Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Список торпед Кригсмарине времен Второй мировой войны [ править ]

Система обозначения торпед Кригсмарине [ править ]

Первая буква обозначает диаметр:

  • G = 53 см (21 дюйм)
  • F = 45 см (17,7 дюйма)
  • H = 60 см (23,7 дюйма)
  • M = 75 см (30 дюймов)

Цифра указывает приблизительную длину (например, длина G7a составляет 7163 мм):

  • 7 = 7 м
  • 6 = 6 м
  • 5 = 5 м

Следующая буква (-а) указывает на особенности движения и управления:

  • a = Atem, т.е. Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (сжатый воздух / паровой двигатель)
  • e = elektrischer Antrieb (электродвигатель)
  • f = Fernlenkung (дистанционное управление по радио или кабелю)
  • d = Sauerstoff / Dampfgemisch-Antrieb (кислородный / паровой двигатель)
  • p = Primärbatterie-Antrieb (силовая установка первичной батареи)
  • m = Verbrennungsmaschine mit Kreislaufverfahren (рециркуляционный воздух двигателя внутреннего сгорания)
  • u = Sauerstoffträger Ingolin spurenfreier Antrieb (кислородный / паровой двигатель с перекисью водорода в качестве источника воздуха, без «следа пузырей»)
  • x = Torpedo mit 3-Achsen Steuerung (3-осевое управление)
  • r = Raketen- oder Düsenantrieb (ракетный или реактивный двигатель)
  • s = Schall, Torpedo mit akustischen Сухкопф (акустический искатель)
  • t = Turbinenantrieb (газотурбинный двигатель)

«r» и «t» использовались только с «u» для дальнейшего обозначения характеристик инголиновых торпед. Некоторые источники утверждают, что только буква «s» использовалась с «а» для обозначения разработки G7a с возможностью акустической поисковой системы; однако он, несомненно, использовался для электрических торпед с акустическими искателями (как «es» или просто «s»).

Когда торпеда достигла статуса производства и была принята на вооружение (то есть для боевого использования), Кригсмарине дал ей короткое обозначение «T» или «Torpedonummer» с номером, указанным римскими буквами (TI, TII, TIII, TIV и т. Д.). Для разных версий основной торпеды была добавлена ​​маленькая арабская буква (например, TIIId, TVa и т. Д.), Обозначающая конкретные / незначительные изменения в основной конструкции.

Боеголовки и пистолеты [ править ]

Боеголовки обозначались буквой «K» (K = сокращение от Kopf , что означает «голова») и маленькой арабской буквой с дополнительным числом, обозначающим варианты головной части (например, изменение состава материала с бронзы на сталь, добавление / снятие поясов в ходе войны или способ установки взрывчатки). Примеры: Ka, Ka1, Kb, Kb1 и т. Д.

Пистолеты использовали обозначения «Пи» для начала (Пи = сокращение от «пистолет»). Ранние модели были названы в соответствии с функцией и / или типом торпеды, например, «PiG7H» или «PiG7a-MZ», но позже это было заменено простой системой чисел, например «Pi1», «Pi2» и т. Д.

Чтобы указать варианты в основном дизайне, после числа была добавлена ​​маленькая латинская буква, например «Pi1a», «Pi1b» и т. Д.

В какой-то момент «Пи» был исключен для пистолетов с комбинацией механического (прямое попадание) и магнитного (датчик расстояния) механизмов до обозначения «TZ» (TZ = Torpedo-Zündeinrichtung). Например, механический механизм от пистолета «Пи1» в сочетании с магнитным механизмом от «Пи2» стал «TZ2».

Кодовые имена [ править ]

Кодовые имена предназначались для использования только в период разработки для мер безопасности. Однако в некоторых случаях они оставались после того, как торпеда была выставлена ​​на вооружение и им была присвоена буква «Т».

Торпедные пистолеты, системы поиска программ и другие специальные устройства также имели свою собственную «систему» ​​кодовых имен с использованием названий птиц, рыб или животных (например, Pi «Leuchtfisch», GA «Specht», искатель «Storch», контроль «Гадюка», детектор целей «Саламандра» и др.). Во время разработки пистолетам часто давали кодовые названия, обозначенные промышленным разработчиком или производителем. Обычно они состояли из простых слов, слогов или имен, связанных с фирмой или инженерами, отвечающими за разработку пистолетов (например, Пи «Отто», Пи «Атлас», Пи «Берлин» и т. Д.).

Управление программой [ править ]

Толстый
Federapparat или Flächenabsuchender Torpedo ( пружинное устройство или торпеда для зонального поиска ), механическое устройство со временем изменяло курс торпеды, так что она двигалась вверх и вниз по параллельным линиям длиной 800 или 1600 м. Три версии: Fat I, II и III (Fat III позже был переименован в Lut I).
Лут
Lageunabhängiger Torpedo ( несущая независимую торпеду ) меняла курс торпеды на заданный сразу после запуска, поэтому стартовая платформа могла стрелять торпедами по целям, не меняя своего собственного курса. Две версии: Lut I и Lut II (+ специальный вариант Lut I для торпеды TIIId с очень длинным начальным пробегом по прямой 3600 м).

Программное рулевое управление состояло из механической конструкции, соединенной с гироскопом, который изменял курс торпеды с течением времени по разным схемам после начальной дистанции движения по прямой.

Fat I (S-образные петли): начальное расстояние по прямой может быть установлено от минимум 500 м до максимум 1500 м. Доступны два шаблона петель: «короткий» и «длинный», и, кроме того, можно было выбрать правый или левый поворот (т.е. всего 5 настроек на Fat-механизме). Для «коротких» петель расстояние по прямой между витками составляло 800 м, при общей ширине поиска по схеме 1140 м. Для «длинных» петель прямое расстояние между витками составляло 1500 м, а общая ширина схемы - поиск 1840 м. Радиус разворота по обоим схемам составлял 170 м.

Fat II («S-образные петли или круговые узоры»): те же данные, что и для Fat Il, но дополнительный выбор для «кругового» шаблона, когда торпеда будет двигаться по кругу после первоначального прямого бега. Это был вариант в основном используется подводными лодками против атакующих надводных кораблей, которые двигались зигзагообразно, охотясь на подводную лодку (цель состояла в том, чтобы определить местонахождение круговой траектории торпеды прямо перед атакующим кораблем, надеясь на "удачный" удар).

Fat III / Lut I («зигзагообразный» рисунок): можно выбрать начальный курс торпеды, поэтому платформе торпеды не нужно менять азимут на оптимальный курс для запуска торпеды. "Лут-скорость" (т.е. результирующая скорость продвижения торпеды с учетом зигзагообразного рисунка) может быть выбрана, и впоследствии прямые ноги между поворотами будут соответственно отрегулированы.

Lut II: То же, что и Lut I, но можно выбрать даже более медленные скорости Lut.

Список торпед Люфтваффе времен Второй мировой войны [ править ]

Система обозначения торпед люфтваффе [ править ]

Как правило, Люфтваффе следовало системе кодовых имен и обозначений Кригсмарине , но с некоторыми отличиями.

Варианты букв, обозначающих особенности движения и управления:

  • b = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (сжатый воздух / паровой двигатель)
  • i и w = обозначены торпеды итальянского производства (w = белая точка)

Вместо букв и цифр, обозначающих размеры и характеристики, для некоторых конструкций торпед использовалось одно трех- или четырехзначное число.

Люфтваффе также использовало обозначение «LT» (= Люфтторпедо), но не ограничивалось боевыми торпедами. Он также объединил дополнительные буквы и цифры, чтобы указать тип и характеристики торпеды:

  • I = Pressluft / Dampfgemisch-Antrieb (сжатый воздух / паровой двигатель)
  • II = Инголин-Антриб (использование перекиси водорода в качестве переносчика кислорода)
  • A = Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (ручная установка глубины и рулевого управления)
  • B = Elektrische Tiefen- und Winkeleinstellung von Hand (электрическая установка глубины и рулевого управления, т.е. возможность изменения в полете)
  • C = Programmsteuerung (управление программой)
  • 1 = скорость 40 узлов
  • 2 = скорость 33 узлов
  • 3 = скорость 24 узла

Обозначения для пистолетов Люфтваффе использовали ту же систему, что и Кригсмарине , в то время как боеголовки использовали обозначение GK (GK = сокращение от Gefechtskopf ), за которым следовали номер и маленькая арабская буква для вариантов.

Бомбенторпеды [ править ]

Люфтваффе также разработало пассивное оружие под названием «Бомбенторпедо» (БТ), которое планировалось заменить обычными торпедами. Он был сброшен с небольшой высоты и относительно небольшого расстояния от цели, войдет в воду и пройдет оставшееся короткое расстояние через воду исключительно за счет своей кинетической энергии. БТ никогда не вводились в боевые действия.

Немецкие торпедные платформы ( Torpedoträger ) [ править ]

Кригсмарине [ править ]

  • Подводные лодки ( U-Boote )
  • Моторные торпедные катера ( S-Boote - Schnellboote или E-Boats, обозначенные Королевским флотом)
  • Более крупные надводные корабли, такие как линкоры ( Schlachtschiffe ), крейсеры ( Kreuzer / Panzerschiffe ), эсминцы ( Zerstörer ), эскорт / корветы / фрегаты ( Torpedoboote )
  • Различные типы "нестандартных" надводных кораблей, такие как вспомогательные крейсеры / рейдеры ( Hilfskreuzer ) и Q-корабли.
  • Укрепленные береговые батареи ( Torpedosperrbatterie )
  • Различные временные торпедные батареи были установлены в стратегических точках на определенный период времени (например, в качестве замены до тех пор, пока не будет установлена ​​более постоянная батарея, или в качестве временной защиты импровизированной военно-морской базы и т. Д.). Эти батареи варьировались от одиночных до многотрубных пусковых установок, размещаемых на причале / пирсе / подходящем месте на земле или на небольших пришвартованных лодках / баржах ( Schwimmende Batterie ). S-Boot, закрепленный в фиксированных местах с его носовой частью (и, следовательно, торпедными аппаратами), обращенными в одном направлении, также может служить в этой роли. Типичным вооружением для береговых и временных батарей были трубы от разобранных надводных кораблей (533-мм Zwilling- , Drilling- или Vierling-Rohrsätze ), Beutewaffe - то есть орудия / торпеды, захваченные у врага, или старое оборудование времен Первой мировой войны.

Люфтваффе [ править ]

  • Самолет

Ссылки [ править ]

  1. ^ " " Luftfahrtgeräte - Abwurfwaffen - Torpedos und Bombentorpedos "(на немецком языке)" . luftarchiv.de . Люфтархив . Проверено 10 августа 2018 года .
  • Bundesmarine: Deutsche Unterwasserwaffen - Torpedos , 1967 (немецкий перевод брошюры по артиллерийскому обеспечению ВМС США 1673B)
  • Bundesmarine: Torpedo Zünder der Deutschen Marine von 1914–1968 mit Historischen Rückblick Band 1 , ок. 1975 г.
  • Torpedo Versuch Anstalt Eckernförde: Краткий обзор хода разработки торпед от T1 до новейших типов , 1946 г. (послевоенный отчет для Королевского флота)
  • Королевский флот: немецкие торпеды BR1972 и разработка немецкой системы управления торпедами , 1952 г.
  • Подкомитет по целям объединенной разведки: Отчет об оценке 167: Подробная информация о содержании микрофильма захваченных документов, относящихся к разработкам немецких торпед , 1945 г.
  • Кригсмарине (TVA): Technische Dienstvorschrift Nr. 194 Torpedo-Kopf-Pistolen-Tabelle , 1944 г.
  • Кригсмарине: различные руководства и правила ( Marine-Dienstvorschriften )
  • Брошюра о боеприпасах ВМС США 1666 г., Том 1 , по немецким взрывчатым боеприпасам , 1946 г.
  • Эберхард Рёсслер: Die Torpedos der deutschen U-Boote (2.ed), 2005 ( ISBN 3-8132-0842-7 ) 
  • Фридрих Лаук: Der Lufttorpedo - Entwicklung und Technik в Германии 1915-1945 , 1981 ( ISBN 3-7637-5230-7 ) 
  • Гарольд Тиле: Воздушные торпедные самолеты Люфтваффе и операции во время Второй мировой войны , 2004 г. ( ISBN 1 902109 42 2 ) 
  • Фриц Хан: Deutsche Geheimwaffen 1939-1945 - Flugzeugbewaffnungen , 1963
  • Дэвид Х. Райт: Диссертация о немецком торпедном кризисе во время Второй мировой войны , 2004 г.
  • Различные отчеты союзников и захваченные немецкие документы из записей Кригсмарине, хранящихся в Национальных архивах США / NARA (в основном RG38 и RG242 / T-1022) и Британских национальных архивах / TNA (в основном ADM 213, ADM 290 и ADM 292)