионат по супербайку
Гонки по годам
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Велосипед | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Поз | Очки | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | ||||
2012 г. | Априлия | BHI | BHI | THR | THR | OUL | OUL | OUL | SNE | SNE | KNO | KNO | OUL | OUL | OUL | BHGP | BHGP | CAD | CAD | ДОН | ДОН | Задница Ret | Жопа 15 | SIL Ret | SIL 12 | BHGP 15 | BHGP 14 | BHGP 16 | 29-е | 8 | ||
2013 | Хонда | BHI 13 | BHI 18 | THR 10 | THR 12 | OUL 12 | OUL 13 | KNO 13 | KNO Ret | SNE 8 | SNE Ret | BHGP 11 | BHGP Ret | OUL 16 | OUL 17 | OUL 14 | 15 канадских долларов | 19 канадских долларов | ДОН 8 | ДОН 10 | Жопа 6 | Задница Ret | SIL 15 | SIL 10 | BHGP 16 | BHGP 9 | BHGP 11 | 15-е | 82 | |||
2014 г. | Ducati | BHI 9 | BHI Ret | OUL 10 | OUL 11 | SNE Ret | SNE 8 | KNO 12 | KNO 12 | BHGP 7 | BHGP Ret | THR 6 | THR 13 | OUL 11 | OUL 12 | OUL 10 | САПР DNS | САПР DNS | ДОН | ДОН | ЖОПА | ЖОПА | SIL | SIL | BHGP 14 | BHGP 12 | BHGP 11 | 15-е | 82 | |||
2015 г. | Ducati | ДОН Ret | ДОН 24 | BHI Ret | BHI 21 | OUL 20 | OUL 19 | SNE | SNE | KNO | KNO | BHGP | BHGP | THR | THR | CAD | CAD | OUL | OUL | OUL | 24-е | 30 | ||||||||||
Ямаха | Жопа 16 | Жопа 10 | SIL 10 | SIL 13 | BHGP 10 | BHGP 14 | BHGP 9 | |||||||||||||||||||||||||
2016 г. | BMW | SIL 15 | SIL 15 | OUL 18 | OUL 15 | BHI DNS | BHI DNS | KNO 16 | KNO Ret | SNE 11 | SNE Ret | THR 9 | THR 12 | BHGP Ret | BHGP 14 | 16 канадских долларов | 18 канадских долларов | OUL 18 | OUL 18 | OUL 19 | ДОН 11 | ДОН 12 | Жопа 14 | Жопа 11 | BHGP 10 | BHGP 11 | BHGP Ret | 18-е | 48 | |||
2017 г. | BMW | ДОН 14 | ДОН 15 | BHI 14 | BHI 15 | OUL 13 | OUL 12 | KNO 12 | KNO 16 | SNE Ret | SNE 12 | BHGP DNS | BHGP DNS | THR 12 | THR 10 | 17 канадских долларов | 14 канадских долларов | SIL 8 | SIL 13 | SIL 5 | OUL 13 | OUL 13 | Жопа 18 | Задница Ret | BHGP 13 | BHGP 15 | BHGP 16 | 18-е | 65 | |||
2018 г. | BMW | ДОН DNS | ДОН Ret | BHI 14 | BHI 16 | OUL 14 | OUL Ret | SNE | SNE | KNO | KNO | BHGP | BHGP | THR | THR | CAD | CAD | SIL | SIL | SIL | OUL | OUL | ЖОПА | ЖОПА | BHGP | BHGP | BHGP | 29-е | 4 |
Рекомендации
- ^ " ' Куба' побеждает заводских мальчиков во втором квартале" . Чемпионат мира по супербайку . Infront Motor Sports. 2010-05-15 . Проверено 5 июля 2010 .
- ^ GMT94 Yamaha побеждает поул на Oschersleben FIM EWC.com, 8 июня 2018 г. Они опередили BMW Mercury Racing, который будет участвовать в гонке без Якуба Смржа, получившего травму вчера в квалификации . Проверено 22 июля 2018 г.
- ^ 8 ч Oschersleben 2018: Предварительный просмотр harmonogram silnicnimotorky.cz Это полностью чешская команда, которая состоит из Джейкаба Смрса, Матое Smrž и Карелы Hanika ... . Проверено 22 июля 2018 г. (на чешском языке)
- ^ Хеджер подходит для травмированного Smrz в Lloyd and Jones Bowker Motorrad BMW British Superbike.com Получено 5 августа 2018 г.
- ^ "Якуб Смрз" . мотоцикл-usa.com . Мотоцикл USA, LLC . Проверено 5 июля 2010 .
- ^ «Smrz, B&G, чтобы немедленно переехать в Aprilia» . crash.net . Crash Media Group. 2010-07-05 . Проверено 5 июля 2010 .
- ^ «Смрз превосходит завод Априлиас» . crash.net . Crash Media Group. 2010-07-31 . Проверено 3 августа 2010 .
Внешние ссылки
- fanofsmrz.cz Официальный сайт
- Профиль на MotoGP.com
- Профиль на WorldSBK.com