Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Лорел Милл, Миддлтон Джанкшен 0015.png
Отель Laurel Mill, Middleton Junction находится в Большом Манчестере.
Лорел Милл, Миддлтон Джанкшен
Расположение в Большом Манчестере
Хлопок
Прядение (мул-уточная фабрика)
Место расположенияЧаддертон, Олдхэм, Большой Манчестер , Англия
Обслуживающий каналРочдейл канал
Обслуживающая железная дорогаЛанкашир и Йоркширская железная дорога
ВладелецКомпания Laurel Mill
Дальнейшее владение
Координаты53 ° 32′43 ″ с.ш., 2 ° 10′11 ″ з.д. / 53.5454 ° N 2.1697 ° W / 53,5454; -2,1697 Координаты : 53.5454 ° N 2.1697 ° W53 ° 32′43 ″ с.ш., 2 ° 10′11 ″ з.д. /  / 53,5454; -2,1697
Строительство
Завершенный1905 г.
Мощность
Дата1905 г.
Производитель двигателяДжордж Саксон
Списан1963 г.
Установленная мощность в лошадиных силах (ihp)1400
Оборудование
ПроизводительHetherington
Рамы Мул120 000 (1915)
Рекомендации
[1] [2]

Laurel Mill - хлопкопрядильная фабрика в районе Mills Hill / Middleton Junction в Чаддертоне, Олдхэм, Большой Манчестер , Англия.

Он был расположен рядом с каналом Рочдейл , который до изменения границ в 1933 году образовывал границу с Миддлтоном в столичном районе Рочдейл .

Он был построен в 1905 году компанией Laurel Mill.

Он был приобретен господами Мургатройдом и после забастовки в июне 1936 года был продан в соответствии с Законом о хлопкопрядильной промышленности 1936 года из прядения. Купленный Ланкаширской хлопковой корпорацией до 1951 года, он был возвращен в производство, когда отходы тюкования были отправлены на экспорт. В последний раз здание закрылось в 1966 году и было снесено в 1988 году [2].

Местоположение [ править ]

Миддлтон Джанкшен находится на границе Миддлтона и Чаддертона в Большом Манчестере [3]

Миддлтон стоит на реке Ирк , в 7,6 км к юго-юго-востоку от Рочдейла и в 8,2 км к северо-северо-востоку от города Манчестер .

Миддлтон Джанкшен стоит на канале Рочдейл. Фактическая граница городка лежит к западу от канала и к западу от Миллс-Хилл-роуд. Автомагистраль M60 проходит к югу от Миддлтон-Джанкшен; M62 проходит на север.

Линия тяжелой железной дороги входит в Миддлтон из Мостона и Чаддертона на юг и проходит примерно параллельно каналу, поскольку они оба продолжаются через Каслтон на север до Рочдейла. До 1966 года район обслуживала железнодорожная станция Миддлтон-Джанкшен .

Лорел Милл находился в Чаддертоне, как и Бэйтри Милл и Джанкшн Милл .

История [ править ]

Исторически являясь частью Ланкашира , Миддлтон получил свое название из-за того, что он расположен в центре нескольких соседних поселений. В 1770 году Миддлтон представлял собой деревню из 20 домов; в течение 18 и 19 веков он превратился в процветающий и густонаселенный центр текстильной промышленности , настолько, что в 1886 году Миддлтон получил статус городка . Миддлтон Джанкшен получил свое название от железнодорожного узла, где находится ветвь Олдхэма железной дороги Манчестера и Лидса ( M&LR) присоединились к основной линии. Основная линия M&LR открылась 4 июля 1839 года, а ответвление от Миддлтон-Джанкшен до железнодорожной станции Олдхэм-Вернет - 31 марта 1842 года.

Во второй половине 19 века этот район стал мировым центром прядения хлопчатобумажной пряжи. [4] Это было в значительной степени связано с образованием компаний с ограниченной ответственностью, известных как Oldham Limiteds . В 1851 году более 30% населения Олдхэма было занято в текстильном секторе по сравнению с 5% в Великобритании . [5] В период своего расцвета это был самый производительный город хлопкопрядильной фабрики в мире. [6] [7] К 1871 году у Олдхэма было больше веретен, чем в любой стране мира, кроме США, а в 1909 году он прял больше хлопка, чем Франция и Германия вместе взятые. [8]

Канал Рочдейл - один из главных судоходных широких каналов Соединенного Королевства  - был в то время торговой дорогой, по которой перевозили хлопок, шерсть, уголь в этот район и обратно. [4] Земля вдоль канала была отличным местом для новой мельницы. В начале девятнадцатого столетия был бум, и новые фабрики были доступны для финансирования. Laurel Mill входила в группу мельниц, построенных в 1904–05 годах.

К 1911 году в Oldham было 16,4 миллиона веретен по сравнению с 58 миллионами в Великобритании и 143,5 миллиона в мире. Пик отрасли пришелся на 1912 год, когда было произведено 8 миллиардов ярдов ткани. Великая война 1914–18 остановила поставки хлопка-сырца, и британское правительство поощряло свои колонии строить фабрики по прядению и ткачеству хлопка. По окончании войны Ланкашир так и не вернул себе рынки сбыта.

10 июля 1927 года после проливного дождя акведук Рочдейлского канала прорвался и вылил свое содержимое в реку Ирк , которая вышла из берегов и вышла через Миддлтон, что привело к гибели людей. Мельницы были остановлены, поскольку пустой канал не мог обеспечить воду, необходимую для конденсаторов. Для работы Лорел требовалось 300 галлонов в минуту. [9] В финансовом отношении независимые предприятия были в затруднительном положении. Банк Англии создал Ланкашир Коттон Corporation в 1929 году , чтобы попытаться рационализировать и спасти отрасль. [10] К маю 1936 года отношения между господами Мургатройдом и Оперативной ассоциацией прядильщиков хлопкасломался. Это привело к забастовке 6 июня 1936 года. Фирма вступила в переговоры с Советом Spindles, в результате чего мельница и оборудование были проданы с аукциона советом [11], и бизнес был прекращен, что лишило сотрудников возможности удовлетворить их жалобы. и их занятости. Он был поднят в Палате общин, где было сочтено неуместным использовать положения Закона о хлопкопрядильной промышленности 1936 года , чтобы обойти усилия профсоюзов по обеспечению надлежащих условий для своих членов. [12]

Laurel Mill была продана в июне 1937 года, на тот момент у нее было 119 520 веретен для мулов. До 1951 года он был куплен LCC, будучи одним из 104 заводов, которыми они управляли, и одним из 53 заводов, которыми они владели в 1951 году - он производил тюкованные отходы на экспорт. Он был передан Курто в 1964 году, закрыт в 1966 году и снесен в 1988 году.

Архитектура [ править ]

Солидное инженерное кирпичное здание с терракотовой отделкой. Разработано Stott and Sons .

Мощность [ править ]

Из внешнего машинного отделения, расположенного между ним и мельницей Bay Tree, возможно, для питания обоих. Двигатель был разработан Джорджем Саксоном и Ко из Openshaw и имел мощность 1400 л.с.

Оборудование [ править ]

120 000 веретен Hetherington в 1915 г.
119 520 веретен утка в 1936 г.

Более поздние расширения [ править ]

Расширение офиса в 1938 году. [2]

Владельцы [ править ]

  • Лорел Милл Компани Лтд (1904–1904 гг.)
  • Господа Мургатройд –1937 г.)
  • Доска шпинделей
  • Голландия
  • Ланкаширская хлопковая корпорация (1950-1964)
  • Курто

См. Также [ править ]

  • Текстильное производство

Ссылки [ править ]

  1. ^ LCC 1951
  2. ^ a b c Gurr & Hunt 1998 , стр. 38
  3. ^ "Greater Manchester Gazetteer" . Архивный офис округа Большой Манчестер. Названия мест - М Н. Архивировано из оригинала 18 июля 2011 года . Проверено 8 октября 2007 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ а б . McNeil, R .; Невелл, М. (2000), Руководство по промышленной археологии Большого Манчестера , Ассоциация промышленной археологии, ISBN 0-9528930-3-7
  5. ^ Фостер, Джон (1974), Классовая борьба и промышленная революция - ранний промышленный капитализм в трех английских городах , Вайденфельд и Николсон, ISBN 978-0-297-76681-0
  6. ^ Гурр & Hunt 1998 , стр. 1-5.
  7. ^ NW Cotton Towns Learning Journey , spinningtheweb.org.uk, заархивировано из оригинала 10 сентября 2007 г. , извлечено 14 сентября 2007 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  8. ^ Олдхэм митрополит Городской совет (2001), загрязненная Land Стратегия 2001 (PDF) , oldham.gov.uk, стр. 16, заархивировано из оригинала (PDF) 14 марта 2008 г. , извлечено 11 марта 2008 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  9. ↑ Канлифф, Гарольд (18 июля 2007 г.), «Великий потоп 1927 года - часть 2» , Middleton Guardian , MEN Media
  10. ^ Дункерли 2009
  11. ^ http://www.spinningtheweb.org.uk/web/objects/common/webmedia.php?irn=2003389 Каталог продаж Laurel Mill
  12. ^ http://hansard.millbanksystems.com/commons/1937/jul/06/cotton-industry

Библиография [ править ]

  • Данкерли, Филипп (2009). "Веб-сайт семьи Данкерли-Тусон, хлопковая фабрика Риджент, Фейлсворт" . Архивировано из оригинального 23 марта 2008 года . Проверено 9 января 2009 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Гурр, Дункан; Хант, Джулиан (1998). Хлопковые фабрики Олдхэма . Oldham Education & Leisure. ISBN 0-902809-46-6.
  • LCC (1951). Заводы и организация Lancashire Cotton Corporation Limited . Blackfriars House, Манчестер: Lancashire Cotton Corporation Limited.
  • McNeil, R .; Невелл, М. (2000). Руководство по промышленной археологии Большого Манчестера . Ассоциация промышленной археологии. ISBN 0-9528930-3-7.
  • Робертс, А.С. (1921), "Список двигателей Артура Роберта" , Черная книга Артура Робертса. , Один парень из Barlick-Book Transcription, заархивировано из оригинала 23 июля 2011 г. , извлечено 11 января 2009 г. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • www.cottontown.org
  • www.spinningtheweb.org.uk