14-я улица - Canarsie Local | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Северный конец | Восьмая авеню | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Южный конец | Rockaway Parkway | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 24 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Подвижной состав | 176 R143 (22 поезда) 16 R160 (2 поезда) [1] (Назначение подвижного состава может быть изменено) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Депо | Восточный Нью-Йорк Двор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Начато обслуживание | 30 июня 1924 г . | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
L 14th Street-Канарси Local [2] является быстрый транзит услуг в B Отдела в Нью - Йорке метро . Эмблема маршрута, или «пуля», окрашена в серый цвет, поскольку она обслуживает BMT Canarsie Line . [3]
L работает постоянно между Восьмой авеню в Челси , Манхэттен , и Rockaway Parkway в Канарси , Бруклин . Он также ненадолго заходит в Квинс на Халси-стрит , обслуживая район Риджвуд . [4] Это первая служба метрополитена Нью-Йорка, автоматизированная с использованием средств управления поездом на основе средств связи .
L начал свою текущий маршрут и сервис шаблон После завершения Канарси линии в 1928 году поезда Экспресс ранее бежал вдоль L «s железнодорожную сеть в центре Бруклина, идущая вдоль линии улицы BMT Фултон в восточной части Бруклина, но были прекращены в 1956 году С тогда L был полностью локальным.
L был первоначально Бруклин-Манхэттен Transit Corporation «S 16 услуг. 16 стал LL в 1967 году, который, в свою очередь, стал L в 1985 году. В начале 2000-х годов L увидел резкий рост пассажиропотока, поскольку многие районы вдоль маршрута испытали джентрификацию . С апреля 2019 года по апрель 2020 года ночное и выходное L-сообщение между Манхэттеном и Бруклином было временно сокращено в рамках закрытия туннеля на 14-й улице , которое было направлено на устранение повреждений туннеля на 14-й улице, нанесенных ураганом «Сэнди» в 2012 году [5].
История [ править ]
Ранняя история [ править ]
1924−1967 [ править ]
Первоначально букве L было присвоено обозначение LL, когда буквы были присвоены подразделению BMT. С 1928 по 1967 год этой же службе был присвоен БМТ номер 16.
В 1924 году открылась часть возможной линии 14-я улица - Канарси , получившая название « Линия 14-я улица - Восточный округ» (обычно «14-я улица - Восточная линия»), и ей был присвоен номер 16. Эта линия была продлена на восток и в В 1928 году он был присоединен к существующей линии BMT Canarsie Line к востоку от Broadway Junction . С тех пор линия 14th Street - Canarsie Line работает так же, как и сегодня, за исключением расширения от Шестой авеню до Восьмой авеню , которое открылось 30 мая 1931 года для подключения к новому метро Eighth Avenue . Восьмой авеню ТерминалПервоначально был построен в стиле IND и был восстановлен в стиле BMT, таком как Фултон-стрит и Брод-стрит. В часы пик между Лоример-стрит и Миртл-Вайкофф-авеню курсирует без остановок экспресс . (В это время местные жители обычно бежали от Восьмой авеню до проспектов Миртл-Вайкофф или Атлантик-авеню .) [6]
До того, как были соединены линии 14th Street - Eastern и Canarsie, у части линии Canarsie уже был номер 14 , идущий из Нижнего Манхэттена через Broadway Elevated и называемый линией Canarsie Line . [7] Когда 14-я улица - Восточная линия была соединена в 1928 году, она была переименована в линию Бродвея (Бруклин) , но продолжала работать на Рокавей-Паркуэй. [8]
Начиная с 23 сентября 1936 года, экспрессы ходили до Леффертс-Бульвара через соединение с Фултон-стрит, возвышавшейся на Атлантик-авеню . [9] Это соединение было прервано 30 апреля 1956 года, затем сообщение снова перебралось на Rockaway Parkway, но было прекращено 23 августа. На дорожных знаках R27 - R38 были обозначены как L, так и LL для экспресс-доставки и местного сообщения, хотя экспресс после этого ни разу не бегал.
1967−1985 [ править ]
26 ноября 1967 года, с открытием Chrystie Street Connection , линии Восточного дивизиона BMT получили письма. Маршрут 14 до Канарси получил обозначение JJ (хотя главная линия 14 была обозначена как KK , продолжаясь на восток от Бродвейского перекрестка в сторону Ямайки). С другой стороны, 16 стал LL. [10] Служба Canarsie в Нижний Манхэттен была прекращена в 1968 году. [11] Когда 5 мая 1985 года двойные буквы были отброшены, LL превратилась в L, и это обозначение сохранилось до сих пор. [12]
Предложение по обслуживанию без остановок [ править ]
В 1991 году была предложена услуга «skip-stop» для ускорения движения в часы пик в направлении максимальной нагрузки, что позволило бы сократить время работы с 41 до 37 минут. В соответствии с этим планом обозначение K, которое ранее использовалось как Broadway Brooklyn Local с 1967 по 1976 год и как Eighth Avenue Local с 1985 по 1988 год, будет изменено и выделено серым маркером, похожим на цвет, который использует L. . Обе службы будут иметь общие остановки на Rockaway Parkway , Broadway Junction (тогда называемом Eastern Parkway), Myrtle Avenue , Lorimer Street , First Avenue , Union Square , Sixth Avenue.и Восьмая авеню . Поезда L будут останавливаться на 105-й Ист-стрит , Ливония-авеню , Атлантик-авеню , Уилсон-авеню , ДеКальб-авеню , Морган-авеню , Гранд-стрит и Бедфорд-авеню ; Поезда K будут останавливаться на Нью-Лотс-авеню , Саттер-авеню , Бушвик-авеню - Абердин-стрит , Холси-стрит , Джефферсон-стрит , Монтроуз-авеню , Грэм-авеню и Третья авеню.. Это изменение было предложено как улучшение обслуживания наряду с другими изменениями, которые либо сократят, либо отменит обслуживание, чтобы сбалансировать операционный бюджет MTA, но так и не были реализованы. [13]
Модернизация и реабилитация [ править ]
Ridership и CBTC [ править ]
- 1994 г. . . 16 968 025
- 1996 г. . . 18 107 243
- 1998 г. . . 21 196 693
- 2000 г. . . 26 155 806
- 2005 г. . . 30 452 319
Прогресс: [14]
- Утренний и вечерний час пик: 4 минуты
- Полдень: 6–8 минут
- Ночевка: 20 минут.
5 самых загруженных станций в 2005 году: [14]
- Первая авеню , Манхэттен
- Бедфорд-авеню , Вильямсбург, Бруклин
- Canarsie – Rockaway Parkway , Канарси, Бруклин
- DeKalb Avenue , Бушвик, Бруклин
- Грэм-авеню , Вильямсбург, Бруклин
В 2014 году количество станций с наибольшим количеством пассажиров увеличилось: [15]
- Бушвик-авеню - Абердин-стрит , Бушвик, Бруклин
- Уилсон-авеню , Бушвик, Бруклин
- Джефферсон-стрит , Бушвик, Бруклин
Количество пассажиров на L резко увеличилось с 2000 года, так как многие районы вдоль маршрута испытали джентрификацию . Парк вагонов метро на линии L стоимостью 443 миллиона долларов был введен Управлением столичного транспорта в 2002 году, но к 2006 году был уже слишком мал, чтобы справиться с растущим пассажиропотоком. Управление транзита прогнозировало, что 212 вагонов метро R143 производства Kawasaki будет достаточно, чтобы удовлетворить потребности в пассажирских перевозках на долгие годы, но количество пассажиров выросло больше, чем ожидалось. Таким образом, шестьдесят восемь новых автомобилей R160A, произведенных Alstom, были оснащены CBTC, чтобы они могли работать на L.
В BMT Канарси Line треки прошли обширную модернизацию к CBTC , системе , которая управляет поезда через компьютер на борту, в отличие от ручного управления с помощью человека - оператора. Это было завершено в апреле 2012 года. [16] Хотя модернизация привела к почти двухлетнему изменению услуг и закрытию станций, эта система в конечном итоге позволит поездам двигаться ближе друг к другу и позволит отображать часы обратного отсчета на станциях, чтобы отмечать точное время. время до прибытия следующего поезда. Линия также использовала OPTO ( поезд для одного человека ), начиная с июня 2005 года, но это была комбинация общественного протеста по поводу предполагаемых проблем безопасности, который усилился после взрывов лондонского метро в июле 2005 года., сильное лоббирование со стороны Союза транспортных рабочих Америки (TWU), а также решение арбитража о том, что MTA нарушило свой контракт с TWU, вынудили Управление транспорта столицы прекратить деятельность OPTO в сентябре следующего года. Однако успешная реализация MTA часов обратного отсчета на L была первой в системе. [17]
Закрытие туннеля на 14-й улице [ править ]
Начиная с 27 апреля 2019, [18] L служба была ограничена между Третьей авеню и Бедфорд - авеню в конце ночи и в выходные дни , чтобы для проведения ремонтных работ на туннели Канарси линии под Ист - Ривер, которые были сильно повреждены от урагана Сэнди в 2012 году поезда в оба направления работали по одной трубе между Третьей авеню и Бедфорд-авеню, в то время как поздно ночью и в выходные дни работали на другой линии. [19] Первоначальный план предусматривал полное закрытие на 15 месяцев с одновременным закрытием обеих труб к западу от Бедфорд-авеню, [20] [21], но планы были пересмотрены в январе 2019 года. [19] 26 апреля 2020 года, Нью-Йорк. губернаторЭндрю Куомо объявил о завершении проекта на несколько месяцев раньше запланированного срока. [22] [23]
Маршрут [ править ]
Схема обслуживания [ править ]
L всегда использует следующие строки с одним и тем же шаблоном обслуживания. [24]
Линия | Из | К | Треки |
---|---|---|---|
BMT Canarsie Line | Восьмая авеню | Canarsie – Rockaway Parkway | все |
Станции [ править ]
L полностью проходит по линии BMT Canarsie Line. [2]
Легенда службы станции | |
---|---|
Останавливается все время | |
Останавливается всегда, кроме поздней ночи | |
Останавливается только поздно ночью | |
Останавливает только будние дни | |
Станция закрыта | |
Останавливает часы пик / будни только в пиковом направлении | |
Детали периода времени | |
Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями. | |
↑ | Станция соответствует Закону об американцах с ограниченными возможностями только в указанном направлении. |
↓ | |
Доступ на лифте только к мезонину. |
Станции | Метро трансферы | Подключения | ||
---|---|---|---|---|
Манхэттен | ||||
Канарси Лайн | ||||
Восьмая авеню | C E ( IND Восьмой авеню линия ) | M14A / M14D Выберите автобусное сообщение | ||
Шестая авеню | 1 2 3 ( IRT Broadway-Seventh Avenue Line на 14 - й улице ) F <F> M ( IND Sixth Avenue Line на 14 - й улице ) | PATH на 14-й улице M14A / M14D Выберите автобусное сообщение | ||
Юнион-сквер | 4 5 6 <6> ( ИРТ Lexington Avenue Line ) N Q R W ( ТКМ Broadway линия ) | M14A / M14D Выберите автобусное сообщение | ||
Третья авеню | M14A / M14D Выберите автобусное сообщение | |||
Первый проспект | M14A / M14D Выбрать автобусное сообщение Северное направление M15 Выбрать автобусное сообщение | |||
Бруклин | ||||
Бедфорд-авеню | ⛴ Паром Нью-Йорка : маршрут Ист-Ривер (на Северной Шестой улице к западу от Кент-авеню) | |||
Лоример-стрит | G ( IND Crosstown Line на Метрополитен-авеню ) | |||
Грэм-авеню | ||||
Гранд-стрит | ||||
Монтроуз-авеню | ||||
Морган авеню | ||||
Джефферсон-стрит | ||||
DeKalb Avenue | ||||
Миртл-Вайкофф-авеню | M ( BMT Myrtle Avenue Line ) | Некоторые поездки в час пик начинаются или заканчиваются на этой станции до / от Восьмой авеню. | ||
Halsey Street | ||||
Уилсон-авеню | ↑ | Станция доступна ADA только в северном направлении. | ||
Бушвик-авеню - Абердин-стрит | ||||
Broadway Junction | С ( IND Фултон стрит линия ) J Z ( ВМТ Ямайка линия ) | |||
Атлантик-авеню | Атлантический филиал LIRR в Восточном Нью-Йорке | |||
Саттер-авеню | ||||
Ливония авеню | Из-из-системы передачи с Metrocard / OMNY : 2 3 4 5 ( IRT новые участки линии на Юния улице ) | Поезда, следующие в Канарси, будут обходить эту станцию до марта 2021 года. [25] | ||
New Lots Avenue | Автобус B15 до международного аэропорта JFK | |||
Восточная 105-я улица | Некоторые поездки на север в час пик начинаются с этой станции. | |||
Canarsie – Rockaway Parkway | B82 Выберите автобусное сообщение ; бесплатный трансфер на вокзале на автобус B42 и автобусы B6 и B82 в западном направлении . |
Заметки [ править ]
Ссылки [ править ]
- ^ «Подразделение« B »Назначение автомобилей: автомобили требуются 27 апреля 2020 г.» (PDF) . Вестник . Товарищество электротранспортеров. 63 (6): 14. июня 2020 . Проверено 1 июня 2020 года .
- ^ a b «Расписание метро L, действует с 8 ноября 2020 г.» . Столичное управление транспорта . Проверено 9 декабря 2020 года .
- ^ "Цвета MTA" . MTA.info . Столичное управление транспорта . Проверено 7 июня 2017 года .
- ^ "Автобусная карта Квинса" (PDF) . MTA.info . Столичное управление транспорта. Январь 2017 . Проверено 7 июня 2017 года .
- ↑ Новости, Свидетели (6 марта 2020 г.). «Обновление по коронавирусу: количество госпитализаций снизилось, количество смертей в Нью-Йорке незначительно выросло до 437» . ABC7 Нью-Йорк . Проверено 26 апреля 2020 года .
- ^ Построчная история L поезд
- ^ "ПРАЗДНОВАТЬ ОТКРЫТИЕ СВЯЗИ МЕТРО; Гражданские и городские чиновники едут в первом поезде по линии 14-й улицы в Бруклин" . Нью-Йорк Таймс . 1 июня 1924 . Проверено 16 апреля 2018 года .
- ^ «ОЖИДАЙТЕ ПРИБЫЛЬ НА ЛИНИИ BMT; официальные лица говорят, что старые привычки покровителей сдерживают движение Канарси» . Нью-Йорк Таймс . 17 июля 1928 . Проверено 16 апреля 2018 года .
- ^ «BMT ДЛЯ Ускорения обслуживания QUEENS; новые многосекционные автомобили будут использоваться для специальных поездок в час пик, начиная со среды» . Нью-Йорк Таймс . 21 сентября 1936 . Проверено 16 апреля 2018 года .
- ^ Перлматтер, Emanuel (16 ноября 1967). «ИЗМЕНЕНИЯ В СКОРОСТНОМ ОБСЛУЖИВАНИИ МЕТРО: основные изменения в картах, маршрутах и знаках вступят в силу 26 ноября» (PDF) . nytimes.com . Нью-Йорк Таймс . Проверено 7 июля 2015 года .
- ↑ Хофманн, Пол (1 июля 1968 г.). «МЕТРО СКИП-СТОП НАЧИНАЕТ РАБОТАТЬ СЕГОДНЯ; линия KK связывает 3 района - другие маршруты изменены» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 27 ноября 2016 года .
- ^ «Эй, что за поезд« К »? Брошюра 1985 года» . Flickr - обмен фотографиями! . Проверено 17 июня, 2016 .
- ^ "План мощности 1991 г." (PDF) . Управление транзита города Нью-Йорка. 4 января 1991 г. с. 207 . Проверено 11 февраля 2020 года .
- ^ a b c Донохью, Пит (7 июля 2006 г.). "Ой, не поезда Энуф!" . Ежедневные новости . Нью-Йорк . Проверено 20 марта 2010 года .[ постоянная мертвая ссылка ]
- ↑ Мэйс, Джефф (21 апреля 2015 г.). «КАРТА: Посмотрите, насколько увеличилось количество пассажиров метро на вашей станции» . Информация о ДНК . Архивировано из оригинала 23 апреля 2015 года . Проверено 5 мая 2015 года .
- ^ Основные этапы MTA капитала Программа Отчет Заархивированные 16 июля 2012, на Wayback Machine
- ^ Знак прибытия поезда MTA / Siemens
- ^ «Остановка поезда L начнется 27 апреля» . Spectrum News NY1 | Нью-Йорк . 30 октября 2018 . Проверено 31 октября 2018 года .
- ^ a b Фитцсиммонс, Эмма Дж .; Гольдмахер, Шейн (3 января 2019 г.). «Куомо остановит полное отключение поезда L» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 3 января 2019 года .
- ^ Фицсиммонс, Эмма Г. (3 апреля 2017). «MTA сокращает остановку поезда L до 15 месяцев» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 4 апреля 2017 года .
- ↑ Вулф, Джонатан (14 декабря 2017 г.). «Нью-Йорк сегодня: план остановки поезда L» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 16 декабря 2017 года .
- ^ «Губернатор Куомо объявляет о завершении ведущего национального проекта по реабилитации туннелей L без останова» (пресс-релиз). Олбани, штат Нью-Йорк: штат Нью-Йорк - губернатор Эндрю М. Куомо. 26 апреля, 2020. архивации с оригинала на 27 апреля 2020 года . Проверено 27 апреля 2020 года .
- ^ «Куомо объявляет, что поезд L снова откроется» . Нью-Йорк Таймс . 26 апреля 2020 г. ISSN 0362-4331 . Проверено 27 апреля 2020 года .
- ^ "Руководство службы метро" ( PDF ) . Столичное управление транспорта . Сентябрь 2019 . Проверено 22 сентября 2019 года .
- ^ https://new.mta.info/system_modernization/servicechanges/livonia-av-south
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме L (служба метро Нью-Йорка) . |
- MTA NYC Transit - L 14th Street - Canarsie Local
- Время в метро MTA - поезд L
- «Расписание метро L, действует с 8 ноября 2020 г.» . Столичное управление транспорта . Проверено 9 декабря 2020 года .