Лондонское метро 1914 г.

В этой статье не процитировать какие - либо источники . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью , добавив цитаты из надежных источников . Материал, не полученный от источника, может быть оспорен и удален . Найти источники:  «Лондонское метро 1914 года»  -  новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( январь 2008 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения )

Лондонское метро 1914 г.
Производитель	Кисть Лидс Фордж Компани
Линии обслужены	Линия Бакерлоо
Тип запаса	Трубка глубокого уровня
Примечания
Лондонский транспортный портал

1914 Tube Stock был построен для расширения BS & WR (Bakerloo трубки) . Было построено двенадцать легковых автомобилей, десять - Brush в Лафборо , Англия, и два - Leeds Forge Company . Прицепы были переведены с линии Пикадилли, где они были излишками.

Двенадцать легковых автомобилей имели номера 38 - 39 (Leeds Forge) и 40 - 49 (Brush).

Эти автомобили были первыми новыми, у которых двери располагались по центру кузова. Они управлялись вручную с помощью электрического замка, чтобы держать их закрытыми.

Они были прекращены примерно в 1935 году.

Внешние ссылки [ править ]

• Фотоархив Лондонского музея транспорта
  • 1914 г. стоковая машина ДМ 41, 1921 г.
  • 1914 г. стоковая машина ДМ 41 интерьер, 1921 г.