Жюльен Канал | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Национальность | Французский | |||||||||
Родившийся | Ле-Ман , Франция | 15 июля 1982 г. |||||||||
Карьера FIA World Endurance Championship | ||||||||||
Дебютный сезон | 2012 г. | |||||||||
Текущая команда | Larbre Compétition | |||||||||
Номер машины | 50 | |||||||||
Предыдущая серия | ||||||||||
2011 2011 2010 - 11 2009 2008 2008, 10 2007–09 2003 - 2006 2003–06 2003 | Межконтинентальный кубок Ле-Ман Американская серия Ле-Ман Серия Ле-Ман Формула Ле-Ман Чемпионат FIA GT FFSA Чемпионат GT Кубок Porsche Carrera Франция Еврокубок Формула Renault Французская Формула Renault Формула Renault 2.0 Германия | |||||||||
|
Жюльен Каналь (родился 15 июля 1982 года в Ле-Мане ) - французский автогонщик, который в настоящее время участвует в европейской серии Ле-Ман вместе с Panis Racing . В 2010 году он дебютировал на « 24 часах Ле-Мана» и побеждал в своем классе в 2010 , 2011 и 2012 годах .
Карьера [ править ]
Одноместные [ править ]
После соревнований по картингу , где он занял третье место в элитном чемпионате Франции в 2000 году, Канал перешел на одноместные гонки в 2003 году. Он участвовал в гонках французской Формулы Рено в течение четырех сезонов, забив свой первый подиум в своем последнем сезоне в 2006 году и заняв шестое место. общий. [1] Он также участвовал в серии Eurocup Formula Renault 2.0 в каждом из этих четырех сезонов.
Гонки GT [ править ]
Канал перешел на гонки GT в 2007 году, когда он начал участвовать в гонках Porsche Carrera Cup France . Он финишировал девятым, десятым и восьмым за три сезона, в которых он участвовал, выиграв один подиум и две поул-позиции. В 2010 году принял участие в чемпионате FFSA GT .
Он присоединился к команде Larbre Compétition, чтобы участвовать в гонке на их Saleen S7 -R в первом раунде сезона 2007 года серии Ле-Ман на автодроме Поль Рикар , где они были единственной командой, участвовавшей в классе GT1. Он вернулся в команду на 24 часа Ле-Мана 2007 года , где они выиграли класс GT1, заняв 13-е место.
В 2011 году Ларбре вошел в новый класс GTE-Am на Chevrolet Corvette C6.R , и Canal снова выиграл этот класс в Ле-Мане вместе с командой. Они повторили подвиг в 2012 году.
Личный [ править ]
Этот раздел пуст. Вы можете помочь, добавив к нему . ( Март 2014 г. ) |
Рекорд гонок [ править ]
Завершите 24 часа Ле-Мана [ править ]
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Larbre Compétition | Ролан Бервилле Габриэле Гардель | Салин S7- R | GT1 | 331 | 13-е | 1-й |
2011 г. | Larbre Compétition | Патрик Борнхаузер Габриэль Гардель | Шевроле Корвет C6.R | GTE Am | 302 | 20-е | 1-й |
2012 г. | Larbre Compétition | Патрик Борнхаузер Педро Лами | Шевроле Корвет C6.R | GTE Am | 329 | 20-е | 1-й |
2013 | Larbre Compétition | Патрик Борнхаузер Рики Тейлор | Шевроле Корвет C6.R | GTE Am | 302 | 29-е | 5-й |
2014 г. | G-Drive Racing | Роман Русинов Оливье Пла | Морган LMP2 - Nissan | LMP2 | 120 | DNF | DNF |
2015 г. | G-Drive Racing | Роман Русинов Сэм Бёрд | Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 358 | 11-е | 3-й |
2016 г. | Greaves Motorsport | Натанаэль Бертон Memo Rojas | Ligier JS P2 - Nissan | LMP2 | 348 | 10-е | 6-е |
2017 г. | Vaillante Rebellion | Бруно Сенна Николас Прост | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 340 | 16-е | 14-е |
2018 г. | Конкурс Паниса Бартеза | Тимоти Бюре Уилл Стивенс | Ligier JS P217 - Гибсон | LMP2 | 352 | 13-е | 9-е |
2019 г. | Конкурс Паниса Бартеза | Рене Биндер Уилл Стивенс | Ligier JS P217 - Гибсон | LMP2 | 362 | 13-е | 8-е |
2020 г. | Panis Racing | Нико Жамин Матье Ваксивьер | Oreca 07 - Гибсон | LMP2 | 368 | 7-е | 3-й |
Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA [ править ]
Год | Абитуриент | Класс | Машина | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Классифицировать | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 г. | Larbre Compétition | LMGTE Am | Шевроле Корвет C6.R | Chevrolet 5.5 л V8 | SEB Ret | СПА 4 | LMS 1 | SIL EX | SÃO EX | BHR 4 | FUJ 1 | SHA 1 | 56-е † | 1.5 | |
2013 | Larbre Compétition | LMGTE Am | Шевроле Корвет C6.R | Chevrolet 5.5 л V8 | SIL 2 | СПА 3 | LMS 4 | SÃO 6 | COA 6 | FUJ 8 | SHA 5 | BHR 4 | 5-й | 97 | |
2014 г. | G-Drive Racing | LMP2 | Морган LMP2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 1 | СПА 1 | LMS Ret | 2-й | 137 | ||||||
Ligier JS P2 | COA 3 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 3 | SÃO Ret | ||||||||||
2015 г. | G-Drive Racing | LMP2 | Ligier JS P2 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL 1 | SPA 9 | LMS 2 | NÜR 2 | COA 1 | FUJ 1 | SHA 2 | BHR 1 | 1-й | 178 | |
2016 г. | Усадьба | LMP2 | Орека 05 | Nissan VK45DE 4,5 л V8 | SIL | СПА | LMS | NÜR | MEX | COA | FUJ | SHA | 7 BHR | 46-й | 6 |
2017 г. | Vaillante Rebellion | LMP2 | Орека 07 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | SIL 2 | СПА 2 | LMS 6 | NÜR 2 | МЕКС 1 | COA 3 | FUJ 1 | SHA 1 | BHR 1 | 1-й | 186 |
2018–19 | Larbre Compétition | LMP2 | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | СПА 6 | LMS | SIL | FUJ | SHA | SEB | СПА | LMS | 19-е | 8 * |
† В том году чемпионата среди пилотов LMGTE Am не проводилось, результат показывает положение в общем зачете.
Полные результаты WeatherTech SportsCar Championship [ править ]
( клавиша ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, обозначают поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, обозначают самый быстрый круг)
Год | Команда | Класс | Делать | Двигатель | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Поз. | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 г. | PR1 / Mathiasen Motorsports | п | Ligier JS P217 | Гибсон GK428 4,2 л V8 | ДЕНЬ | SEB | LBH | Австралия | BEL | WGL | MOS | ELK | LGA | ATL 10 | 41-я | 21 год |
* Сезон еще продолжается.
Ссылки [ править ]
- ^ "Статистика карьеры Жюльена Канала" . driverdb.com . База данных драйверов . Проверено 20 июня 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме канала Жюльена . |
- Резюме карьеры Жюльена Канала на DriverDB.com
Спортивные позиции | ||
---|---|---|
Предшественник Сергей Злобин | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 2015 : Сэм Бёрд и Роман Русинов | Преемник Густаво Менезеша Николя Лапьер Стефан Ришельми |
Предшественник Николя Лапьер Густаво Менезеш Стефан Ришельми | Трофей FIA Endurance для пилотов LMP2 2017 с: Бруно Сенна | Преемник Николя Лапьер Андре Неграо Пьер Тириет |