Пусть Мон Piper UL является чешский сверхлегкие самолеты , который был разработан и произведен LET-Монт саморегулируемой из Vikýřovice . Когда он был доступен, самолет поставлялся в полной готовности к полету или в комплекте для любительской постройки . [1]
Пайпер UL | |
---|---|
Роль | Сверхлегкий самолет |
национальное происхождение | Республика Чехия |
Производитель | Let-Mont sro |
Статус | Производство завершено |
Количество построенных | 25 (1998) |
Разработано из | Пайпер ПА-15 Бродяга |
Дизайн и развитие
Самолет был спроектирован в соответствии с категорией сверхлегких легких самолетов Европейской авиационной федерации , включая максимальную полную массу 450 кг (992 фунта). Он также продавался в Соединенных Штатах как комплект только для категории домашних автомобилей США. [1]
Piper UL основан на ранних проектах Piper Aircraft , таких как Piper PA-15 Vagabond , на который он похож. Он имеет стойки-приготовился высокого крыла , два сиденья-в - бок о бок конфигурации заключены кабины доступны через двери, фиксированные обычные шасси с колесной брюки и одним двигателем в конфигурации трактора . [1]
Фюзеляж самолета изготовлен из сварных стальных труб, а весь самолет покрыт легированной авиационной тканью . Его крыло с размахом 9,4 м (30,8 фута) с закрылками имеет площадь крыла 12,7 м 2 (137 кв. Футов) и поддерживается V-образными распорками и распорками . В качестве стандартного двигателя используется двухтактная силовая установка Rotax 503 мощностью 50 л.с. (37 кВт) . [1]
Piper UL имеет типичный вес пустого 250 кг (550 фунтов) и полную массу 450 кг (990 фунтов), что дает полезную нагрузку 200 кг (440 фунтов). [1]
Производитель оценил время строительства из поставляемого комплекта в 800 часов. [1]
История эксплуатации
К 1998 году компания сообщила, что 25 самолетов были построены и взлетели. [1]
По состоянию на сентябрь 2014 г. в Федеральном управлении гражданской авиации США не было зарегистрировано ни одного экземпляра . [2]
Технические характеристики (Piper UL)
Данные AeroCrafter [1]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Вместимость: один пассажир
- Длина: 6,08 м (19,95 футов)
- Размах крыла: 9,40 м (30,84 фута)
- Площадь крыла: 12,70 м 2 (136,7 кв. Фута)
- Вес пустого: 250 кг (551 фунт)
- Полная масса: 450 кг (992 фунта)
- Силовая установка: 1 двухцилиндровый двигатель Rotax 503 с воздушным охлаждением, двухтактный авиационный двигатель , 37 кВт (50 л.с.)
- Пропеллеры: 3-лопастные композитные
Представление
- Максимальная скорость: 160 км / ч (100 миль / ч, 87 узлов)
- Крейсерская скорость: 121 км / ч (75 миль / ч, 65 узлов)
- Скорость сваливания: 55 км / ч (34 миль / ч, 30 узлов) закрылки опущены
- Пределы g: + 6 / -6
- Скорость подъема: 2,5 м / с (500 фут / мин)
- Нагрузка на крыло: 35 кг / м 2 (7,2 фунта / кв. Фут)
Рекомендации
- ^ a b c d e f g h Purdy, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание , стр. 195. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ Федеральное управление гражданской авиации (11 сентября 2014 г.). «Результаты запроса производителя / модели» . Проверено 11 сентября 2014 года .