Джон Харви (офицер Королевского флота, 1740 г.р.)
Капитан Джон Харви (9 июля 1740 г. - 30 июня 1794 г.) был офицером британского Королевского флота , чья смерть после битвы при Славном Первом июня , где он командовал HMS Brunswick , положила конец долгой и очень успешной карьере . знаменитость в Великобритании, мемориал в его память установлен в Вестминстерском аббатстве .
Родившийся в 1740 году в Истри , Кент , Джон Харви был сыном Ричарда и Элизабет Харви , урожденной Николс, местного дворянства. Поступив на флот в 1754 году, Харви положил начало давней семейной военно-морской традиции, которую через несколько лет продолжил его брат Генри Харви . Его первым кораблем был HMS Falmouth , пятидесятипушечный четвертый ранг , на котором он оставался в течение пяти лет во время Семилетней войны . В 1759 году, получив звание лейтенанта под покровительством адмирала Фрэнсиса Холберна и дальнего родственника сэра Пирси Бретта , Харви присоединился к военному шлюпу HMS Hornet ифрегат HMS Arethusa , получивший береговое жалованье в 1762 году по окончании войны. В том же году он женился на Джудит Уайз из Сэндвича, Кент, и у пары была большая семья, среди их сыновей было несколько будущих адмиралов. [1]
Между 1766 и 1768 годами Харви командовал шлюпом HMS Alarm у побережья Шотландии , но после повышения в 1768 году он снова был вынужден брать на берегу половинную зарплату в течение следующих восьми лет, пока американская война за независимость не привела к резкому увеличению размера корабля. Военно-морской. Кратковременно командуя шлюпом HMS Speedwell , Харви вскоре снова получил повышение, став капитаном и получив главное командование HMS Panther , 60-пушечным флагманом адмирала Роберта Даффа в Гибралтаре . С 1778 по 1780 год Харви отличился в Великой осаде Гибралтара., даже командовал там в 1780 г. в отсутствие своего старшего офицера. [1]
В 1780 году «Пантера » вернулась в Англию, а затем на год была прикреплена к флоту сэра Сэмюэля Худа в Вест-Индии. Вернувшись в Англию в начале 1782 года, Гарвей был переведен на новый 64-пушечный корабль HMS Sampson и на нем вернулся в Средиземное море , снова отличившись при помощи Гибралтара и последующем сражении у мыса Спартель . [1] По завершении войны в следующем году Харви сохранил свою активную карьеру благодаря своим отличным послужным спискам и служил на нескольких береговых должностях, включая капитана в Диле и командира сторожевого корабля HMS Arrogant в Ширнессе ..
Поскольку Французская революция 1790 года сделала войну неизбежной, военно-морской флот снова расширился, и Харви получил особую просьбу от адмирала лорда Хоу , который хотел, чтобы он командовал новым и мощным 74-пушечным линейным кораблем HMS Brunswick во флоте Ла-Манша. [1] Флот Ла-Манша не заставил себя долго ждать, прежде чем присоединиться к боевым действиям: Великобритания вступила в войну в 1793 году, а год спустя оказалась втянутой в битву при Славном Первом Июня , сражение, направленное на то, чтобы отрезать французские поставки зерна от молодых Соединенные Штаты. Хоу преследовал французский флот, защищавший конвой, в течение нескольких дней, и несколько коротких и резких столкновений закончились безрезультатно. Однако 1 июня 1794 года Хоу, наконец, опередил французов и одолел их в длинном бою.
