 Головное судно Norwegian Jewel встало на якорь в Джорджтауне , Большой Кайман | |
| Обзор класса | |
|---|---|
| Имя: | Класс Jewel |
| Строители: | Мейер Верфт |
| Операторы: | Норвежская круизная линия |
| Предшествует: | Весы класс |
| Преемник: | Норвежский эпос |
| Построено: | 2004–2007 гг. |
| В сервисе: | 2005 – настоящее время |
| Планируется: | 4 |
| Завершенный: | 4 |
| Активный: | 4 |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Круизное судно |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 294,13 м (965 футов 0 дюймов) |
| Луч: | 32,2 м (105 футов 8 дюймов) |
| Черновой вариант: | 8,30 м (27 футов 3 дюйма) |
| Колоды: | 15 колод |
| Движение: | Азипод |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч) |
| Вместимость: | 2,376–2,669 пассажиров |
| Экипаж: | 1,500 |
| Заметки: | Круизные лайнеры Panamax |
Jewel класс является классом круизных судов , эксплуатируемых Norwegian Cruise Line (NCL) и был построен Meyer Werft в Германии . [1] Класс Jewel стал крупнейшими судами NCL до постройки в 2009 году Norwegian Epic водоизмещением 153 000 GT на корабле STX Europe в Сен-Назере , который также принадлежит NCL. Головное судно Norwegian Jewel было доставлено в августе 2005 года [2], а последнее судно Norwegian Gem было доставлено в октябре 2007 года; [3]однако второй корабль класса Norwegian Jade (изначально построенный как Pride of Hawaii ) изначально предназначался для NCL America . После двухлетнего плавания (2006–2008), Pride of Hawaii не увенчалась успехом. В 2008 году NCL решила передать Pride of Hawaii в свой флот. Получив текущую ливрею NCL, она была переименована в Norwegian Jade и отправилась в NCL в 2008 году.
Обзор [ править ]
Класс Jewel является четвертым по величине кораблем во флоте NCL, ему предшествует почти идентичный класс Dawn , и его превосходит Norwegian Epic на 153 000 GT . Эти корабли имеют размеры Panamax , что позволяет им проходить через оригинальные шлюзы Панамского канала .
Эти корабли являются второй партией кораблей, у которых есть изображения корпуса, отражающие название каждого корабля.
История [ править ]
Первоначально были заказаны Norwegian Jewel и Pride of Hawaii, а в 2004 году последовали еще два корабля, Norwegian Pearl и Norwegian Gem [4].
Pride of Hawaii , был вторым из четырех кораблей класса Jewel, заказанных NCL, чтобы стать дополнительным кораблем для NCL America. Поскольку Pride of Hawaii не увенчалась успехом во флоте NCL America, было решено, что она будет передана NCL в 2008 году и была переименована в Norwegian Jade .
Корабли имеют длину 294 метра (964 футов 7 дюймов) и ширину 32,2 метра (105 футов 8 дюймов), имеют 1188 пассажирских кают и вмещают 2669 пассажиров.
Концепция и конструкция [ править ]
Класс Jewel был заказан в сентябре 2003 г. [1] с опцией для двух судов. Позже вариант был расширен до четырех судов. Корабли класса Jewel имеют размеры Panamax, движители Azipod и водоизмещение 93 500 GT. Киль из свинцового судна , Norwegian Jewel был заложен 4 июня 2004 [5] и был доставлен на 4 августа 2005 года; [2] киль второго судна Norwegian Jade (бывшего Pride of Hawaii ) был заложен 8 февраля 2005 г. [6] и доставлен 19 апреля 2006 г .; [7]киль третьего судна Norwegian Pearl был заложен 4 октября 2005 г. [8] и доставлен 28 ноября 2006 г .; [9] Киль последнего судна Norwegian Gem был заложен 17 июня 2006 г. [10] и доставлен 1 октября 2007 г. [3]
Данные [ редактировать ]
- Вместимость: 93,500-GT
- Длина: 294 метра
- Ширина: 32,2 метра
- Колоды: 15
- Строитель: Meyer Werft
- Примечания: форм-фактор Panamax
Корабли [ править ]
| Корабль | Построено | Введен сервис для NCL | Последний ремонт | Тоннаж | Флаг | Заметки | Изображение |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Норвежская жемчужина | 2005 г. | 2005 г. | 2014 г. | 93,502 тонны |  Багамы | ||
| Гордость Гавайев | 2006 г. | 2008 г. | 2017 [11] | 93,558 тонн | Багамы | переименован в Norwegian Jade в 2008 г. | |
| Норвежская жемчужина | 2006 г. | 2006 г. | 2017 г. | 93 530 тонн | Багамы | ||
| Норвежский самоцвет | 2007 г. | 2007 г. | 2015 г. | 93 530 тонн | Багамы |
Ссылки [ править ]
- ^ a b «NCL заключила контракты на новые роскошные круизные лайнеры с Meyer Werft» . Сайт Meyerwerft . 22 сентября 2003 . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b "Ранняя доставка" Norwegian Jewel " " . Сайт Meyerwerft . 4 августа 2005 . Проверено 9 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ a b «Четвертый корабль Norwegian Cruise Line» . Сайт Meyerwerft . 1 октября 2007 . Проверено 9 марта 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Мейер Верфт построит еще один роскошный лайнер для NCL» . Сайт Meyerwerft . 17 декабря 2004 . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Первые блоки на месте в доке здания Мейера Верфта" . Сайт Meyerwerft . 4 июня 2004 . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Первый блок Гордости Гавайев» . Сайт Meyerwerft . 8 февраля 2005 года Архивировано из оригинала 10 октября 2009 года . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Гордость Гавайев доставлена" . Сайт Meyerwerft . 19 апреля 2006 . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Новый фристайл круизный лайнер для NCL" . Сайт Meyerwerft . 4 октября 2006 Архивировано из оригинала 10 октября 2009 года . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Новый корабль для Norwegian Cruise Line" . Сайт Meyerwerft . 18 ноября 2006 . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Новый фристайл круизный лайнер для Norwegian Cruise Line" . Сайт Meyerwerft . 17 июня 2006 Архивировано из оригинала 21 января 2012 года . Проверено 28 февраля 2010 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «Ремонт круизных лайнеров - Круизы» . Круизный критик . Проверено 2 мая 2017 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки [ править ]
- Главная страница Norwegian Cruise Line
