Лексус ЕС


Lexus ES ( яп .レ ク サ ス ・ ES , Hepburn : Rekusasu ES ) — серия автомобилей представительского класса среднего размера , выпускаемых с 1989 года компанией Lexus , роскошным подразделением Toyota , в нескольких поколениях, каждое из которых предлагает двигатели V6 и переднее расположение двигателя . переднеприводная компоновка . Первые пять поколений ES использовали платформу Toyota Camry , тогда как шестое и седьмое поколения более тесно связаны с Avalon . Механические коробки передачпредлагались до 1993 года, рядный четырехцилиндровый двигатель меньшего объема стал доступен на азиатских рынках в 2010 году, а бензиново-электрическая гибридная версия была представлена ​​в 2012 году. ES был единственным переднеприводным автомобилем Lexus до 1998 года, когда был представлен родственный RX , и седан занимал сегмент роскошных автомобилей начального уровня в линейке Lexus в Северной Америке и других регионах до дебюта IS в 1999 году. Название ES означает «представительский седан». [3] Однако некоторые импортеры Lexus используют бэкронимное название «Elegant Sedan». [4]

Представленное в 1989 году первое поколение ES 250 было одним из двух автомобилей в дебютной линейке Lexus, наряду с LS 400 . Второе поколение ES 300 дебютировало в 1991 году, за ним последовало третье поколение ES 300 в 1996 году и четвертое поколение ES 300/330 в 2001 году . эквивалент на внутреннем рынке, Toyota Windom ( яп . ト ヨ タ ・ ウ ィ ン ダ ム, Toyota Windamu ) , продавался до запуска пятого поколения ES в 2006 году. Слово «Windom» представляет собой комбинацию «победа» и суффикс «дом» выражает состояние вечной победы. [5]ES пятого поколения использовал стиль кузова, продаваемый Lexus как L-finesse, и дебютировал в начале 2006 года как модель 2007 года. Шестое поколение ES дебютировало в первой половине 2012 года как модель 2013 года и отличается увеличенными размерами кабины из-за более длинной колесной базы , которая используется совместно с полноразмерной серией XX40 Avalon .

Lexus позиционирует ES в сегменте комфортной роскоши, уделяя особое внимание удобству интерьера, бесшумности и качеству езды [6] , в отличие от спортивных седанов с более жесткой ездой. [7] Покупатели, ищущие более производительные модели, ориентируются на Lexus IS и конкурирующие модели, причем такие модели предлагают более спортивный привод с по-другому настроенной подвеской. [8] В Европе, Японии и на других рынках, где он не был доступен до модели седьмого поколения, спортивные седаны GS занимали категорию среднего размера в линейке Lexus, пока она не была отменена в августе 2020 года. [9] В Соединенных Штатах ES был самым продаваемым седаном Lexus на протяжении более пятнадцати лет. [10] [11] [12]

Первое поколение ES (VZV21) дебютировало в январе 1989 года на Североамериканском международном автосалоне в Детройте в рамках запуска подразделения Lexus. Чтобы не выпускать шильдик только с одной моделью, LS 400 , Lexus быстро разработал ES, чтобы он дебютировал вместе со своим флагманским седаном. Меньший представитель первоначальной линейки Lexus с двумя седанами получил обозначение ES 250 и приводился в движение 2,5-литровым двигателем V6 Camry мощностью 116 кВт (156 л.с.), который был нацелен непосредственно на Acura Legend . ES 250 был основан на Camry Prominent / Vista .(В20). Патенты на образцы были поданы 17 ноября 1987 г. в Японское патентное ведомство под номером патента 0666961-006 и зарегистрированы 8 августа 1989 г. [16] [14]

Внешне ES 250 имел тот же общий стиль кузова и габаритные размеры, что и его аналоги Toyota, но имел более выступающую решетку радиатора, большие задние фонари, хромированную отделку, безрамные окна и отличный дизайн колес, как у его собратьев LS. В салоне ES 250 была установлена ​​​​аудиосистема Pioneer с шестью динамиками, отделка из натурального дерева, электрические стеклоподъемники с одним касанием и кожаные сиденья. Предлагалась четырехступенчатая автоматическая или пятиступенчатая механическая коробка передач . Автоматическая коробка передач с электронным управлением (ECT) имела «нормальный» и «мощный» режимы.


Интерьер
1991–1994 Лексус ЕС 300
Тойота Виндом 3.0G (Япония)
1996–1999 Lexus ES 300 (MCV20R) седан LXS (Австралия)
1999–2001 Тойота Виндом (Япония)
1997–1999 Интерьер ES 300 (MCV20; США)
Lexus ES 300 2000–2001 гг. (MCV20; США)
Lexus ES 300 (MCV30; Австралия)
2001–2003 Toyota Windom 3.0G (Япония)
Интерьер Lexus ES 300 (MCV30; США)
Lexus ES 330 (MCV31) 2006 г.в.
Вид сзади на Lexus ES 350 (GSV40)
Интерьер Lexus ES 350 (GSV40)
2007–2009 Lexus ES 350 (GSV40; США)
2010 Lexus ES 350 (GSV40; США)
Lexus ES 300h (AVV60; до фейслифтинга)
Подтяжка лица
Lexus ES300h 2019 года (до фейслифтинга)
Интерьер
2019 Lexus ES 300h F Sport (AXZH10, до фейслифтинга)
2021 Lexus ES300h (фейслифтинг)
2021 Lexus ES250 AWD (фейслифтинг)