Из Википедии, свободной энциклопедии
  (Перенаправлено из Koni Challenge )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Участники соревнований KONI Challenge на предварительной стартовой решетке в автоспорте Нью-Джерси в 2008 году.

Michelin Pilot вызов является Grand Touring и кузовных гоночных серий в ведении Международной ассоциации Motor Sports . Возникнув из канадского Motorola Cup , серия была передана Grand-Am в 2001 году , чтобы стать Кубком Grand-Am после падения соперника IMSA «s Firehawk серии аналогичных правил в США. KONI стал спонсором серии в начале сезона 2007 года, когда серия стала известна как KONI Challenge Series , после чего перед началом сезона 2009 года ее переименовали в KONI Sports Car Challenge.. В сезоне 2010 года название сериала было снова изменено на Continental Tire Sports Car Challenge . В 2019 году серия снова была переименована после того, как компания Michelin была выбрана новым официальным поставщиком шин этой серии. [1]

Continental Challenge был серией поддержки для главного предложения Grand-Am - серии спортивных автомобилей Rolex . В 2014 году эта серия стала серией поддержки для United SportsCar Championship после слияния Rolex Series и American Le Mans Series .

Расы [ править ]

В традиционном формате гонок на спортивных автомобилях гонки часто проводятся одновременно с гонками классов GS и ST, что известно как «комбинированная» гонка. Иногда гонки будут проводиться в «разделенных классах» с отдельными гонками для обоих классов. Это особенно характерно для более коротких площадок, таких как Lime Rock Park . В настоящее время продолжительность гонок составляет 2 часа 30 минут с обязательной сменой гонщиков.

Телепередачи [ править ]

  • Все телепередачи транслируются исключительно на Fox Sports 1 , ранее называвшейся Speed ​​Channel . Все телепередачи загружаются на сайт сериала после их первого выхода в эфир.
  • С сезона 2019 года телетрансляция NBC Sports Delayed-Race и IMSA TV транслируются в прямом эфире через веб-сайт.

Транспорт [ править ]

В сериале используются два класса в каждой гонке. Первоначально это были:

  • Класс Grand Sport (GS) имеется большой смещения 6-цилиндровый, 8-цилиндровый, 10-цилиндровые или 12-цилиндровых спортивных автомобилей, а также небольшое смещение 4-цилиндровый форсированный спортивных автомобилей.
  • Класс Street Tuner (ST) предназначен для 4-цилиндровых, 5-цилиндровых или 6-цилиндровых седанов, хэтчбеков, купе или кабриолетов меньшего размера.

С 2017 года IMSA разрешила конкурировать автомобилям, построенным «основными производителями автомобилей» в соответствии с правилами SRO GT4 , с полным отказом от оригинального класса Grand-Am GS в следующем году. Также в 2018 году IMSA представила TCR Touring Cars в качестве третьего класса с намерением заменить Street Tuners в качестве второго класса, что произошло в следующем году. [2]

Первоначальный формат напоминал оригинальную серию Trans-Am , сочетая в себе обычные спортивные автомобили и туристические автомобили, хотя в серии Trans-Am обычно был один водитель на машину, в отличие от Continental Challenge, где два водителя на машину. Некоторые автомобили в Continental Challenge были действительно окрашены, чтобы напоминать оригинальные автомобили Trans Am, такие как Boss 302 Mustang Джорджа Фоллмера и Парнелли Джонса или оригинальный Sunoco Camaro. Несколько транспортных средств в ST также соревновались в SCCA «s Pirelli World Challenge классе кузовных автомобилей.

Чемпионы [ править ]

Заметки [ править ]

  1. ^ Б Bimmerworld 328i Билла Хойманн и Сет Томас и Compass360 Civic от Thilenius и Aschenbach закончил сезон 2010 года , привязанную в ST очков. Поскольку обе команды одержали одинаковое количество побед и заняли второе место, Тилениус и Ашенбах выиграли титул благодаря большему количеству финишировавших на третьем месте.
  2. ^ a b Мэтт Пламб победил в финальной гонке и был предполагаемым чемпионом, но после официального обзора было установлено, что он незаконно въезжал на нескольких машинах и, таким образом, не получил очков, передав чемпионство Фарано и Эмпрингему.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Вызов пилота Мишлен раскрыт; два класса в 2019 году - Sportscar365" . Проверено 14 октября 2018 .
  2. ^ https://www.imsa.com/news/082016/imsa-finalizes-racing-platform-innovations
  3. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 05 марта 2016 года . Проверено 5 января 2016 . CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  4. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2016-03-06 . Проверено 5 января 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  5. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 04 марта 2016 года . Проверено 5 января 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  6. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) на 2016-03-06 . Проверено 5 января 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  7. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 сентября 2014 года . Проверено 24 марта 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  8. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 05 марта 2016 года . Проверено 5 января 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  9. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 сентября 2014 года . Проверено 24 марта 2014 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  10. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 16 сентября 2014 года . Проверено 5 января 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  11. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 05 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2015 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  12. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 05 марта 2016 года . Проверено 28 июля 2015 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  13. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 10 апреля 2015 года . Проверено 28 июля 2015 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  14. ^ «Архивная копия» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 15 апреля 2016 года . Проверено 5 января 2016 . CS1 maint: archived copy as title (link)
  15. ^ http://sportscarchallenge.imsa.com/standings/driver
  16. ^ https://sportscarchallenge.imsa.com/standings/driver
  17. ^ https://sportscarchallenge.imsa.com/standings/driver

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт