Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер М-106

М-106
М-106 выделена красным
Информация о маршруте
Поддерживается MDOT
Длина27,041 миль [3] (43,518 км)
Существовал1928 [1] [2] – настоящее время
Основные узлы
Южный конец
БЛ И-94 / Автобус. US 127 / M-50 в Джексоне
 
Северный конец М-36 у Григория
Место расположения
ГрафстваДжексон , Ингхэм , Ливингстон
Система автомагистралей
← М-105 1926.svg М-105→ M-107.svg М-107

M-106 - это государственная магистраль на Нижнем полуострове американского штата Мичиган в городе Джексон и его окрестностях . M-106 движется с юго-запада на северо-восток от Джексона до Грегори на стыке с M-36 всего в нескольких милях к северо-западу от Ада . Шоссе было впервые обозначено в 1928 году, идущим к северу от центра Джексона. Он соединял американское шоссе 12 (США 12) с государственной тюрьмой и Банкерхилл-роуд. Пара изменений в начале 1930-х годов привела к расширению на восток до Грегори. С 1960-х до начала 21-го века участок M-106 в центре Джексона был проложен вдольулицы с односторонним движением .

Описание маршрута [ править ]

М-106 начинается в центре Джексона на углу Купер-стрит и Мичиган-авеню . Мичиган-авеню проходит с востока на запад по межштатной автомагистрали Business Loop 94 (BL I-94), Business US 127 (Bus. US 127) и M-50 , а Купер-стрит проходит на северо-запад отсюда с M-106. Шоссе проходит через жилые кварталы к северу от центра города и поворачивает на север возле католической средней школы Джексона и исторической тюрьмы штата Мичиган . Продолжая движение на несколько миль на север через развязку с I-94 и US 127 , M-106 бежит на север из города. Купер-стрит продолжается за городом, а магистраль проходит мимо государственной тюрьмы Южного Мичигана.. [4] [5]

К северу от нынешней тюрьмы шоссе поворачивает на северо-запад по Банкерхилл-роуд. В этом районе М-106 проходит через фермерские поля и леса. Шоссе поворачивает на Плам-Орчард-Роуд возле озера Баттис и бежит на восток в район Мунит . M-106 переходит на Территориальную дорогу к востоку от города, а затем пересекает границу графства в графство Ингхэм . К югу от Стокбриджа M-106 сливается с M-52, и они одновременно входят в это сообщество. M-106 поворачивает на восток в центре города и продолжает движение по Мортон-роуд в округ Ливингстон . Шоссе заканчивается на перекрестке с М-36 у Григория . [4] [5]

Перекресток M-106 (Plum Orchard Road) и Musbach Road, граница между городками Генриетта и Ватерлоо

M-106 обслуживается MDOT, как и другие автомагистрали штата Мичиган. В рамках этих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком , который представляет собой статистический расчет среднесуточного количества транспортных средств на участке дороги. Исследования MDOT в 2010 году показали, что наивысший уровень движения вдоль M-106 составлял 15 474 автомобиля в день к югу от I-94; самый низкий показатель - 1550 автомобилей в день в районе перекрестка М-36. [6] Единственный участок M-106 был внесен в список Национальной системы автомобильных дорог (NHS) между M-50 и I-94 в Джексоне. [7]NHS - это сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [8]

История [ править ]

M-106 был впервые определен в 1928 году по маршруту , который бежал из США 12 (Michigan Avenue) по улице Купер в Bunkerhill - роуд, в общей сложности 4 +1 / 2  мили (7,2 км). [1] [2] Это шоссе было продлено на север до Стокбриджа в конце 1930 или начале 1931 года. Дальнейшая перестройка M-36 привела к расширению M-106 до Грегори. [9] [10] Купер-стрит в Джексоне была преобразована в одностороннее движение на юг в 1967 году. Было установлено движение на север вдоль Милуоки-стрит. Южный конец идущей на юг M-106 был обрезан до конца на BL I-94 / Bus. США 127 / М-50. [11] [12]Двустороннее движение было восстановлено в 2004 году. М-106 была переведена на движение только по Купер-стрит (бывшая Милуоки-стрит), а Фрэнсис-стрит (бывшая Купер-стрит) оставлена ​​как беззнаковая магистраль. [13] [14]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [3]кмНаправленияПримечания
ДжексонДжексон0,0000,000
БЛ И-94 / Автобус. США 127 / M-50 ( Мичиган-авеню )
Городок Блэкмена1,638–
1,645		2.636-
2.647		 I-94 / US 127  - Чикаго , Детройт , ЛансингВыход 139 на I-94 / US 127
InghamStockbridge20,62033,185 М-52 юг - АдрианЮжный конец параллелизма M-52
21 43834,501 М-52 север - ОвоссоСеверный конец параллелизма M-52
ЛивингстонУнадилла Тауншип26,92543,332 D-32 восток - адЗападная конечная остановка D-32
Грегори27,04143,518 М-36  - Мейсон , Пинкни
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 мая 1928 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  2. ^ a b Департамент автомобильных дорог штата Мичиган (1 октября 1928 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  3. ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 4 июня 2012 года .
  4. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (2012). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ M11 – M12. OCLC 42778335 , 794857350 . 
  5. ^ a b Google (7 июня 2012 г.). «Обзорная карта М-106» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 июня 2012 года .
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 23 июня 2012 года .
  7. ^ Министерство транспорта Мичигана (2005). Национальная система автомобильных дорог: урбанизированный район Джексона (PDF) (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 1 января 2012 года .
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  9. ^ State Highway Отдел Мичигана и HM Gousha (1 ноября 1930). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  10. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (15 мая 1931). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 840 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701053 . 
  11. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1967). Водно-зимняя страна чудес Мичигана: Официальная карта автомагистралей . Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  12. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1968). Официальная карта автомагистрали (карта). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  13. ^ Министерство транспорта Мичигана (2004). Мичиган: Официальная карта Министерства транспорта (карта) (издание 2003–2004 гг.). c. 1: 190 080. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Джексона. OCLC 42778335 , 53197160 . 
  14. ^ Министерство транспорта Мичигана (2005). Карта оператора грузовика (карта). c. 1: 221,760. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Вставка Джексона.

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • M-106 на шоссе Мичиган