Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Запуск Console Generale Liuzzi
Запуск Console Generale Liuzzi в 1939 году.
Обзор класса
Строители:Тоси Таранто
Операторы:
Построено:1939–1940 гг.
В сервисе:1939–1944
В комиссии:1939–1944
Завершенный:4
Потерял:4
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
  • 1030 длинных тонн (1050 т) всплыли
  • 1,484 длинных тонны (1,508 т) под водой
Длина:253 футов (77 м)
Луч:25 футов (7,6 м)
Проект:14 футов (4,3 м)
Движение:
Скорость:
  • 18 узлов (33 км / ч; 21 миль / ч) на поверхности
  • 8 узлов (15 км / ч; 9,2 миль / ч) под водой
Дополнение:50
Вооружение:
Примечания:[1]

Liuzzi класс был класс из четырех подводных лодок , построенных Тоси в Таранто для Королевского военно - морского флота Италии ( итальянский : Regia Marina ). Подводные лодки были построены в 1939 году и начали свою службу во время Второй мировой войны в Средиземном море , где был затоплен Лиуцци . Три уцелевшие лодки были переведены на базу подводных лодок BETASOM Atlantic в Бордо в 1940 году. После того, как Тарантини был потоплен, Баньолини и Джулиани были выбраны для переоборудования в "транспортные субмарины "в целях обмена редких или невосполнимых торговли товарами с Японией грузоподъемностью 160 тонн уменьшенных запас плавучести с 20-25% до 3,5-6%;. и вооружение было уменьшено до оборонительных пулеметов . [2]

Корабли [ править ]

Console Generale Liuzzi [ править ]

Console Generale Liuzzi был спущен на воду 17 сентября 1939 года. [1] Спустя две недели после объявления войны Италией , Liuzzi был потоплен эсминцами Королевского флота к югу от Крита 27 июня 1940 года.

Альпино Аттилио Баньолини [ править ]

Bagnolini ( вымпел номер BI) был спущен на воду 28 октября 1939 года [1] и завершен 22 декабря 1939 года. Bagnolini был в море, когда Италия объявила войну, и торпедировала крейсер HMS  Calypso к югу от Крита 12 июня 1940 года. неудачный. Bagnolini отплыл 9 сентября 1940 года и прошел через Гибралтарский пролив 13 сентября для атлантического патрулирования в Бордо 30 сентября. По пути Баньолини торпедировал нейтральный испанский грузовой корабль Габо Тортоса . Bagnolini потопила единственный корабль на своем первом BETASOMпатрулирование до повреждения противолодочными патрулями. Патрулирование в июле 1941 г. у Гибралтара и патрулирование у Азорских островов с 18 января по 22 февраля 1942 г. не увенчались успехом; и три патруля в Южную Атлантику с 24 апреля по 28 июня, с 15 сентября по 7 ноября 1942 года и с 14 февраля по 13 апреля 1943 года также оказались безрезультатными. [3] После преобразования в немецких транспортных подводные лодки, Bagnolini плавал ПИФ-22 по 26 января 1944 года и был потоплен у мыса Доброй Надежды на No. 262 Squadron RAF Consolidated PBY Каталины 11 марта. [4]

Корабли, потопленные Баньолини [3]
ПатрульДатаКорабльФлагТоннажПримечания
1-й12 июня 1940 г.ГМС  КалипсоВодоизмещение 4120 тоннлегкий крейсер; 39 погибли
4-й11 декабря 1940 г.Amicus3 360 регистровых тонн брутто (GRT)грузовое судно конвоя SC 15
Общий:7 478 БРТ

Реджинальдо Джулиани [ править ]

Джулиани (вымпел номер GN) был спущен на воду 3 декабря 1939 года. [1] После двух неудачных военных патрулей в Средиземном море, Джулиани отплыл 29 августа 1940 года и 10 сентября прошел через Гибралтарский пролив для патрулирования Атлантики в Бордо 30 сентября. После неудачного патрулирования BETASOM в ноябре, Джулиани отплыл 16 марта 1941 года, чтобы служить учебной подводной лодкой в Гдыне, чтобы обучать итальянских офицеров техникам и методам нападения, используемым немцами. С апреля 1941 г. по апрель 1942 г. курсы обучения продолжительностью от двух до пяти недель, включая круизы по Балтийскому морю продолжительностью от десяти до двадцати дней, прошли семь итальянских экипажей. Джулианивернулся в Бордо 23 мая 1942 года. Джулиани потопил три корабля во время патрулирования у островов Зеленого Мыса с 24 июня по 3 сентября 1942 года. Джулиани оставался в испанском порту Сантандер, Кантабрия, до 8 ноября 1942 года, ремонтируя ущерб, нанесенный Шорт Сандерлендс 1 Сентябрь и 2 сентября - Веллингтон 304-й эскадрильи . [5] [6] После возвращения во Францию ​​и преобразования в транспортную подводную лодку Джулиани отплыл 16 мая 1943 года со 130 тоннами ртути и достиг Сингапура 1 августа 1943 года. [7] Когда Италия капитулировала 8 сентября 1943 года, Джулиани был захвачен Германией в Сингапуре и переименован в UIT-23 . UIT-23 отправился во Францию ​​15 февраля 1944 года со 135 тоннами резины и 70 тоннами олова , а через три дня был торпедирован HMS  Tally-Ho . [4] Из экипажа из сорока человек выжило 14 человек. [5]

Корабли, потопленные Джулиани [5]
ПатрульДатаКорабльФлагТоннажПримечания
7-е10 августа 1942 г.Медон5 444 бруттогрузовое судно; без потерь
7-е13 августа 1942 г.Калифорния5 441 бруттогрузовое судно; один погиб из экипажа из 36 человек
7-е14 августа 1942 г.Сильвия де Ларринага5218 бруттогрузовое судно; трое убиты из экипажа из 53 человек
Общий:16 103 брутто

Капитано Раффаэле Тарантини [ править ]

Tarantini (вымпел номер TT) был спущен на воду 7 января 1940 года [1] и патрулировал Средиземное море, когда Италия объявила войну. Тарантини потопил один корабль во время своего второго боевого патрулирования в Средиземном море, но затем совершил два неудачных патрулирования. Тарантини отплыл 31 августа 1940 года и прошел через Гибралтарский пролив 10 сентября для атлантического патрулирования в Бордо 5 октября. Tarantini начал свое первое патрулирование BETASOM 11 ноября и был торпедирован HMS  Thunderbolt в устье Жиронды при возвращении на базу 15 декабря 1940 года. Пятеро членов экипажа были спасены. [8]

Корабли, потопленные Тарантини [8]
ПатрульДатаКорабльФлагТоннажПримечания
2-й11 июля 1940 г.Будь мной3040 бруттогрузовое судно
Общий:3040 брутто

См. Также [ править ]

  • Итальянские подводные лодки времен Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

Примечания
  1. ^ a b c d e Кафка и Пеппербург с. 790
  2. ↑ Брайс, с. 129, 131
  3. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 10 августа 2012 .
  4. ↑ a b Брайс, с. 145–149.
  5. ^ a b c "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 10 августа 2012 .
  6. ^ Собски, Марек (2013). "Соммергибили на Атлантыку". Окренты (на польском языке). № 9 (28) / 2013. п. 48. ISSN 1898-1518 . 
  7. ↑ Brice, стр. 131–133.
  8. ^ a b "Regia Marina Italiana" . Криштиану Д'Адамо . Проверено 10 августа 2012 .
Библиография
  • Брайс, Мартин, участники блокады Оси Второй мировой войны (1981) ISBN Naval Institute Press 0-87021-908-1 
  • Эрминио Баньяско, Подводные лодки Второй мировой войны , Cassell & Co, Лондон. 1977 ISBN 1-85409-532-3 
  • Кафка, Роджер и Пеппербург, Рой Л. Военные корабли мира Cornell Maritime Press (1946)

Внешние ссылки [ править ]

  • Сайт Alpino Attilio Bagnolini Marina Militare
  • Веб-сайт Console Generale Liuzzi Marina Militare
  • Реджинальдо Джулиани Сайт Марины Милитаре
  • Сайт Capitano Tarantini Marina Militare