Список воздушных побед Макса Риттера фон Мюллера
Макс Риттер фон Мюллер, немецкий ас-истребитель, сбил 36 вражеских самолетов.
Этот список является полным для записей, хотя, очевидно, не для всех деталей. Аббревиатуры из использованных источников были расширены редактором, создавшим этот список. Источники: Норман Фрэнкс , Фрэнк Бейли, Рассел Гест (1993). Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Издательство Grub Street Publishing, Лондон. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 ; Норман Фрэнкс, Хэл Гиблин (2003), Под прицелом кайзеровских кайзеров , Grub Street, Лондон. ISBN 978-1-90401-002-9 .
Нет. | Дата / время | Жертва | Эскадрилья | Место расположения | Замечания |
---|---|---|---|---|---|
1 | 10 октября 1916 г., 11:00 | Airco DH.2 | № 24 эскадрилья RFC | Между Мори и Волькс-Вроур , Франция | |
2 | 20 октября 1916 @ 1750 часов | Королевский авиазавод BE12 | № 21 эскадрилья RFC | К юго-западу от Гревильского леса, Франция | |
3 | 3 ноября 1916 @ 1540 часов | Королевский авиазавод FE2b | № 22 эскадрилья RFC | Haplincourt , Франция | |
4 | 16 ноября 1916 года @ 1045 часов | Королевский авиационный завод FE2c | № 7 эскадрильи RFC | К северо-востоку от Флерса, Франция | |
5 | 27 ноября 1916 года в 09:45 | Nieuport 17 | № 60 эскадрильи RFC | Эбютерн , Франция | Также приписывается Вернеру Воссу [1] |
Перевод | Jagdstaffel 2 - Jagdstaffel 28 , 24 января 1917 г. [2] | ||||
6 | 7 апреля 1917 года в 18.20 | Королевский авиационный завод FE2d | № 20 эскадрильи RFC | Ploegsteert Wood , Бельгия | Раненый пилот вернулся на базу с умирающим наблюдателем [1] |
7 | 30 апреля 1917 года @ 1005 часов | Стойка Sopwith 1½ | № 45 эскадрильи RFC | К востоку от Арментьера , Франция | |
8 | 2 мая 1917 @ 16.15 | Королевский авиазавод BE2e | № 12 эскадрильи RFC | Ploegsteert Wood, Бельгия | Плохое совпадение с британскими отчетами о потерях [3] |
9 | 7 мая 1917 в 12.15 | Королевский авиационный завод FE2d | Бозингхе , Бельгия | Нет совпадений в британских отчетах о потерях [4] | |
10 | 12 мая 1917 @ 1525 часов | Королевский авиазавод RE8 | № 53 эскадрилья RFC | Холлебеке , Бельгия | |
11 | 23 мая 2020 @ 1615 часов | Королевский авиационный завод FE2d | № 20 эскадрильи RFC | Между Хаутемом и Варнетоном | |
12 | 24 мая 1917 года @ 2050 часов | Ньюпор | Saint-Eloi | Возможная жертва зенитной артиллерии [5] | |
13 | 27 мая 1917 в 12.15 | Стойка Sopwith 1½ | № 45 эскадрильи RFC | К северо-востоку от Ипра , Бельгия | |
14 | 3 июня 1917 года @ 19.10 | Стойка Sopwith 1½ | № 45 эскадрильи RFC | Quesnoy, [а] Франция | |
15 | 7 июня 1917 года в 09:15 | SPAD | № 23 эскадрилья RFC | Между Комин и Warneton | |
16 | 7 июня 1917 года, 1145 часов | Сопвит щенок | № 46 эскадрильи RFC | К юго-востоку от Roulers , Бельгия | |
17 | 8 июня 1917 года @ 19.10 | Сопвит Триплан | № 1 военно-морская эскадрилья | Quesnoy, [а] Франция | |
18 | 20 июня 1917 г., 10 ч. 10 м. | Королевский авиазавод RE8 | Арментьер, Франция | Британцы не сообщили о потерях [6] | |
19 | 28 июля 1917 года @ 18.10 | Стойка Sopwith 1½ | № 45 эскадрильи RFC | К северо-востоку от Ploegsteert , Бельгия | Неповрежденный экипаж вернулся на базу в поврежденном Strutter [7] |
Неподтвержденный | Утро 10 августа 1917 года. | Стойка Sopwith 1½ | № 45 эскадрильи RFC | Polygon Wood , Бельгия | Вернулся на базу вне поля зрения немецких наземных наблюдателей [8] |
20 | 10 августа 1917 г., 10 часов 10 минут | SPAD | № 23 эскадрилья RFC | Godhuis | |
21 год | 10 августа 1917 года, 20:30 | Airco DH.4 | № 57 эскадрилья RFC | Ингельмюнстер , Бельгия | |
Неподтвержденный | 10 августа 1917 г. | Стойка Sopwith 1½ | К северу от Ипра, Бельгия | ||
22 | 17 августа 1917 года @ 0705 часов | Королевский авиазавод SE5 | № 56 эскадрилья RFC | Северо - восток Quesnoy, [а] Франция | |
23 | 19 августа 1917 года в 08:15 | SPAD | Озеро Зиллебеке | В этот день ни одного SPAD не было потеряно [9] | |
24 | 19 августа 1917 г., 18 ч. 10 м. | Nieuport 17 | № 1 эскадрильи RFC | Menin | |
25 | 21 августа 1917 года в 08.20 | Мартинсайд G.100 | № 27 эскадрилья RFC | Дуврен , Франция | Самолет и пилот захвачены [10] |
26 год | 21 августа 1917 в 19.25 | Airco DH.4 | № 57 эскадрилья RFC | Ledghem | |
27 | 10 сентября 1917 года в 19:30 | Сопвит Кэмел | К западу от леса Хутульст , Бельгия | ||
Неподтвержденный | 29 сентября 1917 г. | Стойка Sopwith 1½ | К юго-западу от Диксмейде | ||
28 и 29 | 22 октября 1917 в 16.25 | Сопвит щенок | № 54 эскадрилья RFC | К западу от Бирста , Бельгия | Столкновение в воздухе разбило двух щенков [11] |
Перевод | Jagdstaffel 28 - Jagdstaffel 2 , 3 ноября 1917 г. [12] | ||||
30 | 7 ноября 1917 года @ 16.10 | SPAD | Сен-Жюльен | Нет соответствующих потерь SPAD [13] | |
31 год | 11 ноября 1917 в 12.20 | Airco DH.5 | № 32 эскадрильи RFC | К северо-востоку от Ploegsteert, Бельгия | |
32 | 29 ноября 1917 @ 16.10 | Airco DH.5 | Шеп Бэйли | Британцы не сообщили о потерях DH.5 [14]. | |
33 | 2 декабря 1917 года в 09:45 | Airco DH.4 | № 57 эскадрилья RFC | К северо-западу от Менина | |
34 | 5 декабря 1917 @ 1440 часов | Королевский авиазавод SE5 | К юго-западу от Poelcapelle , Бельгия | На этот день не было потеряно ни одного SE.5 [15] | |
35 год | 7 декабря 1917 года, 1155 часов | SPAD | № 19 эскадрильи RFC | Морследе , Бельгия | |
36 | 16 декабря 1917 года @ 14.10 | Сопвит Кэмел | К западу от Пассендейла [16] |
Сноски
- ^ a b c Во Франции есть четыре места, которые носят имя Кенуа или включают его . Все они находятся в зоне конфликта 1917 года, и, возможно, невозможно определить, какой именно.
Цитаты
- ^ a b Franks & Giblin (2003) , стр. 58.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 47.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 61.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 62.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 66.
- ^ Франки и Giblin (2003) , стр. 73-74.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 74.
- ^ Франки и Giblin (2003) , стр. 76-77.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 83.
- ^ Франки и Giblin (2003) , стр. 84-85.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 88.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 48.
- ^ Франки и Giblin (2003) , стр. 89-90.
- ^ Франки и Giblin (2003) , стр. 92-93.
- ^ Franks & Giblin (2003) , стр. 94.
- ↑ Franks, Bailey & Guest (1993) , стр. 169-171.