Это список железнодорожных аварий с 1950 по 1959 год .
1950
- 29 января 1950 года - Индия - В Сирхинде столкнулись товарный и почтовый поезд, в результате чего погибли 63 человека, примерно половина из них - индийские солдаты. [1]
- 17 февраля 1950 г. - США - крушение поезда в Роквилл-центре , Роквилл-центр, Нью-Йорк : два пассажирских поезда сталкиваются лоб в лоб на станции Роквилл-Центр . Инженер поезда № 192 проигнорировал сигнал « Подход» и следующие за ним « Стоп» и столкнулся с поездом № 175 на временном опорном (перекрывающем) пути, который был проложен для облегчения проекта разделения уровней . Оба инженера выжили, но 31 человек погиб и более 100 человек получили ранения. [2]
- 26 февраля 1950 года - США - грузовой поезд Lehigh Valley Railroad сошел с рельсов в Мехупани, штат Пенсильвания , разрушив железнодорожную станцию. [3]
- 7 марта 1950 г. - Соединенное Королевство - Ночной экспресс пассажирский поезд пролетает мимо сигналов опасности в тумане и сталкивается с задней частью поезда с минералами 2.+3 / 4 мили (4,4 км)югозападу от Kelvedon , Эссекс; а также 3 / 4 мили (1,2 км) северовосток от Уитхем Junction. Пассажирский пожарный и товарный охранник погибли. [4]
- 6 апреля 1950 г. - Бразилия - В Тангуа на железной дороге Леопольдина затопление реки Рио-Тангуа под проливным дождем привело к обрушению моста под поездом, идущим из Рио-де-Жанейро в Викторию, ныне Витория . Локомотив и несколько вагонов падают в реку; 90 человек плывут в безопасное место, но 110 убиты и более 300 ранены. [1] [5] [6]
- 5 июня 1950 г. - Великобритания - поезд " Летучий шотландец" сошел с рельсов в Толлертоне, Ноттингемшир, из-за перегрева рельсов. [7]
- 8 июня 1950 - Великобритания - Пожар в поезде в Биттоке , Дамфрисшир, убивает пять человек. [8]
- 12 июля 1950 г. - Восточная Германия - Рабочий поезд сталкивается со стационарным грузом между Цвиккау и Ауэ , в результате чего 20 человек погибли и не менее 50 получили ранения. [9]
- 27 августа 1950 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский поезд-экспресс сталкивается с легковым паровозом в Пенманмауре , Кернарфоншир, из-за ошибки сигнальщика. Пять человек погибли в первой крупной аварии для British Railways . [10]
- 2 сентября 1950 г. - США - Милуоки, штат Висконсин : два поезда Милуоки Electric Railway и Light Company, зафрахтованные Национальной ассоциацией модельных железных дорог, столкнулись лицом к лицу, в результате чего 10 человек погибли и 47 человек получили ранения. [11]
- 3 сентября 1950 - Индия - на Pathankot -До- Амритсар линии Восточного Пенджаба железной дороги , то Kashmir почта поезд в Дели находится под откос около Гурдаспур из - за «ошибки суда» железнодорожным персоналом. Локомотив и 3 вагона падают с насыпи, погибло 12 человек. [9] [12]
- 6 сентября 1950 г. - Бразилия - в Пантохо на линии Сорокабана в результате крушения рельсов погибло 36 человек [13].
- 11 сентября 1950 г. - США - Кошоктон, Огайо : поезд номер 31 Пенсильванской железной дороги , идущий на запад Spirit of St. Louis, игнорирует предупреждающий сигнал приближения [максимальная скорость 30 миль / ч (48 км / ч), следующий сигнал красный] и, путешествуя на 48 миль в час (77 км / ч) в густом тумане, задние концы остановленный эшелон балансовую 109 - й пехотный полк из Уилкс-Барре, штат Пенсильвания , погибли 33. инженер Дух Сент - Луиса виноват . [14]
- 23 октября 1950 г. - Великобритания - пассажирский поезд сошел с рельсов в Драмбург-Мосс , Камберленд, из-за неисправного пути и несоблюдения ограничения скорости. Ранены три человека. [15]
- 15 ноября 1950 г. - Норвегия - Катастрофа поезда Хьюксебё , Норвегия: семь товарных вагонов убежали от поезда, к которому они должны были быть приставлены, и столкнулись с пассажирским поездом, в результате чего погибли 14 человек.
- 21 ноября 1950 г. - Канада - крушение поезда на реке Каноэ , Британская Колумбия: поезд Канадской национальной железной дороги, идущий на запад, с войсками, направляющимися в Корею, получает неверно скопированные приказы и сталкивается с пассажирским поездом номер 2, идущим на восток, в результате чего погиб 21 человек - машинисты обоих поездов и 17 солдат. [16]
- 22 ноября 1950 г. - США - авария поезда в Кью-Гарденс , Нью-Йорк: столкновение двух пригородных поездов на Лонг-Айленд-Рэйл-роуд возле станции Кью-Гарденс убило 79 человек и ранило 352, что сделало это крупнейшее железнодорожное происшествие с пассажирскими поездами как для LIRR, так и для Нью-Йорка. История Йорка. [17] [18] [19]
1951 г.
- 6 февраля 1951 г. - США - крушение поезда Вудбридж , Нью-Джерси : Брокер , пассажирский поезд Пенсильванской железной дороги сошел с рельсов, в результате чего 85 человек погибли и более 500 получили ранения. [20] [21]
- 9 февраля 1951 - Канада - Конистон , Садбери, Онтарио, ледяной туман с температурой -44 ° C привел к аварии между пассажирским поездом Канадской Тихоокеанской железной дороги и автобусом Nickel Belt Coach Lines на железнодорожном переезде. Автобус вез домой рабочих из соседней компании International Nickel Company . В результате погибли девять человек. [22]
- 16 марта 1951 г. - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Донкастере . Водитель имел обыкновение превышать допустимую скорость определенного кроссовера 10 миль в час (16 км / ч), но из-за дефекта пути поезд сошел с рельсов, и он врезался в путепровод; 14 человек погибли.
- 24 апреля 1951 - Япония - Sakuragicho поезд пожар , пригородный поезда пантограф воспламеняется на подходе к Sakuragicho станции , Иокогама , погибли по меньшей мере 106 человек и ранено 93. [23] [24]
- 7 июня 1951 г. - Бразилия - катастрофа на железнодорожном переезде Нова-Игуасу. Пригородный поезд сталкивается с грузовиком с бензином на железнодорожном переезде в Нова-Игуасу , на северо-западе Рио-де-Жанейро, в результате чего погибли по меньшей мере 54 человека. [25]
- 22 июля 1951 года - Чехословакия - Татранска Ломница : В словацких Татрах (Высокие Татры) столкнулись два пассажирских автомобиля ЧСД. 19 человек убиты. Подобная авария произошла в 1895 году на том же месте. [26]
- 5 августа 1951 г. - Соединенное Королевство - Электрический многоканальный блок выходит за пределы сигналов и сталкивается с другим в Форд , Западный Суссекс . Восемь человек убиты, 47 тяжело ранены. [27]
- 10 августа 1951 г. - США - поезд столкнулся с лайнером "Streamliner" недалеко от Леттсворта, штат Луизиана . Восемь морских пехотинцев США убиты. [28]
- 17 августа 1951 г. - Соединенное Королевство - В Ньюкасл-Сентрал сталкиваются два электрических многоцелевых агрегата после того, как один из них выходит за пределы сигнала. Три человека убиты. [29]
- 18 августа 1951 г. - Венгрия - Секешфехервар : два пассажирских поезда сталкиваются из-за ошибки неопытного оператора связи; не менее 150 человек убиты. [30]
- 24 августа 1951 - Франция - На Sanry-сюр-Nied , Франкфурт в Париж экспресс останавливается сигналами. Проводящие пытается вернуться и положить вниз детонаторы , но прежде чем он пошел в 250 м (820 футов), A Базеля -До- Кале экспресс прибывает в 100 км / ч (60 миль в час) и врезается в первый поезд, один автомобиль который попадает на крышу другого. Всего 23 человека убиты и 40 ранены, многие из них французские или американские солдаты. Виноват сигнальщик. [31] [32]
- 21 сентября 1951 г. - Великобритания - железнодорожная авария в Уидоне: неисправное техническое обслуживание тележки локомотива привело к сходу с рельсов, в результате которого погибли 15 человек.
- 25 сентября 1951 - Австрия - На Langenwang станции на линии Семмеринга Pass , руководитель решает воспользоваться тем фактом , что Вена -До- Рим экспресс опаздывал, позволяя шунтирование грузового поезда , чтобы продолжить, блокирующие экспресс - х дорожка. Когда ему сообщают, что экспресс прибывает в Мюрццушлаг , он в надежде не задержать его преждевременно сбрасывает сигналы, чтобы он мог подойти к маневровому поезду ближе, чем обычно, запас прочности, и пытается поторопить маневрового машиниста. Поезда сталкиваются , в результате чего 22 человека погибли и 50 получили серьезные ранения. Все погибшие принадлежат группе итальянских железнодорожников и их семей, которые приехали в Вену по приглашению австрийских железных дорог. [33]
- 5 октября 1951 г. - Колумбия - недалеко от города Черногория , на линии Армения - Перейра , пассажирский поезд попадает в аварию из-за оползня , возможно, вызванного собственной вибрацией поезда; 26 убиты. [33]
- 12 ноября 1951 г. - США - В Эванстоне, штат Вайоминг , на железнодорожной линии Union Pacific Railroad , при столкновении поездов города Лос-Анджелес и города Сан-Франциско сзади погибло 17 человек [34], 26 человек погибли и 200 получили ранения. . [33]
- 25 ноября 1951 г. - США - в результате лобового столкновения на Южной железной дороге погибло 17 человек. [34]
- 17 декабря 1951 года - Бразилия - крушение поезда Пике Карнейру : в результате крушения поезда из-за превышения скорости на Пике Карнейру погибло 53 человека.
1952 г.
- 4 марта 1952 г. - Бразилия - железнодорожная катастрофа в Анчиете близ Рио-де-Жанейро унесла жизни 119 человек в результате столкновения высокоскоростного грузового электрического поезда с сошедшим с рельсов пассажирским поездом.
- 21 апреля 1952 г. - Великобритания - пассажирский поезд Thames-Clyde Express сошел с рельсов в Бли-Мур, Ланкашир из-за неисправного локомотива, из-за которого под поездом открываются точки. [35]
- 7 мая 1952 года. Австралия . Полностью загруженный пассажирский поезд в густом тумане сталкивается со стоящим на вокзале Берала . Десять человек убиты, 137 ранены. [36] [37]
- 18 мая 1952 г. - Индия. Пассажирским и грузовым поездам по ошибке разрешено заходить на один и тот же участок в 7 милях (11 км) от Биканера в направлении Джодхпура . Они сталкиваются, в результате чего 45 человек погибли и 67 получили ранения [38].
- 18 (?) Мая 1952 г. - Турция - крушение смешанного поезда между Улукишлой и Аданой погибли 26 человек. [38]
- 9 июля 1952 г. - Польша - Катастрофа поезда в Жепине: в Жепине сошел с рельсов скоростной паровоз Pt47. 160 человек погибли.
- 8 октября 1952 г. - Соединенное Королевство - железнодорожная катастрофа Харроу и Уилдстоуна : три поезда попали в аварию, в результате которой 112 человек погибли и 340 получили ранения. Наезд сзади из-за того, что водитель пропустил сигнал опасности в тумане, сразу же следует за другим. экспресс столкнулся с обломками. [39]
- 15 октября 1952 года - Британская Нигерия - аварийный кран на пути к сходу с рельсов товарного поезда отцепляется от локомотива, катится с холма на 3 мили (4,8 км) назад и врезается в пассажирский поезд в 21 миле (34 км) к югу от Ибадана. , погибло не менее 34 человек. Молодой выживший бежит за помощью на 4,8 км (3 мили) до ближайшей дороги, где он встречает участкового и его старшего медицинского работника; но спасение затруднено, поскольку нет другого крана ближе, чем Энугу . [40]
- 20 октября 1952 г. - Южная Африка - Локомотив и 10 вагонов ночного почтового поезда из Дурбана в Йоханнесбург сошли с рельсов на повороте в Хевитри, в 10 милях (16 км) от Эсткура , в результате чего 21 человек погиб и около 50 получили ранения. [40]
- 8 ноября 1952 г. - Соединенное Королевство - Многофункциональный электрический агрегат выходит из строя, выходит за пределы сигналов и сталкивается с паровозом в Гилфорде , графство Суррей . Два человека убиты, 37 ранены. [41]
1953 г.
- 15 января 1953 г. - США - 1953 г. Крушение поезда Пенсильванской железной дороги . При приближении к вокзалу Юнион в Вашингтоне, округ Колумбия , на ночном поезде Пенсильванской железной дороги Federal Express из Бостона частично ломаются тормоза . Поезд из 16 вагонов пробивает бампер на станцию, где тяжелый электровоз пробивает пол. Ранены 43 человека, но никто не погиб. Локомотив остается на месте под временно отремонтированным полом до инаугурации Дуайта Эйзенхауэра 20 января в качестве президента. [42] [43]
- 15 февраля 1953 г. - Италия - поезд из Лечче в Неаполь и Рим сошел с рельсов в Беневенто из-за превышения скорости; 23 убиты. [44]
- 15 февраля 1953 - Аргентина - На Comodoro Ривадавия , а Railbus сошел с рельсов на насыпь и падает, убив 23 человек и ранив 42. [44]
- 27 марта 1953 г. - США - 1953 г. Авария на центральной железной дороге Нью-Йорка : Коннеут, штат Огайо . Три поезда Нью-Йорка запутываются возле Конно на четырехпутной магистрали в ночь на 27 марта. Двадцать один пассажир погибает. Причина - неправильно закрепленная гондола - отрезок 13-дюймовой (330 мм) трубы упал с грузового вагона на соседний путь и был сбит пассажирским поездом. [45]
- 8 апреля 1953 г. - Великобритания - крушение трубы Стратфорда : 12 человек погибли в результате наезда сзади в туннеле.
- 27 апреля 1953 г. - США - Union Pacific Big Boy 4005 прыгает на перекрестке со скоростью 80 км / ч и соходит с рельсов в южном Вайоминге.
- 24 июня 1953 г. - Французский Индокитай - крушение на Коль-де-Нюаж : «Около 100 или более» человек погибают, когда пассажирский поезд проникает на 15 м (50 футов) через разрушенный виадук. Два локомотива и 18 вагонов разбились в ущелье у Коль-де-Нюаж (ныне перевал Хай Ван) на пути между древней столицей Хуэ и портом Туран ( Дананг ). Перевал часто становился ареной нападений возглавляемых коммунистами повстанцев Вьетминь . Официальные лица заявили, что сильный заряд взорвался, как только поезд прибыл к виадуку, пролетев 7,5 м (25 футов) в ущелье. [46]
- 15 августа 1953 г. - Великобритания - железнодорожная авария на перекрестке Ирк-Вэлли , десять человек погибли, когда передние вагоны электропоезда упали с виадука после столкновения.
- 16 августа 1953 г. - Соединенное Королевство - пассажирский поезд сошел с рельсов в Кингсбери, Уорикшир, из-за сочетания неисправностей локомотива и рельсов. [47]
- 4 сентября 1953 г. - Великобритания - пассажирский поезд сошел с рельсов в Бетнал-Грин , Лондон, когда под ним движется несколько точек. Причина обнаружена в ошибке специалиста по сигнализации, вызвавшей ложную подачу на двигатель стрелки. [48]
- 19 декабря 1953 г. - Австралия - железнодорожная катастрофа в Сиденхэме : пассажирский поезд железных дорог Нового Южного Уэльса врезается в корму другого поезда. Пять человек убиты, 748 ранены.
- 24 декабря 1953 - Новая Зеландия - Tangiwai бедствие : на ночь Веллингтона -До- Окленд экспресс поезд попадает в реку Whangaehu , после того , как железнодорожный мост разрушен Lahar от Руапеху «s кратер озера в нескольких минутах ранее. 151 человек погиб.
- 25 декабря 1953 г. - Чехословакия - Столкновение поезда Шаквице : экспресс из Праги в Братиславу врезается в пригородный поезд на станции Шаквице , ныне в Чехии; По разным данным, погибло 103 человека или около 186 человек. Железнодорожник арестован за грубую халатность. [49]
1954 г.
- 21 января 1954 г. - Пакистан - почтовый поезд из Лахора в Карачи врезался в сошедшую с рельсов цистерну с бензином между Джампиром и Браудабадом , вызвав пожар; около 60 убиты. [49]
- 30 января 1954 г. - Египет - президент Мухаммед Нагиб посещает Ибьяр , деревню, опустошенную пожаром, затем идет на станцию Кафр-эль-Заят, чтобы сесть на свой специальный поезд. Люди стремятся встретиться с ним продвигаться вперед на трассу , где А Каир -До- Александрия выразить приближается; 28 убиты, в том числе трое полицейских, многие ранены. [49] [50]
- 31 января 1954 г. - Южная Корея - пассажирский поезд врезается в пустой грузовой вагон между Сувоном и Осаном , в результате чего 57 человек погибли и не менее 100 получили ранения. [49]
- 3 февраля 1954 г. - Великобритания - пассажирский экспресс сошел с рельсов из-за сломанного рельса на перекрестке Уотфорд , Хартфордшир . Пятнадцать человек ранены. [51]
- 31 марта 1953 - Индия - На Jagatbela , Уттар - Прадеш , в пассажирском размещении третьего класса на поезде 313 из Катихар в Канпур на Северо - Восточной железной дороге , [52] некоторые гелигниты транспортируются полицией , как сообщается , воспламеняется с помощью электричества. В результате взрыва погибли 37 человек и 40 получили ранения. По разным данным, от одного полицейского с одной палкой гелигнита [53] до пяти полицейских и 1500 палок. [54]
- 3 июля 1954 - Франция - На Chateaubourg , период временной эксплуатации однопутной закончилась, но стрелочник ошибочно маршруты поезда на другую дорожку. Следовательно, четырехвагонный дизельный поезд из Лиона в Ним лоб в лоб сталкивается с маневровым локомотивом. В результате столкновения погибло более 30 человек, а один человек, прибывший со спасателями, умер от сердечного приступа, увидев обломки. Стрелок арестован. [55] [54]
- 24 июля 1954 года - Федеративная Республика Германия - На железнодорожном переезде в Абенхайме водитель автобуса пытается пересечь линию перед приближающимся поездом. Локомотив попадает в автобус. 26 погибают (включая водителя автобуса), еще пятеро ранены (в том числе двое мужчин на двигателе). [56]
- 22 августа 1954 г. - США - железнодорожный поезд Атчисон, Топика и Санта-Фе № 19 «Чиф» сошел с рельсов со скоростью 89 миль в час в Ломаксе, штат Иллинойс , в результате чего четыре человека погибли и 41 человек был ранен. Крушение было вызвано сломанной уравнительной балкой на единственном в составе большегрузном вагоне. [57]
- 2 сентября 1954 г. - Филиппины - Крушение поезда Фабрика : недалеко от Фабрики , Западный Негрос : шестнадцать груженых вагонов вырываются из сильно загруженного лесовоза, когда он спускается по крутому склону. Пытаясь обогнать незакрепленные вагоны, машинист спешит со своим локомотивом и семью сдвоенными вагонами вниз по горе, но сбежавшие вагоны догоняют поезд на мосту. Многие вагоны сошли с рельсов, мост разрушен, пять вагонов падают с моста в ущелье. В поезде на платформах ехали более 100 человек; по меньшей мере 82 убиты. [58]
- 9 сентября 1954 года - Южная Африка - На золотом руднике Лорейн в Одендаалсрусе локомотив, перевозящий стальной груз, падает в шахту лифта и врезается в двухэтажный лифт на глубине 4 700 футов (1400 м) под землей. В лифте 72 шахтера, но только 10 человек погибли и 3 человека получили ранения. [54] (См. Также аналогичную аварию 1995 г. )
- 13 сентября 1954 г. - Португалия - экспресс из Алгарве в Лиссабон сошел с рельсов в районе Одемира , погибли 27 человек. [54]
- 27 сентября 1954 г. - Индия - Экспресс из Секундерабада в направлении Казипета пересекает мост между Джангаоном и близлежащим Рагхунатхпалли. Ослабленный недавним наводнением мост рушится под поездом. Несколько машин попадают в русло реки и / или их уносит водой; 139 человек убиты. [59] [60] [61]
- 16 октября 1954 года - Канада - недалеко от Саутгемптона, Онтарио : смешанный поезд, курсирующий между Пальмерстоном и Саутгемптоном, сошел с рельсов при пересечении водопропускной трубы недалеко от пункта назначения, поскольку путь уступает место из-за наводнения из-за проливных дождей, вызванных ураганом Хейзел . Инженер и пожарный убиты. [62]
- 2 декабря 1954 г. - Бельгия - Вильзеле , недалеко от Лёвена : поезд, зафрахтованный для перевозки футбольных фанатов из Германии в Великобританию, сошёл с рельсов из-за отсутствия очков. 20 немецких футбольных фанатов убиты, 40 ранены. [63] [64]
- 28 декабря 1954 г. - США - Дюнкерк, Нью-Йорк : грузовой поезд и поезд-аварийка сталкиваются лицом к лицу. Пострадало 12 сотрудников службы поезда и 12 сотрудников механического цеха. [65] [66]
1955 г.
- 23 января 1955 г. - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Саттон-Колдфилде , Англия: пассажирский поезд слишком быстро делает крутой поворот и сошел с рельсов на станции Саттон-Колдфилд ; В результате погибло 17 человек.
- 24 января 1955 года - Соединенное Королевство - многоцелевой электрический транспортный узел Лондона сошел с рельсов в Олдерсгейте , Лондон. [67]
- 3 апреля 1955 года - Мексика - Гвадалахара : сошедший с рельсов поезд падает в каньон. Один источник сообщает, что убито 13 человек, [68] другие говорят, что убито около 300 человек. [69] [70] [71]
- 19 апреля 1955 г. - Великобритания - Два поезда сталкиваются в Центральном Ньюкасле , Нортумберленд . [72]
- 17 июля 1955 г. - Чили - крушение поезда Сан-Бернардо , Сан-Бернардо , столкновение в тумане, 38 человек погибли, 58 ранены.
- 7 августа 1955 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский поезд-экспресс сошел с рельсов в Барби, Нортгемптоншир, когда он едет с кроссовером на чрезмерно высокой скорости. Водитель не знал, что запланированный кроссовер в Браунстоне и Уиллоуби был изменен. Пострадало 18 человек. [27]
- 23 августа 1955 г. - Аргентина - В Сьюдаделе , недалеко от Буэнос-Айреса , в результате столкновения двух пассажирских поездов сзади погиб 21 человек и 50 получили ранения. [69]
- 1 сентября 1955 года - Великобритания - Локомотив пассажирского поезда сошел с рельсов в Питерборо , Хантингдоншир из-за сломанной рамы в его передней тележке. [48]
- 23 сентября 1955 года - Мексика - Торреон : смешанный пассажирско-грузовой поезд сталкивается с одним из двух грузовиков с взрывчаткой, водители которых мчались друг против друга. Оба грузовика взрываются. По меньшей мере 65 человек убиты, 100 ранены. [73] [74]
- 20 ноября 1955 года - Соединенное Королевство - железнодорожная катастрофа в Милтоне : пассажирский поезд слишком быстро пересекает перекресток и сошел с рельсов в Милтоне, недалеко от Дидкота , Англия. 11 человек погибли, 157 ранены.
- 2 декабря 1955 года - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Барнсе : столкновение из-за ошибки сигнальщика и последующий пожар. 13 человек погибли, 35 ранены.
- 22 декабря 1955 года - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Лутоне : два пассажирских поезда сталкиваются на станции Лутон. Один пассажир погиб, 23 ранены.
- 22 декабря 1955 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский поезд-экспресс выходит за пределы светофора и находится в заднем столкновении с другим пассажирским поездом-экспрессом в Хеллифилде , Йоркшир . Неравномерная работа сигналов является основным фактором, способствующим этому. В аварии обвиняют сигнальщика из сигнальной коробки Южного перекрестка Хеллифилда. [75]
1956 г.
- 13 января 1956 г. - Швеция - железорудный поезд, который должен был остановиться в Стелльдалене, чтобы дождаться пассажирского вагона, сломал тормоза и ему разрешили продолжить движение по главной линии. В результате столкновения поездов погибло 20 человек (в том числе школьники) и 9 человек получили ранения [69].
- 22 января 1956 - США - крушение поезда Редондо-Джанкшн , Лос-Анджелес, Калифорния , США: направляясь в Сан-Диего , два спаренных дизельных вагона Санта-Фе ( RDC ), составляющие поезд № 82, сошли с рельсов и опрокинулись на 69. миль в час в результате вечерней аварии на большой скорости, в результате чего 30 человек на борту погибли и 117 получили серьезные ранения. Авария ознаменовала конец службы RDC на "Surf Line" компании Санта-Фе. [76]
- 14 февраля 1956 г. - железнодорожная катастрофа Чили - Сантьяго : 23 человека убиты и 198 ранены в результате столкновения двух поездов в тумане недалеко от Сантьяго .
- 25 февраля 1956 - Восточная Германия - быстрый грузовой поезд проходит мимо сигналов в тумане и врезается в Дрездене -До- Лейпциге выражают в Bornitz (в Либшюцберг ); 43 человека убиты, четверо железнодорожников приговорены к тюремному заключению. [77]
- 28 февраля 1956 года - США - Суэмпскотт, Массачусетс: поезд RDC Бостонской и Мэнской железной дороги въезжает в заднюю часть другого стационарного пассажирского поезда, остановившегося из-за того, что сигналы были заглушены выпавшим снегом. Тринадцать человек убиты. [78]
- 23 марта 1956 г. - Египет - Скоростной экспресс египетских государственных железных дорог врезается в глубокий канал недалеко от Магхаги на юге Египта , сообщается о сотнях раненых. [79]
- 30 июня 1956 года - Мексика - Оахака-Сити : после сильного дождя и, возможно, оползня, два вагона поезда из Мехико сошли с рельсов и упали в ущелье, в результате чего погибли 30 человек. [77]
- 1 августа 1956 г. - Бразилия - на Эстрада-де-Ферро-Сентрал-ду-Бразил в Барра-ду-Пираи столкнулись пассажирский и грузовой поезд, по меньшей мере 20 человек погибли. [77]
- 25 августа 1956 г. - Соединенное Королевство - Пустой пассажирский поезд врезался в буферную остановку в Фили Холидей Кэмп , Йоркшир, потому что тормозная магистраль не была соединена между локомотивом и поездом. [80]
- 2 сентября 1956 г. - Индия - На железной дороге с метровой колеей между Секундерабадом и Дроначаламом в результате обрушения моста возле Махбубнагара два вагона поезда упали в реку. По меньшей мере 112 человек убиты, включая всех, кто находился в первой машине; Почтовые работники во втором вагоне спасают почту. Еще 22 ранены. [77]
- 5 сентября 1956 года - США - недалеко от Робинсона, Нью-Мексико : два пассажирских экспресса Санта-Фе сталкиваются, когда железнодорожник преждевременно нажимает переключатель прямо перед одним из поездов. Погибли 20 железнодорожников, в основном работники вагонов-ресторанов. [81]
- 6 сентября 1956 г. - Соединенное Королевство - Поезд с посылками выходит за пределы сигналов в Ладлоу , Шропшир и врезается в заднюю часть пассажирского поезда-экспресса. [82]
- 13 октября 1956 г. - Великобритания - Военная железная дорога Лонгмура , Хэмпшир, Соединенное Королевство: пассажирский поезд, буксируемый WD512 класса 8F 2-8-0, попадает в лобовое столкновение с поездом постоянного движения, буксируемым 0-6- 0 дизеля маневрового WD877 Бари между Weaversdown Halt и Лисс лесных дорогами станциями. Шесть солдат убиты, восемь ранены. [83]
- 15 октября 1956 г. - Япония - железнодорожная авария в Роккене : два пассажирских поезда сталкиваются в Роккене лоб в лоб ; 40 человек убиты и 98 ранены, а трое членов экипажей машинистов арестованы за непредумышленное убийство. [84]
- 18 октября 1956 г. - США - Пинеола, Флорида : лобовое столкновение двух грузовых поездов железной дороги Атлантического побережья . Пятеро членов экипажа убиты. [85]
- 23 ноября 1956 - Индия - Мадрас-Тутикорин Экспресс сошел с рельсов у моста через реку Марадайяр в Ариялуре, Тамил Наду, в результате чего погибли по меньшей мере 154 человека. [86]
- 19 декабря 1956 г. - США - комбинированная почта, грузовой экспресс-поезд Делавэр, Лакаванна и Западная железная дорога сошли с рельсов в Сиракузах , штат Нью-Йорк, при этом один вагон железнодорожного почтового отделения завис над стоянкой, прицепившись только к нему. следующая машина не дает ей упасть на стоянку; одно транспортное средство раздавлено грузовиком. 56-летний пожарный Томас Хейл из Сиракуз скончался от ран. [87]
- 27 декабря (приблизительно) 1956 г. - Канада - семь вагонов поезда из девяти вагонов, в котором находились военно-воздушные силы, сходят с рельсов возле станции Бросо в современном Броссар, Квебек . Машинист локомотива и пожарный погибли. [88] [89]
1957 г.
- 7 января 1957 г. - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Уэлвин-Гарден-Сити : экспресс Абердин-Лондон проезжает красный сигнал в тумане и сталкивается с задней частью более медленного местного поезда. Один человек убит, 25 ранены.
- 9 февраля 1957 года - Великобритания - Машиностроительную бригаду непригодного грузового поезда вытесняют из кабины, когда в нее вливается свежий пар из сломанной трубы. Это вызывает столкновение сзади с другим грузовым поездом в Чапел-ан-ле-Фрит , Дербишир . Двое мужчин убиты, в том числе водитель Джон Эксон , посмертно награжденный Георгиевским крестом за то, что он оставался с поездом после потери управления. [90] [91]
- 15 марта 1957 г. - Финляндия - Из-за сбоя в передаче приказов поезда два экспресса сталкиваются лицом к лицу в Кууриле, примерно в 30 милях (50 км) к югу от Тампере . Идет метель, поезда едут со скоростью; 26 человек убиты, 48 ранены. [92]
- 8 апреля 1957 г. - Южная Африка - в Вудстоке столкнулись два пригородных поезда ; по меньшей мере 20 убиты и 45 ранены. [92]
- 3 июля 1957 г. - Франция - в результате столкновения между Мовесом и Сен-Пере погибло 35 человек и 42 получили ранения. [92]
- 19 июля 1957 г. - Франция - Из-за путаницы в отправке экспресс из Ниццы в Париж перенаправляется на разъезд в Боллене . Водитель может замедлиться до 60 миль в час (100 км / ч) , но поезд сошел с рельсов на явке . Одна машина останавливается на крыше паровоза, котел которого пробит при аварии, так что многие пассажиры сильно обгорели. Сразу погибло 17 человек, всего 20 [93] или 30 [92] , около 70 получили ранения.
- 4 августа 1957 года - Испания - двуглавый военный поезд врезается в легкий паровоз в Вильяверде . Из примерно 800 человек, находящихся на борту, по меньшей мере 22 убиты и 51 ранен. [92]
- 9 августа 1957 г. - Великобритания - Электроагрегат отправляется из Стейнса , Мидлсекс, и попадает в лобовое столкновение с другим поездом. Девять человек госпитализированы. [51]
- 1 сентября 1957 г. - Британская Ямайка. По-видимому, из-за того, что кран тормозной магистрали случайно задел сцепное устройство, на сильно загруженном экскурсионном поезде из 12 вагонов, возвращающемся из Монтего-Бей в Кингстон , вышли из строя тормоза . Экипажу не удается обнаружить проблему и принять меры, пока поезд не уезжает и не сходит с рельсов на повороте в Кендале . Пять машин скатываются в канаву, а две застревают в узкой выемке; 179 человек убиты, сотни ранены. [94] [95]
- 7 сентября 1957 - Франция - Подойдя раздел , где один трек закрыт для строительства, поезд из Парижа в Ниме не может замедлить для кроссовера на Нозьера - Бриньон станции, и достигает его в 92 км / ч (57 миль в час) вместо 30 км / ч. Локомотив съезжает с рельсов и пробивает водопропускную трубу под рельсами, что внезапно останавливает его, увеличивая скопление вагонов. Погибли 27 человек, 134 ранены, 30 - серьезно. [96] [97] [98]
- 29 сентября 1957 г. - Британская Нигерия - Поезд из 16 вагонов из Лагоса в Кано ехал осторожно из-за возможного повреждения путей из-за сильного дождя, но когда водопропускная труба блокируется, вода быстро поднимается, и машинист все еще застигнут врасплох. в результате размыва, примерно в 20 милях (30 км) к югу от Ибадана . Семь машин сошли с рельсов; Согласно ранним сообщениям, 300 человек пропали без вести, но оказалось, что многие из них ушли. Однако 66 человек убиты и 122 ранены. [99]
- 29 сентября 1957 г. - Пакистан - крушение поезда «Гамбар» : в Монтгомери пассажирский экспресс, идущий в Карачи, на полной скорости сталкивается с остановившимся поездом-нефтеналивным танкером до полуночи. В результате аварии 300 человек погибли и 150 получили ранения.
- 20 октября 1957 г. - Турция - катастрофа поезда Ярымбургаз :, Два пассажирских поезда сталкиваются лицом к лицу, когда сигнальщики пропускают поезда в один и тот же занятый блок. Худшее железнодорожное происшествие в стране, в результате которого 95 человек погибли и 150 получили травмы.
- 16 ноября 1957 г. - Франция - Из-за человеческой ошибки пассажирский поезд Мишлен в Шартр получил сигнал покинуть Ла-Рош-сюр-Йон, в то время как груз все еще приближается по однопутной дороге. Поезда падают лоб в лоб; 29 убиты и еще 22 ранены. [100] [101]
- 16 ноября 1957 - США - The New York Central «s Chicagoan , свернуть от своего нормального пути из Чикаго в Нью - Йорк и , таким образом , отстает от графика, пробеги на 48 миль в час (77 км / ч) через 15 миль в час (24 км / ч ) зона строительства возле Уайт Пиджен, штат Мичиган . На железнодорожном переезде 11 из 16 автомобилей сошли с рельсов, в результате чего погиб бригадир почтовой бригады из 30 человек и 32 человека получили ранения. [102]
- 4 декабря 1957 г. - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Льюишэме : паровоз проходит красный сигнал в тумане и врезается в заднюю часть электропоезда. Авария также разрушила опорную колонну железнодорожного моста, в результате чего части моста обрушились на место крушения; К счастью, приближающийся к мосту поезд движется достаточно медленно, чтобы остановиться перед сходом с рельсов. 90 человек убиты.
- 9 декабря 1957 г. - Италия - железнодорожная катастрофа Codogno : экспресс Милан – Рим, движущийся со скоростью 130 км / ч (81 миль / ч), сталкивается с грузовиком, застрявшим на железнодорожном переезде. Поезд сходит с рельсов и обрушивает чугунный пилон. Пятнадцать человек убиты и более 30 ранены.
- 9 декабря 1957 г. - Тайвань - Приближаясь к станции Ингэ, инженер поезда № 22 Тайваньских железных дорог, идущего на север, слышит, как камни дробятся под колесами, и нажимает на педаль тормоза, опасаясь, что поезд вот-вот сойдет с рельсов, но тормоза слишком сильные и угольный тендер врезается в заднюю часть локомотива, убивая машиниста. Затем первый легковой автомобиль врезается в заднюю часть угольного тендера, и он вместе с семью другими легковыми автомобилями сходит с рельсов и переворачивается, в результате чего погибло 18 и было ранено 116. Двое детей играли возле рельсов и поставили балласт на рельсы. Локомотив CT271 отремонтирован и вернулся в строй до выхода на пенсию в 1983 году.
1958 г.
- 1 января 1958 года - Индия - Вскоре после отъезда из Амбалы пригородный поезд, идущий в Дели, врезается в экспресс Дели- Патханкот, стоящий на станции Мори. 32 человека погибли, 85 получили ранения. [103]
- 24 января 1958 г. - Соединенные Штаты - пассажирский поезд Южной железной дороги , Южный , поезд номер 47, идущий на юг в Новый Орлеан , штат Луизиана, сошел с рельсов из-за неисправного переключателя примерно в 06:00, в то время как состав двигался на разъездную дорогу около одного. миле (1600 м) от вокзала Спартанбург . Две сошедшие с рельсов машины протащили примерно на 200 ярдов (183 м) и врезались в товарный вагон и цистерну на соседнем пути. Представители железной дороги заявили, что травм нет и повреждения относительно небольшие. Л.Л. Уолтерс, генеральный суперинтендант транспорта в Шарлотте, Северная Каролина , сказал, что № 47 двигался со скоростью около 10 миль в час (16 км / ч), когда машины сошли с рельсов. Пассажиров пересадили в другие вагоны, и поезд проследовал без задержек. Было пережевано около 200 шпал. [104]
- 30 января 1958 г. - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Дагенхэме : пригородный поезд проходит сигнал опасности и сбивает остановившийся поезд сзади, в результате чего 10 человек погибли и 89 получили ранения.
- 16 февраля 1958 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский поезд останавливает легковой паровозик в Инс-Мосс-Джанкшн, Ланкашир из-за ошибок сигнальщика и машиниста легкового паровоза. Два человека убиты. [105]
- 7 марта 1958 года - Бразилия - На станции Пасиенсия в пригороде Рио-де-Жанейро поезд, следующий в Космос, врезается в три стационарных пассажирских поезда (один идет в Мангаратибу, а два - в пригород). Ранние сообщения указывают на 40 или 80 смертей; более поздние дают общее количество 54 или 58, при этом около 120 ранены. [106] [103]
- 8 мая 1958 года - Бразилия - крушение поезда в Рио-де-Жанейро : пригородный экспресс таранит и врезается в другой пригородный поезд. Обломки автомобилей валяются на набережных под эстакадой шоссе возле станции Mangueira на окраине Рио-де-Жанейро , Бразилия. В результате аварии погибли 140 человек, еще 300 получили ранения.
- 20 мая 1958 года - Великобритания - фургон с двигателем и тормозом лоб в лоб сталкивается с пассажирским поездом на перекрестке Арклстон, Пейсли, Ренфрушир . Один человек убит, 26 госпитализированы. [107]
- 21 мая 1958 года - Индия - Экспресс из Раджкота в Вирамгам сошел с рельсов недалеко от отправной точки в Чамрадж, в котором погибли 30 человек. [108]
- 4 июля 1958 - Великобритания - An Электропоезд перерасход сигналов на Maze Hill , Лондон и наталкивается лобовых с пассажирским поездом. Ранены 45 человек. [109]
- 28 июля 1958 - Великобритания - A London Transport Электропоезд развивает ошибку в Холланд - Парк , Лондон и воспламеняется. Один человек убит, 50 ранены. [110]
- 2 августа 1958 г. - Норвегия - пожар в трамвае Стрёмсвейен : трамвай с двумя вагонами в Осло загорелся электрическим током в заднем вагоне 198 при торможении при подъезде к Тотенгате на улице Стрёмсвейен в Осло; 5 человек погибли и 17 получили ранения. Вследствие этого во всех видах общественного транспорта должны быть установлены огнетушители, а также улучшенные аварийные выходы и устройства открывания дверей.
- 12 августа 1958 г. - Соединенное Королевство - многоэтажный электрический агрегат сошел с рельсов в районе Borough Market Junction в Лондоне из-за дефекта пути. Пострадали шесть человек. [111]
- 25 августа 1958 года - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Истборне : паровоз со спальным вагоном пролетает мимо сигналов в Истборне и врезается лоб в пассажирский электропоезд, пять человек погибли и 41 человек был ранен.
- 2 сентября 1958 г. - Великобритания - Задний фургон пассажирского поезда сошел с рельсов в заливе Лунан , Ангус , в результате чего поезд остановился из-за потери вакуума . Бригада поезда не понимает, что их поезд не укомплектован, восстанавливает вакуум и продолжает свое путешествие, оставляя фургон, преграждающий путь. Сигнальщик на станции Усань не замечает, что у поезда нет заднего фонаря, и дает сигнал "поезд вне секции" сигнальщику на станции Inverkeilor Signal Box. В результате пассажирский поезд сталкивается с обломками сошедшего с рельсов фургона. [112]
- 14 сентября 1958 г. - Западная Германия - на железной дороге Драхенфельс , эстакада, поднимающаяся от Кенигсвинтера до горы Драхенфельс , сошли с рельсов паровоз и 3 вагона; 17 человек убиты, 94 ранены. [108]
- 15 сентября 1958 г. - США - железнодорожная авария в Ньюарк-Бей : утренний поезд Центральной железной дороги Нью-Джерси проезжает мимо стоп-сигналов, защищающих открытый подъемный мост. Оба дизеля и два первых вагона ныряют в залив Ньюарк и тут же тонут; Утонуло 48 человек. Захваченный задним грузовиком, третий вагон ненадежно висит на мосту в течение двух часов (в течение которых пассажиры убегают), прежде чем он тоже упадет в воду.
- 8 ноября 1958 г. - Аргентина - паровоз сталкивается с пассажирским поездом в Палермо , Буэнос-Айрес , в результате чего 22 человека погибли и более 100 получили ранения. [113] [114]
- 12 ноября 1958 г. - Соединенное Королевство - грузовой поезд выходит за пределы сигналов на перекрестке Хайворт, Суиндон , Уилтшир, и его сбивает с рельсов из-за ловушек. Проходящий газетный поезд, который тянет локомотив GWR Castle Class 5009 Shrewsbury Castle, врезается в обломки. Драйвер сильно обгорел из-за выхода пара из-за сломанной трубы. [115]
- 20 ноября 1958 г. - Великобритания - железнодорожная катастрофа в Милтоне. Пассажирский поезд сошел с рельсов в Милтоне, Оксфордшир, когда водитель выехал на кольцевую линию на чрезмерной скорости. [116]
- 23 декабря 1958 - Великобритания - Гастингс Line 6L блок 1017 сталкивается с 6В блоком 1035 в Танбридже Центрального . Ранены 18 человек, трое из них госпитализированы. [117] [118]
1959 г.
- 7 февраля 1959 г. - Чили - Сьюэлл : в результате крушения рельсов в горах 33 человека погибли и 55 получили ранения. [119]
- 9 февраля 1959 г. - Бельгия - Два пассажирских поезда сталкиваются в густом тумане на окраине Вервье , в результате чего три члена экипажа погибли и 50 человек получили ранения. [120]
- 17 февраля 1959 г. - Соединенное Королевство - Электрический многоканальный блок находится в заднем столкновении с другим в Крейфорде , Кент, из-за ошибки связиста. 70 человек ранены. [121]
- 18 марта 1959 г. - США - Биверкрик, штат Огайо : автомобиль с 8 девушками- скаутами и 2 командирами отрядов девушек-скаутов Биверкрик сбит товарным поездом на пересечении Фабричной дороги в Биверкрик, штат Огайо, в результате чего все пассажиры погибли. В память о жертвах этой трагедии в общественном парке Биверкрик был установлен мемориал Ангельского перевала. [122]
- 1 июня 1959 г. - Чили - в Сантьяго поезд врезался в автобус, в котором находился 51 человек; 11 убиты. [123]
- 5 июня 1959 г. - Бразилия - в Энженьейру-Гуларте в Сан-Паулу в результате лобового столкновения, предположительно из-за неисправности сигнала, погибли по меньшей мере 43 человека. [119]
- 20 июня 1959 г. - Западная Германия - автокатастрофа в Лауффене: на переезде, управляемом вручную, в Лауффен-на-Неккаре смотритель неправильно открывает ворота, чтобы пропустить автобус, и поезд врезается в него. В автобусе 45 пассажиров убиты, другие серьезно ранены. [124] [125]
- 28 июня 1959 г. - США - катастрофа эстакады в Мелдриме : цистерны с бутаном сходят с рельсов на деревянной эстакаде, принадлежащей Seaboard Air Line Railroad . В результате взрыва и пожара погибло 23 человека [126]
- 20 июля 1959 года - Соединенное Королевство - световой двигатель выходит за пределы сигнала и врезается в сигнальный блок стыковочной станции, недалеко от Сент-Панкрас , Лондон. Поезда вручную доставляются на Сент-Панкрас и отправляются из него в течение нескольких дней, прежде чем сигнальную будку можно будет отремонтировать и вернуть в эксплуатацию. [127]
- 21 июля 1959 г. - Канада - В Бронте, Онтарио , бригада по ремонту путей снимает рельсы без предупреждения о приближающихся поездах. CNR «s Inter-City Limited из Чикаго в Торонто на 70 сошел с рельсов миль в час (113 км / ч). Из 213 пассажиров на борту, двое погибли в результате проникновения рельса в их автобус, а около 30 получили ранения. [128] [129] [130]
- 10 сентября 1959 г. - США - Окленд, штат Мэриленд , школьный автобус Управления образования округа Гарретт остановился на железнодорожном переезде и был сбит приближающимся поездом, в результате чего 7 детей погибли и 11 получили ранения [131]
- 14 сентября 1959 - Канада - На Броквиле, Онтарио , часть 3 автомобиля Ottawa к Торонто из CNR - CPR поезд совместного сервиса бассейна переключаясь в запасном ждать части из Монреаля , чтобы быть соединен на него, когда в него врезается груз из 15 вагонов из Корнуолла. Четыре пассажира вагона-ресторана погибли, около 20 человек получили ранения. [132] [133] [134]
- 24 октября 1959 г. - Канада. На железнодорожном переезде в Паркленде, Альберта , грузовик с бензиновым двигателем врезается в задний вагон двухвагонного пассажирского поезда CPR, следовавшего из Летбриджа в Калгари . Поезд сошел с рельсов, бензин сильно горит, водитель грузовика и 5 пассажиров погибли, еще 16 нуждаются в госпитализации. [135]
- 30 октября 1959 г. - Соединенное Королевство - пассажирский поезд выходит за пределы сигналов и отклоняется от остановок в Сент-Денис , Гэмпшир , где он сошел с рельсов. [136]
- 4 ноября 1959 г. - Великобритания - товарный поезд убегает в Уэст-Сликберн , Нортумберленд, и сталкивается с легковым паровозом. Два человека убиты. [137]
- 10 ноября 1959 - Канада - В Карбондейле, Альберта , пассажирский поезд Северной Альберты железных дорог из Доусон-Крик в Эдмонтон сталкивается с грузовым поездом, ожидающим следующего пути, и взрывается цистерна с дизельным топливом. Три человека погибли на станции Карбондейл, которая уничтожена в результате пожара, и один член экипажа в грузовом поезде. [138]
- 12 ноября 1959 г. - Соединенное Королевство - Пассажирский поезд пересекает сигналы и врезается в тыл другого в Ист-Хэме , Лондон. Тринадцать человек ранены. [139]
- 22 ноября 1959 г. - Великобритания - пассажирский поезд сошел с рельсов у размытого моста возле Балнагуард-Халт , Пертшир . [111]
- 15 декабря 1959 г. - Великобритания - пассажирский поезд сталкивается с фургонами с посылками на вокзале Виктория в Лондоне. Одиннадцать человек доставлены в больницу. [140]
Смотрите также
- Список дорожно-транспортных происшествий - включает происшествия на переездах .
- Список британских железнодорожных аварий
- Перечень железнодорожных аварий в России
- Лет на железнодорожном транспорте
Рекомендации
- ^ а б Семменс 1994 , стр. 130.
- Перейти ↑ Shaw 1978 , pp. 355–356.
- ^ Ниссли, Эрин Л. "Местная история: авария в 1950 году разрушила железнодорожную станцию Mehoopany" . Times Tribune . Дата обращения 3 декабря 2017 .
- ^ Лэнгли, Калифорния (31 июля 1950 г.). «Отчет о столкновении, произошедшем 7 марта 1950 г. возле Уитхэм-Джанкшн» (PDF) . Железнодорожный архив . HMSO.
- ^ «Этот день в истории: 6 апреля 1950 года: поезд падает с моста в Бразилии» . История (телеканал) . Проверено 9 марта 2018 .
- ^ "Крушение поезда в Бразилии" . Меркурий . Хобарт, Австралия. 1950-04-24. п. 2 . Проверено 9 марта 2018 .
- ^ Тревена 1981 , стр. 34.
- Перейти ↑ Earnshaw 1990 , p. 32.
- ^ а б Семменс 1994 , стр. 131.
- Перейти ↑ Earnshaw 1989 , p. 33.
- ^ История Милуокской электрической железной дороги и легкой компании
- ^ Шри Н. Гопаласвами Айянгар (1951-02-22). «Речь о железнодорожном бюджете на 1951–52» (PDF) . Индийские железные дороги. пункт 53 . Проверено 9 марта 2018 .
- ^ Semmens 1994 , стр. 132.
- Перейти ↑ Shaw 1978 , pp. 251–252.
- Перейти ↑ Earnshaw 1993 , p. 24.
- ^ Shaw 1978 , стр. 149-150.
- ^ «Катастрофа LIRR 1950 года в Кью-Гарденс / Ричмонд-Хилл» .
- ^ Обломки железной дороги Лонг-Айленда
- Перейти ↑ Shaw 1978 , pp. 357–358.
- ^ Haine 1993 , стр. 127.
- ^ Shaw 1978 , стр. 359-361.
- ^ «9 февраля в Конистоне отмечается смертельная годовщина» . sudbury.com. 9 февраля 2017 . Проверено 9 февраля +2017 .
- ^ Haine 1993 , стр. 172.
- ^ Шоу 1978 , стр. 412.
- ^ Хейн, 1993, стр. 141.
- ^ "Железнична трасса Татранска Ломница - Студены Поток" (на словацком).
- ^ а б Эрншоу 1990 , стр. 33.
- ^ «В результате крушения военного поезда погибло восемь человек» . Журнал штата Висконсин Мэдисон. 11 августа 1951 . Проверено 21 ноября 2020 года .
- ^ Хул 1983 , стр. 17.
- ^ Semmens 1994 , стр. 134.
- ^ Semmens 1994 , стр. 134-135.
- ^ "Crash Entre deux Train: l'horreur à 20 km de Metz" . Le Républicain Lorrain (на французском языке). Мец. 2017-05-23 . Проверено 9 марта 2018 .
- ^ a b c Семменс 1994 , стр. 135.
- ^ a b Шоу 1978 , стр. 463.
- Перейти ↑ Earnshaw 1990 , p. 30.
- ^ Berala Дознание архивации 2012-07-13 в archive.today . Канберра Таймс . 10 июля 1952 г.
- ^ Причина катастрофы на железной дороге в Сиднее еще не решена . Возраст . 8 мая 1952 года.
- ^ а б Семменс 1994 , стр. 136.
- ↑ Многие умирают, когда в Харроу разбиваются три поезда . BBC News . 8 октября 1952 г.
- ^ а б Семменс 1994 , стр. 153.
- Перейти ↑ Moody 1979 , p. 122.
- ^ "Знаменитое крушение вокзала Юнион" . Национальное историческое общество железных дорог. Архивировано из оригинального 7 -го апреля 2007 года . Проверено 22 апреля 2007 .
- ^ Shaw 1978 , стр. 221-224.
- ^ а б Семменс 1994 , стр. 154.
- Перейти ↑ Shaw 1978 , pp. 212–213.
- ↑ Форт-Уолтон-Бич, Флорида, «Индокитайская железнодорожная авария убивает 100 человек». Playground News, 25 июня 1953 г., том 8, номер 22, стр. 8.
- Перейти ↑ Earnshaw 1990 , p. 31.
- ^ а б Хул 1982 , стр. 40.
- ^ a b c d Семменс 1994 , стр. 155.
- ^ Haine 1993 , стр. 150.
- ^ а б Эрншоу 1990 , стр. 34.
- ^ «Чрезвычайный вестник» (PDF) . Вестник Индии . Управление печати, Индия. 1954-02-20 . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ «37 умирают при взрыве поезда» . Западная Австралия . Перт, Австралия. 1954-04-02 . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ a b c d Семменс 1994 , стр. 156.
- ^ «Крушение поезда во Франции: обнаружено тридцать тел» . Сидней Морнинг Геральд . Сидней. 1954-07-05. п. 1 . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ Якоб Гандер: Eisenbahn Worms-Gundheim . В: Wir Herrnsheimer . Январь 1994 г., стр. 13–15; Heimatverein 1953 Abenheim eV: Chronik von Worms-Abenheim . Worms-Abenheim 2003, стр. 268–274; Ханс-Иоахим Ритцау, Юрген Хёстель: Die Katastrophenszenen der Gegenwart = Eisenbahnunfälle в Германии (2). Пюрген 1983. ISBN 3-921304-50-4 , стр. 32; Клаудия Вёсснер: Автобус Ein völlig zerstörter - und 26 Tote . В: Wormser Zeitung от 24 июля 2019 г., стр. 8.
- ^ Стагнер, Ллойд Э. (1992). Санта-Фе 1940–1971 в цвете, Том 1: Чикаго – Канзас-Сити . Эдисон, Нью-Джерси: Morning Sun Books, Inc., стр. 98–99. ISBN 1-878887-13-0.
- ^ «82 человека погибли при крушении беглого горного поезда» . Сидней Морнинг Геральд . Сидней. 1954-09-04. п. 1.
- ^ "Дебаты в Законодательном собрании Андра-Прадеша" (PDF) . 1954-09-28. п. 1561 . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ «01 октября 1954: ДТП» . Индус . Ченнаи. 2004-10-01.[ мертвая ссылка ]
- ^ Semmens 1994 , стр. 156-157.
- ^ "Крушение поезда" . Железная дорога Сугин . Saugeen Rail Trail Association. Архивировано из оригинала на 2013-10-27 . Проверено 29 июня 2012 .
- ^ «В результате крушения поезда в Бельгии погибло 18 человек» . Вашингтон Таймс . Вашингтон. 2010-02-15.
- ^ «Расследование возобновилось на рассвете» . Фландрия News.be . 2010-02-16.
- ^ «Межгосударственный торговый отчет: лобовое столкновение НКП 1954 года» . Архив железной дороги Западного Нью-Йорка . Музей железной дороги Рочестера и долины Дженеси . 1955-02-11 . Проверено 28 июня 2012 . Внешняя ссылка в
|publisher=
( помощь ) - ^ «Журнал Nickel Plate Road: 1954 Лобовое столкновение НКП, Дюнкерк, Нью-Йорк» . Архив железной дороги Западного Нью-Йорка . Музей железной дороги Рочестера и долины Дженеси. 1955-02-11 . Проверено 28 июня 2012 .
- Перейти ↑ Earnshaw 1993 , p. 29.
- ^ Haine 1993 , стр. 175.
- ^ a b c Семменс 1994 , стр. 158.
- ^ «Быстрые факты о крупных железнодорожных авариях» . CNN. 2018-02-19 . Проверено 10 марта 2018 .
- ^ Джей Роберт Нэш (1976). Самые темные часы: повествовательная энциклопедия всемирных бедствий с древних времен до наших дней . М. Эванс. п. 741.
- ^ Тревена 1981 , стр. 38.
- ^ «Грузовики с динамитом, столкновение поездов в Мексике, 65 погибших» . Times-News . Хендерсонвилл, Северная Каролина. 1955-09-24. п. 1.
- ^ "Вестник". Глобус и почта . Торонто. 1955-09-24. п. 1.
- ^ Vaughan 1989 , стр. 100-05.
- ^ Шоу 1978 , стр. 302.
- ^ a b c d Семменс 1994 , стр. 159.
- ^ Shaw 1978 , стр. 254-254.
- ↑ United Press, «Поезд погружается в глубокий канал; множество жертв», The San Bernardino Daily Sun , Сан-Бернардино, Калифорния, пятница, 23 марта 1956 г., том LXII, номер 176, стр. 1.
- ^ Тревена 1981 , стр. 39.
- Перейти ↑ Shaw 1978 , pp. 114–115.
- Перейти ↑ Hall 1990 , p. 119.
- ^ Уиллкок, Дэвид. «Шесть погибают в самый мрачный день Лонгмура - но было ли прикрытие военными?». Наследие железной дороги . Хорнкасл: Mortons Media Ltd (156, 27 октября - 23 ноября 2011 г.): 62–66. ISSN 1466-3562 .
- ^ Semmens 1994 , стр. 160.
- ^ Сайт Great Train Wreck 1956 по Withlacoochee Государственного Trail (Commons)
- ^ Кумар, Вирендра. Комитеты и комиссии в Индии Том 12: 1974 . Издательство "Концепт", 1993, стр. 285.
- ^ Wirephoto Ассошиэйтед Пресс, "Что задерживает?", The San Bernardino Daily Sun, Сан-Бернардино, Калифорния, четверг, 20 декабря 1956 г., том LXIII, номер 95, стр. 1.
- ^ «КАНАДСКИЙ КВАЛИФИКАЦИЯ УБИВАЕТ 2; Семь вагонов поезда сошли с рельсов возле Бросо, Квэ» . Нью-Йорк Таймс . Декабрь 1956 г.
- ^ "Brosseau, QC Train Wreck, Dec 1956. Train Wreck in Canada Kills Two". Yuma Daily Sun. Yuma, Arizona: GenDisasters. 1956-12-28. Archived from the original on 2015-09-05. Retrieved 2015-08-11.
- ^ Earnshaw 1990, p. 35.
- ^ Vaughan 1989.
- ^ a b c d e Semmens 1994, p. 161.
- ^ "La Catastrophe de Bollène" (in French). Retrieved 2018-03-14.
- ^ Semmens 1994, pp. 161-162.
- ^ "Remembering Kendal Crash: Today is the 60th anniversary of Jamaica's worst railway accident". Jamaica Observer. 2017-09-01. Retrieved 2018-03-14.
- ^ "Mémoire aux victimes du Paris-Nîmes - 07 Sep 1957" (in French). Groundspeak. Retrieved 2018-03-14.
- ^ "Accident ferroviaire de Nozières-Brignon (Paris-Nîmes) 1957: 27 morts" (in French). Retrieved 2018-03-14.
- ^ Semmens 1994, p. 162.
- ^ Semmens 1994, pp. 162-163.
- ^ "Freight Train On Wrong Rail; 28 Die in Crash". Globe and Mail. Toronto. 1957-11-18. p. 7.
- ^ "1957: le drame ferroviaire de Chantonnay" (in French). 2007-11-16. Retrieved 2017-10-27.
- ^ "1 Dead, 32 Hurt". Globe and Mail. Toronto. 1957-11-18. p. 7.
- ^ a b Semmens 1994, p. 164.
- ^ United Press, "Faulty Switch Blamed In Derailment", The Charleston Evening Post, Friday 24 January 1958, Volume 64, Number 99, page 7-D
- ^ Vaughan 1989, pp. 165–69.
- ^ "Estaçãos Ferroviáriarios do Brasil: Paciência, Município do Rio de Janeiro, RJ" (in Portuguese). Retrieved 2018-03-15. — See also three newspaper excerpts reproduced on that page.
- ^ Earnshaw 1990, p. 36.
- ^ a b Semmens 1994, p. 165.
- ^ Earnshaw 1990, p. 37.
- ^ Earnshaw 1993, p. 30.
- ^ a b Earnshaw 1990, p. 38.
- ^ Vaughan 1989, pp. 170–75.
- ^ EL LITORAL, Domingo 9 de Noviembre de 1958 - Hemeroteca Digital
- ^ Clarín. November 9, 1958 front page
- ^ Trevena 1980, p. 47.
- ^ Hoole 1983, p. 48.
- ^ Beecroft 1986, p. 55.
- ^ "DRIVER'S ESCAPE IN TRAIN CRASH". The Times (54341). London. 23 December. col D, p. 6. Check date values in:
|date=
(help) - ^ a b Semmens 1994, p. 167.
- ^ "Trains Crash in Fog". Globe and Mail. 1959-02-10. p. 1.
- ^ Vaughan 1989, pp. 177–78.
- ^ "Crash killed 10 Scouts, leaders 50 years ago, Dayton Daily News.
- ^ "Train Hits Bus In Chile, 11 Die". Globe and Mail. Toronto. 1959-06-02. p. 3.
- ^ "Train-Bus Toll Climbs to 37". Globe and Mail. Toronto. 1959-06-22. p. 2.
- ^ Alexander Berg, Peter Rücker, Walter Niewöhner, Gregor Steinmetz (2013). Status of the Secondary Safety of Coaches — Updated Statistics, Current Standards and Additional Technical Measures (PDF). 23rd Enhanced Safety of Vehicles Conference. National Highway Traffic Safety Administration. p. 3.CS1 maint: uses authors parameter (link)
- ^ "I.C.C. Official Investigation, Meldrim Trestle Disaster, June 28, 1959". Retrieved March 27, 2007.
- ^ Trevena 1981, p. 41.
- ^ "Train Derailed Near Bronte: CNR Coach Pierced by Rail; 2 Women Killed, 30 Hurt: Seven Cars Stop Short Of Gorge". Globe and Mail. 1959-07-22. pp. 1–2.
- ^ "Rail at Crash Site Said Often Repaired". Globe and Mail. 1959-08-26. p. 8.
- ^ "Wreck Jury Censures Employee, Railway". Globe and Mail. 1959-09-23. p. 4.
- ^ https://historyarchive.wordpress.com/2016/06/23/train-crashes-into-county-school-bus-killing-seven-children/
- ^ "Two Killed, 20 Injured In Brockville Rail Crash". Globe and Mail. 1959-09-15. pp. 1–2.
- ^ "CNR Officials Probe Crash at Brockville". Globe and Mail. 1959-09-16. p. 4.
- ^ "Toll Reaches 4 In Train Crash". Globe and Mail. 1959-09-23. p. 2.
- ^ "16 Taken to Hospital: Gasoline Truck Hits Train, Six Killed in Alberta Crash: Rail Car Was Mass Of Flames". Globe and Mail. 1959-10-26. pp. 1–2.
- ^ Trevena 1981, p. 42.
- ^ Hoole 1983, p. 12.
- ^ "Four Lose Lives in Northern Alberta Train Crash". Globe and Mail. 1959-11-11. p. 8.
- ^ Earnshaw 1993, p. 32.
- ^ Earnshaw 1993, p. 33.
Источники
- Beecroft, Geoffrey (1986). The Hastings Diesels Story. Chessington: Southern Electric Group. ISBN 0-906988-20-9.
- Earnshaw, Alan (1989). Trains in Trouble: Vol. 5. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-35-4.
- Earnshaw, Alan (1990). Trains in Trouble: Vol. 6. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-37-0.
- Earnshaw, Alan (1991). Trains in Trouble: Vol. 7. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-50-8.
- Earnshaw, Alan (1993). Trains in Trouble: Vol. 8. Penryn: Atlantic Books. ISBN 0-906899-52-4.
- Haine, Edgar A. (1993). Railroad wrecks. Associated University Presses. ISBN 978-0-8453-4844-4.
- Hoole, Ken (1982). Trains in Trouble: Vol. 3. Redruth: Atlantic Books. ISBN 0-906899-05-2.
- Hoole, Ken (1983). Trains in Trouble: Vol. 4. Truro: Atlantic Books. ISBN 0-906899-07-9.
- Rolt, L. T. C.; Kichenside, G. M. (1982). Red for Danger: A history of railway accidents and railway safety (4th ed.). Newton Abbot, Devon: David & Charles. ISBN 0-7153-8362-0. OCLC 9526651.
- Semmens, Peter (1994). Railway Disasters of the World: Principal Passenger Train Accidents of the 20th Century. Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-323-2.
- Shaw, Robert B. (1978). A History of Railroad Accidents, Safety Precautions and Operating Practices. LCCN 78104064.
- Trevena, Arthur (1980). Trains in Trouble: Vol. 1. Redruth: Atlantic Books. ISBN 0-906899-01-X.
- Trevena, Arthur (1981). Trains in Trouble: Vol. 2. Redruth: Atlantic Books. ISBN 0-906899-03-6.
- Vaughan, Adrian (1989). Obstruction Danger. Wellingborough: Patrick Stephens Limited. ISBN 1-85260-055-1.
Внешние ссылки
- NTSB Publications – The United States National Transportation Safety Board official reports of transportation accidents.
- RSSB Publications – UK Rail Safety and Standards Board
- US accidents – CBS News