Аэропорт Каррата ( IATA : KTA , ICAO : YPKA ) - аэропорт в Каррате , Западная Австралия . Аэропорт находится в 14 км (8,7 миль) от Каррата и в 5 морских милях (9,3 км) к югу [1] от Дампира .
Каррата аэропорт | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Резюме | |||||||||||
Тип аэропорта | Общественные | ||||||||||
Оператор | Город Каррата | ||||||||||
Место расположения | Каррата, Западная Австралия | ||||||||||
Высота над уровнем моря | 32 футов / 10 м | ||||||||||
Координаты | 20 ° 42′44 ″ ю.ш. 116 ° 46′24 ″ в.д. / 20,71222 ° ю.ш.116,77333 ° в.Координаты : 20 ° 42′44 ″ ю.ш. 116 ° 46′24 ″ в.д. / 20,71222 ° ю.ш.116,77333 ° в. | ||||||||||
Веб-сайт | www | ||||||||||
карта | |||||||||||
КТА | |||||||||||
Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Статистика (2016/17) | |||||||||||
| |||||||||||
История
В начале развития железорудной промышленности в начале 1960-х годов Дампир был выбран в качестве порта для операций Hamersley Iron, и это стало сигналом к началу крупного развития в Пилбаре . Ближайшим аэропортом был аэропорт Робурна . В 1966 году Хамерсли Айрон построил аэропорт на территории нынешнего аэропорта Каррата с заделанной гравием взлетно-посадочной полосой и небольшим зданием терминала и назвал его аэропортом Дампир. С появлением в 1969 году ММА реактивного самолета Fokker F-28 регулярные пассажирские рейсы MacRobertson Miller Airlines в открытый аэропорт Робурн были прекращены.
После нескольких лет работы в качестве частного аэропорта, аэропорт перешел в собственность графства Робурн. За прошедшие десятилетия было произведено несколько обновлений, включая новую взлетно-посадочную полосу, 08/26, и новые терминалы. Старая взлетно-посадочная полоса в настоящее время используется в качестве рулежной дорожки и вертолетной площадки (HLS) для многих вертолетов, обслуживающих объекты на газовом месторождении Северо-Западного шельфа, и морских пилотных перевозок судов железной руды и газа, использующих близлежащие порты Дампье и Уолкотт. Взлетно-посадочная полоса способна обслуживать самолеты размером до 737-800 в обычном режиме, но может обслуживать до Boeing 767-300 , Boeing C-17 Globemaster III или даже Антонов Ан-124 Руслан .
С 1960-х по 1980-е годы MMA была крупнейшим оператором, обслуживающим Каррата. East-West Airlines ввела услуги в 1980-х годах, чтобы конкурировать с группой Ansett, пока она не была поглощена Ansett. На протяжении десятилетий в Каррату летали авиалайнеры: Fokker F-27 , Fokker F-28 , BAe 146 , Fokker 100 , Boeing 717 , Embraer E-Jets (170 и 190) и Boeing 737 . Bristow Helicopters, CHC Helicopters и Helicopters NZ также имеют базы в Каррате, где работают вертолеты, такие как Agusta 109, Agusta 139, Sikorsky S76, Aerospatiale Super Puma и Airbus Helicopters EC225.
Аэропорт Каррата - второй по загруженности аэропорт в Западной Австралии, обслуживающий коммерческие рейсы, при этом аэропорт Перт является самым загруженным и сыграл важную роль в развитии региона Пилбара. За год, закончившийся 30 июня 2009 года [3], аэропорт обслужил 486 582 пассажира, что почти на 100 000 больше, чем в 2008 году, и занял 18-е место в Австралии по загруженности . [2] За год, закончившийся в июне 2010 года, он увеличился до 587 211 пассажиров, а к 2011 году - 675 207 пассажиров. Из этих пассажиров подавляющее большинство составляют так называемые в Австралии работники, выполняющие перелет . Сейчас аэропорт занимает 17-е место по загруженности. [2] [4] Международный аэропорт Порт-Хедленда находится в 240 км к северо-востоку от этого аэропорта.
Аэропорт Каррата претерпел серьезную реконструкцию после решения Совета о реконструкции терминала. Обновление стоимостью 35 миллионов долларов предусматривает несколько серьезных изменений в терминале и включает в себя новое кафе, бар, совмещенную зону прибытия и отправления, новые туалеты, улучшенную систему досмотра и выдачу багажа. Терминал был официально открыт заместителем премьер-министра Уорреном Трассом 25 сентября 2015 года.
Qantas ранее связала Каррата с Брисбеном, а также с Мельбурном и Сиднеем [5], но отказалась от услуг в 2014 году из-за спада в горнодобывающей промышленности. [6] Рейсы между Карратой и Брисбеном должны были возобновиться в 2018 году, [7] но после того, как потенциальный оператор JETGO Australia был ликвидирован, услуга была отменена. [8]
Авиакомпании и направления
Авиакомпании | Направления |
---|---|
Альянс Эйрлайнз | Аренда: Перт |
Авиаир | Брум , Ньюман , Порт-Хедленд |
Qantas | Перт |
QantasLink | Перт |
Virgin Australia | Перт |
Virgin Australia Regional Airlines | Перт |
Статистика
См. Исходный запрос Викиданных и источники .
Операции
Классифицировать | Аэропорт | Пассажиров перевезено | % менять |
---|---|---|---|
1 | Западная Австралия, аэропорт Перт | 615 689 | 9.0 |
Смотрите также
- Список аэропортов Западной Австралии
Рекомендации
- ^ а б YPKA - Каррата ( PDF ) . Дополнение к AIP на маршруте от Airservices Australia , вступает в силу 25 марта 2021 г., Аэронавигационная карта
- ^ a b c «Данные о движении аэропорта с 1985–86 по 2010–11 годы» . Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE). Май 2012. Архивировано из оригинала 24 марта 2012 года . Проверено 27 июня 2012 года . Относится к «Только регулярному общественному транспорту (RPT)»
- ^ a b Финансовый год 1 июля - 30 июня
- ^ О'Брайен, Аманда (15 ноября 2011 г.). «Количество рейсов FIFO растет с головокружительной скоростью» . Австралийский . Архивировано из оригинального 16 ноября 2011 года . Проверено 15 февраля 2017 года .
- ^ «Трафик Karratha вырастет после пяти лет спада после запуска новых линий Брисбена и Сингапура» . blueswandaily.com . 19 января 2018 . Проверено 4 октября 2019 года .
- ^ Тейлор, Эллис (13 декабря 2017 г.). «JetGo открывает рейсы Брисбен-Каррата-Сингапур» . flightglobal.com . Проверено 4 октября 2019 года .
- ^ «Рейсы из Каррата в Брисбен начнутся в июне» . watoday.com.au . 5 апреля 2018 . Проверено 4 октября 2019 года .
- ^ «JetGo Australia находится на стадии ликвидации» . karratha.wa.gov.au . 5 июля 2018 . Проверено 4 октября 2019 года .
- ^ «Деятельность внутренних авиалиний Австралии в 2010–2011 гг.» . Бюро инфраструктуры, транспорта и региональной экономики (BITRE). Май 2012 . Проверено 27 июня 2012 года . Относится к «Только регулярному общественному транспорту (RPT)»
Внешние ссылки
- Прибытие и отъезд
- Аэродромы и схемы процедур Airservices