Леман МакГрат Кин III (родился 22 июля 1983 г.) - американский гонщик, родившийся в Дублине, штат Джорджия , участник чемпионата United SportsCar Championship . Совсем недавно он управлял № 22 Alex Job Racing WeatherTech Porsche 911 GT America в классе GTD United SportsCar Championship со штурманом Купером МакНилом .
Лех Кин | |
---|---|
Национальность | Американец |
Родившийся | Дублин , Джорджия | 22 июля 1983 г.
Карьера United SportsCar Championship | |
Дебютный сезон | 2004 г. |
Текущая команда | Алекс Джоб Гонки , WeatherTech |
Номер машины | 22 |
Бывшие команды | Dempsey Racing , Brumos Racing , Synergy Racing , Farnbacher-Loles , Обувь для экипажей |
Начинается | 144 |
Побед | 14 |
Подиумы | 44 год |
Поляки | 10 |
Самые быстрые круги | 6 |
Титулы чемпионата | |
2009 Rolex Sports Car Series Championship Класс: GT одноклубник: Dirk Werner 2012 American Le Mans Series Championship Класс: GTC товарищ по команде: Купер Макнейл |
2004 г.
Кин перешел в серию спортивных автомобилей Rolex в 2004 году. Он завоевал два подиума в трех гонках, в которых участвовал с Porsche класса Autometrics Motorsports Super Grand Sport SGS. Его лучшими финишами в сезоне были третьи места на гоночной трассе Virginia International Raceway и Barber Motorsports Park.
2005 г.
Кин участвовал в гонках серии спортивных автомобилей Rolex в 2005 году и одержал свою первую профессиональную победу на Six Hours of Watkins Glen на Международной гоночной трассе Watkins Glen. Он снова выступал за Autometrics в 2005 году. Он начал сезон с шестого места на Rolex 24 в Дайтоне и закончил год на пятом месте в серии спортивных автомобилей Rolex вместе со штурманом Кори Фридманом. Его команда Autometrics Motorsports заняла третье место в сезоне по командным очкам. У него была одна победа на Six Hours of Watkins Glen и 11 попаданий в топ-10. Кин также участвовал в гонках класса GT2 Американской серии Ле-Ман, за рулем Porsche GT3 RSR № 79 J3 в Пти-Ле-Ман на Роуд Атланта, где он финишировал шестым.
2006 г.
Кин управлял автомобилем Porsche 997 GT3 Cup Shoes for Crews No. 80 вместе с Дэвидом Мюрри на чемпионате Synergy Racing в сезоне 2006 года. Он финишировал на подиуме на автодроме Херманоса Родригеса в Мехико и на Infineon Raceway . В целом по сезонам он занял шестое место по очкам Rolex GT. Его лучший результат в сезоне был вторым в Мехико.
2007 г.
Кин начал трехлетнюю гонку на Porsche GT3 GT3 №85 с Фарнбахером-Лолесом, спонсором которого являются Shoes for Crews и Recaro. В течение 24 часов Rolex 2007 года в Дейтоне Кин был одним из четырех водителей, управляющих автомобилем номер 85. Автомобиль лидировал в классе GT первые 22,5 часа, однако не смог финишировать из-за отказа двигателя. На второй гонке года в Мехико Кин финишировал вторым со штурманом Домиником Фарнбахером. Травма на трассе спорткаров в Мид Огайо прервала его сезон, но он вернулся на последнюю гонку сезона в Солт-Лейк-Сити. Там он выиграл поул и занял второе место. В 2007 году он финишировал 24-м в очках Rolex GT. Кин также участвовал в гонках на время, когда пилотировал Mitsubishi Lancer Evolution безграничного класса GSC и Toyota Supra модифицированного класса в серии Redline Time Attack. Он также участвовал в соревнованиях Car & Driver One Lap of America , управляя Toyota Supra модифицированного класса GSC.
2008 г.
Кин продолжил свое выступление с Фарнбахером-Лоулсом в серии Grand-Am Rolex, где он финишировал девятым по очкам GT, с одной победой (под дождем) на [Mid-Ohio Sports Car Course]. У него было пять финишей в пятерке лучших и один поул.
2009 г.
Кин завоевал три поул-позиции и четыре победы на пути к своему первому чемпионату Grand American Rolex GT. Его штурман Дирк Вернер и он выиграли чемпионат с 359 очками каждый. Оба они закончили сезон с семью подиумами (4 победы, 1 второе и 2 третьих). Он выиграл четыре гонки сезона: Нью-Джерси, Мид Огайо, Дайтона и Уоткинс Глен, в том числе три подряд. Лех также забил три поула.
2010 г.
Keen получил полный рабочий день диск с # 41 Mazda RX-8 для Dempsey Racing в Rolex Sports Car Series и взял Мазду команды на их первой и выиграть только когда - либо с штурман Джеймса Гуэ в Уоткинс Глен International Raceway. Он также управлял Porsche для Alex Job Racing на 12-часовой гонке в Себринге в американской серии LeMans. В Себринге он выиграл поул, десять самых быстрых кругов и победу. Кин также участвовал в европейских гонках за Farnbacher Racing на Ferrari 430. Он одержал победу в классе и занял второе место в общем зачете на 24 часах Нюрбургринга в Германии и второе место в общем зачете в классе GT PRO на 24 часах LeMans во Франции.
2011 г.
Кин снова сменил команду в Grand American Rolex GT Series, но на этот раз он ехал на знаменитом Porsche 911 GT3 № 59 для Brumos Racing из Джексонвилля, штат Флорида, со штурманом Эндрю Дэвисом (гонщиком). Пары одержали свою первую совместную победу на Six Hours of Watkins Glen 2011 года и одержали вторую победу в сезоне на Laguna Seca Raceway в Калифорнии. Кин, Дэвис и Brumos Racing выиграли Grand Am Rolex GT Championship 2011 года. Чемпионат пришелся на первый год возвращения Brumos к своим историческим корням GT. Кин также участвовал в серии American LeMans Series, где его товарищем по команде был Билл Свидлер. Кин и его товарищ по команде Свидлер провели безупречную гонку во время первого Гран-при Балтимора и сохранили второе место на протяжении всей гонки. Пилоты и команда выиграли несколько подиумов для команды Alex Job Race, включая второе место в заключительной гонке сезона - Petit LeMans. Чемпион Rolex Series GT 2011 года вместе с Эндрю Дэвисом из команды Brumos Racing стал вторым чемпионом Кина за три года. Кин также участвовал в гонках Farnbacher Racing в Европе на «24 часах LeMans» во Франции.
2012 г.
В 2012 году Кин вернулся в команду Brumos Racing со штурманом Эндрю Дэвисом (гонщиком) на знаменитом Porsche 911 GT3 № 59 в серии спортивных автомобилей Rolex GT. Кин также подписал контракт с Алексом Джобом Рэкингом с полной поездкой с товарищем по команде Купером МакНилом на WeatherTech Porsche в американской серии LeMans. В течение 12 часов Себринга Кин и его товарищи по команде вели упорную битву на протяжении всей гонки. Он столкнулся с незначительной икотой и поднялся на одну позицию и занял второе место. В Лонг-Бич, штат Калифорния, Кин постоянно боролся за подиум - потерял лидерство в середине пит-стопа и так и не вернулся на первое место. Кин выиграл поул в Лайм-Рок-парке, а штурман Купер МакНил запустил Porsche и удержал команду в тройке лидеров, прежде чем передать машину Леху, который, несмотря на несколько заездов на трассу, вывел машину на первое место. Лех квалифицировал автомобиль на третьем месте в Canadian Tire Motorsport Park. Купер Макнил заводит машину и отлично бежит, передав машину Кину, возглавляющему GTC. Кин играет в кости с Porsche №66 и Porsche №11, прежде чем финиширует вторым. Кин и Купер борются с проблемами с тормозами в начале гонки спортивных автомобилей в Мид-Огайо и финишируют респектабельными четвертыми. Купер завел машину вторым в Балтиморе и уступил Кину, все еще идущему вторым. Кин ненадолго лидировал, но занял второе место. Купер и Кин вошли в тройку лидеров по продолжительности гонки Virginia International Raceway (VIR), лидировав несколько раз. Кин вышел вперед на последнем круге, когда у машины № 11 JDX не хватило топлива. Победа закрепила за Купером чемпионство среди пилотов GTC и командное первенство Alex Job Racing с оставшейся в сезоне гонкой. Третий чемпионский титул Кина за четыре года. В серии спортивных автомобилей Rolex Кин и Эндрю финишировали восьмыми по очкам GT, четыре раза заняв третье место, включая подиумы на гонках Rolex 24 At Daytona и Indianapolis Motor Speedway.
2016 г.
После этапа Canadian Tire Motorsports Park в расписании IMSA WeatherTech Series 2016 года Лех был освобожден Алексом Джобом Рейсингом и заменен пилотом Porsche Junior Свеном Мюллером. Владелец команды Алекс Джоб назвал причину ухода Кина непоследовательными обстоятельствами. [1] На момент увольнения Кин занимал 8-е место в зачете пилотов, в равной степени со штурманом Купером МакНилом.
Гоночный рекорд
Год | Скачки | Побед | Подиумы | Поул-позиция | Очки американской серии Ле-Ман | Очки Rolex Sports Car Series | Очки United SportsCar Championship |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2014 г. | 3 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 295 |
2013 | 16 | 1 | 5 | 1 | 10 | 277 | 0 |
2012 г. | 21 год | 2 | 10 | 2 | 141 | 329 | 0 |
2011 г. | 18 | 2 | 6 | 2 | 79 | 319 | 0 |
2010 г. | 18 | 3 | 7 | 1 | 30 | 311 | 0 |
2009 г. | 12 | 4 | 7 | 3 | 0 | 359 | 0 |
2008 г. | 13 | 1 | 2 | 1 | 0 | 274 | 0 |
2007 г. | 8 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
2006 г. | 13 | 0 | 2 | 0 | 0 | 363 | 0 |
2005 г. | 15 | 1 | 1 | 0 | 0 | 333 | 0 |
2004 г. | 3 | 0 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 |
24 часа Ле-Мана
Год | Команда | Содвигатели | Машина | Класс | Круги | Поз. | Класс Поз. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2010 г. | Команда Hankook Farnbacher | Доминик Фарнбахер Аллан Симонсен | Феррари F430 GTC | GT2 | 336 | 12 | 2 |
2011 г. | Команда Hankook Farnbacher | Доминик Фарнбахер Аллан Симонсен | Ferrari 458 Italia GT2 | GTE Pro | 137 | DNF | DNF |
2016 г. | Протонное соревнование | Марк Миллер | Порше 911 RSR | GTE Am | 50 | DNF | DNF |
Рекомендации
- ^ «Кин, выпущенный AJR; Мюллер присоединяется к МакНилу для Road America - Sportscar365» . Проверено 5 августа 2016 .
Внешние ссылки
- Официальный веб-сайт
- Лех Кин на IMSA.com
- http://www.driverdb.com/drivers/leh-keen/