И-26 была японской подводной лодкой типа B1, котораяво время Второй мировой войны служила в Императорском флоте Японии . Он был завершен и сдан в эксплуатацию наверфи Куре 6 ноября 1941 года под командованием командира Йокота Минору.
I-26 в заливе Хиросима , конец октября 1941 г. | |
История | |
---|---|
Японская Империя | |
Имя: | I-26 |
Введен в эксплуатацию: | 6 ноября 1941 г. |
Поражены: | 10 марта 1945 г. |
Судьба: | Потоплен 26 октября 1944 г. |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Подводная лодка типа В1 |
Смещение: |
|
Длина: | 108,7 м (357 футов) |
Луч: | 9,3 м (31 фут) |
Черновой вариант: | 5,1 м (17 футов) |
Движение: |
|
Скорость: |
|
Диапазон: | 14000 морских миль (26000 км; 16000 миль) при скорости 16 узлов (30 км / ч; 18 миль / ч) |
Глубина испытания: | 100 м (330 футов) |
Дополнение: | 94 офицера и рядового |
Вооружение: |
|
На самолетах: | один гидросамолет |
История обслуживания
Патрули на западном побережье США и Канады
7 декабря 1941 года И-26 потопил зафрахтованное армией США лесовозное судно массой 2140 тонн SS Cynthia Olson [2] в 300 морских милях (560 км; 350 миль) от побережья Калифорнии - первое американское торговое судно, которое было потоплено Японская подводная лодка на войне. [3] И-26 получил приказ не начинать боевые действия до 03:30 8 декабря (время Токио) - предполагаемого времени атаки на Перл-Харбор . I-26 нашла Синтию Олсон до того времени, но оставалась под водой до всплытия рядом с грузовым судном в 03:30 по токийскому времени (08:00 7 декабря по гавайскому времени или 09:00 в часовом поясе затопления +9). I-26 выпустил предупредительный снаряд над Синтия Олсон из своего 14-сантиметрового палубного орудия. Синтия Олсон остановилась и сообщила по радио, что их атаковала подводная лодка. I-26 потопила SS Cynthia Olson выстрелом после того, как экипаж покинул корабль в спасательных шлюпках. Пароход Lurline услышал радиосообщение от Синтии Олсон , но команда затонувшего корабля погибла в море, а все внимание было сосредоточено на одновременной бомбардировке Перл-Харбора. [4]
После безуспешных поисков авианосца USS Lexington после атаки на Перл-Харбор, I-26 патрулировал у входа в пролив Хуан-де-Фука . Запланированная бомбардировка американских прибрежных городов в канун Рождества 1941 года была отменена из-за частого воздушного и надводного патрулирования побережья. [5] I-26 находился в сухом доке № 5 Йокосука 18 апреля 1942 года, когда один из бомбардировщиков Doolittle Raid B-25 Mitchell повредил авианосец Ryūh в соседнем сухом доке № 4. [6]
В начале июня 1942 года И-26 принял участие в начальных этапах кампании на Алеутских островах . [7] В воскресенье, 7 июня 1942 года, 3286-тонное грузовое судно Coast Trader покинуло Порт-Анджелес, штат Вашингтон, и направилось в Сан-Франциско с грузом газетной бумаги. I-26 торпедировала Coast Trader на выходе из пролива Хуан-де-Фука в тот день, и корабль затонул через 40 минут. Один член экипажа умер от облучения, а остальные были спасены в течение следующих двух дней. Военно-морской флот США, очевидно, не хотел признавать активность японских подводных лодок у Тихоокеанского побережья во время Второго счастливого времени и официально объяснил гибель Coast Trader «внутренним взрывом». [8]
Вечером 20 июня 1942 года, в то время патрулирования в двух милях от побережья Британской Колумбии , I-26 всплыла и обстрелял маяк и (RDF) радио-пеленгации установки на Estevan Поинт . [9] Этот простой акт оказал непропорционально большое влияние на прибрежное судоходство, поскольку все маяки вдоль побережья были потушены из-за опасений, что они будут использованы вражескими судами. [10] И-26 вернулся в Йокосуку 7 июля 1942 года. [11]
I-26 Атаки на западное побережье Северной Америки [12]
Дата | Тип / место атаки | Судно / Оружие | Командир |
---|---|---|---|
7 декабря 1941 г. | SS Cynthia Olson торпедировалась между Гавайями и Североамериканским континентом | I-26 | Cdr Yokota |
7 июня 1942 г. | SS Coast Trader торпедирован у западного побережья Северной Америки | I-26 | Cdr Yokota |
20 июня 1942 г. | Маяк Shelled Estevan Point , Британская Колумбия , Канада | Палубное орудие И-26 5,5 дюйма | Cdr Yokota |
Тихоокеанские действия
31 августа 1942 года она разбила авианосец USS Saratoga в точке 10 ° 34 'ю.ш. 164 ° 18' в.д. / 10,567 ° ю.ш. 164,300 ° в.д. / -10,567; 164 300с одним попаданием торпеды (из шести выпущенных). [13]
13 ноября во время Третьей битвы на море Соломона (американская: военно-морское сражение за Гуадалканал ) она также поразила сильно поврежденный крейсер USS Juneau в 10 ° 33'Ю.ш. 161 ° 03'В. / 10,550 ° ю.ш.161,050 ° в. / -10,550; 161,050. I-26 «сек торпеды набор от Джуно «s журнал , дует корабль пополам; только десять из 650 человек были спасены. Все пять братьев Салливан погибли либо в результате первого взрыва, либо плавали в воде в ожидании спасения. [14]
В ночь с 25 на 26 октября 1944 года, после битвы у Самара , I-26 атаковал эскортный авианосец USS Petrof Bay у берегов Лейте . I-26 была потоплена авианосцем USS Coolbaugh или USS Richard M. Rowell .
Последний контакт с I-26 был 25 октября; она была официально признана потерянной к востоку от Лейте 21 ноября 1944 года. И-26 был окончательно исключен из списка ВМФ 10 марта 1945 года. И-26 была третьей по количеству потопленных подводных лодок IJN с точки зрения тоннажа, потопив более 51 500 тонн.
Заметки
- ^ Кэмпбелл, Джон Военно-морское оружие ISBN Второй мировой войны 0-87021-459-4 стр.191
- ^ Artfiberglass.com, СС Синтия Олсон
- ^ Хардинг, Стивен. (2010) «Путешествие в забвение, затонувший корабль, пропавшая команда и последняя тайна Перл-Харбора». Amberley Publishing; ISBN 978-1-84868-923-7
- ↑ Уэббер, Берт , Возмездие: японские атаки и контрмеры союзников на тихоокеанском побережье во Второй мировой войне , Oregon State University Press, 1975, стр. 13-14
- ↑ Уэббер, Берт, Возмездие: японские атаки и контрмеры союзников на тихоокеанском побережье во Второй мировой войне , Oregon State University Press, 1975, стр. 14-15
- ^ Уэббер, Берт, Возмездие: японские атаки и контрмеры союзников на тихоокеанском побережье во Второй мировой войне , Oregon State University Press, 1975, p.153
- ↑ Морисон, Сэмюэл Элиот, История военно-морских операций США во Второй мировой войне, Том IV: Коралловое море, Мидуэй и действия подводных лодок, май 1942 - август 1942 , Бостон: Литтл, Браун и Компней, 1988, стр. 173.
- ↑ Уэббер, Берт, Возмездие: японские атаки и контрмеры союзников на тихоокеанском побережье во Второй мировой войне , Oregon State University Press, 1975, стр. 18-19
- ^ Historylink.org, японская подводная лодка тонет СС побережье Trader 7 июня 1942 года.
- ^ Rc-sub.com, японский проект класса "B"
- ^ Уэббер, Берт, Возмездие: японские атаки и контрмеры союзников на тихоокеанском побережье во время Второй мировой войны , Oregon State University Press, 1975, стр. 40
- ^ Уэббер, Берт (1985). "Тихая осада-II; японские атаки на Северную Америку во время Второй мировой войны. Исследовательская группа Уэббера, стр. Iv, ISBN 0-936738-26-X
- ^ USS Saratoga Association, Саратога V Архивировано 06.06.2011 в Wayback Machine
- ^ History.navy.mil, Джуно
Библиография
- Миланович, Катрин (2021). «Подводные лодки IJN класса I 15». В Иордании, Джон (ред.). Военный корабль 2021 года . Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. С. 29–43. ISBN 978-1-4728-4779-9.
Внешние ссылки
- CombinedFleet.com: подводные лодки типа В1
- CombinedFleet.com: история I-26