Kaichū подводная лодка (海中型潜水艦, Kaichū-гата sensuikan ) подводные лодки были двухкорпусными средними подводными лодками Императорского японского флота во время Второй мировой войны . Они были получены из Kai пушечного Шики чу -gata Sensuikan (海軍式中型潜水艦, Navy Средний тип подводной лодки ) .
Обзор класса | |
---|---|
Имя | Подводные лодки типа Кайчу |
Строители | |
Операторы | Императорский флот Японии |
Подклассы |
|
Построено | 1917-1944 |
В комиссии | 1919-1945 гг. |
Существовало несколько вариантов. С 1934 по 1944 год выпускались модели K6 ( класс Ro-33 ) и тип K7 (Senchū, класс Ro-35 ). Они были оснащены 76,2-мм (3,00 дюйма) пушкой L / 40 и четырьмя 53-см торпедными аппаратами для десяти торпед типа 95 Long Lance .
Большинство этих подводных лодок были уничтожены в ходе боевых действий, пострадав от действий союзников по борьбе с подводными лодками , и только Ro-50 пережил войну.
Варианты классов
В Kaichū подводных лодок типа были разделены на семь классов:
- Кайчу I (海 中 1 型 (呂 一一 型) , Кайчу-ичи-гата, класс Ro-11 )
- Кайчу II (海 中 2 型 (呂 一 三 型) , Кайчу-ни-гата, класс Ro-13 )
- Кайчу III (海 中 3 型 (呂 一 六 型) , Кайчу-сан-гата, класс Ro-16 )
- Кайчу IV (海 中 4 型 (呂 二六 型) , Кайчу-йон-гата, класс Ro-26 )
- Току-Чу / Кайчу V (特 中型 / 海 中 5 型 (呂 二九 型) , Току-Тю-гата / Кайчу-го-гата, класс Ro-29 )
- Кайчу VI (海 中 6 型 (呂 三 三 型) , Кайчу-року-гата, класс Ro-33 )
- Сен-Чу / Кайчу VII (潜 中型 / 海 中 7 型 (呂 三五 型) , Сен-Тю-гата / Кайчу-нана-гата, класс Ro-35 )
Кайчу I (класс Ro-11)
Номер проекта S7 . В 1910-х годах Императорский флот Японии (IJN) купил лицензию на разработку подводной лодки Schneider -Laubeuf. IJN использовал эту конструкцию в качестве модели и построил подводную лодку типа S (тип Шнайдер) , Ha-9 и Ha-10 . Kaichū я это подводная лодка , которая jumboized на S Тип подводных лодок.
- Лодки в классе
Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
Подводная лодка № 19 Ро-11 [1] | Военно-морской арсенал Куре | 25-04-1917 | 25-10-1917 | 31.07.1919 как подводная лодка № 19 | Переименован в Ro-11 01-11-1924. Списан 01.04.1932. |
Подводная лодка № 20 Ро-12 | Военно-морской арсенал Куре | 25-04-1917 | 01-12-1917 | 18.09.1919 как подводная лодка № 20 | Переименован в Ro-12 01-11-1924. Списан 01.04.1932. |
Кайчу II (класс Ro-13)
Номер проекта S18 . У Kaichū II была увеличенная дальность полета по сравнению с Kaichū I , а поворотные торпедные аппараты были удалены.
- Лодки в классе
Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
Подводная лодка № 23 Ро-13 | Военно-морской арсенал Куре | 14-09-1918 | 26-08-1919 | 30.09.1920 как подводная лодка № 23 | Переименован в Ro-13 01-11-1924. Списан 01.04.1932. |
Подводная лодка № 22 Ро-14 | Военно-морской арсенал Куре | 14-09-1918 | 31-03-1919 | 17-02-1921 как подводная лодка № 22 | Переименован в Ро-14 01-11-1924. Списан 01.09.1933. |
Подводная лодка № 24 Ро-15 | Военно-морской арсенал Куре | 12.06.1920 | 14-10-1920 | 30.06.1921 как подводная лодка № 24 | Переименован в Ro-15 01-11-1924. Списан 01.09.1933. |
Кайчу III (класс Ro-16)
Номер проекта S18 . Их проектный номер был таким же, как у подводной лодки типа Kaichū II , однако их характеристики были улучшены.
- Лодки в классе
Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
Подводная лодка № 37 Ро-16 | Военно-морской арсенал Куре | 18-11-1920 | 22-04-1921 | 29-04-1922 как подводная лодка № 37 | Переименован в Ro-16 01-11-1924. Списан 01.09.1933. |
Подводная лодка № 34 Ро-17 | Военно-морской арсенал Куре | 24-09-1920 | 24-02-1921 | 20.10.1921 как подводная лодка № 34 | Переименован в Ro-17 01-11-1924. Списан 01.04.1936. |
Подводная лодка № 35 Ро-18 | Военно-морской арсенал Куре | 20-10-1920 | 25-03-1921 | 15.12.1921 как подводная лодка № 35 | Переименован в Ro-18 01-11-1924. Списан 01.04.1936. |
Подводная лодка № 36 Ро-19 | Военно-морской арсенал Куре | 09-09-1920 | 28-12-1920 | 15-03-1922 как подводная лодка № 36 | Переименован в Ro-19 01-11-1924. Списан 01.04.1936. |
Подводная лодка № 38 Ро-20 | Йокосука военно-морской арсенал | 28-07-1919 | 26-10-1920 | 01-02-1922 как подводная лодка № 38 | Переименован в Ро-20 01-11-1924. Списан 01.04.1934. |
Подводная лодка № 39 Ро-21 | Йокосука военно-морской арсенал | 28-07-1919 | 26-10-1920 | 01-02-1922 как подводная лодка № 39 | Переименован в Ro-21 01-11-1924. Списан 01.04.1934. |
Подводная лодка № 40 Ро-22 | Йокосука военно-морской арсенал | 22-01-1921 | 15-10-1921 | 10-10-1922 как подводная лодка № 40 | Переименован в Ro-22 01-11-1924. Списан 01.04.1934. |
Подводная лодка № 41 Ро-23 | Йокосука военно-морской арсенал | 22-01-1921 | 15-10-1921 | 28-04-1923 как подводная лодка № 41 | Переименован в Ro-23 01-11-1924. Списан 01.04.1935. |
Подводная лодка № 42 Ро-24 | Военно-морской арсенал Сасебо | 21-04-1919 | 08-12-1919 | 30-11-1920 как подводная лодка № 42 | Переименован в Ro-24 01-11-1924. Списан 01.04.1935. |
Подводная лодка № 43 Ро-25 | Военно-морской арсенал Сасебо | 19-02-1920 | 17-07-1920 | 25.10.1921 как подводная лодка № 43 | Переименован в Ro-25 01-11-1924. Списан 01.04.1936. |
Кайчу IV (класс Ro-26)
Номер проекта S18A . Улучшенная модель типа Кайчу III .
- Лодки в классе
Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
Подводная лодка № 45 Ро-26 | Военно-морской арсенал Сасебо | 10-03-1921 | 18-10-1921 | 25.01.1923 как ПЛ № 45 | Переименован в Ro-26 01-11-1924. Списан 01.04.1940. Списан в 1948 году. Ее якорь стоит на военно-морской базе Йокосука . |
Подводная лодка № 58 Ро-27 | Йокосука военно-морской арсенал | 16.07.1921 | 22-07-1922 | 31.07.1924 как подводная лодка № 58 | Переименован в Ro-27 01-11-1924. Списан 01.04.1936. Списан в 1948 году. |
Подводная лодка № 62 Ро-28 | Военно-морской арсенал Сасебо | 10-11-1921 | 13-04-1922 | 30.11.1923 как подводная лодка № 62 | Переименован в Ro-28 01-11-1924. Списан 01.04.1940. Списан в 1948 году. |
Кайчу V (Току-Чу, класс Ro-29)
Номер проекта S18B . Они были построены для ведения экономической войны. Официальное обозначение этих лодок IJN - подводная лодка специального назначения среднего типа (特 中型 潜水 艦, Toku-Chū -gata sensuikan ) .
- Лодки в классе
Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Судьба |
Подводная лодка № 68 Ро-29 | Верфь Кавасаки- Кобе | 02-06-1921 | 05-12-1922 | 15.09.1923 как подводная лодка № 68 | Переименован в Ro-29 01-11-1924. Списан 01.04.1936. |
Подводная лодка № 69 Ро-30 | Верфь Кавасаки-Кабе | 27.06.1921 | 18-01-1923 | 29-04-1924 как подводная лодка № 69 | Переименован в Ro-30 01-11-1924. Списан 01.04.1942. Списан в 1945 году. |
Подводная лодка № 70 | Верфь Кавасаки-Кабе | 25-09-1921 | 15-02-1923 как подводная лодка № 70 | Погиб в результате аварии у острова Авадзи 21 августа 1923 г. Собран и сдан на слом в октябре 1923 года. Ее материалы были использованы для Ро-31 . | |
Ро-31 | Верфь Кавасаки-Кабе | 20-12-1924 | 25-09-1926 | 10-05-1927 | Списан 25.05.1945. Затоплен у Сасебо 05.04.1946. |
Подводная лодка № 71 Ро-32 | Верфь Кавасаки-Кабе | 24-10-1921 | 19-03-1923 | 21-05-1924 как подводная лодка № 71 | Переименован в Ро-32 01-11-1924. Списан 01.04.1942. Списан в 1945 году. |
Кайчу VI (класс Ro-33)
Номер проекта S30 . Они планировались как прототип для серийных подводных лодок в военное время по программе Maru 1 .
- Лодки в классе
Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
Ро-33 | Военно-морской арсенал Куре | 08-08-1933 | 10-10-1934 | 07-10-1935 | Санк австралийского торгового судна MV Mamutu 07-08-1942 | Потоплен HMAS Arunta и патрульных самолетов RAF от Порт - Морсби 29-08-1942. |
Ро-34 | Верфь Mitsubishi -Kōbe | 25-04-1934 | 12-12-1935 | 31-05-1937 | Потоплен USS O'Bannon и USS Strong около островов Рассела 6 апреля 1943 года. |
Кайчу VII (Сен-Чу, класс Ro-35)
Номер проекта S44 . Финальный дизайн в серии Кайчу . Они были оборудованы фреоновыми кондиционерами, потому что IJN учли, что они должны были работать и в районе экватора. Официальное обозначение этих лодок IJN было: подводная лодка среднего типа (中型 潜水 艦, Chū-gata sensuikan ) , также сокращенно называемая Средним типом (中型, Chū-gata ) или Submarine-Medium Type (潜 中型, Sen-Chū-gata ). .
IJN планировал построить эти лодки в рамках следующих программ пополнения военно-морского вооружения:
- 9 лодок в программе Maru Rin (лодка № 201 - 209)
- 12 лодок в программе Maru Kyū (лодки № 385 - 396)
- 15 лодок в программе Maru Tui (лодки № 640-654)
- 43 лодки в программе Kai-Maru 5 (лодка № 5181-5223)
Однако некоторые из лодок были списаны, а их военно-морской бюджет, материалы и персонал были переданы подводным лодкам класса I-201 .
- Лодки в классе
№ лодки. | Лодка | Строитель | Положил | Запущен | Завершенный | Полученные результаты | Судьба |
201 | Ро-35 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 09-10-1941 | 09-06-1942 | 25-03-1943 | Потоплен военным кораблем " Паттерсон" недалеко от Эспириту-Санто 25 августа 1943 года. | |
202 | Ро-36 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 07-03-1942 | 14-10-1942 | 27-05-1943 | Потоплен военным кораблем " Мелвин" к северу от Сайпана 13 июня 1944 года. | |
203 | Ро-37 | Военно-морской арсенал Сасебо | 09-10-1941 | 30.06.1942 | 30.06.1943 | Поврежденный кэш USS 22-01-1944 | Затоплен военным кораблем " Бьюкенен" недалеко от островов Санта-Крус, 11 ° 47' ю.ш. 164 ° 17'E / 11,783 ° ю.ш.164,283 ° в. / -11,783; 164 283 22.01.1944. |
204 | Ро-38 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 20.06.1942 | 24-12-1942 | 24-07-1943 | Пропал после 19 ноября 1943 г. | |
205 | Ro-39 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 08-08-1942 | 06-03-1943 | 12-09-1943 | Потоплен кораблями USS Charrette и USS Fair к востоку от атолла Вотье.06 ° 48'N 168 ° 08'E / 6,800 ° с. Ш. 168,133 ° в. / 6,800; 168,133 03-02-1944. | |
206 | Ro-40 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 08-08-1942 | 06-03-1943 | 28-09-1943 | Потоплен USS Phelps к северу от Маршалловых островов.09 ° 50'N 166 ° 35'E / 9,833 ° с. Ш. 166,583 ° в. / 9,833; 166,583 16 февраля 1944 г. | |
207 | Ro-41 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 06-10-1942 | 05-05-1943 | 26-11-1943 | Затонул USS Shelton 03-10-1944 | Потоплен USS Haggard к югу от Окинавы.22 ° 57'N 132 ° 19'E / 22,950 ° с. Ш. 132,317 ° в. / 22,950; 132,317 23-03-1945. |
208 | Ро-42 | Военно-морской арсенал Сасебо | 27-04-1942 | 25-10-1942 | 31-08-1943 | Потоплен USS Bangust северо - востоку от Маршалловых островов 10 ° 05'N 168 ° 22'E / 10,083 ° с. Ш. 168,367 ° в. / 10,083; 168,367 10.06.1945. | |
209 | Ро-43 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 06-10-1942 | 05.06.1943 | 16-12-1943 | Поврежденные USS Реншоу 21-02-1945 | Потоплен самолетом USS Anzio у берегов острова Иводзима.25 ° 07'N 140 ° 19'E / 25,117 ° с.ш.140,317 ° в. / 25,117; 140,317 27.02.1945. |
385 | Ро-44 | Мицуи- Верфь Тамано | 14-02-1942 | 11-11-1942 | 13-09-1943 | Потоплен авианосцем USS Burden R. Hastings недалеко от Эниветака.11 ° 13'N 164 ° 15'E / 11,217 ° с. Ш. 164,250 ° в. / 11.217; 164 250 16.06.1944. | |
386 | Ro-45 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 20-10-1942 | 21.07.1943 | 11-01-1944 | Потоплен USS MacDonough , USS Стивен Поттер и самолетов из USS Monterey юге Трук06 ° 13'N 151 ° 19'E / 6,217 ° с. Ш. 151,317 ° в. / 6,217; 151,317 01-05-1944. | |
387 | Ro-46 | Верфь Мицуи-Тамано | 13-06-1942 | 23-04-1943 | 19-02-1944 | Поврежденный USS Cavalier 29-01-1945 | Потоплен самолетом USS Tulagi недалеко от Оки Дайто.24 ° 15'N 131 ° 16'E / 24,250 ° с. Ш. 131,267 ° в. / 24,250; 131,267 29-04-1945. |
388 | Ро-47 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 28-12-1942 | 20.08.1943 | 31-01-1944 | Потоплен USS McCoy Reynolds к северо-востоку от Палау.09 ° 19'N 136 ° 44'E / 9,317 ° с. Ш. 136,733 ° в. / 9,317; 136,733 26.09.1944. | |
389 | Ро-48 | Верфь Mitsubishi-Kōbe | 17-03-1943 | 15-10-1943 | 31-03-1944 | (1) Потоплен USS William C. Miller к северо-западу от Сайпана 14 июля 1944 года. (2) Потоплен USS Wyman к северо-западу от Сайпана 18 июля 1944 года. | |
390 | Ро-49 | Верфь Мицуи-Тамано | 16-11-1942 | 03-08-1943 | 19-05-1944 | Потоплен USS Hudson . | |
391 | Ro-50 | Верфь Мицуи-Тамано | 18 февраля 1943 г. | 27-11-1943 | 31-07-1944 | Затонул USS LST-577 11-02-1945. | Списан 30.11.1945. Потоплен в качестве цели у островов Гото 1 апреля 1946 года. |
392–395 | Отменен в 1943 году. | ||||||
396 | Ро-55 | Верфь Мицуи-Тамано | 05-08-1943 | 23-04-1944 | 30-09-1944 | Потоплен USS Thomason к западу от Лусона.15 ° 27'N 119 ° 25'E / 15.450 ° с. Ш. 119.417 ° в. / 15.450; 119,417 07.02.1945. | |
640–644 | Отменен в 1943 году. | ||||||
645 | Ro-56 (бывший Ro-75 ) | Верфь Мицуи-Тамано | 02-12-1943 как Ro-75 | 05-07-1944 | 15-11-1944 | Потоплен авианосцами USS Mertz и USS Monssen недалеко от Оки Дайто. 26 ° 09'N 130 ° 21'E / 26,150 ° с. Ш. 130,350 ° в. / 26,150; 130,350 09-04-1945. | |
646–654 | Отменен в 1943 году. | ||||||
5181–5223 | Отменен в 1943 году. |
Характеристики
Тип | Кайчу I ( Ro-11 ) | Кайчу II ( Ro-13 ) | Кайчу III ( Ro-16 ) | Кайчу IV ( Ro-26 ) | |
Смещение | Всплыл | 720 длинных тонн (732 т) | 740 длинных тонн (752 т) | 740 длинных тонн (752 т) | 750 длинных тонн (762 т) |
Погруженный | 1000 длинных тонн (1016 т) | 1003,1 длинных тонны (1019 т) | 997 длинных тонн (1013 т) | 1080 длинных тонн (1097 т) | |
Длина (общая) | 69,19 м (227 футов 0 дюймов) | 70,10 м (230 футов 0 дюймов) | 70,10 м (230 футов 0 дюймов) | 74,22 м (243 футов 6 дюймов) | |
Луч | 6,35 м (20 футов 10 дюймов) | 6,10 м (20 футов 0 дюймов) | 6,12 м (20 футов 1 дюйм) | 6,12 м (20 футов 1 дюйм) | |
Черновой вариант | 3,43 м (11 футов 3 дюйма) | 3,68 м (12 футов 1 дюйм) | 3,70 м (12 футов 2 дюйма) | 3,73 м (12 футов 3 дюйма) | |
Электростанция и вал | 2 × дизеля Sulzer Mk.2 2 вала | 2 × дизеля Sulzer Mk.2 2 вала | 2 × дизеля Sulzer Mk.2 2 вала | 2 × дизеля Sulzer Mk.2 2 вала | |
Мощность | Всплыл | 2900 л.с. | 2900 л.с. | 2900 л.с. | 2900 л.с. |
Погруженный | 1200 л.с. | 1200 л.с. | 1200 л.с. | 1200 л.с. | |
Скорость | Всплыл | 18,2 узлов (33,7 км / ч) | 16,5 узлов (30,6 км / ч) | 16,5 узлов (30,6 км / ч) | 16,0 узлов (29,6 км / ч) |
Погруженный | 9,1 узлов (16,9 км / ч) | 8,5 узлов (15,7 км / ч) | 8,5 узлов (15,7 км / ч) | 8,5 узлов (15,7 км / ч) | |
Диапазон | Всплыл | 4000 морских миль (7400 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) | 6000 миль (11000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) | 6000 миль (11000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) | 6000 миль (11000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) |
Погруженный | 85 миль (157 км) на скорости 4 узла (7,4 км / ч) | 85 миль (157 км) на скорости 4 узла (7,4 км / ч) | 85 миль (157 км) на скорости 4 узла (7,4 км / ч) | 85 миль (157 км) на скорости 4 узла (7,4 км / ч) | |
Глубина теста | 30 м (98 футов) | 30 м (98 футов) | 45,7 м (150 футов) | 45,7 м (150 футов) | |
Топливо | 58,4 тонны | 75 тонн | 75 тонн | 75 тонн | |
Дополнение | 43 год | 43 год | 46 | 46 | |
Вооружение (начальное) | • 6 × 450 мм (18 дюймов ) ТТ (4 × спереди, 2 × башни) • 10 × торпед Type 44 • 1 × 76,2 мм (3,00 дюйма) L / 23,5 Зенитная пушка 5th Year Type | • 6 × 450 мм (18 дюймов) ТТ (4 × перед, 2 × верхняя палуба) • 10 × торпед Тип 44 • 1 × 76,2 мм (3,00 дюйма) L / 23,5 Зенитная пушка 5th Year Type | • 6 × 450 мм (18 дюймов) ТТ (4 × перед, 2 × верхняя палуба) • 10 × торпед Тип 44 • 1 × 76,2 мм (3,00 дюйма) L / 23,5 Зенитная пушка 5th Year Type | • 4 × 533 мм (21 дюйм) TT (4 × спереди) • 8 × торпед 6th Year Type • 1 × 76,2 мм (3,00 дюйма) L / 23,5 зенитного орудия 5th Year Type |
Тип | Кайчу V ( Ro-29 ) | Кайчу VI ( Ro-33 ) | Кайчу VII ( Ro-35 ) | |
Смещение | Всплыл | 852 длинных тонны (866 т) | 700 длинных тонн (711 т) | 960 длинных тонн (975 т) |
Погруженный | 1,030 длинных тонн (1,047 т) | 1200 длинных тонн (1219 т) | 1447 длинных тонн (1470 т) | |
Длина (общая) | 74,22 м (243 футов 6 дюймов) | 73,00 м (239 футов 6 дюймов) | 80,50 м (264 футов 1 дюйм) | |
Луч | 6,12 м (20 футов 1 дюйм) | 6,70 м (22 футов 0 дюймов) | 7,05 м (23 футов 2 дюйма) | |
Черновой вариант | 3,73 м (12 футов 3 дюйма) | 3,25 м (10 футов 8 дюймов) | 4,07 м (13 футов 4 дюйма) | |
Электростанция и вал | 2 × дизеля Sulzer Mk.1 2 вала | 2 × Кампон Mk.21 Дизели Модель 8 2 вала | 2 × Kampon Mk.22 Model 10 дизели 2 вала | |
Мощность | Всплыл | 1200 л.с. | 3000 л.с. | 4200 л.с. |
Погруженный | 1200 л.с. | 1200 л.с. | 1200 л.с. | |
Скорость | Всплыл | 13,0 узлов (24,1 км / ч) | 19,0 узлов (35,2 км / ч) | 19,8 узлов (36,7 км / ч) |
Погруженный | 8,5 узлов (15,7 км / ч) | 8,2 узла (15,2 км / ч) | 8,0 узлов (14,8 км / ч) | |
Диапазон | Всплыл | 6000 миль (11000 км) при скорости 10 узлов (19 км / ч) | 8000 морских миль (15000 км) при 12 узлах (22 км / ч) | 5000 морских миль (9300 км) при скорости 16 узлов (30 км / ч) |
Погруженный | 85 миль (157 км) на скорости 4 узла (7,4 км / ч) | 90 миль (170 км) на скорости 3,5 узла (6,5 км / ч) | 45 миль (83 км) на скорости 5 узлов (9,3 км / ч) | |
Глубина теста | 45,7 м (150 футов) | 75 м (246 футов) | 80 м (260 футов) | |
Топливо | 143 тонны | 109 тонн | 218 тонн | |
Дополнение | 44 год | 61 | 61 | |
Вооружение (начальное) | • 4 × 533 мм (21 дюйм) ТТ (4 × спереди) • 8 × торпед 6-го года • 1 × 120 мм (4,7 дюйма) L / 45 Морское орудие 11-го года выпуска • 1 × 6,5-мм пулемет | • 4 × 533 мм (21 дюйм) TT (4 × спереди) • 8 × торпед Type 89 • 1 × 76,2 мм (3,00 дюйма) L / 40 Пушка 11th Year Type AA • 1 × 13,2 мм (0,52 дюйма) Type 93 AA пистолет | • 4 × 533 мм (21 дюйм) ТТ (4 × спереди) • 10 × торпед Type 95 • 1 × 76,2 мм (3,00 дюйма) L / 40 Зенитная пушка 11th Year • 2 × 25-мм зенитные орудия Type 96 |
Библиография
- «Рекиси Гунзо» ., История Тихоокеанской войны Том 17 Подводные лодки I-Gō , Гаккен (Япония), январь 1998 г., ISBN 4-05-601767-0
- Рекиси Гунзо, История Тихоокеанской войны Extra, «Идеальный гид, Подводные лодки японских императорских войск» , Гаккен (Япония), март 2005 г., ISBN 4-05-603890-2
- Maru Special, японские военно-морские суда № 43 Japanese Submarines III , Ushio Shob (Япония), сентябрь 1980 г., регистрационный код 68343-44
- Maru Special, Японские военно-морские суда № 132 Японские подводные лодки I "Исправленное издание" , Ушио Сёбо (Япония), февраль 1988 г., Книжный код 68344-36
- Maru Special, японские военно-морские суда № 133 «Японские подводные лодки II», «Исправленное издание» , Усио Сёбо (Япония), март 1988 г., Книжный код 68344-37
- Maru Special, японские военно-морские суда № 135 Japanese Submarines IV , Ushio Shob (Япония), май 1988 г., регистрационный код 68344-39
Рекомендации
- ^ 呂 号 第 11 潜水 艦( Ro-Gō Dai-11 Sensuikan ) . То же применяется и в дальнейшем.