| V-100 | |
|---|---|
| Роль | двухвинтовой боевой вертолет |
| национальное происхождение | Россия |
| Производитель | Камов |
| Статус | Отмененное исследование дизайна |
V-100 был проецируются бок о бок с двойным ротором соединение вертолета боевых самолетов от Камова . Он имел толкающий винт, расположенный за хвостовым оперением, роторы, установленные на концах его крыльев, и две турбины, установленные над центральной частью фюзеляжа, чтобы самолет превышал проектную скорость 400 км / ч. [1] [2] Интегральное пушечное вооружение планировалось состоять из двух передвижных одноствольных версий АО-9 от ГШ-23 (по одному с каждой стороны) или одного стационарного АО-10 (ранний вариант ГШ-30-1. ). Другое вооружение включало бы Х-25.ракетные и другие запасы на двух фюзеляжах повышенной вместимости и в общей сложности на шести подкрыльевых узлах подвески с общей боевой нагрузкой до 3000 кг. От этого проекта отказались, и существует только одна модель самолета.
См. Также [ править ]
Связанная разработка
Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи
Ссылки [ править ]
- ↑ V-100 , Global Security , дата обращения 11.03.2021.
- ↑ Камов Н.И. , дата обращения 11.03.2021.
- «Ка-50» А.Мазепов
- «Ка-50 Вервольф» С.Мороз АвиО 3
- «ОКБ Н.И. Камова»
Внешние ссылки [ править ]
