Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Май 2007 года, фотография Боинга RB-52B-5-BO Stratofortress 52-005 с окраской хвоста для эскадрильи Yellowtails - 330-й BS / 93-й BW. Первоначально уволился на авиабазу Дэвис-Монтан в феврале 1966 года, работал инструктором по техническому обслуживанию в Техническом учебном центре Лоури до апреля 1982 года. Выставлен на статической выставке в 1984 году и теперь является частью музея авиации и космонавтики « Крылья над Скалистыми горами» , Денвер, Колорадо .

Boeing B-52 Stratofortress был введен в эксплуатацию с ВВС США с 5 июня 1955 г. Этот список единиц был присвоенных, и подставы он размещен.

В дополнение к ВВС США, один RB-52B (52-008) эксплуатировался Национальным управлением по аэронавтике и исследованию космического пространства (НАСА) до тех пор, пока он не был списан 17 декабря 2004 года. В настоящее время он находится на статической экспозиции у западных ворот авиабазы ​​Эдвардс. , Калифорния. Еще один B-52H (61-0025) много лет летал в Летно-испытательном центре ВВС в Эдвардсе и был передан НАСА 30 июля 2001 года в качестве замены RB-52B. 9 мая 2008 года этот самолет в последний раз вылетел на авиабазу Шеппард , штат Техас, где он стал инструктором по техническому обслуживанию GB-52H, чтобы никогда больше не летать.

Текущие единицы ВВС США B-52 [ править ]

Единственная действующая действующая модель B-52 - B-52H. В настоящее время он дислоцируется на двух базах ВВС США и управляется тремя крыльями: [1]

11-я бомбардировочная эскадрилья (B-52H, хвостовой код: LA, золотая полоса на хвосте)
20-я бомбардировочная эскадрилья (B-52H, хвостовой код: LA, синяя полоса на хвосте)
96-я бомбардировочная эскадрилья (B-52H, Tail Code: LA, Red Tail Stripe)
23-я бомбардировочная эскадрилья (B-52H, Tail Code: MT, Red Tail Stripe)
69-я бомбардировочная эскадрилья (B-52H, хвостовой код: MT, желтая полоса на хвосте)
93-я бомбардировочная эскадрилья (B-52H, код на хвосте: BD, синяя / золотая полоса на хвосте Chex)
343-я бомбардировочная эскадрилья

Исторические единицы ВВС США B-52 [ править ]

Исторические единицы стратегического авиационного командования MAJCOM B-52 [ править ]

Стратегические крылья были созданы Стратегическим авиационным командованием в конце 1950-х годов для размещения своих бомбардировщиков B-52 на большем количестве баз, что затрудняло Советскому Союзу возможность уничтожить весь флот внезапным первым ударом. 4-значный MAJCOM крыло , они рассматривались как временные, временные единицы.

Начиная с 1962 года, чтобы сохранить происхождение Стратегических крыльев как боевых единиц и увековечить происхождение многих в настоящее время неактивных бомбардировочных подразделений с выдающимися записями о Второй мировой войне , штаб-квартира SAC получила разрешение от штаб-квартиры ВВС США прекратить деятельность своих стратегических крыльев MAJCOM, которые были оснащенных боевыми самолетами, и для активации подразделений AFCON, большинство из которых в то время были неактивными и могли иметь родословную и историю. Компонентные единицы были также переименованы в исторически связанные единицы вновь созданного крыла. Таким образом, история, происхождение и почести исторических подразделений Второй мировой войны были переданы вновь основанному крылу при активации.

Предварительные единицы B-52 [ править ]

  • вьетнамская война
Стратегическое крыло (временное), авиабаза Андерсен 72 , Гуам
Временное подразделение SAC MAJCOM, июнь 1972 г. - ноябрь 1973 г.
Бомбардировочное крыло (временное), 4133 авиабаза Андерсен , Гуам
Временное подразделение SAC MAJCOM, февраль 1966 - июль 1970 (заменено 43-м стратегическим крылом )
4525d Strategic Wing Kadena AB , Окинава
Подразделение SAC MAJCOM, апрель 1967 - апрель 1970 (заменено 376-м стратегическим крылом ) Примечание: 376-е стратегическое крыло эксплуатировало B-52D до августа 1970 года.
4258-е стратегическое крыло, У-Тапао , RTNAF , Таиланд
Подразделение SAC MAJCOM, апрель 1967 - апрель 1970 (заменено 307-м стратегическим крылом )

Андерсен AFB и Kadena AB начали в основном с самолетов B-52F, а затем и B-52D; экипаж и вспомогательный персонал, развернутый из крыльев CONUS B-52 на ротационной основе / U-TAPAO AB начал работу после того, как B-52D стал основным самолетом миссии; SW (P) 72 на авиабазе Андерсен оснащался только B-52G.

  • Операция "Буря в пустыне"
801-е временное бомбардировочное крыло, авиабаза Морон , Испания
Активирован в январе 1991 года. Деактивирован в марте 1991 года.
Состоит из самолетов B-52G и личного состава
806-е временное бомбардировочное крыло, RAF Fairford , Англия
Активирован в январе 1991 года. Деактивирован в марте 1991 года.
Состоит из самолетов B-52G и личного состава 62-й, 340-й, 524-й и 668-й бомбардировочных эскадрилий.
1701-е временное крыло дозаправки в воздухе, Prince Abdulla AB, Джидда , Саудовская Аравия
Активирован в августе 1990 года. Деактивирован в марте 1991 года.
Крыло дозаправки самолетов КС-10, КС-135. Имел 6 B-52G из 60-й бомбардировочной эскадрильи (январь – март 1991 г.).
1703d Временное авиакрыло заправки топливом, военный городок короля Халида , Саудовская Аравия
Активирован в августе 1990 года. Деактивирован в марте 1991 года.
Крыло дозаправки самолетов КС-135. Имел 7 B-52G из 69-й бомбардировочной эскадрильи (октябрь 1990 г. - март 1991 г.)
1708-е временное бомбардировочное крыло, Prince Abdulla AB, Джидда , Саудовская Аравия
Активирован в августе 1990 года. Деактивирован в марте 1991 года.
Состоит из самолетов B-52G и личного состава 69-й и 524-й бомбардировочных эскадрилий (август 1990 г. - март 1991 г.)
Дополнительные самолеты B-52G и личный состав 69-й, 524-й, 596-й, 328-й и 668-й бомбардировочных эскадрилий (декабрь 1990 г. - март 1991 г.)
4300-е временное бомбардировочное крыло, Диего-Гарсия, AB , Британские территории в Индийском океане
Активирован в январе 1991 года. Деактивирован в марте 1991 года.
Состоит из самолетов B-52G и личного состава 69-й и 328-й бомбардировочных эскадрилий. Также персонал ВВС из других подразделений B-52 на базах SAC в США.
  • Глобальная война с терроризмом
20-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья
23-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья
40-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья
96-я экспедиционная бомбардировочная эскадрилья

Ссылки [ править ]

  1. ^ Мехурон, Тамар А., доц. Редактор. 2009 Альманах ВВС США, факты и цифры , журнал Air Force, май 2009 г.
  • Источник статьи Strategic Air Command.com .
  • Дональд, Дэвид, Эд. Директория ВВС США, AIRtime Publishing Inc., Вестпорт, Коннектикут, 1992