Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Истребители-асы во Второй мировой войне имели очень разные показатели убийств, на которые влияли многие факторы: уровень навыков пилота , характеристики самолета, на котором он летел, и тех, с кем он летал, как долго он служил, его возможность встретиться с врагом в воздух (непропорциональность союзников Оси), был ли он командиром формирования или ведомым, стандарты его воздушной службы при присуждении победных кредитов и т. д.

К концу войны державы Оси в значительной степени исчерпали свои запасы квалифицированных пилотов, и у пополнения не было столько возможностей получить достаточно опыта, чтобы добиться успеха. Вдобавок национальная политика различалась; Немецкие, итальянские и японские [1] пилоты, как правило, возвращались в кабину снова и снова, пока не были убиты. [N 1]

Неясно, какое влияние оказывают правила каждой страны по начислению очков на перечисленные ниже показатели. Немцы засчитали общую победу только одному пилоту, а французы засчитали полную победу всем участникам. Британские, финские и американские военно-воздушные силы засчитывали дробные доли воздушных побед, в результате чего получали дроби, такие как 11½, что может составлять, например, 10 самолетов и три доли со вторым пилотом. Некоторые командования США также приписывали уничтожение самолетов на земле. Советы учитывали только одиночные убийства, в то время как групповые убийства считали отдельно, как и японцы. Итальянские ВВС официально засчитывали победы не отдельным пилотам, а их подразделению в целом. Вероятные убийства обычно не включаются в список.

Необходимо подчеркнуть, что вопрос оценки и сравнения успешности бойцов по количеству побед является одним из наиболее проблемных. Существуют споры о том, что «сбито», а что «воздушная победа», но наиболее проблематичным представляется достоверность отчетов и достоверность их подтверждения, которая существенно различалась в отдельных военно-воздушных силах. Самым достоверным считается подтверждение побед в РФС, в основе которого лежит сравнение отзывов участников и, если возможно, киноматериала.

Летающие тузы [ править ]

Галерея [ править ]

  Этот фон вместе с символом «†» указывает на то, что пилот погиб в бою , пропал без вести , скончался от ран или погиб в результате авиакатастрофы во время Второй мировой войны.

Таблица [ править ]

Ссылки [ править ]

Цитаты
  1. ^ Холмс стр. 314
  2. ^ https://www.historynet.com/lance-wade-world-war-ii-raf-ace-fighter-pilot.htm?fbclid=IwAR12OGbsupf3SK6-_dzGayIFV1GR3AmfEqpJ5dDQNB-5TSZuf6hGGCJnalI
  1. К 1945 году опытные японские летчики часто направлялись в истребители для сопровождения неопытныхпилотов- камикадзи, направляющихся к своим целям в Тихом океане.
Список используемой литературы
  • Хата, Икухико с Ясухо Идзава и Кристофером Шорсом. Истребители ВВС Японии и их козыри, 1931–1945 гг . Лондон: Grub Street, 2002. ISBN  1-902304-89-6 .
  • Холмс, Тони (редактор). Воздушный бой: величайшие воздушные дуэли Второй мировой войны . Osprey Publishing Ltd, 2011. ISBN 978-1-84908-482-6 . 
  • Массимелло, Джованни и Джорджо Апостоло. Итальянские асы Второй мировой войны . Osprey Publishing Ltd, 2000. ISBN 978-1-84176-078-0 . 
  • Морган, Хью и Джон Уил. Немецкие реактивные асы Второй мировой войны . Ботли, Оксфордшир, Великобритания: Orsprey Publishing Limited, 1998. ISBN 1-85532-634-5 . 
  • Райлих, Иржи. Esa na obloze (на чешском языке) . Прага: Naše vojsko, 1995. ISBN 80-206-0139-2 . 
  • Райлих, Иржи и Стефан Бошняковы. Словацкие и болгарские асы Второй мировой войны . Ботли, Оксфордшир, Великобритания: Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-652-6 . 
  • Сакаида, Генри . Тузы ВВС японской армии, 1937–45 . Ботли, Оксфордшир, Великобритания: Osprey Publishing, 1997. ISBN 1-85532-529-2 . 
  • Зейдл, Ганс Д. Сталинские орлы: иллюстрированное исследование советских асов Второй мировой войны и Кореи . Атглен, Пенсильвания: Schiffer Publishing, 1998. ISBN 0-7643-0476-3 . 
  • Спик, Майк. Истребители-асы Люфтваффе . Нью-Йорк: Ivy Books, 1996. ISBN 0-8041-1696-2 . 
  • Толивер, Раймонд Ф. и Тревор Дж. Констебль . Die Deutschen Jagdflieger-Asse 1939–1945 (на немецком языке) . Штутгарт, Германия: Motorbuch Verlag, 1977 (переиздано в 1998 году). ISBN 3-87943-193-0 . 
  • Бечзе, Чаба (2016). Elfelejtett hősök: мадьяр Királyi Honvéd Légierők ászai a második világháborúban (на венгерском) . Zrinyi Kiadó. Второе, расширенное издание. ISBN 978-963-327-649-5 . OCLC 971563229 .