Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

M-36 - это магистральная автомагистраль штата в Нижнем полуострове американского штата Мичиган, которая проходит с запада на восток от Мейсона до озера Уитмор . Магистральная линия соединяет шоссе 127 США (US 127) к югу от Лансинга и США 23 к северу от Анн-Арбора . Шоссе соединяет несколько небольших населенных пунктов в сельской местности вдоль своего маршрута. M-36 также проходит одновременно с двумя другими дорогами, разделяя тротуар с M-52 и County Road D-19.. Согласно опросам, проведенным в 2010 году, ежедневно по шоссе в среднем использовалось от 650 до 15 300 автомобилей.

Нынешняя автомагистраль, получившая прозвище М-36, - вторая. Первый был обозначен в 1919 году к северу от Понтиака, пока он не был частично заменен современным M-24 в 1926 году. Обозначение M-36 было перенесено на нынешнюю проезжую часть в 1930 году. Оно менялось несколько раз, так как шоссе было полностью заасфальтировано. в 1940 году. Последнее изменение создало параллелизм M-52 в 1969 году.

Описание маршрута [ править ]

М-36 начинается на развязке с US 127 к северо-западу от Мейсона. Шоссе следует по Сидар-стрит на юго-восток и юг от съезда 66 через коммерческие и жилые районы до Эш-стрит недалеко от центра города. М-36 поворачивает на восток по Эш-стрит через центр города. За городом Эш-стрит становится Дансвилл-роуд в 12 мили (0,80 км) к северу от местного аэропорта Мейсон Джуэтт-Филд . Шоссе продолжается на восток через смешанные поля и леса. Магистраль идет по Мейсон-стрит через деревню Дансвилл . К югу от парка White Oak Township в White Oak Township , M-36 поворачивает на юг и одновременно проходит по M-52 через Милвилл.. На Топпинг-роуд M-36 снова поворачивает на восток к северу от озера Лоу. Пересекая округ Ливингстон, где становится Плейнфилд-роуд, шоссе затем проходит мимо кладбища Плейнфилд через одноименное поселение и поворачивает на юго-восток в сторону Грегори . [4] [5]

М-36 в Гамбурге, лицом на восток

К северу от города М-36 поворачивает на юг на Грегори-роуд. Шоссе продолжается как Мейн-стрит в сообществе до Карр-стрит; шоссе поворачивает на восток на Карр-стрит в Грегори. Поскольку шоссе идет на восток, оно огибает северный край зоны отдыха штата Пинкни и южный край гольф-клуба Timber Trace. Как главная улица в Пинкни , M-36 проходит через центр города. На Хауэлл-стрит дорога графства D-19 сливается с юга. Эти два обозначения идут одновременно от Мэйн-стрит до Перл-стрит, где D-19 поворачивает на север. На пересечении с Декстер-стрит, M-36 пересекает западную конечную остановку D-32 , «шоссе в ад».". К востоку от Пинкни, M-36 проходит между озерами Раш и Басс в районе Петтисвилля . Сразу к востоку от них шоссе проходит через леса между озерами Онейда и Зуки в Лейкленде . Магистраль проходит к югу от озера Бак, а затем извивается через Гамбург на юго-восток. M-36 заканчивается 9-мильной дорогой на выезде 54 на шоссе US 23 в Уитмор-Лейк. [4] [5]

М-36 обслуживается Министерством транспорта штата Мичиган (MDOT), как и другие автомагистрали штата Мичиган. В рамках этих обязанностей по техническому обслуживанию департамент отслеживает объем трафика, который использует дороги, находящиеся под его юрисдикцией. Эти объемы выражаются с помощью показателя, называемого среднегодовым дневным трафиком , который представляет собой статистический расчет среднесуточного количества транспортных средств на участке дороги. Опросы MDOT в 2010 году показали, что наивысший уровень движения по M-36 составлял 15 226 автомобилей в день в Мейсоне; самый низкий показатель составлял 657 машин в день к востоку от одновременного движения M-52. [6] Ни один участок M-36 не был внесен в список Национальной системы автомобильных дорог , [7]сеть дорог, важных для экономики, обороны и мобильности страны. [8]

История [ править ]

Первоначальное обозначение [ править ]

1 июля 1919 года М-36 был направлен вдоль нынешней М-24 между Понтиаком и Бернсайдом . [9] В ноябре 1926 года это шоссе было переименовано в М-24 между Понтиаком и Лапиром . [10] [11] В 1930 году оставшаяся часть была возвращена под местный контроль и удалена из государственной системы автомобильных дорог. [1] [2]

Текущее название [ править ]

М-36 заменил прежнее обозначение М-49 между Мейсон и Уитмор-Лейк в конце 1930 года; сегменты от M-49 до Stockbridge, которые не использовались в новом M-36, были переданы M-92 или M-106 . [1] [2] Последние сегменты были проложены в конце 1940 года между Плейнфилдом и восточной конечной станцией. [12] [13] Когда Департамент автомобильных дорог штата Мичиган завершил объездную дорогу US 127 вокруг Мейсона в конце 1946 или начале 1947 года, M-36 была продлена на запад над участком шоссе, ранее используемым US 127 для подключения к объездной дороге; этот сегмент был обозначен как Автобус. US 127 / M-36 [14] [15]Этот параллелизм был удален в 1962 году, когда Bus. Обозначение US 127 было списано . [16] [17] Параллелизм M-52 был сформирован в 1969 году, когда M-52 был продлен на север до Уэббервилля . [18] [19]

Основные перекрестки [ править ]

См. Также [ править ]

  •  Портал Michigan Highways

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Его Величество Гуша (1 июля 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  2. ^ a b c Департамент автомобильных дорог штата Мичиган и Его Превосходительство Гуша (1 ноября 1930 г.). Официальная карта дорожного движения (карта). [c. 1: 810 000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. OCLC 12701195 , 79754957 . 
  3. ^ Б Мичиган Департамент транспорта и Мичиганского Центра совместных решений и партнерства технологии (2009). Приложение для поиска физических справочников MDOT (карта). Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 14 января 2012 года .
  4. ^ a b Министерство транспорта штата Мичиган (2011). Чистый Мичиган: Транспортная карта штата (карта). c. 1: 975 000. Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. §§ M11 – M12. OCLC 42778335 , 786008212 . 
  5. ^ a b Google (14 января 2012 г.). «Обзорная карта М-36» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 14 января 2012 года .
  6. ^ Бюро транспортного планирования (2008). «Информационная система мониторинга дорожного движения» . Департамент транспорта штата Мичиган . Проверено 4 января 2012 года .
  7. ^ Мичиган Департамент транспорта (23 апреля 2006). Национальная система автомобильных дорог, Мичиган (PDF) (карта). Лансинг: Департамент транспорта штата Мичиган. Архивировано из оригинального (PDF) 21 сентября 2012 года . Проверено 7 октября 2008 года .
  8. ^ Нацке, Стефан; Незери, Майк и Аддерли, Кевин (20 июня 2012 г.). "Что такое национальная система автомобильных дорог?" . Национальная система автомобильных дорог . Федеральное управление автомобильных дорог . Проверено 1 июля 2012 года .
  9. ^ Michigan State Highway Департамент (1 июля 1919). Штат Мичиган (карта). Масштаб не указан. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. Нижний лист полуострова. OCLC 15607244 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  10. ^ Michigan State Highway Департамент (1 ноября 1926). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  11. ^ Michigan State Highway Департамент (1 декабря 1926). Официальная карта состояния шоссе (карта). [c. 1: 823,680]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган.
  12. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (15 июля 1940). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Летнее издание). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M12. OCLC 12701143 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  13. ^ State Highway Отдел Мичигана и Rand McNally (1 декабря 1940). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта) (Зимний ред.). [c. 1: 850,000]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M12. OCLC 12701143 . 
  14. ^ Michigan State Highway Департамент (1 июля 1946). Официальная карта автомагистралей Мичигана (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 , 613361131 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  15. ^ Michigan State Highway Департамент (1 мая 1947). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 , 494733404 . 
  16. ^ State Highway Отдел Мичигана (1962). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 , 173191490 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  17. ^ State Highway Отдел Мичигана (1963). Официальная карта автомагистрали (карта). [c. 1: 918,720]. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  18. ^ Мичиган Государственного департамента шоссейных дорог и HM Gousha (1969). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 . Получено 17 октября 2019 г. - через Центр истории Мичигана. 
  19. ^ Мичиган Государственного департамента автомобильных дорог (1970). Мичиган, штат Грейт-Лейк: Официальная карта автомагистралей (карта). c. 1: 918,720. Лансинг: Департамент автомобильных дорог штата Мичиган. § M11. OCLC 12701120 . 

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • М-36 на шоссе Мичиган