В царском был торговый путем жизненно важное значения в древнем Ближнем Востоке , соединяя Африку с Месопотамией . Он шёл из Египта через Синайский полуостров в Акабу , затем повернул на север через Трансиорданию , к Дамаску и реке Евфрат .
После мусульманского завоевания в плодородном полумесяце в С 7 века и до 16 - го века, это была Дарб аль-хадж или паломничество дорога для мусульман из Сирии , Ирак , и за его пределами рубрики в священном город Мекка . [1]
В современной Иордании , шоссе 35 и шоссе 15 по этому маршруту, соединяя Irbid на севере с Акаба на юге. Южная часть пересекает несколько глубоких вади , что делает ее очень живописной, но извилистой и довольно медленной. [1] [ требуется цитата для проверки ]
Маршрут
Шоссе началось в Гелиополисе, Египет , а затем отправился на востоке в Clysma (современный Суэц ), через Митлу перевал и египетские форты Nekhl и тематический в Синайской пустыне в Эйлат и Акабу . Оттуда шоссе повернуло на север через Арабах , мимо Петры и Маана к Удруху , Селе и Шаубаку . Он проходил через Керак и землю Моава в Мадабу , Рабу Аммон / Филадельфию (современный Амман ), Герасу , Босру , Дамаск и Тадмор , заканчиваясь в Ресафе на верхнем Евфрате.
История
Железный век
Многочисленные древние государства, включая Эдом , Моав , Аммон и различные арамейские государства, в значительной степени зависели от Королевского шоссе для торговли.
Классическая древность
В Набатейцах использовали дороги в качестве торгового маршрута для предметов роскоши , таких как ладан и специей из южной Аравии . Возможно, это было причиной их войны с Хасмонеем Александром Яннеем и с Итурией в начале I века до нашей эры. [2]
В римский период дорога называлась Via Regia . Император Траян перестроил и переименовал ее в Via Traiana Nova , под этим названием она служила военной и торговой дорогой вдоль укрепленных Лаймс-Араб .
Византийский период
В византийский период дорога была важным маршрутом паломничества христиан , поскольку она проходила рядом с горой Нево , местом смерти и захоронения Моисея согласно Библии . Другая дорога связала его с Иерусалимом, проходившим мимо Ливия, и традиционным местом крещения Иисуса Иоанном Крестителем на берегу реки Иордан , известным сегодня на арабском языке как аль-Магтас , и дальше через Иерихон .
Мусульманский период
Во время мусульманского правления с 7 века дорога была основным маршрутом хаджа из Сирии в Мекку , пока турки-османы не построили Тарик аль-Бинт в 16 веке. [3]
В период крестоносцев использование дороги было проблематичным. Дорога проходила через провинцию Ультрейордейн Иерусалимского королевства крестоносцев . [3] В периоды перемирия караваны хаджа обычно оставались невредимыми лордами крестоносцев Ультреджурдайна; однако Рейнальд из Шатийона дважды напал на паломников и грабил их. Его дела в конечном итоге привели к его собственной смерти от рук Саладина и к падению королевства крестоносцев в 1187 году в битве при Хаттине . [4] [5]
В Библии
Шоссе Короля это упоминается в Книге Бытия (глава 14), который рассказывает , как союз четырех царей ( Амрафелый король Сеннаара, Ариох царя Елласарского, Кедорлаомер царя Элама, и приливный царь Гоимского) шел по шоссе к долине Сиддим с севера, чтобы сразиться с другим союзом пяти царей ( Бера, царь Содома, Бирша, царь Гоморры, Шинаб, царь Адмы, Шемебер, царь Цебоима, и царь Белы). [6]
Царская дорога ( Дерех ха-Мелех ) упоминается в Книге Чисел ( Числа 20:17 , 21:22 ), где говорится , что израильтянам во время своего путешествия Исхода нужно было использовать эту дорогу. Они ушли из Кадеша и попросили разрешения у царя Едома, но им было отказано в проходе. Он поклялся, что нападет на них, если они пойдут по дороге. Они даже предложили заплатить за воду, которую пьет их скот. Тем не менее царь Едома отказал им в проходе и выступил против них с большими и хорошо вооруженными силами. Сделав объезд и прибыв в район Трансиордании между рекой Арнон и рекой Джаббок , [7] они обратились с той же просьбой к аморейскому королю Сигону , и во второй раз на той же дороге им было отказано в проходе, и король Сигон вступил с ними в бой в Джахазе, где они выиграли эту битву «острием меча». В результате они получили контроль над этой землей и к северу от нее. Впоследствии эти территории заселили племена Манассии (восточная половина), Гада и Рувима .
Многие войны израильтян против царств Трансиорданского нагорья в период царства Израиль (и его сестринского царства, Иудейского царства ), вероятно, велись, по крайней мере частично, из-за контроля над автомагистралью. .
Смотрите также
- Древнеегипетская торговля
- Маршрут благовоний
- Via Maris
- Путь патриархов
Рекомендации
- ^ a b Lonely Planet, Иордания
- ^ Кашер, Арье (1985-01-01). «Войны Александра Янная с набатеями / מלחמות אלכסנדר ינאי בנבטים». Сион / ציון (на иврите). 50 : 107–120. ISSN 0044-4758 . JSTOR 23559931 ;Аннотация на английском языке: JSTOR 23559946 , стр. XI.
- ^ а б Петерсен, Эндрю (2013). «Затерянный форт Мафрак и сирийский маршрут хаджа в 16 веке». В Портере, Венеция; Саиф, Лиана (ред.). Хадж: сборник сочинений . п. 21. ISBN 9780861591930.
- ^ Гамильтон, Бернард (1978). «Слон Христа: Рейнальд Шатийонский». Исследования по истории церкви (15): 97–108.
- ^ Рансимен, Стивен (1951). История крестовых походов. Том II. Иерусалимское королевство и франкский восток 1100 - 1187 гг . Издательство Кембриджского университета. стр. 445, 450. ISBN 978-0-521-06162-9.
- ↑ Бытие 14: 1-3
- ^ Числа 21: 23-24