| Компания электрического трамвая Kidderminster и Stourport | |
|---|---|
 Карта электрических трамваев Киддерминстера и Стоурпорта | |
| Операция | |
| Locale | Киддерминстер , Стоурпорт-он-Северн |
| Открыть | 28 мая 1898 г. |
| Закрывать | 2 апреля 1929 г. |
| Статус | Закрыто |
| Инфраструктура | |
| Ширина колеи | 3 фута 6 дюймов ( 1067 мм ) |
| Двигательная установка (ы) | Электрический |
| Статистика | |
| Длина маршрута | 4,6 миль (7,4 км) |
Компания Kidderminster and Stourport Electric Tramway Company управляла электрическим трамваем между Киддерминстером и Стоурпортом-он-Северн с 1898 по 1929 год. [1]
История [ править ]
Трамвай был разрешен Законом об электрических трамваях Kidderminster & Stourport 1896 года. Компания была основана как дочернее предприятие британской группы Electric Traction .
Компания «Джордж Лоу» из Киддерминстера отвечала за строительство, стоимость которого составила 23 314 фунтов стерлингов [2] (что эквивалентно 2616 200 фунтов стерлингов в 2019 году). [3] Депо и генерирующая станция были построены недалеко от Нью-Роуд, Киддерминстер; единый путь, проложенный по двум маршрутам; и четыре моста были расширены.
С самого начала система была примечательна тем, что оборудовала автомобили вестибюлями с ветровыми стеклами для защиты водителя, в то время как в большинстве других систем водитель подвергался воздействию элементов.
Закрытие [ править ]
Система закрылась 2 апреля 1929 г.
См. Также [ править ]
- Легкая железная дорога Кинвера (1901–1930) - еще один современный местный маршрут, которым управляет группа компаний British Electric Traction.
Ссылки [ править ]
- ^ Золотой век трамваев. Опубликовано Тейлором и Фрэнсисом.
- ↑ Трамваи Black Country Том 2. JSWebb, 1976 стр. 168
- ^ Данные по инфляции Индекса розничных цен Великобританииоснованы на данных Кларка, Грегори (2017). «Годовой RPI и средний доход для Великобритании с 1209 г. по настоящее время (новая серия)» . Измерительная ценность . Дата обращения 2 февраля 2020 .
